CPD型1-3吨蓄电池叉车使用保养说明书

CPD型1-3吨蓄电池叉车使用保养说明书一、蓄电池叉车驾驶、操作的安全规程1.“安全第一”是驾驶员和单位管理者必须牢记的，按照我公司叉车使用维护说明书和驾驶员手册进行安全操作，这是必须要遵守的。2.叉车运输2.1叉车在运输过程中要按规定捆扎；2.2刹位停车制动，平衡重用方木垫好；2.3覆盖防雨用具，以免淋湿或暴晒；2.4起吊是按叉车“起吊标牌”所注位置进行。3.停车注意事项3.1货叉放到地面；3.2关闭电锁，所有操纵杆放在空位，拔下电源插头；3.3拉紧手刹；3.4长期停用的叉车，应使车轮架空，蓄电池应每月充电一次。4.使用前的准备4.1阅读说明书和随机文件，熟悉仪表和各操纵机构位置，驾驶员要了解叉车结构性能，要持有驾照方可操作；4.2检查仪表是否正常；4.3检查蓄电池电压是否在正常范围之内，电解液比重及液面高度是否适宜；4.4检查电气系统各接头及插头接触是否可靠，踏板调速是否灵活；4.5检查脚制动及手制动是否可靠；4.6检查液压油及制动液是否正常；4.7检查照明及信号灯是否正常。5.操作注意5.1注意机械，液压，电气及控制器的性能和工作状态；5.2接通电源，打开钥匙开关，先确定好方向开关位置，转动方向盘看叉车是否转动正常，缓踩调速踏板，保持适当的起动加速；5.3观察电压表的电压，若电压表低于41V，应立即停止运行，进行充电或更换蓄电池；5.4转弯时要提前减速行驶；5.5行驶与堆垛货物时，不宜联合操作，在路面较差的场地作业时，应减低起重量和运行速度；5.6不准超载，如货物体积较大，重心前移时，应遵守负荷曲线标牌的定额；5.7货叉距离合适，避免偏载；5.8货物靠近叉壁，尽可能将货物降低，门架后倾，叉车方可行驶；5.9为保证安全，货叉下禁止站人，货叉上禁止站人起升；5.10货物起升下降时，初速度不可太快；5.11门架前倾，后倾至极限位置或货叉起升至最大高度时，必须将操作手柄迅速回到中间位置；5.12叉车运载货物时，应尽量避免紧急制动，防止货物抛击受损或伤人。6.蓄电池组充电6.1蓄电池组首次充电和补充充电时，要严格遵守蓄电池使用说明书的规定；6.2叉车工作时，蓄电池电压低于41V时或任何单只电池电压降到1.70V以下时或仪表欠压报警时，叉车应立即停止工作，经充电或更换电池组后方可使用；6.3充电时要随时检查电解液的比重，液面高度和温度。7.蓄电池叉车的车外最大允许噪声值不得大于80DB（A），测试方法按JB/T3300。二、蓄电池叉车外形图蓄电池叉车外形图三、1-3吨蓄电池叉车的主要技术参数参型数号CPD10CPD15CPD20CPD25CPD30性能参数额定载荷Kg10001500200025003000载荷中心mm500500500500500起升高度mm30003000300030003000自由起升高度mm130135120120145门架倾角（前/后）（°）6/126/126/126/126/12起升速度空载mm/s320320430480360满载235230272260280前桥负荷空载Kg12511290174017601960满载29953880494057606950后桥负荷空载Kg13491610224023602840满载6055201040860850行驶速度空载Km/h13.5131413.512满载1211.5121211爬坡度%15%15%10%10%10%最小转弯半径Mm19301930232023202350尺寸参数长（包括货叉）Mm29252925341734403610宽mm10701070117011701225高无护顶架mm20502050205020502050有护顶架21002100217021702170作业时最大高度mm39753975403040304030最小离地间隙mm9999105105120动力参数蓄电池电压V4848484880容量Ah400450620700560行走电机Kw558810起升电机Kw7.57.58.61012自重Kg26002900398041204800四、叉车的结构与工作原理4.1传动系统叉车的传动系统有主动齿轮总成、差速器总成和驱动桥组成，主动齿轮总成直接与行走电机连接，叉车的行走速度随着电机转速增大而增大，行驶方向的改变是以改变电机旋转方向而实现的。