齿轮泵的常见故障及处理措施

重庆交通大学应用技术学院2010届航运工程系毕业论文论文题目：齿轮泵的常见故障及处理措施班级：10级轮机工程技术7班姓名：蒋选马指导老师：谭显坤日期：2013年5月19号重庆交通大学应用技术学院航运工程系毕业论文（设计）开题报告专业10级轮机工程技术班级轮机七班姓名蒋选马学号081101217035论文（设计）题目：齿轮泵的常见故障及处理措施论文（设计）纲目1齿轮泵的工作原理及特点2齿轮泵的常见故障及其产生的原因3处理措施4齿轮泵的管理注意事项论文（设计）开始日期2013年05月19日指导教师谭显坤毕业论文（设计）评语专业10级轮机工程技术班级轮机七班姓名蒋选马学号081101217035题目：齿轮泵的常见故障及处理措施论文（设计）篇幅：图纸0张其他附件0指导教师评语：论文成绩指导教师年月日毕业论文（设计）交叉评语一、交叉评阅评语二、评阅成绩的评分论文评阅成绩参考标准论文设计内容正确性，方案可行性，论证严密性和独创性；数据处理能力，计算能力，分析解决问题能力；文字表达能力及附件质量。工艺及过程论证、计算的正确性和严密性，方案可行性、创新性；数据处理能力，计算机应用能力、分析解决问题能力；设计图纸的质量，文字水平及其他附件质量。给定成绩：交叉评阅教师签字年月日毕业论文（设计）摘要题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术专业7班摘要通过简单的介绍齿轮泵工作原理，齿轮泵的特点和一些比较常见的故障，来分析故障产生的原因，以及解决这些故障的处理措施，并且一些齿轮泵的管理。签名：年月日指导教师意见是否能参加毕业设计（论文）答辩：指导教师签名：年月日注：本页一式两份，分别完成中、英文摘要。毕业论文（设计）摘要题目名称齿轮泵的常见故障及处理措施指导教师谭显坤承担人姓名蒋选马航运系轮机工程技术专业7班摘要Throughtheintroductionofthegearpumpworkingprinciple,characteristicsandsomecomparisonside-platecommonfailures,toanalyzethereasonsofthesefaults,andresolvethesefaultprocessingmeasure,andsomegearpumpmanagement签名：年月日指导教师意见是否能参加毕业设计（论文）答辩：指导教师签名：年月日注：本页一式两份，分别完成中、英文摘要。毕业论文（设计）答辩记录项目记录成绩自述答辩组提问答辩组成员答辩时间答辩组组长签名毕业论文（设计）答辩评定一、评语（根据学生答辩情况及其论文质量写出综合评价）2、答辩成绩的评分答辩成绩评分参考标准论文设计能否在规定时间内正确地作出报告；语言表达能力、相关知识和问题的理解、掌握情况。能否在规定时间内正确地作出报告；语言表达能力，对相关知识和问题的理解、掌握情况。给定成绩：答辩小组负责人签字：年月日齿轮泵常见故障及处理措施班级2010级轮机7班姓名蒋选马[内容摘要]：通过简单的介绍齿轮泵工作原理，齿轮泵的特点和一些比较常见的故障，来分析故障产生的原因，以及解决这些故障的处理措施，并且一些齿轮泵的管理。[关键词]：齿轮泵，故障，特点，处理措施，管理[Abstract]:Throughtheintroductionofthegearpumpworkingprinciple,characteristicsandsomecomparisonside-platecommonfailures,toanalysethereasonsofthesefaults,andresolvethesefaultprocessingmeasure,andsomegearpumpmanagement.[Keywords]:Gearpump,fault,characteristic,processingmeasures,management引言齿轮泵是很常见的回转式容积式泵，其主要的工作部件是互相啮合的齿轮。