武西路面二标底基层试验段施工总结

底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-1--1-武西高速桃花峪黄河大桥WXLM-2标水泥稳定碎石底基层试验段施工总结编制：审核：审批：中交一公局第五工程有限公司桃花峪黄河大桥路面二标项目经理部二○一二年七月底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-2--2-目录一、工程简介...........................错误!未定义书签。二、铺筑试验段目的.....................错误!未定义书签。三、试验段施工的位置...................错误!未定义书签。四、施工时间...........................错误!未定义书签。五、试验段使用材料及施工配合比的确定...错误!未定义书签。六、试验段施工人员配置.................错误!未定义书签。七、试验段施工机械设置配置.............错误!未定义书签。八、试验段施工方法及施工工艺...........错误!未定义书签。九、检测...............................错误!未定义书签。十、试验段成果.........................错误!未定义书签。十一、存在问题及处理方法...............错误!未定义书签。底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-3--3-水泥稳定碎石底基层试验段施工总结一、工程简介本标段为武西高速公路桃花峪黄河大桥路面第二合同段（WXLM-2），桩号为K36+110～K48+760段，全长12.149公里。内含黄河大桥南引桥、隧道、停车区、广武互通式立交和军扬互通式立交，路基横断面共有9种形式。主线路基宽度为33.5m，双向六车道，路面行车道宽2×(3×3.75)m，中间带宽3.5m（其中中央分隔带宽2m，左侧路缘带宽2×0.75m），硬路肩宽2×3m，土路肩宽2×0.75m。中央分隔带采用绿化带和波形护栏，路基设计标高为中央分隔带的外侧边缘，水泥稳定碎石底基层合计为914990m2。二、铺筑试验段目的试验段确认合理有效的拌和方法、压实机械组合和压实方法、碾压遍数、松铺系数、压实厚度和施工容许延迟时间等。为水泥稳定碎石底基层的规模化施工提供指导依据。1、确定用于施工的混合料的配合比；2、确定混合料的松铺系数；3、确定标准的施工方法；3.1确定控制水泥剂量、集料数量和拌和均匀性的方法；3.2合适的摊铺机具和摊铺方法；3.3集料含水量的增加和控制方法；3.4合适的整平机具和整平方法；3.5压实机械的组合及压实方法（压实顺序、压实遍数、压实速度等压实参数）底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-4--4-3.6拌和、运输、摊铺、碾压各工序的协调和配合；3.7有效的质量控制及试验检测方法；4、确定作业段的合适长度；5、通过严密协调组织运输、摊铺、拌和、整型和碾压等工序，缩短作业时间，最终确定允许的延迟时间。三、试验段位置我合同段水泥稳定碎石底基层试验段选在K45+080～K45+200段，长度为120m。四、施工时间我合同段水泥稳定碎石底基层试验段施工时间为2012年8月3日，由11时30分开始摊铺至16时30分碾压结束，历时5个小时。五、试验段使用材料及施工配合比的确定1、材料1.1水泥我标段水泥稳定碎石底基层试验段选用郑州天瑞水泥股份有限公司生产的P.C32.5复合硅酸盐缓凝水泥，其初凝时间为5时31分，终凝时间为6时52分。安全性及强度符合GB175-1999要求。1.2水水为可饮用水。1.3集料按照《规范》要求，我标段所用石料为郑州贾峪中博石料场所产碎石，用于底基层的碎石最大粒径为31.5mm，碎石颗粒接近立方体。我标段水泥底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-5--5-稳定碎石底基层中的碎石经过试验检测，其各项技术指标均符合要求。