铁路班组长工作设想

铁路班组长工作设想铁路班组长工作设想简介：铁路班组长工作设想班组是企业最基本的生产单元，是企业管理工作的最终落脚点、实践点。企业要发展，安全来护航。为此，搞好班组工作，就成为企业管理者们迫切探讨的课题，因此我们班组在2013年应抓好以下几个方面工作：?一、提高自身的综合素质和班组整体水平工长自身素质的高低直接影响着班组的管理，火车跑得快，全铁路班组长工作设想本文内容：铁路班组长工作设想班组是企业最基本的生产单元，是企业管理工作的最终落脚点、实践点。企业要发展，安全来护航。为此，搞好班组工作，就成为企业管理者们迫切探讨的课题，因此我们班组在2013年应抓好以下几个方面工作：?一、提高自身的综合素质和班组整体水平工长自身素质的高低直接影响着班组的管理，火车跑得快，全凭车头带。这就要求工长必须要有高度的事业心和责任心，既要精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作管理方法。只有这样才能有效的带动班组成员形成合力，共同搞好班组工作。工长做为班组的安全第一责任人，应提高自己的安全风险意识和安全责任意识。平时不仅要注重学习技术业务知识，还要带头严格执行各项规章制度。不能只靠车间、作业场的执教计划，要根据班组的实际情况，主动找攻关课题，有针对性的进行技术业务学习，只有这样才能真正引导班组职工积极发现并处理车辆故障，把班组整体业务素质提高。要学会善于与班组成员进行沟通，做到遇事不慌，处事不惊。对待班组成员如同亲人。要经常与组员交心，与组员做朋友、做知己。处事公平、公正，对事不对人。尤其在班组奖金分配上要按制度办事，做到三公开。工作中以身作则带头起表率作用，只有这样才能被班组职工所尊重、信任，班组的工作才能顺利完成。二、以人为本，创建班组安全文化。人是生产力中最活跃的要素，是安全生产的实践者。坚持“以人为本”的管理理念，以职工生命安全与健康为工作第一目标，尊重职工基本生存权，以安全文化营造工作环境，正是班组“以人为本”的印证与体现。其一，只有心态安全，才会行为安全；只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。追求健康是人皆有之的基本需求，是人生存发展的必备条件。仅如此，为什么一些职工“两违”现象还屡禁不止？一些习惯性违章行为时有出现。最根本的问题就是观念问题，就是没有树立正确的安全理念。其二，安全管理的落脚点在班组，防范事故工作的终端是班组职工。那么如何树立起每一个职工的安全意识，营造“人人关注安全”的良好氛围，则必须拓宽和创新安全宣传教育形式，建立多元化、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、音像资料、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、安全演讲、等不同的活动，加强安全生产宣传力度，做到寓教于乐，有的放矢，多管齐下，使安全风险管理意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范职工的安全行为，培养职工的安全心态。其三，从理论上讲，促使班组全员树立正确的安全意识，最基本、最有效的手段就是意识培育的教育。安全风险的意识培育教育适应了职工对安全生产知识的内在需求，从主观上讲职工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是“我说你听，你说我写，一卷一答”，不是侃大道理，就是家长式的管教。要解决安全教育入心入脑的问题，还应注重情感的投入，可采用亲情教育法，如我们车间开展的“寻找安全活动”，让每名职工进行“安全演讲”、观看“警示片”以及“我为安全献计策”等活动。其四，职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去，狠抓“两违”依赖的是批评教育加考核等生硬的管理方法。不可否认，批评和考核能使违章职工的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制“两违”现象是不现实的。尤其是工长在执行制度过程中，方法简单粗暴，很容易使职工感情上受到伤害，进而对管理人员产生抵触情绪和逆反心理，使考核的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，我要在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用。通过对职工的思想教育以及历史事故案例的分析，将违章经过及危害后果讲述清楚，促使职工自我反省，自觉遵守规章制度。作为工长要时刻发挥模范带头作用，通过对“安全风险日预警的学习”，充分做好班前安全预想，结合生产条件变化、环境变化，人员变化，制定针对性安全防范措施，对“关键岗位、关键人员、关键时间段、关键列车“有针对性的进行现场安全卡控。不盲目指挥，时刻把职工的安全放在第一位。此外，要通过文明生产对作业环境和工作环境进行整治，为职工创造优美、舒适的工作生活环境，确保职工心情舒畅、精力充沛的去工作。?三、班组安全管理责任化、目标化??建立健全安全生产责任制，明确规定班组每名成员在班组工作中的具体任务、具体责任和权利，做到一岗一责制，力争做到班组工作有人管、班组成员相互监督，从上至下形成一个闭环管理。建立健全安全生产责任制是班组安全之魂，是夯实班组安全之基石。安全目标的制定要切合实际，要在车间总体目标的指导下，使班组的各项安全管理工作都能够正规化、统一化，对具体目标要做到科学化、制度化、数据化、清晰化。班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩，要避免考核时重“硬”轻“软”的倾向。班组安全风险管理是整个班组安全建设中的重要组成部分，只有把班组安全风险隐患有效的消除，车间的安全基础才能夯实。??四、班组安全风险管理重点在现场的过程控制风险的预知，简言之就是预先知道作业过程中存在的危险源，进而采取措施，控制风险，保障安全。班组成员要对本班组安全风险关键项点做到心中有数，明确无误。对危险点源了如指掌，并组织职工不定期进行模拟演练，做到居安思危，防微杜渐。班组作业标准化是防止事故、确保安全的基础，执行各项安全卡控措施，能够有效地控制职工的不安全行为。班组在2013年的工作中，要从根本上消灭“惯性”两违问题，从而杜绝侥幸心理、违章蛮干的不良现象。??安全管理成在现场，败在现场。控制住现场各项制度的落实，就控制住了安全。在现场作业的管理中我要认真做到：班前点名“五必讲”即：安全风险日预警必讲、人身事故案例必讲、行车事故案例必讲、当前重点工作必讲、天气不良预想必讲、；整队出发“五叮嘱”即：叮嘱穿戴劳动保护、叮嘱携带工具齐全、叮嘱安全注意事项、叮嘱牢记作业车次、叮嘱站内行走要求；站内行走“五提醒”即：提醒横过线路、提醒邻线进出列车、提醒作业安全、提醒防护到位、提醒自控、互控制度落实；作业防护“五监督”即：脱轨器双人到位监督、脱轨器安全防护距离监督、脱轨器插撤监督、脱轨器使用状态监督、防止无防护提前作业监督；处理故障“五过问”即：处理制动故障过问关门排风、处理高值轴点温过问温度状态、处理故障车过问质量是否符合标准、处理应急故障过问措施是否落实到位、处理较大故障过问是否联劳协作。总之在现场作业和日常安全管理工作中，将安全“三控”内容做到细化和落实，结合车间安全文化建设，将细化内容抓好落实；做到：把关键时间、关键人员、关键环节作为重点卡制对象，使定点、定人、定时、定责和岗上卡控、岗下卡控、专人卡控、联合卡控为内容的“四定四控”起到实际效果，确保班组安全生产有序可控，持续稳定。?本文来自论文格式铁路班组长工作设想本文关键词：班组长，设想，铁路，工作