学习情境五30000KM保养

汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作学习情境五30000km保养及专门操作东风雪铁龙凯旋30000km保养主要包括基本操作和一般操作。主要作业内容：1、更换空气滤清器、座舱空气滤清器、火花塞、汽油滤清器；2、检查气门间隙；3、检查轮毂、球销、拉杆和铰链的间隙；4、检查离合器踏板行程；5、检查附件皮带张力和状况；6、检查驻车制动器制动力、后制动蹄片磨损，包括制动鼓的检查。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作凯旋轿车保养专门操作主要包括：1、更换正时皮带（60000km或每3年）；2、更换制动液（每2年，第一年检查含水率）；3、更换冷却液（每2年）；4、更换ATF（40000km）。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作一位凯旋车主打电话到服务站反映，该车里程表一直闪烁“扳手”样的提示。通过与该顾客沟通，得知该车应进行30000km保养。一、通过预约机制，与客户约定好保养时间，及时安排技师跟进。在客户到达之前，根据本次作业内容，提前到备件库领取空气滤清器、座舱空气滤清器、汽油滤清器、火花塞等零备件。准备好作业所需工单、专用工具、维修资料等。提前1小时与用户确定，并进行预派工。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作二、接待：1、引导用户停车2、开车门迎接3、安放防护用品：座椅防护罩、地毯垫、方向盘护套、变速杆护套、手刹护套4、了解用户姓名，并询问需要5、接车员接待用户，向用户问好6、通知调度安排将车辆开入工位汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作三、故障诊断和检查1、耐心倾听用户说明，同时做环车外观检查2、与用户确认车辆状况：车辆外部、发动机舱3、提出问题、对故障做出初步判断4、对预约用户：根据派工单记载，与用户核对故障和价格、维修派工汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作四、商务报价和派工单填写同客户沟通确认维修作业内容和费用；服务顾问开具工单交客户签字确认；交付车间调度派工。五、保养作业汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作任务一更换空气滤清器和座舱空气滤芯1、空气滤清器的位置？2、空气滤清器的作用？汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作空气滤清器的作用：清除空气中的尘土和沙粒，向气缸中提供清洁的空气，以减少气缸、活塞、活塞环和进排气门的磨损，延长发动机的使用寿命。为了保障供给发动机气缸的空气质量，更好的让发动机工作，需要保持对空气起过滤作用的空气滤清器处于良好的工作状态。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作一、更换空气滤清器滤芯作业步骤1、松开空气滤清器的固定卡扣，并取下盖板；汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作2、取出旧的空气滤清器滤芯；汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作3、清洁滤清器壳体内部（使用干净抹布擦拭，也可使用高压气枪对灰尘杂质进行清洁）；4、安装新空气滤清器滤芯。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作空气滤清器的保养及更换注意：应将废旧空气滤清器滤清归类至垃圾箱；用压缩空气吹掉滤芯上所积的油灰时，注意方向从内往外；完成作业后应在工单相应位置进行记录。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作二、更换座舱空气滤清器滤芯操作步骤凯旋座舱空气滤清器位于发动机舱右侧1、用专用工具拆卸固定塑料卡；汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作2、卸下风门（集风口）；（3为风门）汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作3、取出滤芯；（4为滤芯）检查滤芯技术状况清洁:座舱空气滤清器座集风口格栅4、安装新滤芯汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作更换爱丽舍座舱空气滤清器滤芯操作步骤1、清洁擦拭干净空气滤清器外壳2、拆下座舱空气滤清器3、清洁:座舱空气滤清器座集风口格栅4、装上新的座舱空气滤清器空调滤芯的清洁与更换福克斯空调滤芯的更换汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作乐风空调滤芯位置汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作任务二更换火花塞汽油机点火系统根据发动机的工作顺序和配气相位的要求，最终通过安装在汽缸盖上的火花塞产生的电火花点燃气缸内的混合气体，实现发动机的工作运行，点火系统的性能对发动机的正常的运行起到决定性的作用，因此，应定期对点火系统进行维护保养。火花塞的检查更换亦为重要。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作火花塞属易消耗件，一般行驶20,000～30,000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积炭、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。东风雪铁龙凯旋配装火花塞为DENSO铱金火花塞IKH16。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作一、更换火花塞操作步骤1、拆下EW10A发动机上护罩；2、拔下点火模块插接器线束，拆下点火模块；汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作2、使用压缩空气吹拭火花塞安装孔，防止杂物落入气缸；3、使用专用工具拆下火花塞；汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作4、检查旧火花塞的技术情况，查看火花塞积碳，判断发动机燃烧特性。安装新火花塞；注意：应对新火花塞进行火花塞间隙检查，先用手将新火花塞拧入火花塞安装孔，再使用专用工具将火花塞拧紧到标准力矩。