LST 3501.3-1993 粮油加工机械通用技术条件 装配技术要求

粮油加工机械通用技术条件装配技术要求(LS/T3501.3—1993)1主题内容与适用范围本标准规定了粮油加工机械产品装配的一般技术要求。本标准适用于粮油加工机械。2一般要求2.1凡产品图样和有关技术文件中无特殊要求时，均应符合本标准的规定。2.2装配的零、部件，应是经技术检验部门检查后的合格件。对选择装配的零部件还应进行配合尺寸的检查。2.3外购件、协作件均应有符合质量要求的证明。2.4装配前，所有零件表面的毛刺、飞边、切屑、油污、锈斑等必须清除。各种箱体内部必须清理干净，并涂漆。2.5零件装配前必须将锐边、尖角倒钝（剪刃及其他有特殊要求的零件除外）。2.6零件装配前，必须将加工过程中使用的焊块、焊点及加工中凸台残留部门清除掉，并铲磨平整。2.7各零件的配合面及有相对运动的表面不得有损伤。2.8装配的部件（如配钻孔、配钻攻丝、配钻铰、配铆等）均应清除铁屑、去除毛刺。在装配过程中不得损坏零件表面或使零件变形。2.9装配时，各种油槽的边缘应修整成光滑的圆角。铲剔成的油槽应通过油孔中心。2.10润滑管路和机件各部管路及气动元件，应清除管内堵塞物，并清洗干净。管壁不得有凹痕、揉折、压扁和破裂等现象。2.11装配时，零件相互配合的表面必须清洗干净，并涂以清洁的润滑油。2.12手柄、把手装配时，应加粘接剂。2.13弹簧的自由长度，不得拉长或截短。2.14不得放入图样或技术文件中未规定的任何垫片或镶套。2.15紧固件2.15.1规定拧紧力矩的紧固件，应用力矩扳手坚固。2.15.2用双螺母且不使用粘接剂防松时，应将薄螺母装在厚螺母之下。2.15.3各机件上的紧固零件均须坚固，不得有松动现象。在紧固一组螺钉（栓）时，应用力均匀，对称逐步拧紧。2.15.4螺栓伸出螺母不得少于1牙，但一般不超过4牙。螺钉（栓）拧紧后，孔内多余有效牙数必须多于2牙。2.15.5沉头螺钉紧固后，钉头应埋入机件内，不得外露。2.15.6配钻铰销孔，表面粗糙度一般为▽1.6。销打入后，两端露出长度须大致相等。螺尾锥销打入后，锥体大头肩部沉入锥孔的深度约为公称直径的1/3。2.15.7开口销穿入相关零件后，必须将尾部分开，分开的角度应大于120°。2.15.8d4mm的圆锥销与孔应进行着色检查，其接触率不得低于50%。2.16密封件2.16.1各种密封毡圈、毡皮、皮碗等密封件装配前必须浸透油。钢纸板用热水泡软，紫铜垫作退火处理（加热至600~650℃后在水中冷却）。2.16.2各种密封件，安装后不得有超出规定的泄漏。2.17各种压力、流量、速度、角度、距离等调节机构，均应按图样要求保证其调节范围，并应定位准确、显示清晰、灵活可靠。2.18箱体、罐体、蓄势器（蓄力器）及各种阀体、仪表等，在与其他零件连接处必须紧密，不得有漏油、漏水、漏气等现象。3滚动轴承的装配3.1装配前必须除掉轴和轴承座配合面上的毛刺、锈斑等缺陷。与轴承配合的轴与孔表面，采用刮刀修整时，必须保证其几何形状误差在允许范围之内。3.2轴承装配前，必须清洗轴及轴承，并在配合面上涂清洗的油，将轴承圈的打印圈朝外，然后进行装配。装配过程中应严防杂物进入。3.3采用润滑脂的轴承装配后，在轴承空腔内必须注入相当于空腔容积65%~80%的润滑脂。润滑脂应采用技术文件中规定的牌号。3.4装配带过盈的轴承时，一般不得使用有冲击力的机械装置进行安装，如需用锤打时，应垫以软金属管，严禁直接打击轴承圈，打击力必须均匀地作用在轴承圈上，不得通过滚动体传递打击力。采用锥套涨紧的轴和轴承时，应按图纸或技术文件规定的圈和滚子的间隙来控制。3.5轴承允许采用机油加热安装，但油的温度不得超过100℃。3.6轴承装在轴上后应紧贴在轴肩上，轴承内圈在常温状态经打击没有串动现象的情况下，圆锥滚子轴承和向心推力球轴承与轴肩的间隙不得大于0.05mm，其它轴承不得大于0.10mm。3.7轴承端面、调节垫片及压盖之间的结合面必须平行，当拧紧螺钉后，压盖应均匀地贴在调节垫片上。如图样上规定有间隙时，四周间隙必须均等。