高速公路液压高速夯实机压实综合项目施工专项方案

XX标段液压高速夯实机压实行工方案目录一﹑工程概况..................................................................................................................................................-2-二﹑施工人员、机械设备.........................................................................................................................-3-三﹑液压高速夯实机压实.........................................................................................................................-4-四﹑质量保证办法.....................................................................................................................................-8-五﹑安全生产保证办法.............................................................................................................................-9-六﹑环保及水土保持办法.......................................................................................................................-11-七﹑文明施工...........................................................................................................................................-13-一﹑工程概况液压高速夯实机压实行工方案当高填路提填方超过8m时，本来地面采用液压高速夯实机夯实解决，解决范畴为路堤坡脚外2.0m，8m以上每填筑2m路提顶面采用液压高速夯实机夯实。另本标段内陡坡路提或填挖交界处采用液压高速夯实机夯实解决。详细见表1.1。序号1职务或工种副经理人数1职责施工总负责表1.1高填路提解决路段序号起讫桩号工程名称解决范畴1K66+660～K66+700高填路提原地面及8m以上每填筑2m顶面夯实2K70+830～K71+020高填路提原地面及8m以上每填筑2m顶面夯实3K71+590～K71+650高填路提原地面及8m以上每填筑2m顶面夯实表1.2陡坡路提或填挖交界解决路段序号起讫桩号工程名称解决面积（m2)1K65+600～K65+616横向半填半挖202K66+042纵向填挖交界2083K66+480～K66+550横向半填半挖3184K66+640纵向填挖交界10715K66+700～K66+710横向半填半挖1536K66+760～K66+790横向半填半挖4597YK68+205～YK68+230横向半填半挖382.58YK68+280纵向填挖交界159.39YK68+625纵向填挖交界159.310YK70+817纵向填挖交界159.311ZK70+950～横向半填半挖107112ZK71+044纵向填挖交界159.313ZK71+045纵向填挖交界159.314YK71+260纵向填挖交界159.315YK71+300纵向填挖交界159.316K71+580～K71+610横向半填半挖459共计5256.6二﹑施工人员、机械设备2.1人员状况路基高速液压夯实机压实行工由专业作业队伍负责。表2.1参加实验施工管理人员表2总工程师1技术总负责3队长1现场施工指挥、资源组织与协调4实验员3现场实验负责5安质员1现场安全、质量负责6技术员2现场技术负责7测量员3现场测量负责8机械作业人员8机械操作9辅助工人1画点、做标记、规化作业办法2.2重要设备配备本着各种设备之间能力协调、经济合理原则进行配备。详细配备办法是：以需要生产能力为目的。重要施工机械配备见下表:表3.2重要施工机械设备表序号设备名称规格及型号单位数量备注1挖掘机/台22推土机/台13平地机/辆14液压高速夯实机THC36台136KJ5自卸汽车20T台66洒水车8T台17测量仪器套18土工实验仪器套19平板荷载实验仪K-30套1三﹑液压高速夯实机压实3.1施工准备按实验方案配备作业人员及机械设备，经培训符合规定后，人员方可上岗；机械设备经检查验收后，方可进场作业。依照本段作业规定，施工人员和机械提迈进场，配备相应人员与机械。明确采用施工机械规格及性能，夯实机械夯实次数、夯击强度等参数，拟定质量检测办法及评价原则。3.1.1场地平整路基在夯击前必要按设计规定压实原则、平整度等进行检查，检测合格后，方可进行液压高速夯实点布设。同步放样出实验段边线及中线，依照路基中线及边线进行布点。3.1.2测点布置作业点布置采用横平竖直法布点，布点采用沿锤心距离1.5m均匀布点，布设范畴为路基填筑范畴，必要时4个夯点间补夯（红色为补夯作业范畴)，如下图1所示。图1高速液体夯实机落锤布置图3.1.3技术准备测量人员在已施工完并按设计规定压实原则检测合格路基上放出夯点，并编号，按照编号测出每一点初始高程。施工前及时向监理工程师报检，待验收合格后方可进行下一步施工。3.1.4实验准备明的确验办法，配备实验仪器和专业人员。详细为：平板载荷仪一套、土工实验仪器一套。专职实验员不少于2名，经培训合格并对路基检测工艺熟知。质量控制采用“定人、定位”原则进行检测，“定人”指是同一种检测办法始终由同一实验员进行操作；“定位”指是检测点位相对固定。