TBT 1500.5-2009 接发列车作业 第5部分 单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁(非正式版)

中华人民共和国铁道行业标准TBTB/T1500.5—2009代替TB/T1504－2003接发列车作业第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁OperationofreceivinganddepartingtrainsPart5：Onsingleanddoublelineswithsemi-auto-blockingandcolorlightelectricinterlocking2009-02-12发布2009-03-01实施中华人民共和国铁道部发布TB/T1500.5—2009I目次前言······································································································Ⅱ1范围·······························································································12接发列车作业程序图················································································13接发列车作业程序及技术要求····································································2TB/T1500.5—2009II前言TB/T1500《接发列车作业》分为八个部分：——第1部分：双线自动闭塞集中联锁（设信号员）；——第2部分：双线自动闭塞集中联锁（未设信号员；——第3部分：单双线半自动闭塞集中联锁（设信号员）；——第4部分：单双线半自动闭塞集中联锁（未设信号员）；——第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁；——第6部分：单双线电话闭塞无联锁；——第7部分：单线自动站间闭塞集中联锁（设信号员）；——第8部分：单线自动站间闭塞集中联锁（未设信号员）。本部分为TB/T1500的第5部分，本部分代替TB/T1504－2003《单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁接发列车作业标准》。本部分与TB/T1504－2003相比主要变化如下：——3.1、3.2中的“岗位作业技术要求”：——为重点突出车次，在车次与股道、时间等数字间增加“、”予以间隔，如“×（次）、×道发车”、“×（次）、（×点）×（分）开”；——精简了接车和发车开放信号的内容（2003版3.1项目6、10和3.2项目4、9），具体“眼看、手指”的动作要求按有关规定执行（本版3.3.3条）；——将“列车有异状时一并报告”，以及“列车有异状时一并报告。始发列车应报告列车编组简报、机车号码、司机和运转车长姓名或代号及晚点原因，摘挂列车应报告摘挂辆数”内容（2003版3.1项目12，3.2项目10）放入有关规定（本版3.3.9和3.3.10条）；——增加了车站值班员通知助理值班员、扳道员（长）和接车站、发车站时“并听取复诵”内容（本版3.1、3.2）；——将“按《站细》规定通知有关人员”内容（2003版3.1项目5）调整至3.1项目4中（本版）；——增加了“列车无线调度通信设备”内容（本版3.2项目7）；——将车站值班员（14）内容和“说明事项”内容调整至本项目与扳道员（长）“将道岔恢复定位”相对应（本版3.2项目9）。TB/T1500.5—2009III——3.1、3.2中的“说明事项”：——车站值班员“填写《行车日志》”时，增加了“使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”（本版）；——增加了“使用计算机报点系统时，通过系统报点”内容（本版3.1项目12、3.2项目10）；——增加了“助理值班员在室外接发车时，(6)项作业省略”内容（本版3.1项目6）；——将“监视列车运行时，发现问题按规定处理”内容（2003版3.1项目8、3.2项目8）放入有关规定（本版3.3.9条）；——将“遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应通知接车站”内容（2003版3.2项目2）放入有关规定（本版3.3.6条）。——3.3有关规定：——增加了有关规定内容（本版3.3.6、3.3.8—3.3.10条）。本部分由铁道部标准计量研究所提出并归口。本部分起草单位：铁道部运输局。本部分起草人：方晨、徐伟、林维、汪志强、王均川、宗家智。本部分所代替标准的历次版本发布情况为：——TB/T1504—1984；——TB/T1504—1992；——TB/T1504—2003。TB/T1500.5—20091接发列车作业第5部分：单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁范围TB/T1500的本部分规定了单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁设备车站的接发列车作业程序、岗位作业技术要求。本部分适用于单双线半自动闭塞色灯电锁器联锁设备的车站。2接发列车作业程序图2.1接车（通过）作业程序图（见图1）图1TB/T1500.5—200922.2发车作业程序图（见图2）图23接发列车作业程序及技术要求3.1接车（通过）作业（见表1）表1作业程序岗位作业技术要求说明事项程序项目车站值班员助理值班员扳道员（长）一承认闭塞︵接受预告︶1确认区间空闲（1）听取发车站请求闭塞（双线为发车站预告）。（2）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。（3）按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示。发车一、请求闭塞（发车预告）二、准备进路三、开放信号四、发车五、列车出发1.确认区间空闲2.办理闭塞手续（发车预告）3.准备进路4.开放信号5.准备发车6.确认发车条件7.（指示）发车8.监视列车9.解锁进路10.报点11.