其级配范围符合表1的要求，其技术指标符合表2的要求。表1水泥稳定碎石用集料的级配范围孔径（mm）37.531.5199.54.752.360.60.075通过百分率底基层10090-10067-9045-6829-5018-388-220-7表2水泥稳定碎石用集料技术要求项目最大粒径（mm）轧制岩石强度压碎值（%）有机质含量（%）硫酸盐含量（%）液限（%）塑性指数技术要求底基层37.5不低于2级≤30≤2≤0.252892、配合比设计2.1根据施工图纸设计要求，我标段中心试验室通过对料场各级石料的筛分，根据以往施工经验和设计要求，通过试验最终确定集料的最终掺配比例。水泥稳定碎石底基层集料的掺配比例为：10-30mm碎石:10-20mm碎石:5-10mm米石:石屑=17:29:25:29。按照底基层集料的掺配比例，配制不同水泥剂量的混合料，并按照水泥稳定碎石底基层的设计要求进行组成设计，水泥与集料比为：水泥:集料＝3.5:100。按照底基层集料的掺配比例要求进行组成设计，我标段水泥稳定碎石底基层配比试验确定的水泥剂量为3.5%，标准击实最大干密度为2.439g/cm³，最佳含水量为w0=5.0%。试验段施工过程中采用的水泥剂量为3.5%进行施工控制。2.2我合同段水泥稳定碎石混合料延迟试验结果表明，容许延迟时间不底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-6--6-能超过6小时，满足设计要求。六、试验段施工人员配置序号工种人数备注1施工管理人员42拌和站人员123测量人员34试验人员45安全员16机械操作人员127前场清扫人员38摊铺人员129支模板人员410运输车司机1211养生人员3七、试验段施工机械设备配置机械名称规格型号主要性能指标产地单位数量备注稳定土拌和站WBS650E徐州座2摊铺机英格索兰882015.5m德国部2振动压路机XSM22022T洛阳、徐工台3胶轮压路机RP60322T江苏徐州台1洒水车EQ14512000L东风台1自卸汽车东风30T东风台10装载机ZL503m³、154KW厦工台4发电机组沃尔沃320KW沃尔沃台2八、试验段施工方法及施工工艺1、施工方法我标段水泥稳定碎石底基层施工采用厂拌法集中拌制混和料，试验段底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-7--7-底基层半幅的设计宽度为15.50m。为保证摊铺宽度满足底基层的半幅设计宽度；避免因供料横向距离过长造成混合料的离析，本合同段采用“双机联铺”作业。即在作业宽度内，用两台摊铺机一前一后相距5～10m，重叠25cm联合施工，后台摊铺机的熨平板一端放在前面已铺的混合料上，两台摊铺机摊铺速度一致，摊铺厚度一致，松铺系数一致，路拱坡度一致，摊铺平整度一致，夯锤频率一致，两机摊铺接缝平整。2、施工工艺根据混合料组成百分比及其材料松散干密度、结构层设计厚度、最大干密度、要求的压实度计算出水泥稳定碎石底基层的松铺厚度，然后进行摊铺。2.1准备下承层在进行水泥稳定碎石底基层施工之前，已严格按照《公路工程质量检验评定标准》对上路床的实测项目认真进行交验，确保底基层的标高、宽度、横坡和厚度。2.2施工放样测量人员用全站仪根据设计坐标每隔10m放出路面中线的准确位置，然后根据底基层的设计宽度，放出底基层的两条边线，并用红漆和水泥钉做出标记。2.3模板支护在摊铺水泥稳定碎石前，水泥稳定碎石施工两侧，用钢模板作为侧模，按照已经放样好的底基层两条边线摆放钢模板，并且保证钢模板内侧边缘线形直顺圆滑，钢模板外侧用Ф18mm长50cm的钢钎固定，钢钎钉入路床底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-8--8-深度不小于25cm，防止碾压时钢模板移位。2.4下承层准备下承层提前两天充分洒水湿润，使水分渗透到土路床中。在摊铺水泥稳定碎石底基层之前，将下承层表面清扫干净，并用轮胎压路机碾压一遍以消除土路床松散缺水现象。为避免运输汽车调头对下承层的破坏，间隔200米设置一个调头区，运输车辆在此处调头后倒至摊铺机前。