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总量减排工作汇报(精选5篇)【导读引言】网友为您整理收集的“总量减排工作汇报(精选5篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!主要污染物总量减排工作总结1主要污染物总量减排工作总结XX年,在市委市政府强有力的领导下,我市以科学发展观为指导,以深入推进城乡环境综合整治、迎接国家环境保护模范城市复查验收等工作为契机,以改善区域环境质量为目的,积极克服“”汶川特大地震带来的严重影响,狠抓总量减排三大体系建设,深化三大减排措施落实,取得了较好成效。省环保局下达给我市XX年的主要污染物总量减排工作(以下简称总量减排工作)目标任务是:实现化学需氧量(cod)削减18000吨、二氧化硫(so2)削减7100吨、氨氮(nh3-n)削减1400吨。根据自查统计,XX年我市共实施减排项目648个,可削减化学需氧量(cod)吨、二氧化硫(so2)吨、氨氮(nh3-n)7133吨,提前达到了《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出的在“xx”期间实现主要污染物排放总量减少10%的约束性指标要求。相关统计资料已上报省环保局,待环境保护部予以最终核查认定。区域环境质量明显改善。岷江(内江)黄龙溪出境断面4个月达到地表水ⅴ类水质,主要污染物氨氮浓度/l,同比下降%;岷江(外江)岳店子出境断面11个月达到地表水ⅲ类水质,同比增加2个月;沱江五凤出境断面11个月达到地表水ⅲ类水质,同比增加1个月;实现中心城区空气质量优良天数319天,优良率%,其中二氧化硫平均浓度值和综合污染指数同比分别下降%、%,二氧化硫年平均浓度首次达到国家空气质量二级标准。(一)形成减排工作新格局。按照“政府主导、企业主体、全社会参与”的原则,通过目标分解、考核问责、监督执法等措施,形成了横到边、纵到底的减排工作新格局。1、分解目标任务。继续将总量减排工作纳入全市重要工作部署,及时细化、分解、下达目标任务。通过与省总量办研讨座谈、组织召开全市总量减排工作会议等方式,分析现状、查找问题、部署工作,做到了任务清楚、目标明确、措施具体。2、健全考评体系。根据国家环境保护部总量减排工作考核办法等相关规定,制定了《市总量减排考核实施办法和评分细则》,将区域环境质量作为考评依据,推行总量减排工作问责制,将其与年度目标绩效考评、干部选拔任用、评选创优直接挂钩,进一步健全了目标考核体系。3、强化监测保障。一是在全市监测系统及时宣贯减排统计监测和考核办法;二是派出技术骨干多次参加专题培训学习,并在各区(市)县进行了传达和培训;三是强化监测能力建设,对49家企业新安装了在线监测监控设施;四是将32个环境空气自动监测子站、87个中小河流出入境水质断面的监测工作纳入减排环境质量监测工作中。(二)增添减排工作新措施。1、加速淘汰落后生产力。按照国家和省产业政策调整相关要求,市政府与各区(市)县政府签订了淘汰落后生产能力和关闭“三无”工业企业目标责任书,共淘汰落后产能企业48家,关闭“三无”企业107家;制定了涉及钢铁、造纸、印染等9个行业共500余户企业淘汰落后产能的三年规划,进一步加大了结构减排力度。2、大力实施水环境综合整治。全年共投入治理资金亿元,落实13项治水工作目标,开工建设52个乡镇污水处理厂(站),建设配套管网609公里,新增污水处理能力万吨/日;进一步推进21个污水处理厂(站)限期治理和21条中小河道的治理,完成中心城区40个下河口截污整治和435户雨污分流工程,关闭养殖场787家、屠宰场170家,拆除直排式厕所198个,新建大中型养殖场沼气工程449座(容积11万立方米),实施61个乡(镇)生活垃圾集中收运处理,中心城区污水处理率达到87%以上。3、深入推进大气环境综合整治。围绕“全年城区空气质量优良天数达到311天”的民生工程目标,召开了全市大气环境综合整治动员会,成立了全市大气环境综合整治指挥部,以扬尘污染整治、燃煤污染整治、机动车排放污染整治等工作为重点,全面开展道路硬化、裸土覆盖、绿化带提挡降土等工程措施,大力实施清洁能源改造,提高新上牌机动车排放标准,推行高污染机动车限时限行。通过上述措施和办法,有效改善了大气环境质量。4、突出抓好专项整治行动。投入专项治理资金4383万元,对列入省控、市控的34家超标排放企业进行了限期治理,完成治理并通过验收30家、关闭3家、搬迁1家。在抗震救灾期间,严格按照相关要求,对全市重点工业企业进行了逐一检查,对存在安全隐患的都江堰红星电镀、蒲阳化工等200余家企业实行了停产整治。(三)建立减排监管新机制。1、市委、市政府高度重视总量减排工作,将其作为推进我市统筹城乡综合配套改革试验区建设和调整经济结构、转变增长方式、促进经济社会又好又快发展的重要举措,实行政绩考核“一票否决”。2、充分发挥环境保护督察专员办和监察队伍的作用,采取现场督察、专项督察等形式,加强对各区(市)县总量减排目标落实情况、重点减排项目推进完成情况的监督检查,强化日常巡查、检查制度的落实,严厉打击违法排污行为,有效促进了总量减排工作的顺利开展。