4.1.1主动齿轮与差速器总成（图4－1）差速器总成是有一对伞齿轮，一对圆柱齿轮和差速器组成的，电机输出的扭矩通过主动齿轮16。伞齿轮19，齿轮轴18，齿圈1传递给差速器，伞齿轮付的齿面间隙是用调整垫片13和17的厚度来达到。4.1.2驱动桥（图4－2）桥壳是整体铸造结构，轮胎通过轮毂用双头螺栓和螺母撬在轮毂上，动力通过差速器传到半轴最后由轮毂带动前轮转动，每个轮毂通过两只圆锥滚子轴承装在桥壳上，所以半轴仅承受传给轮毂的扭矩；在轮毂内部装有油封，以防水及灰尘进入或漏油。前轮轮胎、轮辋型号及轮胎充气气压见表4-1表4-1叉车吨位1t、1.5t2t、2.5t3t轮胎型号6.5-10-10PR7.0-12-12PR28X9-15-12PR轮辋型号5.00F5.00S7.00轮胎气压0.7MPa0.7MPa0.7MPa图4－1减速箱与差速器总成1.齿圈7.轴承13.调整片18.齿轴2.行星齿轮8.减速器壳体14.调整片19.螺旋伞齿轮3.齿轮轴9.轴承15.油封20.轴承4.差速器壳10.轴承座16.主动锥齿轴21.轴承座5.“O”密封圈11.轴承17.调整片22.锁紧垫圈6.盖12.螺母12111098765432113图4－2驱动桥1.桥壳2.半轴轮毂3.制动器4.制动鼓5.制动分泵6圆锥滚子轴承7.轮毂8.圆锥滚子轴承9.调整圆螺母10.锁紧圆螺母11.油封材12.螺栓柱13.锥螺母4.2转向系统转向系统由方向盘、转向管柱（含转向轴及锁紧手柄）、万向节总成、转向器、转向桥及转向油缸组成，转向操纵装置（图4－3）。转向轴与转向器之间通过万向节连接，方向盘带动转向轴及万向节使转向器动作，实现液压转向，支承转向轴的转向管柱可以前后倾斜一定角度，以使调整到合适的位置，满足不同驾映员的需要。4.2.1全液压转向器转向器为摆线式全液压转向器，可以根据方向盘回转角度大小计量地将分流阀流来的压力油通过油管输送到转向油缸，以实现后轮转向。当油泵不能供油时，则可由人力转向。全液压转向系统示意图（图4－4），转向器结构图（图4－5）。图4－3转向操纵装置图4－4全液压转向系统示意图1、方向盘和转向轴2、油泵3、流量控制阀4、液压转向器5、转向油缸6、转向桥7、软管图4－5摆线式全液压转向器1.限位柱2.阀体3.阀芯4.联动轴5.弹簧片6.连接块7.转子弹8.定子9.阀套4.2.2、工作原理（图4-6）。转向器中阀芯，阀套和阀体构成随动转阀，起控制油流方向的作用。转子和定子构成摆线啮合付，在动力转向时起计量元件的作用，以保证流进油缸的油量与方向盘的转角成正比。在人力转向时起手动油泵作用。联动轴起传递扭矩的作用。中间位置时（即方向盘不转动），在开心系统中油泵来油经阀芯内腔回油箱。（图4-6中a）动力转向时，油泵来油经随动阀进入摆线针轮啮合付，推动转子跟随方向盘转动，并将定量油压入油缸的左腔或右腔，推动转向轮实现动力转向，油缸另一腔的油则回油箱。（图4-6中b、c）图4-6转向器油路图4.2.3、使用要求（1）安装转向器安装时，应保证与万向节下端连接轴总成同心，并且轴向应有间隙，以免阀芯被顶死，安装后检查方向盘是否回位灵活。管路安装应按转向器接头处所标的“进”与油泵来油管相连，所标“回”与油箱相连，所标的“左”和“右”分别与转向油缸的左腔及右腔相连。吸油管允许流速为1-1.5m/s，压油管和回油管允许流速为4-5m/s,高压软管试验压力不得低于最大工作压力的1.5倍。油箱位置一段应高于转向器的安装位置，吸油管应插入油面以内，这样在人力转向时可以补油，同时还能避免空气混入油中。为了安全和修理的方便，建议在转向器进油口处设置一个压力表接头，以便安装压力表。