与其它同流量的泵相比较，齿轮泵体积最小。但是它的自吸性能很好，无论在高速还是低速，甚至是用手转动的时候，都能够可靠地实现自吸，又因为它的转速范围大，不易咬死，所以广泛地应用在各种场合中，因此会出现各种各样的故障。1.齿轮泵的工作原理及特点1.1外啮合齿轮泵的工作原理及特点图一为外啮合齿轮泵的工作原理图。相啮合的轮齿A、B使吸口4相通的吸入腔与排口5相通的排除腔彼此隔离。当齿轮泵按图示方向回转时，齿C逐渐退出其所占据的齿间，该齿间的容积逐渐增大，该处形成低压，于是液体在吸入液面上的压力作用下，经吸入管从吸口吸入。随着齿轮的回转，一个个吸满液体的齿间转过吸入腔，沿泵体3内壁转到排出腔，依次重新进入啮合，齿间的液体即将被轮齿挤出，从排口排出。外啮合齿轮泵每转的理论排量V是两个齿轮全部有效齿间工作容积之和。若假设轮齿的有效工作体积与齿间的有效工作容积相等，则排量B近似为一圆环行体积，即V=πDhB=2πzm2B×10-6L式中：D—齿轮的节圆直径，mm；z—齿轮的齿数；B—齿轮的轮宽，mm；h—齿轮的有效齿高，mm，h=2m；m—齿轮的模数，m=D/z图一外啮合齿轮泵的工作原理图1-主动齿轮；2-从动齿轮；3-泵体；4-吸口；5-排口1.2内啮合齿轮泵的工作原理及特点1.2.1转子泵的工作原理：转子泵是一种有摆线齿形的内啮合齿轮泵，如图二所示。其外转子2比内转子1多一个齿，两者的圆心O2、O1偏心，转向相同，转速不同。转子相邻两齿的啮合线与前盖5、后盖6形成若干个密封腔。转轴3带内、外转子转动时，密封腔的溶解发生变化，通过前、后盖上的吸、排口即可吸、排油。图二转子泵1-内转子；2-外转子；3-转轴；4-泵体；5-前盖；6-后盖1.2.2转子泵的特点：有一定的自吸能力，但不如往复泵。这时因为它虽然也能排送气体，在吸口形成一定程度的真空，但其排气时密封性很差，能形成吸入真空度不大，自吸高度一般不高；可由电动机直接传动，结构简单，价格低廉，易损件少，工作可靠；摩擦面较多，仅适用于排送润滑性好的油类。在船上，齿轮泵一般被用作排出压力不高、流量不大以及对流量和排出压力的均匀性要求不严的油泵，如滑油泵、驳油泵等。由于齿轮泵维护简单，价格低廉，抗冲击性能好，因而大量使用。2.齿轮泵的常见故障及其产生的原因2.1起动后不能排油或流量不足2.1.1属于不能建立足够大吸入真空度的原因有：密封圈损坏或者密封不良导致间隙过大，内漏严重,从而使泵不能建立足够的吸入真空度；新泵或者拆修过的泵齿轮表面没有浇油，导致泵的齿轮磨损严重，致使泵难以实现自吸；泵转速过低（一般n＜200～300r/min时，不能正常工作）、泵反转或泵的齿轮卡阻；吸入管漏气或者吸入管路损坏和磨损和吸口露出液面，致使泵不能建立足够大的吸入真空度。2.1.2有较大吸入真空度而不能正常吸入的原因有：吸高太大（液压泵一般≯500mm)；油温太低，黏度太大致使吸入真空度过大，析出的气体太多，使泵的容积效率降低；吸入管路堵塞，如吸入滤器脏堵或公称流量太小、吸入阀未开或者吸入管损坏或者磨损；油温过高或吸入油中的气泡太多，导致泵的泄漏增加，从而产生“气穴现象”。2.1.3属于排出方面的问题有：排出管漏泄或者排出管损坏或排出管磨损严重，排出管旁通，安全阀弹簧太松，使安全阀不能及时的回到原位，，导致泵工作异常；排出阀未开或排出阀损坏或排出管滤器堵塞，导致泵体内的压力过高，从而使安全阀顶开，泵排量不足。2.2工作噪声太大2.2.1液体噪声由于漏人空气或产生气穴现象而引起，油的温度高则粘度降低，从而使泵的泄漏增加，导致液体的噪声加剧；油温过低使油的粘度太大，从而吸入真空度过大，析出的气体增多，产生“气穴现象;总之吸高太大、油温太低和黏度太大、吸入管堵塞、油温过高或吸入油中的气泡太多，从而使泵的液体噪声增加。2.2.2机械噪声原因可能是泵和原动机对中不良，导致滚动轴承损坏或松动，从而加剧了滚动轴承的磨损，从而增加了机械噪声；安全阀跳动，齿轮磨损严重而啮合不良，齿轮在轴上的键松动，泵轴弯曲或因加工、安装不良引起泵内机械摩擦等。