接受到达通知TB/T1500.5—20093表1（续）作业程序岗位作业技术要求说明事项程序项目车站值班员助理值班员扳道员（长）一承认闭塞︵接受预告︶2办理闭塞手续︵接受发车预告︶（4）同意闭塞：“同意×（次）闭塞”[双线复诵：“×（次）预告”]。列车闭塞（预告）后，按《站细》规定通知有关人员。（5）一听铃响、二看黄灯、三按闭塞按钮、四确认绿色灯光，口呼：“×（次）闭塞好（了）”。（1）应答：“×（次）闭塞好（了）”。双线无此项作业。（6）填写《行车日志》。使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。（7）必要时与列车调度员核对车次，了解列车停、通、会作业时间等。（8）确定接车线二准备进路3检查接车线（9）通知助理值班员、有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）闭塞（预告），检查×道”，并听取复诵。（2）复诵：“×（次）闭塞（预告），检查×道”。（1）复诵：“×号、×（次）闭塞（预告），检查×道”。能从设备上检查确认的，由车站值班员检查确认。（3）现场检查。（2）现场检查。（10）应答：“×道空闲”。（4）向车站值班员报告：“×道空闲”，并填写占线板（簿）。（3）向车站值班员报告：“×号，×道空闲”，并填写占线板（簿）。4听取开车通知（11）复诵发车站开车通知：“×（次）、（×点）×（分）开（通过）”。（12）填写《行车日志》。使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。（13）通知助理值班员：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”，并听取复诵。（5）复诵：“×（次）开过来（了），×道停车（通过或到开）”。（14）按《站细》规定通知有关人员。TB/T1500.5—20094表1（续）作业程序岗位作业技术要求说明事项程序项目车站值班员助理值班员扳道员（长）二准备进路5准备进路（15）通知扳道员（长）：“×号，停止影响进路的调车作业，”并听取报告。（4）复诵：“×号，停止影响进路的调车作业”。确认停止后报告：“×号，影响进路的调车作业已停止”。停止调车作业时机，按《站细》规定。无影响进路的调车作业时，此项作业省略。（16）通知有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备进路”。听取复诵无误后，命令：“执行”。（5）进路上的扳道员（长）复诵：“×号，×（次）、×道停车（通过或到开），准备进路”。接停车列车时，接车线末端及有关扳道员（长）回答：“×号，知道（了）”。扳道员（长）的复诵顺序按《站细》规定。（6）正确及时地准备进路。（17）听取扳道员（长）报告，确认进路表示正确，应答：“好（了）”。（7）报告：“×号，×道接（发）车进路好（了）”。（18）口呼：“×道接车（发车）”，操纵按钮（手柄），确认正确，口呼：“锁闭好（了）”。无锁闭按钮（手柄）的无此项作业。三开放信号6开放信号（19）开放进站（出站）信号，口呼：“×道进站（出站）”,操纵按钮（手柄），确认信号显示正确，口呼：“信号好（了）”。（6）通过控制台确认信号显示正确，应答：“×道进站信号好（了）”[通过时，确认信号正确，应答：“×道进、出站信号好（了）”]。列车通过时，应办理有关发车作业程序。助理值班员在室外接发车时，(6)项作业省略。四接车7列车接近（8）监视列车接近。（9）列车头部到达预告信号机（标），向车站值班员报告：“×号，×（次）接近”。因地形限制，扳道员（长）不能报告列车接近时，按《站细》规定。（20）听取扳道员（长）列车接近报告后，通过控制台再次确认信号显示正确，通知助理值班员及有关扳道员（长）：“×号、×号，×（次）接近，×道接车”，并听取复诵。（7）再次确认信号显示正确，复诵：“×（次）接近，×道接车”。（10）进路上的扳道员（长）复诵：“×号，×（次）接近，×道接车。”接停车列车时，接车线末端及有关扳道员（长）回答：“×号，知道（了）”。特快旅客列车的通知接车时机，按《站细》规定。TB/T1500.5—20095表1（续）作业程序岗位作业技术要求说明事项程序项目车站值班员助理值班员扳道员（长）四接车8接送列车（21）通过控制台监视信号显示。（8）再次确认接车线路空闲，到《站细》规定地点接车。接通过列车时，眼看、手指出站信号，确认信号开放正确后，口呼：“×道出站信号好（了）”。（11）再次确认接车线路空闲后，到《站细》规定地点接车。（9）监视列车进站，于列车停妥后返回。通过列车，于列车尾部越过接车地点，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号后返回。（12）监视列车进（出）站，确认列车尾部标志，按规定显示互检信号；停车列车，内方扳道员（长）需确认列车尾部过标，按规定显示过标信号后返回。五列车到达︵通过︶9列车到达︵通过︶（22）听取列车到达（出站）报告，应答：“好（了）”。（13）报告：“×号，×（次）到达”。通过列车发车端扳道员（长）报告：“×号，×（次）出站”。（23）对通过列车通知接车站：“×（次）、（×点）×（分）通过”，并听取复诵。（10）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。（14）对通过列车擦（划）掉占线板（簿）记载。10关闭信号（24）关闭进站信号，口呼：“×道进站”，操纵按钮（手柄），确认信号关闭，口呼：“关闭好（了）”。（25）解锁接（发）车进路，口呼：“×道”，操纵按钮（手柄），确认正确，口呼：“解锁好（了）”，并通知有关扳道员（长）将道岔恢复定位。（15）将道岔恢复定位。无锁闭按钮（手柄）的无（25）项作业。11开通区间（26）一看闭塞表示灯、二按（拉）闭塞（复原）按钮，三确认灯光熄灭。（27）通知发车站：“×（次）、（×点）×（分）到”，并听取复诵。（28）填写《行车日志》。使用计算机报点系统时，填记“电子《行车日志》”。12报点（29）向列车调度员报点：“×（站）报点，×（次）、（×点）×（分）到（通过）”。使用计算机报点系统时，通过系统报点。TB/T1500.5—200963.2发车作业（见表2）表2作业程序岗位作业技术要求说明事项程序项目车站值班员助理值班员扳道员（长）一请求闭塞︵发车预告︶1确认区间空闲（1）根据闭塞表示灯、《行车日志》及各种行车表示牌，确认区间空闲。2办理闭塞手续︵发车预告︶（2）请求闭塞：“×（次）闭塞”[双线：“×（次）预告”]。（3）一按闭塞按钮、二听铃响、三看黄灯变绿，口呼：“×（次）闭