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J92JB/T51126-1999内燃机气缸盖螺栓、飞轮螺栓产品质量分等(内部使用)1999-12-30发布2000-06-01实施国家机械工业局发布前言本标准是对JB/T51126.1~51126.3—94《内燃机气缸盖螺栓产品质量分等》的修订。修订时仅对原标准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化。本标准自实施之日起代替JB/T51126.1~51126.3—94。本标准由全国内燃机标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:上海内燃机研究所。本标准主要起草人:杜榕。本标准于1989年以JB/NQ200.1~200.3—89首次发布,于1994年9月标准编号调整为JB/T51126.1~51126.3—94。JB/T51126-199911范围本标准规定了内燃机气缸盖螺栓、飞轮螺栓合格品、一等品、优等品三个等级的质量指标、检验方法和检验规则。本标准适用于气缸直径为200mm以内的往复式内燃机气缸盖螺栓、飞轮螺栓(以下简称螺栓)产品质量等级的评定。2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准昀新版本的可能性。GB/T197—1981普通螺纹公差与配合(直径1~355mm)GB/T1031—1995表面粗糙度参数及其数值GB/T1167—1996过渡配合螺纹GB/T1184—1996形状和位置公差未注公差值GB/T2828—1987逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB/T3098.1—1982紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱JB/T8837—1999内燃机连杆螺栓金相检验JB/T9743—1999内燃机连杆螺栓磁粉探伤技术条件3质量指标3.1技术要求3.1.1螺栓产品应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造,并符合有关标准规定。3.1.2螺栓产品质量分等指标要求3.1.2.1螺栓材料应选择符合其性能等级所适用的钢材。3.1.2.2螺栓的抗拉强度、屈服强度和硬度应符合GB/T3098.1—1982中8.8、9.8、10.9、12.9级的规定。3.1.2.3同一件螺栓上的硬度差为:碳素钢小于或等于5个HRC单位;合金钢小于或等于3个HRC单位。3.1.2.4螺栓的金相显微组织应符合JB/T8837规定。3.1.2.5螺栓螺纹公差带应符合GB/T197规定。中等旋合长度螺纹的分等指标见表1。表1国家机械工业局1999-12-30批准中华人民共和国机械行业标准内燃机气缸盖螺栓、飞轮螺栓产品质量分等(内部使用)JB/T51126-1999代替JB/T51126.1~51126.3—942000-06-01实施JB/T51126-19992产品等级合格品一等品优等品公差等级643.1.2.6螺栓头部支承面对螺纹轴线的垂直度应符合GB/T1184规定,气缸盖螺栓为9级、飞轮螺栓为10级。3.1.2.7螺栓螺纹轴线对螺杆轴线的同轴度,应符合GB/T1184—1996中的11级规定。3.1.2.8气缸盖螺栓轴线的直线度应符合GB/T1184—1996中11级规定。3.1.2.9气缸盖双头螺栓旋入机体一端的螺纹应符合GB/T1167—1996规定的第一种配合公差。3.1.2.10螺栓各部位的表面粗糙度应符合GB/T1031规定。气缸盖螺栓的分等指标见表2。飞轮螺栓的分等指标见表3。表2μm部位合格品一等品优等品螺纹表面Ra1.6头部支承面Ra3.21.6杆部表面Ra3.20.8表3μm部位合格品一等品优等品螺纹表面Ra3.21.6头部支承面Ra3.2紧固螺栓杆部表面Ra3.21.6定位螺栓杆部表面Ra1.63.1.2.11飞轮螺栓的磁粉探伤应符合JB/T9743规定。3.1.2.12螺栓表面应经氧化或其它表面处理。要求保护层光亮、致密。3.1.2.13螺栓杆部、螺纹部分和头部支承面不允许有毛刺、裂纹、伤痕和锈蚀等缺陷。在保证螺纹能正常旋入的条件下,螺纹末端两牙允许有不完整螺纹存在。4检验方法4.1抗拉强度和屈服强度试验按GB/T3098.1规定。采用螺栓实物或实物的机加工试件进行试验均可。4.2硬度试验按GB/T3098.1规定。4.3金相显微组织检验按JB/T8837规定。4.4飞轮螺栓的磁粉探伤按JB/T9743规定。4.5螺纹精度的测量应使用对应级别的环规进行检测。对没有环规或环规接近极限值又无法校对时,可采用千分尺、螺纹千分尺、三针或工具显微镜进行测量。4.6螺栓头部支承面对螺纹轴线的垂直度及螺纹轴线与螺杆轴线的同轴度在专用量具上进行检测。