2.5安放基准线基准线是和底基层顶面相平行的两条标高线，摊铺机通过这两条标高线来控制水泥稳定碎石的摊铺厚度、纵坡和平整度。施工中使用的基准线就是安装在底基层两侧边线外20cm处的两条钢丝绳，钢丝绳直径为4mm，钢丝的张拉力不小于1KN，施工过程中根据钢丝绳的伸长量来控制张拉力。钢丝绳顶面的标高通过整10m桩号处的钢钎来控制，钢丝绳安装在钢钎的横杆上。为减少因钢丝绳安装偏差对水泥稳定碎石层厚度、标高和平整度的影响，在安装钢丝基准线时应注意如下几点：2.5.1安放钢丝绳的钢钎的横杆应水平或稍微向上倾斜。避免摊铺机找平装置的传感器在钢丝绳上滑动经过钢钎横杆时落在横杆上，而传递错误信息给摊铺机，影响水泥稳定碎石摊铺层标高和平整度。2.5.2每根钢丝的长度不大于200m，以减少钢丝自重下垂对摊铺层标高和平整度的影响。2.5.3钢丝绳应和路面中线平行，钢丝绳离底基层基层边线的距离始终为20cm，避免钢丝绳基准线横向偏移引起的标高偏差对摊铺层的影响。我合同段水泥稳定碎石的摊铺使用两台德国生产的英格索兰8820型摊底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-9--9-铺机联合作业，两台摊铺机前后相距5～10m。两台摊铺机外侧的传感器分别以摊铺层两边的钢丝绳为基准。前台摊铺机内侧的感应器以设置在施工路段中间的滑杆为基准，滑杆总长9m，每节长3m，滑杆顶面标高和摊铺层两边钢丝绳顶面在同一平面上。后面摊铺机内侧的感应器以前台摊铺机已摊铺混合料的顶面为基准。2.6水泥稳定碎石混合料的拌合2.6.1水泥稳定碎石混合料采用厂拌法集中拌制。根据有关要求和本合同段的实际情况，水泥稳定碎石底基层选用江苏徐州WBS650E型水泥稳定碎石拌合机，其生产能力为650t/h。试验段施工过程设为300t/h。2.6.2在拌制混和料前，测定集料的实际含水量，并根据集料的含水量，将试验室配合比换算成施工配合比。拌和时根据天气情况，及时调整含水量，控制混合料的含水量比最佳含水量大0.5—1％，以弥补混合料在运输和摊铺过程中的水分损失，保证碾压时混合料的含水量在最佳含水量。2.6.3为避免料仓中的集料串料，料仓上口之间用隔板隔开，隔板高度为80cm。2.6.4拌制混合料时严格控制水泥剂量，为保证混合料拌和均匀，拌和时间不小于10S。2.6.5混和料出场前，安排试验人员检查混合料水泥剂量、并取样成型试件，不合格的混合料出场坚决废弃。拌和机出料由带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆前后移动，分三次装料，首先装车厢中部，然后装车厢的前部及后部，避免混合料离析。2.7混合料的运输我标段选用吨位较大的东风自卸汽车运输水泥稳定碎石混合料，车上底基层试验段施工总结中交一公局第五工程有限公司-10--10-的混合料用帆布加以覆盖，以减少水分散失。运输车辆开工前，检验其完好情况，装料前将车厢清洗干净。综合考虑拌合机的生产能力（拌和机生产能力设为300t/h），摊铺机的行驶速度和运距等因素的影响。为保证水泥稳定碎石拌和机和摊铺机的连续作业，避免拌和机间断工作对混和料质量的影响和摊铺机无法正常连续行驶对水泥稳定碎石平整度的影响，水泥稳定碎石运输车辆考虑暂定为性能良好的东风自卸汽车10辆，经试验段施工，车辆数量满足施工要求。2.8摊铺在摊铺机拼装完成后，及时检查摊铺机的工作状况，检查刮板输送器、闸门和螺旋分料器的状况是否良好，振动的等级和行驶速度是否适合，熨平板底面有无磨损、变形，厚度调节器和拱度调节器是否良好，自动找平装置是否良好，各部位有无异常。2.8.1熨平板宽度和横坡度的选择根据水泥稳定碎石底基层的设计宽度和横坡，将两台摊铺机熨平板的宽度分别设置为8.5m和7.25m，横坡调为2％。2.8.2摊铺机作业速度的选择摊铺机的摊铺速度对施工各工序及摊铺质量影响极大，正确选择摊铺速度可加快施工进度，提高摊铺质量。如果速度过快，摊铺机振捣装置在振捣处的停留时间和振捣次数减少，从而影响摊铺层的密实度，造成摊铺层疏松。同时，在拌和能力一定的情况下，摊铺速度过快，也容易造成供料困难，使摊铺机无法匀速行驶，造成摊铺机熨平板的工作倾角不停的变化