（2）油温范围：-20℃—+80℃正常油温：+30℃—+60℃（3）用油选择：N46或N32液压油。（4）滤清：进入转向器的油液滤清精度为30微米。并保证转向器的回油有0.2-0.3MPa的背压，以防止人力转向时油流回油箱。（5）系统中所有管路均应清洗干净，油箱应封闭，以减少油液的污染。（6）试运转：运转前清洗油箱，并注入油液至最高油面。将转向油缸螺纹接头松开，使油泵低速运转进行放气。直至出来的油中不含泡沫为止。拆除活塞杆与转向轮的连接，转动方向盘，使活塞达到最左或最右的位置（在两个极端位置不要停留），再往油箱加油至最高油面。将所有的螺纹连接处拧紧（不要在压力下拧紧），连接活塞杆，检查转向系统在各种工作条件下，工作是否正常。发现转向沉重或失灵时，应仔细查找原因，不可用力硬转方向盘，更不要轻易拆开，以防止转向器零件被损坏。检查转向油缸的活塞达到极端位置时，系统压力是否符合规定值。（7）使用保养：每天检查是否漏油，油箱油面及工作状况。按规定定期更换滤芯和油液，液压油的情况可以滴一滴油到吸墨纸上检去，如油迹有一黑色中心，就不能用了。使用中如发现不正常情况，认真查找原因，严禁两人同时转动方向盘。4.2.4、转向器的检查及维修为使转向系统保持良好的工作状态，防止发生意外事故，必须定期检查。（1）定期检查工作油液的水份，机械杂质及酸值，超过原牌号规定时，应换新油，绝对禁止使用已用过的而未经过滤的废油。（2）检查转向系统时，不可轻易拆开转向器，当确认转向器出现故降时，必须按“装配注意事项”进行。（3）使用的一切拆装用具应干净，场地应清洁，最好在室内拆装。（4）装配注意事项：a.装配前用汽油或煤油洗净所有零件，如结合面有油漆，应用丙酮擦净。禁止使用棉纱或破布擦洗零件，应当使用毛刷或绸布，有条件者可用压缩空气吹净。切不可将橡胶圈长时间浸在汽油中。转向器装好后，在装车前需往进油口加50-100毫升液压油，左右转动阀芯，如无异常现象方可装机试车。b、阀体、隔盘、定子及后盖的结合面要高度清洁，千万不要碰伤及划伤。c、注意螺套必须低于阀体平面。d、挡环及滑环均有一侧倒角面，挡环倒角面应向着前盖，滑环孔倒角面向着阀芯。e、转子与联动转轴端面均有冲点标记，装配时应两点相对。f、限位螺栓（带销）的垫圈必须用铜热或铝垫。g、后盖七个螺栓的紧固方法：有顺序的每隔两个拧一个，不要依次而要逐渐拧紧，拧紧力为30-40N.m。h、安装油管时，注意阀体“进”“回”“左”“右”标记，应与相应油管一一对应连接。（5）拆卸及装配（图4-7）a、拆卸顺序：前盖—挡环—滑环—阀套等—（垫片—拨销—阀芯—弹簧片）—后盖—限位柱—定子—转子—联动轴—隔盘—螺套—钢球—阀体。如先从后盖拆起，在取出阀芯阀套等前，必须首先取出钢球，否则容易卡坏阀体，并在拆前盖时，注意不要碰伤或划伤阀体的另一端面。b、装配顺序：阀芯—弹簧片—阀套—拨销—垫片—阀体—滑环—挡环—前盖—钢球—螺套—隔盘—联动轴—转子—定子—限位柱—后盖。图4-7转向器拆卸装配图4.2．5转向系统重装后的检查（1）检查液压管路布置是否正确，左右转向有否装反。（2）左右转动方向盘，并打到底，看左右用力是否均匀转动是否平稳。（3）装配好转向系统以后，顶起转向轮，使发动机怠速运转，然后缓慢地左右转动方向盘，反复几次，以排除液压管路和转向油缸中的空气。放下转向轮，再转动几次方向盘。检查其转动时的声音是否正常。如果听不到不正常的声音，说明空气已完全排尽。然后将发动机固定在怠速下运转，来升高油温。（4）测量转向操作力：将叉车停放在干燥平坦的路面上。并使用停车制动器，将弹簧平衡装置缚在方向盘的边缘上，来测定转向操作力，该力必须低于150N。图4-8测量压力（5）为了测量压力，采用压力表（15-20MPa），断流阀和软管如（图4-8）所示连接。拆去分流阀到转向器的连接管，靠分流阀一侧，接上带压力表的管子，靠转向器一侧，接上带断流阀的管子，然后使发动机怠速运转。当方向盘处于