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课时跟踪检测(十二)交通与通信发展带来的变化一、选择题京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。读德州市位置图,回答1~2题。1.明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是()A.矿产资源日趋枯竭B.商人大量外迁C.海运和铁路运输的出现D.人口增长速度变慢,市场需求减少2.关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是()A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变C.德州可以被称为“火车拉来的城市”D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化解析:1.C2.D第1题,清末大运河的淤塞,海洋运输的发展及京沪铁路的建成,沿运河城市发展缓慢。第2题,京沪高速铁路的兴建可能会引起德州城市空间向东发展。梧州曾是广西境内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁。读图回答3~4题。3.梧州能成为广西境内最大城市的原因是()A.地形平坦B.土壤肥沃C.河运便利D.人口稠密4.梧州后来的发展大大落后于柳州和南宁,这表明()A.政治因素对城市形成和发展的影响在增强B.在现代城市布局中,沿江设市已无吸引力C.交通运输方式的改变,对沿线城市的发展影响很大D.沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局解析:3.C4.C第3题,从图中可以看出梧州位于河流的交汇处,水运便利,有利于其发展。第4题,随着铁路运输的迅速发展,位于铁路枢纽的柳州和南宁发展迅速,而梧州的发展速度缓慢。读兰州市略图,回答5~6题。5.兰州整个城市呈东西向带状分布,形成这种城市布局特点最主要的区位因素是()A.矿产资源的分布状况B.政治经济的发展C.交通运输的需要D.地形和河流的分布6.根据图中信息,推断兰州城区主要干道的走向可能是()A.东西走向B.南北走向C.环形—放射式D.环形解析:5.D6.A第5题,兰州城市是沿着黄河两岸相对平坦的地形呈东西向带状分布的,故影响其城市布局的主要因素是地形和河流的分布。第6题,由图可知,兰州市呈东西向延伸,由此推断城区主要干道的走向也应该是东西走向。读下图,完成7~8题。7.该城市拟建的大型服装批发城应布局在图中的()A.①处B.②处C.③处D.④处8.影响该城市发展的主导因素是()A.河流B.政策C.铁路D.科技解析:7.A8.C第7题,大型服装批发城应布局在交通便捷的城市边缘或高速公路沿线,所以应布局在①处。第8题,该城市老城区沿河分布,规模较小,新建工业区沿铁路分布,规模大,故影响该城市发展的主导因素为铁路。下图为某地区商业网点大致分布示意图。读图,回答9~10题。9.该地区商业网点的形成最不可能的影响因素是()A.政治B.山地C.河谷D.交通10.若该地区商业网点是受河流影响,则图中最有可能是支流的是()A.甲乙B.乙丙C.乙丁D.甲乙丙解析:9.A10.A第9题,商业网点的形成、密度、效益和组织形式要受到自然、社会、经济和技术等因素的制约。其中自然环境为商业网点的形成和发展提供了必要的前提。从图中看出,商业网点的分布呈线状或带状,可能是沿交通线、河流或山谷分布的。第10题,河流的干流,一般河宽水丰,比较有利于运输,因此对商业网点的发育比支流有利得多,所以干流沿线的商业网点密度较大。高铁客运站不仅是城市对外的枢纽,更是城市发展的新引擎,对城市产业活动有较强的集聚性。读我国某城市高铁站示意图,回答下题。11.在高铁站核心区域最适宜布局的产业活动是()A.工业B.园艺C.物流D.商务解析:选D高铁客运站交通便利、人员流动量大,适合发展商务活动。二、非选择题12.读图,完成下列问题。(1)图中居民点的分布有何特点?其主要影响因素是什么?(2)随着人口的增加,丙村要扩建居民点。若只考虑沿着山前公路扩建,试比较说明在丙村东北方向和南偏西方向建设民居条件的差异。(3)图中甲、乙、丙、丁四地点最易发展成商业中心的是________,试分析其原因。解析:第(1)题,从图中可以看出居民点的分布几乎都沿公路分布,这主要受地形和交通条件的影响。第(2)题,交通运输布局的不同,会对聚落产生不同的影响。东北方向的区域狭窄,相邻山坡较陡,存在洪水、滑坡等灾害的隐患。而南偏西方向,由于等高线较为稀疏,区域宽阔,一般不存在灾害隐患。第(3)题,图中丁位置处于较为开阔平坦的地区,且处于道路的交叉口,交通条件较为便利。答案:(1)沿交通线分布。地形和交通条件。(2)东北方向:山前到公路间的区域狭窄,相邻山坡比较陡,有峭壁,存在洪水、滑坡等灾害的隐患。南偏西方向:山前到公路间的区域较宽阔,可以使用的建筑用地较多,相邻山地比较和缓,一般不存在洪水、滑坡等灾害的隐患。(3)丁丁地地势低平、开阔,位于道路交叉口,交通条件较为便利。13.读某地区聚落及商业网点分布图,回答下列问题。(1)指出图中A、B两处聚落的延伸方向。(2)图中C、D两区域商业网点的密度有何差异,试分析其成因。(3)图中E处河港曾经是该地区对外联系的主要枢纽,盛极一时。后因泥沙淤积和公路发展,该河港最终废弃。试述该种变化对E地聚落空间形态和商业网点密度的影响。解析:图中A处位于平原,公路交通发达,聚落沿公路线扩展;B处位于山区,靠近河流,聚落沿河流伸展;同理,C位于平原,商业网点密集;D位于山区,商业网点稀疏。交通运输兴衰会影响聚落空间形态,也会引起商业网点的迁移。答案:(1)A处聚落空间形态沿公路线扩展,B处聚落空间形态沿河流伸展。(2)C处商业网点的密度大于D处,C位于平原,D位于山区。山区地势起伏大,交通运输线路稀少,交通运输方式单一,因而商业网点密度小。(3)E地聚落空间形态将保留沿河流伸展的特点,其商业网点密度将会减小。
本文标题:2019-2020学年高中地理 课时跟踪检测(十二)交通与通信发展带来的变化(含解析)鲁教版必修2
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