如联轴节偏心大或润滑不良；电动机故障；减速机异常；轴封处安装不良；轴变形或磨损。2.3泵压力不足产生的原因主要有：齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,导致泵内泄漏增加，从而不能建立足够的真空度，因而使泵的压力不足，其中端面间隙的影响更大；齿体有裂纹，使泵的泄漏增加，从而不能建立足够的真空度，使泵压力不足；油液粘度太高则吸入真空度太大，析出的气体增加，从而使泵压力不足；电动机功率与齿轮泵不匹配，转速过高或过低都严重影响泵的政策工作；滤油器堵塞，导致泵不能有效的滤掉杂质；溢流阀的压力调整过低或失灵。2.4泵运转不正常或有咬死现象2.4.1泵结构的原因：泵体轴向间隙及径向间隙过小，使泵的齿轮磨损加剧，从而使泵工作寿命简短；滚针转动不灵活或滚针磨损过度会严重影响泵的正常运转；盖板与轴的同心度不够，使泵的轴对中不良，从而使齿轮磨损加剧，影响泵的正常工作。2.4.2其它的原因：压力阀的弹簧弹力过大则压力阀不能正确的开启，压力阀的弹簧弹力过小使安全阀不能立即回到原位，从而使泵工作异常；泵与电动机连轴器同心度不够，导致齿轮或其他部件磨损严重；泵中有杂质，会造成泵的齿轮磨损加剧，从而减少了泵的工作寿命。2.5泵突然停止2.5.1泵体结构的原因：出口压力过高，致使泵的安全阀提前开启，泵会突然停止，连锁反应；泵内咬入异常，如齿轮卡阻，轴的同心度不够，都会导致泵内磨损加剧，严重的话还会使泵内部件打坏；轴与轴承粘着卡死，泵不能正常运转。2.5.2外界原因：电源接线错误或电源有故障；电动机过载保护，电动机反转或电动机有故障；联轴器损坏，泵与电动机连接不良，泵与轴对中不良。2.6电流过大主要的原因有：齿轮泵出口堵塞导致出口压力过高，安全阀调的过高；熔体温度太低导致熔体黏度过大，吸入真空度增加；轴封装配不良，会导致齿轮卡阻；轴或轴承磨损；电动机故障。2.7油液泄漏产生的主要的原因有：泵盖与密封圈配合过松，导致泵内泄漏增加，从而油液泄漏增加；油封骨架弹簧脱落；轴的密封面被划伤。3.处理措施3.1起动后不能排油或流量不足的处理措施3.1.1不能排油的处理措施：确认旋转方向，如果旋转方向错误，应当立即停止电动机，待停止后再起动；确认阀门是否关闭，如果关闭，应当及时的打开；检查阀门和压力表，压力过高和过低都要及时的排除；检查液体粘度，粘度太低则泄漏；粘度太高则吸入的真空度大，析出的气体多，容积效率低；以低速运转时按转速比例的流量是否出现，若有流量，则流入不足。3.1.2泵流量不足的处理措施：确认阀门是否关闭，如果阀门关闭，应该及时的开启；检查阀门是否打开，如果开度太小，应当及时的开大；确认排出量是否正常，排出量太大说明阀门开度太大，应当及时的减；排出量太小说明阀门开度太小，应当及时的开大；紧固泵的有关螺栓；大量泄露漏影响生产时，应停止运转，拆卸检查；检查泵轴实际转速。3.2工作噪声太大的处理措施3.2.1液体噪声太大的处理措施：应当适当的降低吸高，吸高太大则漏入的空气太多，产生气穴现象的几率就增加；适当增加油温，减少油的黏度，油的黏度低则泄漏增加，因而产生的液体噪声就增加；清洗吸入管路或者更换吸入管路，吸入管路脏堵则液体的流量减小，从而使液体的噪声也增加；也可以开大吸入阀。3.2.2机械噪声太大的处理措施：重新调整泵与原动机的对中，泵与原动机对中不良会加快齿轮泵的磨损，从而产生更大的机械噪声；更换滚动轴承，磨损过度或使用很久的滚动轴承也会产生很大的机械噪声；检查安全阀，安全阀故障也会产生机械噪声；更换主精度齿轮，保证两齿轮轴线平行；跟换密封圈，密封圈损坏或密封圈磨损都会时齿轮泵泄漏，从而产生更大的机械噪声；泵体与泵盖间加入纸垫，研磨泵体与泵盖间的平行度不超过0．005mm；调整泵体与电机的同轴度其误差不超过0．01mm。3.3泵压力不足的处理措施主要的措施有：更换泵体，泵体严重磨损会造成泄漏增加，从而使泵不能达到有效