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本次设计的公交专用道占道抓拍系统,属于一套动态抓拍设备,即整套设备安装于公交车上,利用智能视频分析技术,对公交车专用道、BRT专用道进行全面覆盖、不间断移动式监控、自动(或手动)拍照取证,防止社会车辆对公交车道的占用,确保公交车辆能畅通行驶,能有改善公交线路拥堵,为民众提供一个更便利、快捷的出行环境。1.采用动态的抓拍方式,即设备安装于公交车辆上,能有效覆盖整个公交行驶线路。2.具备自动抓拍和手动抓拍两种模式:自动抓拍——抓拍主机具备智能分析功能,可以进行车型分析、车牌定位、车辆重复比对、照片筛选等功能来自动拍照,提高抓拍有效性。手动抓拍——添加手动触发按钮,司机按动按钮后系统将自动连续抓拍10张照片,每0.5秒抓拍一张。多张照片能有效提高抓拍效率,能防止由于抖动等干扰照片抓拍效果。3.抓拍照片分辨率达到D1分辨率(704*576)。4.采用高清摄像机,摄像机具备超低照度功能、强光抑制功能、超高背光补偿功能,能光线较暗、背光、强光直射等复杂的环境下,仍然获得较好的抓拍照片。6.系统具备自动识别车牌功能,后端服务器平台上自动生成被抓车辆的号码。5.良好的拍摄角度,被抓车辆的照片,能看清楚整体车辆外观、车牌号码、以及周围景物的画面。7.抓拍系统的软件平台,操作使用方便、简单易上手,网络化机构,采用网页形式操作,支持多用户登录,支持后期扩容升级。摄像机采用吊装方式,摄像机安装于仪表台上方,后视镜附近。经测试仪表台上方有充足的空间安装摄像机,同时拍摄效果不受影响。•能避免摄像机被乘客触碰;•对仪表台无破坏,更美观;•不需要再加装护罩,更小巧;优点:后端软件系统具备多种应用功能:抓拍信息记录;抓拍记录查询功能;抓拍位置信息显示;用户、及权限管理功能;抓拍数据导出;支持用户远程登录;对照片自动分析,生成车牌号码;系统支持125辆公交车抓拍信息接入,并支持后期扩容升级;1、增加故障设备、设备掉线、摄像机角度偏差等自动检测报警功能。2、特定车牌号码自动过滤功能,提高抓拍照片的有效性。4、抓拍查询功能可以与交管局网站相连,支持私家车主登录交管局网站后,通过车牌号码直接查询违规信息。3、有效结合GPS和电子地图,能灵活设定需要抓拍的公交道路路段、时间等。深圳市飞瑞斯科技有限公司,创立于2007年8月,注册资金1300多万,拥有实力雄厚的技术研发团队,专注于图像分析、人脸识别、智能视频分析等核心尖端技术的研究和产品研发。国家级高新科技企业,真正原创并完全拥有自主核心算法技术。基于视频图像的大数据分析运营服务,打造智慧零售业和车联网主动安全为主要方向的大数据运营服务平台。坚持“自主技术创新与行业应用”的发展宗旨,创新与应用成果涵盖了人脸识别、视频分析、智慧零售业和车联网主动安全防护的若干产品和多个行业应用。•发明专利17份•实用新型专利35份•外观设计专利8份•软件著作权11项•软件登记产品8项•媒体奖项15项•国家级高新技术•国家双软企业•人脸识别技术国标起草单位
本文标题:公交专用道占道抓拍系统
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