QCT 645-2000清障车

QC/T645-2000（2000-07-01批准，2001-01-01实施）前言本标准包括《清障车》定义，要求，试验方法，检验规则，标志、使用说明书，随车文件、运输、贮存。本标准的附录A和附录B是标准的附录。本标准由国家机械工业局提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：中国航空工业总公司宏图飞机制造厂、广东粤海汽车有限公司。本标准主要起草人：刘杰光、汤怀志、郑雅芬。中华人民共和国汽车行业标准清障车QC/T645-20001范围本标准规定了清障车的定义，要求，试验方法，检验规则，标志、使用说明书，随车文件、运输、贮存。本标准适用于用定型汽车底盘改装的清障车。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GB1495-1979机动车辆允许噪声GB1589-1989汽车外廓尺寸限界GB/T3766-1983液压系统通用技术条件GB/T3811-1983起重机设计规范GB3847-1999压燃式发动机和装用压燃式发动机的车辆排气可见污染物限值及测试方法GB4785-1998汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB5296.1-1997消费品使用说明总则GB/T7935-1987液压元件通用技术条件GB14761-1999汽车排放污染物限值及测试方法GB/T12534-1990汽车道路试验方法通则GB/T12673-1990汽车主要尺寸测量方法JB/T5943-1991工程机械焊接件通用技术条件QC/T252-1998专用汽车定型试验规程QC/T459-1999随车起重运输汽车技术条件QC/T484-1999汽车油漆涂层QC/T486-1999汽车标牌QC/T518-1999汽车用螺纹紧固件拧紧扭矩规范QC/T29104-1992专用汽车液压系统液压油固体污染度限值QC/T29105.2～29105.4-1992专用汽车液压系统液压油固体污染度测试方法3定义本标准采用下列定义。3.1托臂能沿车辆纵向轴线伸缩且能在其纵向轴线所处的垂直平面内升降和倾斜，通过与其他装置相配合完成托举作业的部件。3.2托臂全缩托臂处于最短位置时的状态。3.3托臂全伸托臂处于最长位置时的状态。3.4托臂伸缩行程托臂从全缩状态到全伸状态的长度变化量。3.5托臂有效长度（T）当托臂处于水平位置时，垂直于清障车纵向轴线的平面从托举中心开始沿托臂上轮廓线无阻挡地向前平行移动的最大距离。3.6托举用托举机构托起物体的一种作业。3.7托举标定位置托臂有效长度为最小值时托举中心所处的位置。3.8后悬距托举标定位置至清障车后轴中心的距离。3.9绞盘牵引清障车处于固定位置，用绞盘驱动的钢丝绳牵引装置，将远离清障车的车辆或障碍物拖拉至预定位置的一种作业。3.10额定托举质量（W）在标定位置上托举机构允许托起的最大质量。3.11原地托举质量支起后支腿，在标定位置上允许托举的最大质量。没有后支腿的车辆，原地托举质量等于额定托举质量。3.12最大总质量整车整备质量、额定托举质量和额定乘员质量之和。3.13托牵用托举机构托起被拖车辆的一端进行牵引行驶的一种作业。3.14额定托牵质量（Q）清障车允许托牵车辆的最大总质量。3.15最大起吊质量起重臂处于允许的最小作业范围时，允许起吊物体的最大质量。3.16额定起吊质量起重机构在各种工况下安全作业所允许起吊物体的最大质量。3.17最大起吊高度起重钩起升到最高位置时，从钩口中心到地面的距离。3.18变幅起重臂的轴线与水平面的夹角的变化。4要求4.1整车4.1.1整车应符合本标准的要求，并按经规定程序批准的产品图样及技术文件制定。4.1.2在环境温度为（-40～＋40）℃、风速不超过13.8m/s（六级风）条件下应能正常工作。4.1.3外购件、外协件必须有合格证并应符合相关标准的规定，经生产企业质检部门检验合格后方可进行装配。