成乐高速公路公司经营战略研究

四川大学硕士学位论文成乐高速公路公司经营战略研究姓名：庞榕申请学位级别：硕士专业：工商管理指导教师：李福海20030101成乐高速公路公司经营战略研究作者：庞榕学位授予单位：四川大学相似文献(5条)1.会议论文张道华重庆高速公路产业经营管理与开发探索2007高速公路产业是指依附于政府对高速公路特许经营(收费主业)之上的,受其经济带动或为其服务的,可供开发而发挥良好经济效益和社会效益的沿线土地、加油站、服务区、广告等。高速公路产业的范围很广,包括服务区维修、加油、餐饮、超市,广告设施、闲置土地、工程建设、养护维修、交通工程、旅游、运输等。本文介绍了高速公路产业的概念及范围、重庆高发司产业经营开发的意义、重庆高速公路产业经营开发的现状、重庆高发司产业开发的开发思路。2.学位论文刘婕中国高速公路产业组织与政府管制问题研究2008本文站在产业进程的角度，遵循从理论到实践，从一般到特殊的研究思路，以产业组织理论中SCP分析范式为理论基础，运用规范分析和实证分析相结合的研究方法，从市场结构、市场行为、市场绩效三个方面分析研究了我国高速公路的产业组织现状，目的是认清当前形势下我国高速公路产业的发展现状，并在此基础上为政府制定产业政策提供参考。我国高速公路产业市场是在政府管制下的自然垄断市场。从全国范围看，我国高速公路产业的市场集中度偏低，大部分省份的高速公路都是按照“一路一公司”的模式运作，各条高速公路独立经营、分散管理，大部分未形成经济规模，产业整体规模效益不佳。总体上，我国高速公路产业中有效规模企业占企业总数的比例，即达到最小经济规模的企业数与企业总数的比值都不高；高速公路产业的产品差别化程度在短途运输中表现得较明显，其机动、灵活、“门对门”的运输优势受到了用户的偏好，但其长途运输发展滞后；在进入壁垒方面，该产业具有较高的资金壁垒。从市场绩效来看，我国高速公路产业资本配置的微观效率并不太好，具体表现就是成本高和寻租现象大量存在；在技术进步方面，其经营管理技术创新后劲不足，尤其在高速公路经营管理理论研究和政策研究上投入太少，未形成高速公路发展的良性管理体制和自我完善机制。另外，政府在对高速公路产业的市场管制方面，存在多头管理、政企不分的现象，缺乏竞争机制和发展动力。本文认为我国高速公路产业的发展尚处于产业化发展的自然进化状态，需要政府的扶持和引导，并加强政府管制。要以调整市场结构、规范市场行为、提高市场绩效为目标，设置合理的政府管制机构，推进政府职能转变，建立符合现代企业制度的高速公路产业经营主体，完善高速公路产业政府管制所依据的法律法规，尽可能发挥市场机制的作用，实现高速公路资源的合理、优化配置，促进高速公路产业又好又快地发展。3.学位论文高建军高速公路产业化研究2003该文运用系统的观点,采用实证分析的方法,以管理学、经济学的有关理论为基础,借鉴国外成功经验,结合中国实际,对高速公路的产业理论、产业环境、经营发展战略、产业化模式等内容进行了研究分析,回答了什么是产业化,为什么实行产业化,和如何实现产业化的问题,引出了整体化服务系统的概念,对现行的企业运行机制提出了改进方案.全文共分七章.第一章简要介绍了高速公路的概况、特性、发展规划及所面临的问题和对策.第二章对高速公路产业的投入产出函数和模型进行了分析,阐述了产业组织和产业流程,建立了高速公路产业化的理论框架.第三章运用波特理论对产业环境进行了分析,并综合内部优劣能力,制订了指导产业生存和发展的经营战略.第四章通过介绍中国现行的高速公路经营管理体制,引出了政府与产业主体间应该构建的模式,即BOT模式和PPP模式,剖析了产业风险的控制方法,并对最佳经营期限等问题进行了定量研究.第五章以建立人性化的整体服务系统为主线,以提高产业核心竞争力为目标,从企业的经营理念、服务创新、服务系统组成、服务质量保证等方面,运用服务蓝图,设计了高速公路企业的服务系统.第六章从满足服务需求的角度,论述了高速公路企业在构建运行机制方面所应采取的策略、方案和措施,着重在企业组织设计、收费制式、养护改革方面提出了改进运行机制的方案和措施.第七章以江苏宁沪高速公路股份有限公司为例,评析了高速公路产业化实践中存在的一些问题及改进方案.最后,论文对全文作了总结.4.期刊论文林文新.王健伟.LINWen-xin.WANGJian-wei高速公路产业市场集中度的测定方法与实证分析-公路2005,(5)市场集中度测定是研究高速公路产业组织的重要组成部分.本文对高速公路产业市场集中度的概念进行了界定,认为把高速公路经营者拥有的高速公路里程数或经营管理的高速公路通行交通量或通行费收入额作为反映其相对规模状况的指标更为合适,并分析绝对集中度和赫佛因德指数在测算该产业的市场集中度时能够相互补充和验证.5.学位论文张建斌我国高速公路产业化经营问题研究2002高速公路的发展促进了国民经济的发展和社会的进步,显示了强大的社会经济效益.随着社会主义市场经济的发展,高速公路建设经营中面临许多问题.高速公路产业化问题被提到重要位置.该文从中国高速公路经营现状入手,阐述了高速公路产业化经营的必要性及可能性.对高速公路的产业属性,中国高速公路产业组织现状以及影响高速公路产业组织的因素做了具体分析.从高速公路的资产特征入手,分析了高速公路产业化经营的特点和存在问题,提出了高速公路产业化经营的指导思想和目标模式.同时对中国高速公路经营管理体制进行了分析,建立了高速公路产业化经营管理体制的设计原则和总体框架.本文链接：授权使用：上海海事大学(wflshyxy)，授权号：50bacaf7-de76-422a-b51a-9e340062dd84下载时间：2010年11月20日