交通系统办公室述职述廉报告

交通系统办公室述职述廉报告第一篇范文：关于交通系统的汇报和报告2021年述职诚信报告杨再司2021年，本人在马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的指引下，以只争朝夕的精神努力工作，恪尽职守，勤勉自立，为全区交通事业的发展作出了自己的努力。特别是这近几年对农村公路建设投资逐年增加，面对千载难逢的历史机遇和繁重的公路建设任务，作为交通局局长，自己深感肩负的责任重大。今年来，在区委、政府的正确领导下，以发展全区交通事业、促进全区经济发展为已任，团结交通局领导班子成员，积极与有关部门协调配合，充分调动广大干部的积极性、创造性，抢抓机遇，开拓奋进，以强烈的责任感和使命感积极投身于全区公路交通建设事业中。通过不懈努力，各项工作取得了显著的成效。连续几年在各项工作考核中名列全市交通局之榜首，运输区场秩序进一步规范，安全生产工作深入扎实地开展，交通工作呈现出良好的发展局面。取得成绩的同时，当然也存在一些不足。下面就2021年以来所做的主要工作作以下述职：一、政治思想上始终与上级党委保持一致，工作作风严谨、朴实思想是统帅，是灵魂，是一切工作的生命线。通过不断学习我党先进的理论著作，充实自己的政治头脑，使自己具备了一名合格共产党员的责任感与政治觉悟。深受党的多年培养教育，始终以党的纲领作为我的行动指南。时刻铭记共产党员的义务和全心全意为人民服务的宗旨，作人民的公仆，严格遵守党的各项纪律，在思想上、政治上、行动上和党中央保持高度一致。在大是大非问题上，立场坚定，旗帜鲜明。坚持一切工作从实际出发，务实进取，勇于创新，在工作中不摆花架子，不说空话，多干实事，坚持务实扎实，实干苦干、朴实严谨的作风，在自己的工作范围内努力做“三个代表”的忠实实践者，积极参加区委党校和党支部的各项政治理论学习，牢固树立公仆意识，脚踏实地，团结同志，积极完成组织交给的各项任务。二、认真履行工作职责，加快全区公路交通事业迅猛发展作为全区交通局党组书记、局长，主管全盘交通政务、党务工作、党风廉政建设、安全生产、人事、财务、项目等工作。在工作中，我认真贯彻执行党和国家的方针、政策和区委、政府的工作部署，按照“修好农村路，服务新农村”的要求，大力推进我区公路交通各项事业的发展。2021年来，我主要做好以下几方面的工作：2021年，全区交通基础设施建设累计完成投资14.39亿元，其中高速公路13.5亿元，农村公路建设完成0.79亿元，农村公路养护0.06亿元，道路运输完成0.04亿元.（一）交通基础设施投入大幅增长。2021年共完成：一是完成2021年通村水泥（油）路60公里，总投资2753万元。二是完成2021年通达工程39公里，总投资313万元。三是完成2021年黄道至深冲下溪段提级改造9.36公里，总投资1958万元。四是完成铜仁至玉屏（石灰坡段）安保工程、铜仁至玉屏（老山口至开工段）改造工程，全长11公里，总投资590万元。五是完成铜大高速公路万山段29.18公里，其中：主线22.64公里,互通连接线9.54公里,工程总投资15亿元，目前已建成试运行。六是完成了2021年第一批通村水泥（油）路46.2公里，总投资2173万元，七是开工建设了第二批通村水泥（油）路及2021年提前启动项目121.9公里，总投资8213.3万元，目前已完成总工程量的60%，预计2021年6月全面完成建设任务。八是完成了一号干道（甘塘至蘑菇厂）公路0.74公里，总投资750万元。九是2021年30公里的县乡道改造项目正在委托市公路勘察设计院进行设计，有望今年完成大坪至地幔公路工可编制上报工作及施工图设计工作。十是启动了场站码头建设，2021年我区正在争取一级车站一座，乡镇汽车站一座，目前正在做项目前期准备工作。十一是启动城市公交体系建设，根据“十二五”交通基础设施建设规划要求，我区编制了《万山特区城市公共交通实施方案》，并通过省专家组评审，但目前由于启动城市公交工作涉及到的问题比较复杂，正在积极的协调处理。