京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究

京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究京广铁路JT1-CZ2000型机车信号设备维护及故障处理研究：毕业设计（论文）京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究学习中心：石家庄学习中心年级：2016春专业：自动化（交通信号与控制）姓名：**学号：166***指导教师：王**北京**大学远程与继续教育学院2018年12月毕业设计(论文)版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究本文内容：毕业设计（论文）京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究学习中心：石家庄学习中心年级：2016春专业：自动化（交通信号与控制）姓名：**学号：166***指导教师：王**北京**大学远程与继续教育学院2018年12月毕业设计(论文)版权使用授权书本人所呈交的毕业论文是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京**大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。论文作者签名：_______________________年_______月______日指导教师签名：________________________年_______月______日北京**大学毕业设计(论文)成绩评议年级层次专业姓名题目京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究指导教师评阅意见成绩评定：指导教师：年月日答辩小组意见答辩小组负责人：年月日北京**大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给：2016春级自动化（交通信号与控制）专业学生**设计（论文）题目：京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究一、毕业设计（论文）基本内容第一部分：绪论：阐述论文的选题背景，选题目的和意义，国内外研究现状，研究内容和研究方法；第二部分：京广线JT1-CZ2000型机车信号设备原理概述；第三部分：京广线JT1-CZ2000型机车信号设备日常检修标准、维护方法、程序和日常积累的维护经验进行总结归纳和分析研究；第四部分：结合京广线JT1-CZ2000型机车信号设备运用中常见的设备故障进行分析处理，并研究解决方案；第五部分：结论，阐述论文撰写的优点与不足，也可以提出后续研究建议、研究设想、改进意见以及尚待解决的问题等。二、基本要求1．语言流利，文字通顺，无错别字；格式规范，各项技术指标符合要求；2．论述必须理论联系实际，有相应数据、案例说明。三、重点研究的问题1．京广线JT1-CZ2000型机车信号设备日常维护方法及程序；2．分析解决京广线JT1-CZ2000型机车信号设备运用中常见的设备故障及处理方法。四、主要技术指标1．论文题目一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写；2．开题报告由学生认真书写，文献综述不少于1500字，经指导教师签字后的开题报告有效；3．摘要中文摘要字数应在400字左右，包括论文题目、论文搞要、关键词(3至5个)，英文摘要与中文摘要内容要相对应；4．目录按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等；5．正文论文正文包括绪论(或前言、概述等)、论文主体、结论。工科论文要求符合科技论文格式，正文文字应在10000字以上；6．参考文献必须是学生本人真正阅读过的，不少于7篇。以近五年发表的杂志类文献为主，（2/3）图书类文献不能过多，(1/3)且要与论文工作直接相关。7．附录含外文复印件及外文译文、有关图纸、计算机源程序等五、其他要说明的问题1．请按照时间段要求提交对应的资料，过期不能进入下一阶段撰写；2．请在老师给定的任务书文件基础上分阶段按照填空的方式进行，不要每次单独另起文件；3．请自我确认论文与往届学生不重复，不是照搬照抄网络。下达任务日期：2018年1月16日要求完成日期：2018年4月20日指导教师：王**开题报告题目：京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究学生姓名：**学号：166282142018年1月25日一、文献综述近几年，由于列车速度不断提高，对列车的安全也越来越重视。对机车车载设备的研究，特别是对JT1-CZ2000型机车信号的研究变得尤为重要，主要从机车信号的系统、JT1-CZ2000型机车信号主机的特征、课题报告、论文几方面来加以汇总和阐述。1.机车信号的系统机车信号设备是保证列车运行安全、实现车上自动报警、自动停车功能所必备的重要设备，是机车“三大件”（机车信号、LKJ、无线列调）之一。随着我国铁路技术装备水平的逐步想提高，列车运行速度不断加快，机车信号的运用状态，直接关系到列车运行安全和运输秩序稳定。《铁路技术管理规程》（简称《技规》）第270条规定：“列车司机在列车运行中，应做到：……机车信号、列车无线调度通信通信设备、列车运行监控记录装置必须全程运转，严禁擅自关机。运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；在自动闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过20km/h的速度运行至前方站……”，机车信号显示在某些特定情况下，可以作为行车凭证，《技规》第251条规定“装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示进行的信号时，应按机车信号的显示运行”。