煤矿机运科个人业务技术报告

煤矿机运科个人业务技术报告煤矿机械运输部个人业务技术报告简介；煤矿机运科个人业务技术报告我叫XXX，2001年毕业于**省煤炭工业学校，同年7月份被分配到海孜矿西部井机运科工作。作为一名刚走出校门的学生，我积极地投身到业务学习和工作当中，不懂的及时向其他工程技术人员请教。通过一年的锻炼，我很快掌握了井下采掘机电设备的完好标准、机电整定，并完成了西部井多个采掘工煤矿机运科个人业务技术报告本文内容：煤矿机运科个人业务技术报告我叫XXX，2001年毕业于**省煤炭工业学校，同年7月份被分配到海孜矿西部井机运科工作。作为一名刚走出校门的学生，我积极地投身到业务学习和工作当中，不懂的及时向其他工程技术人员请教。通过一年的锻炼，我很快掌握了井下采掘机电设备的完好标准、机电整定，并完成了西部井多个采掘工作面变电硐室的安装设计。由于工作努力得到了领导的肯定，并于2002年正式转为一名技术人员，这样就更加坚定了我学业务学技术的信心。为响应集团公司“大投入、大开发、大跨越”的战略目标，我于2003年6月被调入许疃筹备处机电科担任技术人员。当时面对着许疃矿主副井绞车这样全国领先技术水平的大型设备，我深知只有学习才能胜任领导交给的任务。我在学习过程中，讲究理论与实际结合，注重理论与实践的指导作用和实践对理论的充实和发展，力争将遇到的难点和疑点及时攻破。当大型设备同时进入调试阶段的时候，我更是全身心的扑在工作和学习上，深入车间，了解设备的各种性能，积累了大量详细的第一手资料，并主动与其他工程技术人员学习探讨机电设备的维修和故障判断及快速处理方法，为以后保障机电设备的安全连续运转奠定了良好的基础。功夫不负有心人，通过本人的努力，业务水平有了长足的进步，有能力对安装单位的工程实行全程监督和检查，特别对工程质量问题，提出具有指导性的整改建议，实现了大型固定设备安装好一台就验收接管一台，缩短了磨合期，为工作的规章规程制度化、操作行为规范化、安全质量标准化打下了坚实的基础。除了加强自身业务技术学习，我还通过成人高考取得了**理工大学机电工程专业大专学历，并且积极参加各种培训，主修提升机电控系统，并取得了结业证书。一、学以致用，指导生产，实施改造，提高效率和设备性能。由于我矿刚建成投入使用，各种设备的运行性能和效率有待改善，我充分利用自己所学知识，发挥所长，对机电设备进行技术改造，提高生产效率。（一）、主井提升能力改造工程：我矿主井绞车采用大功率交-交变频及矢量控制技术，该调速控制系统曾出现电流特性曲线波动较大，不够平滑，对电网的电压影响较大，输出转矩只有总输出转矩的0.6-0.7倍，并且振动较大，系统跟随性能差，不能保证矿井正常提煤量。在科领导和厂家的指导下，我通过查阅《大功率交-交变频调速和矢量控制技术》《谐波抑制和**功功率补偿》《可编程控制器及其应用》等书籍，了解了该调速对码盘的安装精度要求很高，经过研究讨论把原位置码盘和速度码盘对调（原位置码盘在与滚筒1：1的齿轮上，速度码盘与滚筒通轴），更换后，使SIMANYND传动系统进行矢量控制检测到的电机转子初相角的精度得到了提高，经过运行观察启动电流及电机转矩恢复正常，系统跟随性能好，振荡小，提升能力由原来一勾12吨提高到16吨。（二）、灯房充电架改造工程：针对我矿使用的KTSB-102型和KTSB-102G型两种充电架的稳压电源的手动控制板和自动控制板元件分离，没有集成在同一板上，给维修和保养带来不便，同时在自动情况下控制激磁电流的自动控制板正负反馈性能较差，当负载电压大于5伏时，自动控制板实现负反馈的输出电压不能稳定在5伏，继续上升；当负载电压小于5伏时，自动控制板实现正反馈输出电压小于5伏，从而不能达到很稳定的恒压充电方式。由于不能实现恒压充电，当矿灯架输出电压大于5伏时，易造成矿灯充电液挥发过快，极板脱落，且矿灯保险易损坏，缩短矿灯使用寿命。而在输出电压小于5伏时，在相同时间内充入的电能少，这样直接造成矿灯使用时间短，红灯率高，影响矿工在井下的安全作业。为解决上述问题，使充电架的输出电压得到保证，提高矿灯的充电效果，使其保证在完好标准规定的输出电压5±0.1V之间，我对充电架的激磁电流控制部分进行了充分分析，查阅了有关资料，并和有经验的技师进行讨论，分析后进行了重新设计改造。在改造前的自动控制板上加上取样比较运算放大器，通过对激磁电流稳压状态的改造，使输出电压可靠的稳定在允许范围内，极大的减少了因输出电压不稳定而造成的极板损坏和矿灯保险烧坏，降低了矿灯的红灯率，提高了矿灯在井下的使用时间，为矿工井下安全作业提供了保障，同时减少了充电架和矿灯的维修率，减少了维修费用。（三）、副井提升速度改造工程：我矿副井主绞为JKMD-2.8×6，直流电机驱动，ZTDK-ZN-ZK1电控系统，提升高度527米，最大提升速度8.063米/秒。减速器为上海冶金机械三1985年生产的ZGH90型齿轮减速器（速比i＝7.36）。由于我矿改扩建后副井绞车需要提速，而该减速器使用年限较长，传动齿轮齿面磨损严重，侧隙过大，传动精度、轮齿强度降低。当绞车提速至10米/秒时，啮合齿间冲击剧烈、箱体振动，温升显著增加，不能保证提升系统的安全运行；同时E131液压站最大工作油压较小，提速后制动力矩达不到3倍最大静力矩要求。针对上述情况，机电科在报请集团公司机电处同意后，决定对副井减速器，制动系统进行技术改造。为了保证提升系统改造施工安全顺利进行，我参与了此项改造措施的编制，油压及各种提升参数的整定和评估工作，同时也使我学到了大量的宝贵经验和方法。除此之外，我还对压风机的散热冷却系统、抽风机的电控保护系统及锅炉房高低水位报警系统进行了改造，并取得了较好的效果，得到了领导及同事们的好评。二、加强思想道德建设，努力提高自身素质。自从参加工作以来，我不断的向党组织靠拢，时刻以一名党员的标准来要求自己，加强“三个代表”重要思想的学习，工作中身先士卒，在科党支部的帮助下，我于2005年成为一名预备党员，2006年6月份正式转为一名光荣的共产党员，并且担任团支部书记的工作，经常组织全科团员青年过团组织生活，通过自己带动大家共同进步。孔子说过，芝兰生于森林，不以**人知晓而不芬。在寂**声息中创造出非凡业绩者，不因为没有人喝彩、鼓励而自弃。如今，我将会更加努力的学习技术知识，不断充实自身，为矿井改扩建任务而继续贡献力量。煤矿机运科个人业务技术报告本文关键词：机运，煤矿，业务，报告，技术