（二）农村公路管理养护水平不断提高。2021年，我区农村公路管理养护里程达146条834.391公里，其中县道5条137.641公里，乡道13条92.961公里，村道128条603.789公里，共投入养护资金600余万元。完成安装养护公示牌87块，公路油路修补，油路修补投入130多万元，水毁挡墙9850.00m3、抢修涵洞1道，设置警示墩1000个，警示柱120个，波形护栏1995米，防撞护栏910米，公路标线1550立方米，发放宣传资料20000余份，书写永久性宣传标语68条、横幅18幅，出动路政巡查车辆120台/次，清理路面堆积物台324处/4078平方，制止违章建筑3处241.96平方米，收取公路赔（补）偿金6000多元。通过加强管理养护工作，提升了日常养护规范化、常态化。经我局初查，县公路好路率达90.22%，综合值为77.07；乡公路好路率达86.82%，综合值为75.58；村级公路好路率74.48%，综合值为72.12。（三）道路运输能力得到了新提升。随着我区交通基础设施不断完善，交通运输能力得到了提升，运输客货量及周转量稳中有增，群众出行更为安全、便捷，有效地促进经济社会的协调发展。2021年，我区农村公路行政村通达率达98%，开通客运班线22条，公路客运货流、旅客周转量分别为77万人354万吨2062万人公里17700万吨，客运量和货运量分别比2021年同期增长25%和29%。（四）人民群众的满意度逐步上升。交通运输工作关乎民生，关系人民群众的切身利益。交通运输发展时时刻刻处于人民群众的高度关注和监督之下，交通运输取得的每一个进步，都是人民群众积极参与和大力支持的结果。因此，我局工作始终做到自觉接受人民群众监督，自觉接受区人大及其常委会的法律和工作监督，自觉接受区政协的民主监督，自觉接受舆论监督，真诚回应人民群众和社会各界对交通运输事业发展的提出的期望和要求，全力为人民群众办好事、办实事，得到了全区人民群众的好评。尤其是在办理区人大代表和政协委员所提的议案、提案、建议和批评方面，办结率和满意有了较大提高。2021年，共收到区人大代表建议、意见和区政协委员提案40件，已成功办结5件，办结率达13%，如：甘塘至万麻公路连接处安全隐患治理提案。新开通班线2条。（五）深入开展安全生产管理工作。2021年来,我及时调整和充实了安全生产领导小组，并与各站所签订了《全区交通行业安全生产管理责任书》，制定了安全生产管理的一系列制度措施，在日常工作中加大监督检查力度，通过多种形式开展安全宣传教育，有效地遏制了重特大交通事故的发生。三、创建文明行业工作取得显著成效今年年来，是全区公路建设任务最重、项目最多的年份，为了充挥调动广大干部职工的积极性和创造性，做到发展有新思路，改革有新突破，开放有新局面，各项工作有新举措，局党政一班人紧紧围绕交通系统改革、发展、稳定的大局，围绕公路建设这一中心工作，在巩固成绩的基础上，继续充分发挥全区交通主管部门牵头、组织、领导的作用，在全行业中不断深入开展文明行业创建工作。反腐纠风和治理“三乱”工作继续按照“条块结合、以条为主”和“谁主管、谁负责”的原则，实行“行政一把手”负责制和纠风目标责任制，加强了依法行政、文明执法。作为纠风工作第一责任人，认真落实纠风工作责任制和各项制度，加强党风廉政建设，在窗口单位中深入开展行风评议工作，促进了行业风气的根本好转。由于领导重视，党政齐抓共管，在全行业中形成了浓厚的创建氛围，有力地促进了交通系统文明行业的创建工作。2021年，按照《交通系统精神文明建设安排意见》和区委、政府的部署，结合本系统实际，组织制定了《铜仁市万山区交通系统精神文明建设安排意见》，全区交通系统各站所认真贯彻落实《安排意见》精神，一是全系统各单位均成立了创建文明行业领导小组，形成了一把手负责制，将物质文明建设、精神文明建设、行业纠风、社会治安综合治理及计划生育、安全生产等统一纳入创建文明行业的考核之中。