自主创业策划书

自主创业策划书第一篇：自主创业策划书常明明金融证券学院学号1007010132大学生闲置物品置换中心自主创业策划书一、自主创业背景：我现在是一名大学生，我的闲置物品很多，大学生涯几年，学习用书、报刊杂志、音像物品、体育用品、生活用品等，这其中不乏许多没有用的东西。这些东西送给同学、亲戚、朋友，那也只是一部分，还有剩下的一部分却不知道如何处理。我们在校期间传统的出售方式一般以在校园内张贴广告或委托同学代售，这样虽然可以处理掉一些闲置物品但是据调查效果多是不佳。我们学校以前也都开设了?供求信息?有关的“跳骚市场”、“爱心义卖”等学生活动，可是在市场调研的数据中可以明显的看出来效果也是不好。针对与此，我就苏州信息职业技术学院“信达大学生闲置物品置换中心”方案阐述如下：二、市场潜力分析：目前我们学校并没有这样的交易市场，据我了解现在的好多学生都有或多或少的闲物滞留在自己手中，我自己也会有这种体会，自己和周围的大部分同学闲置物品太多，扔掉很可惜，自己留下很多东西都用不到了，又来不及处理，有心卖掉又没有时间和精力，最主要是没有一个真正的校园交易市场。三、日常业务范围：1、置换范围：二手学习用书、报刊文摘、二手家电手机、电脑配件、二手日用品、玩具、废旧生活物品回收等；2、服务项目：大学生闲置物品出售，出租；3、服务范围：在校老师和学生，负责宣传和交流。四、赢利模式：在北京吉利大学的bbs上以及校园中发布相关交易信息，联系所有有志向买卖闲物的同学，集体组织在固定的地点按每件物品交易成功，我店收取一定手续费占地费以及服务和宣传费用等其他。五、资金规划：资金投入：大约1万rmb用于宣传，组织，以及一些地点的征用六、阶段目标：第一阶段：在北京吉利大学成立“大学生闲置物品置换中心”；通过在bbs上以及校园中发布相关交易信息让这一新理念在校园师生内深入人心，打出一个品牌；第二阶段：先在昌平的各个高校陆续开设置换中心的分店，旗舰店等，扩大货源，扩展市场，让“大学生闲置物品置换中心”成为新理念的代名词；七、在校大学生课余时间在校打工——“亮点”（一）校内勤工助学如何管理1.置换中心派专人对勤工助学学生进行岗前培训，制定工作时间表并指导开展工作；2.由勤工助学管理员对勤工助学学生出勤情况，工作量劳动表现，劳动效果等情况进行考核；3.勤工助学学生每学年考核情况作为评选勤工助学积极分子的依据，并上报学校相关的负责部门；4.按照相关规定给予勤工俭学的大学生工资薪酬并采取相应的激励措施和力所能及的帮助。（二）岗位要求1.学生应树立良好的工作形象，工作态度端正，责任心强；2.讲究工作方法，努力提高工作效率，热爱所分配的工作；3.参加勤工助学的学生因病因事无法工作，应事先向管理员请假并征得同意；4.不能擅自缺勤和私自更换岗位；5.通过勤工助学活动，培养学生自立意识劳动观念，为培养学生“自我教育，自我管理，自我服务”等能力起到积极作用。（三）报酬1.学生参加校园内勤工助学活动的报酬原则上5-8元/小时，高强度高难度技术性强的工作可略微上调；2.学生的劳动岗位所在部门依据考勤考核情况填写“月报表”、“及勤工助学工资签收表”；3.每月财务定期发放学生勤工助学工资；4.岗位分配按多人分一组即多组制。（四）其他1.学生在进行勤工助学活动时，因本人失误造成经济损失的，要给予赔偿，担负相关的责任；2.规定从下发之日起开始执行，解释权归“信达大学生闲置物品置换中心”。八、财务分析（一）、支出1．维护费用(维护店铺的桌柜、收银机等其他物品，占用5%)；2．设备费用（收款机、货架、架条等，占用20%）；3．人员工资（按期发放在置换中心员工的工资等其他勤工俭学费用,占用30%）；4．推广费用（日常的宣传、推广以及促销费用，占用5%）；（二）、收入1．宣传、广告收入2．注册收费vip3．