凡需调整的轴承，在装配时必须按图样要求进行调整。3.8装配后用手转动，应能均匀、灵活的回转。3.9轴承在政党工作情况下，其温升不得超过40℃，最高温度一般不得超过75℃。3.10如需拆卸轴承，作用力须由小到大，施力均匀，严禁用手锤直接敲打轴承。4滑动轴承的装配4.1固定轴瓦或衬套用的固定销或螺钉，其端头应埋入轴瓦或衬套的端面内。4.2过渡酝酿的衬套，最好用机械压入。如用手锤打入时，中间须垫以软金属管，打击力应均匀地作用在圆周上。4.3衬套为过盈配合时，装配前轴孔应检查，必要时可以用刮、研等方法修整至符合图样的要求。4.4油孔与油槽相交处的锐边应倒圆。4.5油环的棱角必须倒圆。4.6轴瓦剖分面上垫片要套在稳钉上，垫片的内侧面必须小于瓦面1mm，并不得与轴颈接触。4.7轴瓦与轴颈的接触角应在120°~90°范围内，并接触均匀。轴颈与轴瓦（轴套）的间隙应符合图样规定。4.8合金浇铸的轴瓦，应与轴瓦外壳紧密结合，在轻击轴瓦时，不得有空振声。4.9在正常工作时，轴承温升不得超过30℃，最高温度一般不得超过65℃。4.10装配后，轴必须能在轴承中自如地运转，其轴向与径向间隙必须保证在图样规定的范围内。5一般齿轮的装配滑移齿轮应没有啃住和阻滞现象。操纵机构应保证准确定位。啮合齿轮的轴向错位应不超过表1规定。表1mm齿轮轮缘宽度B允许错位＜30≥300.05B0.03B注：两啮合齿轮轮缘宽度不同时，轴向错位按其中较窄的计算。6链轮的链条的装配6.1链条的链轮在装配前必须清洗干净。外购链条如果包装良好，润滑油未硬化，又无污物时，可不清洗，但拆包后必须立即装配。6.2对于链传动，链条非工作边的下垂度，允许在两链轮中心距的0.01~0.04范围内，中心距大于500mm时，取中心距的0.01~0.02。6.3主动及被动链轮齿中心线偏差应小于或等于链轮中心距的2/1000（如图1）。图16.4链条若没有特制的末尾联环联接时，可采用销子轻铆，并在末环端面上打上标记，以便拆卸。7链和花键的装配7.1键与键槽的配合面应均匀接触。7.2花键的配合面不得有刻痕及擦伤等。7.3间隙配合的花键零件装配后，须能自如地移动，不得有局部轮动不均的现象。7.4单齿分度加工的矩形花键的工作面研合后，同时接触的齿数不得少于2/3，接触率在齿长和齿高方向上均不得低于50%，研合时可用0.05mm的塞尺检查齿侧隙，塞尺不得插入全齿长。8过盈配合件的装配8.1凡图样有过盈量规定时，过盈配合零件在装配前，应选好适当的过盈。8.2用压入法装配时，压装的轴和套允许在引入端制作导锥。导锥的长度不超过配合部位长度的15%，锥度由工厂自定。8.3用压入法装配时，压力应符合要求，并应均匀逐渐上升。不通孔的过盈配合必须事先做出透气孔或透气槽。（实心轴与不通孔压装时，允许在配合轴颈表面上磨制深度不大于6.5mm的弧形长槽排气）。8.4用加热方法装配时，待孔加热到工艺规定的温度，迅速清除孔内的污物，准确地套入。8.5热装零件装后均应自然冷却。9导轨的配合面9.1导轨的加工面和不加工面交接处应倒棱。9.2在导轨的全部表面上刮研点应均匀，用配合件（或用检验平板）做涂色检验时，在100cm2面积内平均计算，应保证在25×25mm2的面积内，不少于下述接触点数：a.a.滑动导轨…………8点（在全长上允许有两处不少于4点）；b.b.移置导轨…………6点；c.c.导轨的压板和镶条的滑动面………………5点。9.3两配合件都是磨削（或精磨）的滑动导轨、移置导轨等的表面，应用涂色法检验接触情况。接触应均匀，接触面积在全长上不少于60%，在全宽上不少于40%。9.4滑动导轨装配后，用0.04mm的塞尺检验时，塞尺在镶条、压板的端部滑动面间插入深度不大于10mm。9.5滑动部件在导轨上滑动时应平稳、灵活，不应有阻滞现象。10整机装配10.1整机装配后，外形应无擦伤、划痕、错位及其他油污和沾附物。10.2装配后的产品，运转应正常、无卡塞、阻滞、异声等现象。10.3有容器的产品，装配后不得使物料渗漏。10.4合格的轴、齿轮、带轮、飞轮及其他旋转件，不得因装配而造成窜动、跳动、偏摆或振动。