质量检测在本工艺实验中有两个目：一是为了加强施工过程控制，在工艺实验各阶段进行质量检测，保证工程质量；二是为了掌握各种实验工艺与检测办法之间关系。3.2液压高速夯实机夯实实验段施工3.2.1施工工艺流程图2液压高速夯实机压实行工工艺流程图3.2.2详细施工环节a.对于夯实路段，按照施工前准备项目进行液压夯实前场地平整、碾压。b.在已施工完并按设计规定压实原则检测合格路基上放出夯点，用白灰标记并编号，之后按照编号测出每一点初始高程。液压夯实机按测量放样位置就位，使夯锤对准点位。c.夯实机依照其夯实能分为强、中、弱三档，将夯机调至强档夯击5锤，测量夯点下沉量并记录。d.以强档每3锤为一组，累加并记录每3锤沉降量。e.重复c~d条项目，直至完毕第6锤、9锤、12锤液压高速夯实机夯实，累加并记录每5锤沉降量。f.单个夯点满足夯击原则规定后，移机进行下一点位，采用并列作业办法，每次作业上迫5点，再进行下排5点施工。g.液压高速夯实机作业点夯锤外缘距桥、涵构造物最小距离应依照现场实验拟定。建议强档夯实时，作业点夯锤外缘距桥、涵构造物最小距离不不大于50cm。横向构造物顶部填土厚度不不大于2.0m时方可进行夯实作业。h.平整场地。3.2.3液压高速夯实质量检测原则夯击原则：每分层填筑2m进行补强，采用3档档位9-15锤作业，提高高度1.2m。验收原则：后三锤合计沉降量不大于15mm。正常施工过程中，单点锤击数可依照实际沉降量恰当调节。规定锤击数沉降量不不大于控制值，应区别状况解决：a.沉降量不不大于控制值20%以内时，在相邻4点恰当减少锤击数补夯；b.沉降量不不大于控制值20%～50%时，应在相邻4点间补夯；c.沉降量不不大于控制值50%时，阐明下层土体偏弱，局部开挖重填或其她加固办法；3.2.4施工注意事项a.液压高速夯实机工作时，作业点夯锤外缘距桥、涵构造物最小距离应不不大于50cm，由于夯击能量大，易损坏填层边部。b.横向构造物顶部填土厚度不不不大于2.0m范畴内，禁止夯实作业。c.填层表面干燥时要适量洒水，防止表面粉尘化，影响能量向深层传递。四﹑质量保证办法4.1质量保证制度4.1.1坚持质量原则，进行质量策划坚持《高速公路路基工程施工质量验收原则》对路基规定，严格执行设计文献和技术指南，认真贯彻“以实验段引路，进行工艺实验，获得可行性成果后，有序展开大面积施工，保证施工质量有保证，避免盲目施工”。对参加实验段管理、施工人员加强质量意识教诲，把质量控制放在工作首位。制定合理施工生产筹划，保证施工处在受控状态。4.1.2建立内部质量“三检”制度项目部队设立专职质检人员，对施工过程质量实行检查控制，做好隐蔽工程自检工作。质量验收，严格采用“自检、互检、交接检”“三检”，“三检”合格后，报请监理工程师验收。加强与建设、监理、设计单位密切配合，服从质量监督和建设、监理单位对工程质量检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和建设单位代表进行随时抽查和重点检查提供必要检查条件，对检查提出质量问题，必要及时采用有效可靠办法进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优工作局面。4.1.3坚持图纸审核、技术交底制度施工前，由项目部技术部组织参加实验段施工关于技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，领略设计意图，保证施工对的性和有效性。依照实验段实验方案，编制可操作技术交底书，做到分工明确，责任到个人。4.1.4建立测量制度加强测量复核制，测量人员必要进行换手测量复核。专业作业队伍成立沉降观测组，坚持对实验段内基底沉降状况进行跟踪量测，对数据进行详细分析，以数据指引施工进度，对路基施工进行动态施工管理。4.1.5建立教诲、培训、持证上岗制度组织参加本工程施工全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，规定所有参建员工理解工程特点，熟悉施工程序和质量规定，理解并掌握易产生质量隐患重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。4.2质量保证办法（1）充分准备：预测一切不利因素，充分做好劳动力、物资、机械、设备进场，保证通过较好准备工作，保证施工有序进行。（2）制定专项技术交底：结合现场地形、作业队人员等详细状况，编制可操作、实行性强施工技术交底文献。（3）拟定料源：路基施工，填料是核心。按照高速公路对路基填料特殊规定，对沿线路基填料进行调查，进行实验比对分析。从填料质量、运送道路以及经济性三方面综合考虑，拟定符合规定取土场。经对选定取土场土源进行土质取样、筛分检测，拟定其质量与否满足设计规定。（4）加强检测：以检测为控制主线，贯穿施工全过程，以科学检查检测手段获得真实可靠数据，全面指引施工。（5）雨天施工防护办法：施工过程中注意天气变化，提前做好雨季施工工作安排。当天路基填筑填料，当天应摊铺并碾压成形。雨天，备料采用塑料薄膜进行覆盖，已摊铺完毕没有进行压实地段，天晴后进行翻晒，达到规定后进行施工。已进行压实地段通过晾晒达到规定后进行下道工序施工。五﹑安全生产保证办法5.1寻常安检贯彻“安全第一，防止为主”方针，建立项目“安全保证体系”，以加强施工作业现场控制和职工安全教诲为重点，以定期、不定期检查、专业检查相结合，努力做到安全无事故，高效、优质地建设本工程。各种设备必要按性能阐明书使用，按操作进程进行操作，不得违章指挥操作，不得超负荷工作，加强设备维修和保养工作。5.2安全保证体系及制度5.2.1安全保证体系作业队长、工班长、操作工人及各职能部门严格执行安全生产管理责任制。项目设专职安全员，工班设兼职安全员，形成安全生产体系，做到思想到位、领导到位、办法到位、分工明确、责任到人。5.2.2安全管理制度a.学习制度工程开工前，对所有参加施工人员进行安全生产教诲，坚持每周不少于两小时安全教诲，针对施工项目，结合关于现行规范、规则上好安全技术课。b.持证上岗制度各级