二是各站所以十八大、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，彻底改变工作作风，做到热情文明服务，多为基层群众办实事、办好事，做到能办的事快办，不能办的事，耐心细致的解释清楚。三是积极开展法律法规的宣传咨询活动。我局“安全生产月”活动期间，我局先后两次组织运管、路政等执法人员开展了以“安全发展，国泰民安”、“不开超速车、不坐超员车、不搭乘黑车”等宣传教育活动。共出动宣传车6辆，人员60人次，发放宣传材料4000份，悬挂安全宣传条幅10条，张贴标语10条。四是将交通系统职业道德行为规范公布上墙，并要求全系统的干部职工入心入脑，变为自觉行动。五是积极开展基层组织建设和干部驻村工作。（1）根据联系村实际，为该村理清发展思路2条：一是发展“太子参”种植，做到以点带面，促进村民增收致富。二是以北京军区给水团支援高楼坪乡抗旱打的水井做资源，计划建生产矿泉水站，解决当地群众就业，为他们提供就业机会。（2）协调资金3万元，为该村租用简易办公室，购买了办公桌椅4套，购买抗旱水泵10台，并帮助制定了8条村规民约四、廉洁从政、以身作则，严谨做人。（3）实施“便民工程”。为方便群众办事，我局驻村干部坚持吃住在联系村，并协调各方面资金4万余元，帮助其维修水井2口，硬化通组公路200米，并结合交通建设项目，启动实施了该村与周边村寨公路8公里的建设工程。（4）实施“惠民工程”。我局领导班子多次来到高楼坪乡大树林村走访慰问特困户、二女结扎户、孤寡老人等20余户，并为他们送去了慰问品及慰问金共计4000余元。四、廉洁从政、以身作则，严谨做人作为一名领导干部，自己时刻清醒地认识到，手中的权力是党和人民赋予的，必须克已奉公、从政清廉，正确合法地行使手中的权力。在思想上，牢记党的宗旨，坚持两个务必，按照“八个坚持、八个反对”的要求牢固树立拒腐防变的思想防线，模范遵守廉洁自律各项规定，以党纪政纪约束自己，用群众的满意程度鞭策自己，不但在公务活动中以身作则，在日常生活中身体力行。一是坚持民主集中制的作风，在重大问题上决不个人说了算，凡涉及干部任免、重大项目安排、大额度资金使用等问题，都充分发扬民主作风，坚持集体议事决事，经过集体讨论研究决定。二是一切工作从实际出发，实事求是，求真务实，反对和克服形式主义、官僚主义。严格按照《全区“十二五”公路交通基础设施建设发展规划》的要求和全区公路交通工作实际加快发展交通工作。三是在经济管理中，坚决反对奢侈浪费。在公务活动中，做到能不花的钱坚决不花，能少花的钱尽量少花，对任何事情都做到量力而行，把有限的资金最大限度的用在单位和职工最需要解决的问题上。四是加强对配偶子女和身边工作人员的教育，严禁利用职务之便为配偶、子女和身边工作人员从事公路建设承包经营提供便利条件。作为行政一把手，自己向全系统干部职工进行了郑重承诺，要求别人做的，自己首先做到，禁止别人做的，自己坚决不做，并自觉接受组织、职工和社会各界的监督。五是全面实行政务公开，对交通局工作计划、规划实施情况、工作完成情况、领导干部廉洁自律等重大事项，招待费、电话费、债权债务等经费收支情况，民主评议党员干部、人事变动等涉及职工切身利益等事项都通过会议、简报、通报、下发文件等形式及时进行公开，做到了办事公开，廉洁高效。六是严格遵守交通厅制定的“八条禁令”，在农村公路建设中，自己没有利用手中的权力违反规定干预或插手工程项目的招投标、资金拨付，在工作中增强透明度，严格按照基本建设程序要求，“公正、公平、公开”地开展各项工作。五、存在的不足之处回顾全年来的工作，通过自己的不懈努力和艰苦付出，虽然各项工作取得了一定成绩，但是距离党和人民的要求还有一定差距，也还有不足之处。主要表现在，一是由于工作繁忙，对学习抓得不是太紧，今后还应多挤出时间加强政治理论学习，尤其是加强党的十八大精神和国发[2021]2号文件精神的学习，不断提高政策理论水平和管理工作水平；二是加强对干部职工的管理。六、今后努力的方向当前我们正处于交通跨越式发展的重要时期，特别是迎来了路网建设的重要发展机遇期，因此，本人今后要深入细致地学习领