代理业务九、创业口号：“源自校园，服务师生，激情加盟，无悔青春”十、创业宗旨：在符合学校相关的管理制度下，本着“严格物品管理、健全运营机制、提高业务素质”为广大师生提供安全，诚信，实惠的交易平台。十一、附各类工作表（样卷）：表一：工作时间安排表（计划装饰期、试营业、正式营业(具体实践根据实际情况落实))；表二：岗位人员及基本工资设定；表三：投资费用预估；表四：台位及布局；表五：价格定位及业绩预估分析；表六：所在员工出勤以及其他考核；表七：在校老师、同学意见以及建议。第二篇：自主创业策划书第一节公司基本情况及未来发展战略一、公司基本情况二、创业人员的背景及素质三、公司的发展规划第二节公司产品及市场分析一、公司产品、特点及优势二、行业和市场三、公司的独特性和市场竞争力四、竞争对手的优势及劣势第三节融资需求和财务预测一、公司目前的财务状况和资本结构二、融资需求三、财务分析汇总表四、财务分析第四节公司运营和管理一、公司发展战略二、公司的组织结构和管理模式三、人力资源规划四、软件开发管理五、市场策略六、外部支持七、资本运营第五节投资方的介入和退出一、投资建议二、投资方在公司经营管理中的地位和作用三、资本退出第六节风险及对策一、风险二、对策第一节公司基本情况及未来发展规划一、公司基本情况1、公司的成立与目标xxxx计算机信息技术有限公司是由xx省交通厅联运中心、深圳亚桥软件公司、北京方正新世纪公司共同投资组建的有限责任公司，是一家专门致力于交通行业信息化研究和软件开发的高新技术企业。公司现有总资产620万元人民币。注册地址：xxxxxxxxxxxxxxxx注册资本：壹佰贰拾万元法定代表人：xx成立时间：xxxx年6月经营宗旨：顾客的高满意度、股东的高回报率、员工的广阔发展空间目标：面对交通行业信息化改造领域广阔的市场前景，我们的目标是：立足交通领域，推动和加快交通行业信息化建设，用三年时间，把xx建设成为交通行业信息化应用软件产业基地。公司的技术、市场发展过程公司自成立以来，便承担着xx省交通行业信息化建设的重任。目前，公司已独立开发了拥有自主知识产权的《运政管理信息系统》、《交通运输企业综合经营管理信息系统》等六套应用软件，其中《运政管理信息系统》、《办公自动化(oa)系统》已经在威海、烟台、济宁三地市安装使用，运行良好，并将在xx省17地市推广应用。另外，xx汽车运输总公司对《交通运输企业综合经营管理信息系统》也给予了高度评价。公司将立足xx，积极开拓全国市场。2、公司的股本结构股东名称出资额出资比例xx省交通厅联运中心万元41%深圳亚桥软件公司万元41%北京方正新世纪公司万元18%3、公司股东基本情况项目注册资金法人代表经营范围99年末总资产99年末净资产xx省交通厅联运中心1700万元客货联运、代理、培训、配载服务、咨询;客货运站综合开发;交通运输信息咨询服务、汽车及配件的销售。元元深圳亚桥软件公司500万元计算机软、硬件的开发、销售及售后服务;通信产品(国家专控产品除外)的销售。元元北京方正新世纪公司100万元计算机网络技术开发、技术转让、技术咨询、培训、服务等。元元4、公司组织管理、决策方式组织管理的基本原则：公司围绕产品市场，超越经营职能，灵活地组织和管理。建立授权型、扁平化组织结构，以满足公司快速发展和创新的需要。以合作化的人性管理思想为指导，建立以目标管理为基础、以项目管理为核心、同时实施数字化管理、柔性管理、知识管理的多元化管理模式。战略(经营)决策实行以总经理为核心的集体决策，为之“断”。公司的智囊部门——运营管理中心负责决策研究，为之“谋”。“谋”与“断”各尽其责。“谋”要按照总经理的思路多谋，“断”要在“谋”的基础进行，最后达到善断之目的。战术管理决策、战术业务决策向管理部门和员工充分授权，积极组建具有管理自主权利的的职能机构，管理者和员工承担起更大的责任和独立的开展工作，灵活机动地实施决策，并不断地创新，以提高员工积极性，增强员工责任感。