JB/T51126-199934.7螺栓杆部表面粗糙度用表面粗糙度测定仪测定。其余部位的表面粗糙度用表面粗糙度样块对比法检测。4.8螺栓表面保护层致密性的检查,用酒精擦净表面,在上面滴以3%硫酸铜水溶液并保持20s,以不出现铜的红斑点为合格。4.9外观质量以目测进行检查。5检验规则5.1质量分等指标产品质量的分等指标按第3章规定。5.2检验方法产品质量的检验方法按第4章规定。5.3抽样检查规则及抽样方案抽样检查规则及抽样方案按GB/T2828的规定。5.3.1不合格分类受检产品的质量指标不符合标准或图样规定的均称为不合格,按各类不合格对产品使用的影响程度分为A(飞轮螺栓又将A类分为A1,A2两小类)、B、C三类。内燃机气缸盖螺栓、飞轮螺栓产品的不合格分类分别见表4及表5。表4内燃机气缸盖螺栓产品质量特性不合格分类不合格分类项质量特性1力学性能σb、σ0.2A2金相显微组织1硬度及硬度差B2螺纹公差带1螺栓头部支承面对螺纹轴线的垂直度2螺纹轴线对螺杆轴线的同轴度3螺栓轴线直线度4螺纹表面粗糙度5头部支承面表面粗糙度6杆部支承面表面粗糙度7表面保护层C8外观质量表5内燃机飞轮螺栓产品质量特性不合格分类不合格分类项质量特性AA11磁力探伤JB/T51126-199941力学性能σb、σ0.2A22金相显微组织1硬度及硬度差B2螺纹公差带1螺栓头部支承面对螺纹轴线的垂直度2螺纹轴线对螺杆轴线的同轴度3螺纹表面粗糙度4头部支承面表面粗糙度5杆部表面粗糙度6表面保护层C7外质质量5.3.2合格质量水平AQL值螺栓产品按合格品、一等品、优等品规定三个等级的AQL值。Ac、Re按计点数法(即不合格项数)计算。Ac为合格判定数,Re为不合格判定数。5.3.3检验批量N规定检验批量N=281~500。交验批应大于或等于规定批量范围的下限,如大于规定批量范围的上限,则应将产品按N=281~500分成若干批,随机抽取其中一批供检查。5.3.4检查水平对于气缸盖螺栓A类不合格以及飞轮螺栓A2类不合格,采用特殊检查水平S—1,其样本大小字码为B,样本数n=3。对于飞轮螺栓A1类不合格,采用特殊检查水平S—4,其样本大小字码为E,样本数n=13。对于B、C类不合格,采用特殊检查水平S—4,其样本大小字码为E,样本数n=13。5.3.5抽样方案采取正常检查一次抽样方案。内燃机气缸盖螺栓、飞轮螺栓产品的抽样判定方案分别见表6和表7。5.4抽样检查的实施检查用样本应在用户单位、商业部门抽取。此时可不受批量范围下限值的限制。如上述地点无货,经有关部门同意,可在生产线上或近期入库的产品中抽取,此时必须严格执行5.3.3所规定的批量范围。抽样时,应保证样本抽取的随机性。5.5产品质量等级评定5.5.1样本的检查样本应按表4、表5规定的不合格分类和表6、表7规定的抽样方案,并按第3章和第4章的规定进行检查。表6内燃机气缸盖螺栓抽样判定方案N=281~500不合格分类ABCJB/T51126-19995项数28检查水平S—1S—4样本大小字码BE样本数n313AQL4.01040合格品Ac,Re0,13,410,11AQL4.06.525一等品Ac,Re0,12,37,8AQL4.015优等品Ac,Re0,11,25,6表7内燃机飞轮螺栓抽样判定方案N=281~500A不合格分类A1A2BC项数127检查水平S—4S—1S—4样本大小字码EBE样本数n13313AQL1.04.01040合格品Ac,Re0,13,410,11AQL1.04.06.525一等品Ac,Re0,12,37,8AQL1.04.015优等品Ac,Re0,11,25,65.5.2批的判定样本经全数检查后,样本中若某类不合格数小于或等于Ac时,判该类为合格;当某类不合格数大于或等于Re时,则判该类为不合格。当各类全部判为合格时,整批产品才能昀终判为合格。5.5.3质量等级的评定5.7.3.1样本经全数检查后,当样本中各类的不合格数均小于或等于优等品的Ac值时,评被检产品为优等品;如样本中各类的不合格数均小于或等于一等品的Ac值时,评被检产品为一等品;如样本中各类的不合格数均小于或等于合格品的Ac值时,评被检产品为合格品;如样本中有一个或多个类的不合格数大于或等于合格品的Re值时,评被检产品为不合格品。5.7.3.2如产品被评为不合格品,允许半年以后补查一次。若补查合格,仍可评为合格品,但不得评为一等品、优等品。JB/T51126-1999中华人民共和国机械行业标准内燃机气缸盖螺栓、飞轮螺栓产品质量分等(内部使用)JB/T51126-1999*机械科学研究院出版发行机械科学研究院印刷(北京首体南路2号邮编100044)*开本880×12301/16印张1/2字数12,0002000年4月第一版2000年4月第一次印刷印数1-500定价10.00元编号99-1270机械工业标准服务网:
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