4.1.4清障车在托牵状态下，前轴轴荷不小于最大总质量的15％，后轴轴荷不得超过其允许载荷的20％；空载时前轴轴荷不得超过其允许载荷。4.1.5清障车额定托牵质量不得超过其最大总质量。4.1.6外廓尺寸应符合GB1589的规定。4.1.7焊接质量应符合JB/T5943的规定。4.1.8清障车外表涂漆装饰应美观大方，醒目。油漆涂层应符合QC/T484的规定。4.1.9各零部件连接应准确、可靠。螺纹紧固件拧紧应符合QC/T518的有关规定。4.1.10清障车尾部除起重装置外，在副车架以上范围不应有妨碍被拖车辆安全的结构。4.1.11额定托牵质量Q＞8t的清障车应配置供被拖车辆使用的辅助制动装置和辅助行车信号指示灯。4.1.12清障车应设置警灯、警报器装置、后置高位行车信号指示灯。外部照明和信号装置的数量、位置和光色应符合GB4785的规定。4.1.13操纵装置的安装位置应使操作人员能方便地观察到作业的全过程，且保证操作人员处于安全位置。所有操纵位置均应设置明显的操纵指示标识。4.1.14污染物排放应符合GB3847或GB14761的规定。4.1.15噪声应符合GB1495的规定。4.1.16在托牵额定托牵质量时，清障车的行驶速度不得超过50km/h，在山路和坏路上不得超过30km/h。4.2托举机构4.2.1托臂伸缩、升降和倾斜过程中应平稳，准确，无爬行，振颤或冲击，运动过程中不得与其他构件相干涉。4.2.2托臂在设计规定的载荷下工作时，各构件不得发生明显变形，卸载后不得有残余变形。4.2.3托臂最大有效长度应符合下列规定：a）额定托举质量W＜10t时，Tmax≥1600mm；b）额定托举质量W≥10t时，Tmax≥2800mm。4.2.4托举1.25倍原地托举质量至托臂水平位置，停留120min，载荷下沉量不大于15mm。4.3起重机构4.3.1起重臂强度和刚度的计算应符合GB/T3811的有关规定。4.3.2钢丝绳收放装置应能自锁，在卷筒上钢丝绳应排列整齐，不得出现乱绳及扭曲现象。钢丝绳在收放过程中不得脱离滑轮槽面或发生卡滞，与钢丝绳接触的构件不得损伤钢丝绳。4.3.3吊臂伸缩、变幅和回转时应平稳、准确，无爬行、振颤或冲击。运动过程中不得与其他构件干涉。4.3.4在设计规定的载荷下工作时，各构件不得发生明显变形，卸载后不得有残余变形。4.3.5起重作业时，应保证载荷在空中停置后继续提升时不出现下滑现象。超载25％，停留30min后载荷下沉量不大于20mm。4.3.6绞盘牵引作业时，应动作平稳、安全可靠。4，3.7具有回转吊臂的清障车抗倾覆稳定性要求应符合QC/T459-1999中2.1的要求。4.4支腿机构4.4.1支腿应能独立动作，收放应平稳、无抖动。4.4.2支腿应能可靠撑地，在作业过程中不得有回缩现象。在收回状态时不得自行下落。4.4.3支腿应设对路面的保护装置。4.5液压系统4.5.1液压系统的设计、制造、安装应符合GB/T3766的有关规定。4.5.2液压元件应符合GB/T7935的规定。液压元件的配置应合理、便于更换和维护。4.5.3液压系统应有防止过载和液压冲击安全装置，安全溢流阀的调整压力，不得大于系统额定工作压力的1.1倍。4.5.4液压系统不允许出现渗漏、破裂，局部膨胀及接头脱开等现象。4.5.5液压系统液压油固体污染度限值应符合QC/T29104的规定。4.6附件4.6.1清障车应随车配备常规作业用的必要附件，附件应安全可靠，使用方便。4.6.2所有附件应装卸灵活，定位准确，有良好的互换性。备用的附件应在车上定点摆放，并固定牢靠、取用方便。4.7电气系统4.7.1改装后的电气系统应与原车电气系统相协调。4.7.2布线应整齐、合理，固定可靠、便于维护。5试验方法5.1基本结构参数测量和基本性能试验5.1.1清障车试验条件和试验准备应符合GB/T12534的规定。装载质量为配重额定托举质量。装载物应固定牢靠，试验过程中不得晃动和颠离，不应因潮湿散失等条件变化而改变其质量。