2019-2020学年高中历史 第六章 古今中外著名的科学家 第二节 杰出的铁路工程师詹天佑课件 北

第六章古今中外著名的科学家第二节杰出的铁路工程师詹天佑第六章古今中外著名的科学家课程标准学习目标了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡献。了解幼童留学对詹天佑的影响，知道清朝铁路事业发展的艰辛。掌握詹天佑为中国铁路建设做出的贡献，理解詹天佑是“中国铁路之父”。分析京张铁路创造了中国铁路史上的奇迹，感悟詹天佑强烈的民族自豪感和爱国主义精神。一、第一批赴美留学的少年1．1861年，詹天佑生于广东南海县一个没落茶商家庭，自幼聪颖好学。2．1872年赴香港考取“______________”，跟着容闳到了美国。3．考进______大学土木工程系铁道工程专业，以第一名的成绩毕业，并获得学士学位。幼童出洋预习班耶鲁[特别提醒]詹天佑出国留学得益于清政府的洋务运动；詹天佑修筑铁路促进了中国交通运输业的近代化历程。二、京张铁路创奇迹1．回国后改学海军轮船驾驶，后转入中国铁路公司，被选为英国____________学会会员。2．修筑京张铁路(1)清政府于1905年决定修筑京张铁路，任命詹天佑为铁路会办和__________。(2)1905年到1909年，成功地解决了________等一系列难关后，全线提前通车，真正做到了好、省、快。土木工程师总工程师八达岭[特别提醒]詹天佑受命于危难之时，为国为民担风险，主持修筑了京张铁路，这不仅仅是因为他是一位杰出的工程师，更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。三、出任中华工程师学会会长1．1912年，詹天佑在广州创立广东______________，任会长。后成立中华工程师会，总会设在______，被选为会长，培育了一大批工学家。2．领导开拓了我国工程学术事业，贡献卓著，有“中国工程之父”的美誉。中华工程师会汉口[特别提醒]詹天佑的精神集中表现在以下几个方面：一是高超的专业水平，二是勇于面对困难的可贵品质，三是强烈的爱国情怀。1．1872年，詹天佑随第一批30名幼童赴美留学，詹天佑敢于冲破旧观念，努力学习新知识、新技术，立志用科学精神来改造中国，同时不被物质利益所诱惑，毅然回国，为中国铁路史创造了一个又一个奇迹。2．詹天佑设计路线总是亲自测量，一丝不苟，兢兢业业。他以惊人的智慧和毅力克服了重重困难，为祖国争得了尊严和荣誉，他所体现的是整个中华民族不屈不挠、自立自强的奋进精神。詹天佑为中国铁路建设事业做出的贡献史料一清廷邮传部在验收京张铁路后，宣称：“①此路一成，非徒增长吾华工程师莫大之名誉，而后此之从事工程者，亦得以益坚其自信力，而勇于图成。”史料二“②技术第一要求精密，不能有一点含糊和轻率。‘大概’‘差不多’这一类的说法，不应该出于工程人员之口。”③“我国地大物博，而于一路之工必须借重外人，我以为耻！”——詹天佑①指京张铁路成功修建。②指詹天佑工作细致、严谨、认真和一丝不苟。③反映了詹天佑具有强烈的民族自豪感和爱国主义精神。(1)据史料一，结合所学指出在京张铁路的修建过程中，詹天佑有哪些开创性贡献。提示“人”字形轨道克服八达岭技术难题，双头火车增加牵引力。(2)依据两则史料，说一说修建京张铁路的历史意义。提示挽回了国家权益，抵制了外来侵略，改变了我国交通落后的状况，增强了民族自尊心、自信心。詹天佑的功绩及其评价(1)功绩①19世纪80年代，他开始投身于中国铁路建设事业，曾主持过我国京张、川汉、粤汉等早期铁路的建设，为发展我国早期铁路事业做出了巨大贡献。②他主持的京张铁路的建成，震惊了中外，显示了我国劳动人民的勤劳与智慧，振奋了民族精神，推动了铁路事业的发展。③他在帝国主义列强面前不畏强暴，威武不屈，提出“各尽所学，各尽所知，使国家富强不受外侮，足以自立于地球之上”的口号，体现了炎黄子孙百折不挠、永不屈服的高尚民族气节，永为后世楷模。④詹天佑的杰出贡献集中反映在他面对高山深涧、悬崖峭壁的险境，能想方设法，依靠群众战胜重重困难，修筑了京张铁路，取得了举世瞩目的成就，表现了他超人的智慧和才干。⑤詹天佑受命于危难之际，为国为民担风险，主持修筑了京张铁路。这不仅仅因为他是一位杰出的工程师，更重要的是他有一颗热爱祖国的中国心。(2)评价：詹天佑是中国近代杰出的铁路工程师，他的一生是为中国铁路建设奋斗的一生，他实事求是地从中国的国情出发，为中国的铁路事业贡献了自己的聪明才智，体现了他崇高的爱国情操。一、从詹天佑的伟大贡献和人格魅力看影响历史人物成才的因素1．社会环境的决定作用：19世纪末20世纪初民族危机严重，他把个人命运与祖国命运联系在一起，体现了强烈的民族责任感和爱国热情。2．教育的主导作用：留美期间接受了良好的教育，优秀的学业水平为其取得伟大的成就奠定了基础。3．个人的主观能动作用：年少时对机器构造的浓厚兴趣；大学期间刻苦攻读立志报国；不迷恋优裕的生活环境毅然回国；筑路期间率先垂范吃苦在前；任职期间维护路权再现爱国情怀。二、从京张铁路的修建得到的认识1．中国铁路主权受到严峻的挑战：甲午战争后，列强对华侵略转入以资本输出为主的阶段，抢夺在华的筑路权为其重要手段之一。列强利用修筑铁路，直接控制中国铁路交通大动脉，便于从军事上镇压中国人民的反抗，从经济上掠夺中国的财富，还控制了铁路沿线地区，把它们的势力深入到中国内地。清政府认识到这些危害后，1904年决定修建京张铁路。2．詹天佑的爱国热忱：在外国人正等着看热闹，工程成败与中国荣辱系于詹天佑一身的情况下，他抱着为国争光的信念，战胜天险，克服技术难题，出色地完成了京张铁路的修建任务。3．詹天佑迎难奋进勇于创新的精神：詹天佑被任命为京张铁路总办兼总工程师时面临重重困难：清政府拨款有限，时间紧迫，沿线重峦叠嶂，修路工具简陋，外国人等着看热闹。他不顾塞外恶劣的自然环境，亲自勘测，反复掂量施工成本、难度、铁路效益。为战胜八达岭隧道技术难题，詹天佑设计“之”字形路线，还采取直井施工法解决隧道施工困难，最终使京张铁路提前全线通车。4．近代中国铁路建设的丰碑：京张铁路的建成在中国铁路建设史上具有划时代的意义。它是以詹天佑为首的中国工程技术人员和工人完全用自己的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线。它为中国科技界在国际上争得一席之地，为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向，也对正在掀起民间自办铁路风气的中国起了很大的激励作用。本部分内容讲解结束按ESC键退出全屏播放