火花塞型号不同间隙有差异拧紧力矩27±1N·m汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作5、装上点火模块，插上模块连接线束，起动发动机，检查点火系统工作情况。确保火花塞正常工作。注意：（1）废弃物的处理；（2）火花塞有故障时必须及时更换，并应整体更换；（3）必须保证火花塞装配密封性要求。视频：火花塞检测及更换汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作任务三检查气门间隙为了保证气门与气门座圈良好的密封性能，避免发动机工作温度升高到正常值后，由气门传动机构的受热膨胀引起气门与气门座圈的密封性不良，因此，必须保证气门杆尾端与气门传动机构有适当的间隙。气门间隙过大会引起进气门充气量不足，排气门排气不畅，造成发动机工作时，产生气门杆头与气门摇臂之间的冲击声响。气门间隙过小时，发动机工作达到正常工作温度后，由于气门传动机构的受热膨胀，引起气门与气门座圈的密封性不良，影响发动机的动力性和排放性能。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作一、技术要求1、气门间隙值为进气；0.20±0.05mm，排气：0.40±0.05mm。调整好后，锁紧螺母的拧紧力矩根据车型有差异：2、气门的调整应在发动机冷态下进行。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作二、具体步骤为：1、转动曲轴，确定某一缸的排气门全开，即该排气门在曲轴转动时，不再继续下移的位置。2、按1-3-4-2点火顺序，调整相邻下一工作缸的进气门，再下一缸的排气门；如此循环四次即可全部调好。顺序也就是如左表所列：气门调整例如：确定第四缸排气门全开，则可调整第二缸进气门，第一缸的排气门。气门间隙调整操作根据发动机实际工作情况进行。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作三、液压挺柱的性能检测气门间隙过大或过小，都会影响配气机构的正常工作。液压挺柱的应用，保证了气门与气门座圈完全处于密封状态时，挺柱内的单向阀打开，压力机油进入，补偿弹簧推动挺杆始终与气门杆头部接触，消除了气门间隙，避免产生机械冲击噪声，同时又不会影响气门与气门座圈的密封性；当气门被顶开时，液压挺柱被凸轮轴推动，挺柱内的单向阀被关闭，机油被封死，液压挺柱成为一整体件推动气门运动，确保了气门有良好的运动行程，保障气体吸入和排出畅通。1．液压挺柱的清洗和内部空气清洗（1）取出液压挺柱，放入油盆中清洗，减压挺柱外侧是否有损伤，测量其磨损量；（2）将测量完毕后的液压挺柱放入机油中浸泡30min以上，在机油内用手上下按压挺柱，吸入机油，并将挺柱内的空气排出，然后取出，用手压住挺柱，感觉挺柱的密封性。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作任务四离合器踏板行程的检查与调整离合器踏板的自由行程反映离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙值，踏板的自由行程过大，会引起离合器分离不彻底；踏板的自由行程过小，分离轴承与分离杠杆接触并随分离杠杆一起转动，引起分离轴承过度磨损，出现离合器打滑现象。因此，应按扎维修手册的要求，定期对离合器踏板的自由行程进行检查。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作一、技术标准及要求1．离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为2—3mm，反映在离合器踏板上的自由行程为20—30mm。2．离合器操作过程中，应踩踏轻便、无阻滞，松开离合器踏板时应回位良好。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作二、离合器踏板行程的检查1、测量“L1”间的尺寸：踏板处于静止位置；沿方向盘方向量取2、测量“L2”间的尺寸：将踏板踩到底，沿方向盘最取离合器踏板行程X和算法：X=L2—L1注：1.离合器踏板上的测一点应相当于司机的脚踏点。2.离合器踏板行程的调整值为：X=145±5mm汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作三、离合器踏板行程的调整注意：离合器踏板行程过小会造成离合器。分离不彻底，并易导致离合器摩擦片的早期磨损。离合器踏板行程X的调整：如果数值不正确或踏板过高拧松防松螺母1。按需要拧紧或拧松螺母2，以便将行程调整至规定值。注：拧紧螺母是增加行程，拧松则是减少行程。拧紧防松螺母（1），力矩为6N·m。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作任务五正时皮带的更换正时皮带连接曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮，传递曲轴动力，带动凸轮轴同步转动，确保发动机具有正确的配气正时和点火正时。随着使用时间的增长，正时皮带逐渐变长、变松，并出现裂纹、掉齿、齿部脱开及齿带侧面磨损等现象。正时皮带的松动或掉齿都会引起发动机配气正时和点火正时发生变化，使发动机工作不正常，严重时引起活塞连杆组与配气机构的运动干涉，使发动机遭到严重损坏。因此，要按不同车型规定的保养周期，检查、预紧或更换正时皮带。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作一、技术标准及要求1．正时皮带的检查周期一般为20000KM进行。2．正时皮带的更换周期一般为100000KM进行3．正时皮带张紧力一般为20—30N。4．正时皮带的检查、预紧度调整、更换周期，按照车型维修手册上规定的维护与保养的周期进行。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作二、正时皮带的检查与更换1．正时皮带的检查与预紧度调整（1）拆下正时皮带保护盖；（2）观察皮带，判断是否有齿形带裂纹、掉齿、齿部脱落或有裂纹及齿带侧面磨损等现象，如出现上述情况，都应更换皮带；（3）齿形带的预紧度调整：用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间齿轮之间的齿形带的中间位置，以刚好转动90°为适宜，否则应进行预紧度调整。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作（4）固定好调整锁紧装置，然后把齿形带保护盖上好。汽车工程系汽车维护与保养30000km保养及专门操作2．正时皮带的更换（1）推荐工具（TU3AF发动机）标名称编号编号[1]气门摇臂压板4533-T.Z(-).0132-AE[2]发动机飞轮定位杆(-).0132-QY。[3]凸轮轴定位销7018-T.Y(-).0132-RZ。[4]SEEM皮带张力测量仪S.019