5.1.2清障车的外廓尺寸、轴距、轮距、接近角、离去角、后悬、最小离地间隙等结构参数的测量在整备状态下按GB/T12673的规定进行。5.1.3清障车质量参数、动力性、经济性、制动性、通过性等试验方法按QC/T252的规定进行。5.2专用结构参数测量5.2.1托举机构在空载状态下，进行全程伸缩、升降、倾斜、折叠试验，测量托臂最大有效长度、最大托举高度、伸缩行程、折叠角度、上下倾角、后悬距等专用结构参数。测量结果记入附录A（标准的附录）表Al。5.2.2起重机构在空载状态下，进行吊臂全程伸缩、变幅、回转、收放支腿及钢丝绳全程收放试验。测量基本臂长度、吊臂总长度、最大起吊高度、变幅范围、回转范围、钢丝绳伸出长度、支腿跨距、支腿最小离地间隙等专用结构参数。测量结果记入附录A表A1。5.3专用性能及作业可靠性试验5.3.1托举作业试验5.3.1.1托臂全缩，托举原地托举质量，进行托臂全程升降、倾斜试验各500次。5.3.1.2托臂全伸，托举该工况下设计规定的最大托举质量，进行托臂全程伸缩试验500次。5.3.2起吊作业试验5.3.2.1起吊最大起吊质量进行升降试验500次（起吊高度不小于1m）。5.3.2.2在吊臂全伸、处于最小仰角时，起吊额定起吊质量，进行变幅、伸缩试验。5.3.2.3具有回转吊臂的清障车抗倾覆稳定性试验按QC/T459规定进行。5.3.2.4在作业可靠性试验中，如发生故障，则按附录B（标准的附录）进行故障分类。5.4液压系统密封性试验5.4.1托举1.25倍原地托举质量提升至一定高度后，停置120min，测量载荷下沉量。测量结果记入附录A表A2。5.4.2放下支腿，起吊1.25倍最大起吊质量至离地500mm左右，停置30min，测量载荷下沉量。测量结果记入附录A表A2。5.4.3液压系统液压油固体污染度测试按QC/T129105.2～29105.4的规定进行。5.5行驶可靠性试验清障车行驶可靠性试验里程按QC/T252的规定进行，平原公路常规行驶试验在托牵状态下进行，其它行驶试验在空载状态下进行。在行驶可靠性试验中，如发生故障，则按附录B进行故障分类。6检验规则6.1出厂检验6.1.1每台产品均应进行出厂检验，经制造厂质量检验部门检验合格并签发产品合格证后方可出厂。6.1.2出厂检验项目a）整车装配调整质量检查；b）托举作业试验；c）起吊作业试验；d）液压系统密封性试验；e）外观；f）制动。6.2型式检验6.2.1有下列情况之一时，应进行型式检验：a）新产品或老产品转厂生产的试制定型时；b）产品停产三年后；c）正常生产产量累计500辆时；d）正式生产后，如材料、工艺有较大改变，可能影响产品性能时；e）出厂检验与定型检验有重大差异时。6.2.2型式检验时，如果属6.2.1中a）、b）等两种情况，应按第4章的内容和QC/T252及国家有关规定进行检验；如果属6.2.1中c）应对专用性能进行检验；如果属6.2.1中d）、e）两种情况，可仅对受影响项目进行检验。7标志、使用说明书7.1标志清障车应在明显部位固定产品标牌。标牌应符合QC/T486的规定，包括以下内容：a）产品名称与型号；b）产品外形尺寸（长×宽×高），mm；c）厂定最大总质量，kg；d）整车整备质量，kg；e）出厂编号及出厂日期：f）制造厂名及厂牌。7.2使用说明书清障车的使用说明书编写应符合GB5296.1的有关规定，应包括以下内容：a）产品名称与型号；b）生产企业名称、详细地址；c）技术特点（应附变幅力矩图）；d）结构特点；e）使用和维修；f）技术保养。8随车文件、运输、贮存8.1随车文件a）产品合格证和底盘合格证；b）使用说明书；c）随车备附件清单。8.2运输清障车在铁路（或水路）运输时以自驶（或拖曳）方式上下车（船），若必须用吊装方式装卸时，需用专用吊具装卸，防止损伤产品。8.3贮存清障车长期停放时，应将冷却液和燃油放尽，切断电源，锁闭车门、窗，放置于通风、防潮及有消防设施的场所并按产品使用说明书的