公司经营决策方法科学化。充分运用“软”、“硬”两种技术和定性、定量的分析方法，把专家的智慧和经验与用数学模型进行系统分析结合起来。公司经营决策体制科学化。随着公司的迅速扩展，公司将逐步建立起经营决策系统、信息系统、智囊系统、执行系统、监督系统有机构成的完善的经营决策体制。公司经营决策程序科学化。反馈可行不可行反馈5、公司主要经营状况单位：元/人民币项目年期1999年xx年主营业务收入870,主营业务利润-589,利润总额-83,税后利润83,总资产1,167,1,088,净资产916,999,销售利润率%净资产利润率%6、研发费用1999年公司研究开发费用为——，xx年为万元。二、公司创业人员的背景和素质。董事长，xx，男，46岁，高级经济师，经济管理专业硕士研究生。1999年毕业于中国社会科学院研究生院。现任xx省交通厅联运中心总经理。董事，xxx，男，34岁，1989年毕业于西安交通大学自动化控制专业，后获得工商管理硕士学位(mba)。现任深圳亚桥软件有限公司总经理。董事，xxx，男，32岁，大学本科。1990年毕业于吉林工业大学科技情报专业。现任深圳亚桥软件有限公司副总经理。董事，xx，男，48岁，大学本科，高级会计师。现任xx省交通厅运管局计财科科长。董事，xx，男，47岁，高级工程师。1981年毕业于曲阜师范大学数学专业。现任北京方正新世纪公司xx公司总经理。总经理，xxx，男，34岁，大学本科。1989年7月毕业于陕西师范大学科技情报专业，在it行业工作多年，既懂计算机技术，又有管理、经营和指挥才能，有强烈的创新意识、深邃的洞察力和果断的决策能力。会计主管，xx，女，经济类大学本科，精通会计业务和财务会计法规，敬业精神和原则性很强。三、公司发展规划1、公司三年发展规划xx年，完成资金、形象、技术、人才四大工程建设。实现销售收入1000万元，其中软件销售收入350万元，硬件销售收入650万元，税前利润达到160万元。xx年，完成股份制改造，进入省内软件企业“十强”。实现销售收入4000万元，其中软件销售收入1400万元，硬件销售收入2600万元，税前利润达到1200万元。2、从交通行业来看，交通运输业在国民经济中起着举足轻重的作用，而落后的传统技术将制约着其快速发展，交通行业的信息化建设迫在眉睫。以xx省为例，根据省经济发展战略目标，2014年经济总量要赶上亚洲中等发达国家水平，经济发展平均增长速度约为10-12%。这样的发展速度，运输量必将随之高速增长，交通事业将向高水平、高效率、高内涵方向发展，这必然对交通行业信息化建设提出了更紧迫的要求。国家“十五”规划明确提出要加快国民经济信息化进程。《交通部部长黄镇东在xx年全国交通厅局长会议上的讲话》指出：“要加快交通信息化进程。按照“统一规划、配套协调、稳步推进”的原则，启动政府交通部门办公业务资源网络建设，尽快改变交通系统信息不畅的局面。抓好交通运输信息网络工程和区域性客运售票系统建设和货运信息系统建设，为实现公路、水路交通电子商务奠定基础。抓好网络环境下电子收费系统和高速公路监控系统建设。”全国各省、自治区、直辖市交通部门也都已经制定或正在制定切实可行的交通行业信息化发展规划。《xx省交通科技“十五”发展规划》提出要加快交通信息化建设步伐，开发公路运输管理信息系统、货运市场信息服务系统、运力宏观调控决策支持系统、智能交通系统、gps基础上的车辆调度管理系统等，充分发挥交通基础设施潜能，提高交通服务能力和服务水平，更好地为国民经济和社会发展服务。交通行业信息化建设将带来巨大的社会效益和经济效益。根据1999年4月交通部公路司公布的有关资料显示，截止到1998年底货物运输户已达到273，886户，货物实载率低于50%，每年综合经济损失高达800亿元人民币。虽然运输群体规模大，但分散程度高，造成严重的资源浪费。采用现代信息