第272条规定：“遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。1.列车按机车信号的显示运行……”。从上述规章可知，机车信号设备极其重要，已成为列车安全运行不可或缺的安全装备之一。2.JT1-CZ2000型机车信号主机的特征JT1-CZ2000型一体化机车信号车载系统通过多项关键技术的自主创新，在安全性、可靠性、接受能力、可维护性等方面实现了重大突破，全面满足了我国铁路复杂运用环境下以机车信号作为主体信号的重大需求，JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备，采用了“二乘二取二”的容错安全结构、频域处理和时域处理相结合技术、机车信号数据记录技术等十多项先进的安全技术措施，极大的提高了设备的可靠性。全新的一体化设计，全面提高了设备的各项EMC性能，符合铁路信号故障-安全原则，满足了机车信号主体化即机车信号作为行车凭证的严格要求。它符合“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术原则。设备内电路板与出线间采用WAGO端子，出线与航插、设备外电缆与航插间用可压接的国际标航插（GJB2889，《XC系列高可靠小圆型线簧孔电连接器》）全部用压接工艺，极大地要提高设备的安全性。JT1-CZ2000型机车信号车载系统设备符合JT-C系列机车信号车载系统设备技术规范，可接收50Hz交流计数、25Hz交流计数制式信号，可接收电气化区段或非电气化区段的4信息模式、新标准（TB/T3060-2002《机车信号信息定义及分配》）模式和1.9模式的移频制式的信号；可接收ZPW-2000（UM71系列）制式信号，适用于各种类型内燃、电力及动车组机车。3.关于JT1-CZ2000的课题报告2004年铁道部发布《主体机车信号系统技术条件（暂行）》，这是首次对既有线实现机车信号主体化提出的系统技术条件，他明确主体机车信号系统由地面系统及车载系统构成，因此同时对地面信号设备及车载信号设备提出了技术要求。《主体机车信号系统技术条件（暂行）》包括定义术语、总则，地面设备、车载设备、可靠性和安全性等部分，此技术条件为地面信号系统和车载机车信号的设计、研发等提供了重要依据。2006年在《主体机车信号系统技术条件（暂行）》的基础上铁道部发布了《JT-C系列机车信号车载系统设备技术规范（暂行）》更加详细的规定了设备的构成、技术要求、试验方法、检验规则等，它明确了统一的设备指标、机械参数、电器连接以及具体的安装要求及安装检验要求，适用于机车信号系统设备在电力机车、内燃机车、动车组上的安装及检验。目前JT1-CZ2000型机车信号车载系统全面应用于我国既有铁路、各地方铁路，其系列产品占我国机车信号保有量的90%以上，全面应用于京广线、大重载铁路等运行区段。虽然JT1-CZ2000型机车信号设备已趋于完善但仍存在一些不足，列车在运行过程中虽然实时信息可以实时记录，但无法远程下载。如果机车在线路上出现问题导致列车停车我们无法立即取得JT1-CZ2000型机车信号设备的记录信息，造成无法第一时间得到信息。还有机车在线路上运行时由于地面设备的干扰和线路上的各种原因特别容易造成机车信号显示掉码现象，危及行车安全，严重威胁铁路运输安全。二、选题的目的和意义1.选题背景2.选题的目的与意义3.国内外研究状况4.研究内容目前，我段管内的京广线JT1-CZ2000型机车信号设备已经占既有机车信号设备保有量的92%，是我们目前机车信号设备的维修重点，确保该项设备的运用质量，减少设备故障，确保运输安全和畅通既是铁总的明确要求，也是社会的实际需要。选取对京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理作为我的论文研究课题，对我所服务的单位和我个人的工作进步均有重要意义。三、研究方案（框架）绪论1.JT1-CZ2000型机车信号主机2.八显示机车信号机3.机车信号记录器4.接收线圈JT1-CZ2000型机车信号设备原理JT1-CZ2000型机车信号设备日常检修标准、维护方法1.JT1-CZ2000型机车信号检修工艺标准JT1-CZ2000型机车信号设备常见的设备故障的分析处理1.机车信号机设备故障应急处理程序2.车载设备故障应急处理方法3.机车信号设备部分常见故障及其可能原因4.机车信号机常见故障处理方法5.机车信号设备故障处理实例6.7.接收线圈故障处理绪论及参考文献四、进度计划（一）准备阶段1.2017年12月10日至2018年1月6日，查阅收集文献资料，确定论题，准备开题报告。2.2018年1月10日至2018年1月31日，进一步修正研究目标、内容和方法，完成开题报告。3.2018年2月1日至2018年3月2日，进一步查阅文献，在工作地方和网上展开问卷调查，收集资料，为论文写作做准备。（二）写作阶段1.2018年3月3日至2018年3月9日，整理文献和数据。2.2018年3月10日至2018年3月31日，撰写论文初稿。3.2018年4月1日至2018年4月15日，提交论文初稿，并根据指导老师意见修改论文初稿和二、三稿。4.2018年4月16日至2018年4月20日，论文定稿、打印、送审，准备论文答辩。（三）答辩阶段论文答辩的具体时间由学院确定五、指导教师意见本论文理论联系实际，基本符合专业要求，搜集的文献资料详实有针对性，论文进度计划可行，准许开题。请继续重点搜集近三到五年论文相关资料，不断充实论文框架，按时进行中期检查。指导教师：王**2018年2月3日中期报告题目：京广线JT1-CZ2000型机车信号设备维护与故障处理的研究学生姓名：张萌学号：16628214一、进展情况（一）简述开题以来所做的具体工作和取得的进展或成果1.收集和整理资料，参阅部分收集到的资料，对论文命题有了初步认识。2.完成开题报告，并通过指导老师的审查。3.查找与论文相关的合适的中英文文献4.在平时工作中进行实地研究，做好笔记，形成报告。5.通过文献研究和实地实践，对论文命题有了较为全面的理解后，结合前人的研究成果，完成论文初稿的撰写。（二）下一步的研究任务，具体设想与安排在往后的论文写作中主要研究任务是在已完成