全年对185家企业进行了督察;对59家挂牌督办企业、94家造纸厂、27个污水处理厂、6个垃圾填埋场、34家重点行(企)业、8个尾矿库进行了专项检查和整治;对317家安装在线监测监控企业运行情况进行了监督检查;受理环境污染信访与投诉1204件,行政处罚立案1405件,处罚金额1036万元。4、建立沟通协调机制,落实调度分析、定期通报制度,定期召开减排联席会议,及时掌控总量减排工作动态,通报工作进展情况,研究解决重大问题,安排部署下一阶段工作,加强对区(市)县的工作指导。制动鼓项目及总量减排工作汇报2尊敬的姜厅长及省厅各位领导:按照省委坚定信心、团结实干、乘势而上,巩固经济回升向好势头,奋力推进“两个加快”,开创四川各项事业新局面的总体要求,攀枝花结合自身优势努力寻求经济社会和环境保护的全面发展,目前我市正处于爬坡上台阶,蓄劲求突破,开创新局面的关键时刻,迫切需要姜厅长及省厅各位领导对我们的大力指导与帮助,这必将进一步鼓舞我们士气、坚定我们信心,推动我市经济社会的全面可持续、健康发展。姜厅长在百忙之中抽出宝贵时间,听取攀枝花工作的情况汇报,在此,谨代表市委、市政府,向姜厅长及省厅各位领导长期以来对攀枝花发展的关心与支持表示衷心的感谢!下面,我就事关攀枝花发展的“1000万件载货汽车钒钛制动鼓项目”及污染物总量减排工作两个方面的相关情况作一简要汇报:一、1000万件载货汽车钒钛制动鼓项目的有关情况攀枝花作为西部和全省资源重点开发地区,拥有的钒钛磁铁矿是全国三大共生矿基地之一,已探明储量98亿吨,钛资源占世界第一位,钒资源占全国第一位,近期国土资源部对攀枝花的钒钛磁铁矿正进行整装勘查,预计还将新增钒钛磁铁矿190亿吨左右,攀枝花的钒钛磁铁矿将进一步奠定在全世界的领先地位,并成为毫无争议的世界钒钛之都。我市现已成为世界第二大钒产品基地,中国最大的钛原料和钒钛低微合金基地,2008年7月被国家矿业联合会命名为“中国钒钛之都”,2010年2月被国家工业和信息化部命名为钒钛新型工业化产业示范基地,中央在新一轮西部大开发战略的决定中将攀枝花列入西部四大钢铁基地之一。近年来,我市提出了打造“中国钒钛之都,建设特色经济强市”的发展目标,进一步发挥资源优势,以钒钛资源开发为主线,做大做强钒钛产业,形成具有竞争力的产业体系。为加快推进全市工业产业结构调整,提高钒钛资源的综合利用,我市将四川圣达富邦公司1000万件载货汽车钒钛制动鼓项目确立为“十一五”和“十二五”期间发展的重点工业产业。项目产品的抗拉强度、耐磨性等与普通制动鼓相比有极大提高,经国家机车质量技术监督检验中心检验,各项性能超过国家标准。同时,四川圣达富邦公司拥有汽车应急(中央)制动器、汽车浮蹄轴式平衡增力制动器、汽车螺旋凹槽式制动鼓等五个专利,2009年获得攀枝花市促进高新技术产业发展奖,同年被省政府授予高新技术创新产品称号。项目建设内容主要包括:90平方米烧结机2台,600立方米钒钛冶炼高炉2座,10平方米竖炉球团2座,4条静压铸件造型生产线,可生产刹车鼓、刹车片、刹车盘和汽车后桥等产品。该项目计划于2015年前分三期全部建成达产,产值可达102亿元,年利税达到22亿元,可解决近万个就业岗位,成为全国最大的汽车制动鼓生产基地,为钒钛资源综合利用和打造“中国钒钛之都”提供了新方向。此项目是攀枝花贯彻落实省委、省政府打造百亿产业园区和千亿汽车产业战略的重大产业化项目,也是攀西“8·30”地震攀枝花市灾后恢复重建实施规划的重大项目。通过市场调查,该项目具有广阔市场前景,发展潜力巨大。制动鼓是汽车的重要零部件,也是易耗品,据中国汽车工业协会统计数据显示,截至2009年底,每年国内载货汽车制动鼓需求达到8000万件,随着全国高速公路网和出川通道的加快建设,汽车运输量将会逐年增加,对载货汽车和制动鼓的需求也会随之增加。按每辆载货汽车平均每年装4件制动鼓计算,全年载货汽车市场需制动鼓6600万件,其中重型载货汽车市场需制动鼓1400万件,由于其成本低、性能优于普通制动鼓,钒钛制动鼓在制动鼓市场竞争中独具优势,现富邦公司已与上汽依维柯、红岩、二汽等公司签订了长期供货协议。也正是由于市场前景好,发展潜力大等优势,进一步坚定了市委、市政府做大做强以此项目为龙头的钒钛深加工产业的信心和决心。该项目综合利用攀枝花地区的钒钛磁铁矿资源,属于钒钛资源综合利用和机械制造产业,符合国家产业政策、《四川省工业“7+3”产业发展规划》和《四川省钒钛资源产业发展规划》要求及我市打造高水平战略资源开发基地的发展方向;同时,此项目属于机械铸造加工类项目,符合攀枝花南山经济开发区迤资片区规划环评中“以钒钛资源综合利用、非高炉钢铁冶炼、钢铁深加工、有色金属冶炼及压延加工、非金属矿物制品业为主导产业的钢铁钒钛工业园区,产业类型为二、三类工业”的产业定位要求和钒钛资源综合利用发展方向。今年4月27日,省发改委对该项目进行了备案(川投资备〔5〕0012号)。项目采用全自动静压造型技术生产汽车制动鼓,属于关键零部件自动化制造,产品采用钒钛铁水直接铸造生产的重型载重汽车钒钛制动鼓,具有的力学性能好,磨损率低,抗热裂性好,相比传统制动鼓可大大提高乘用车的安全性,符合《汽车产业调整和振兴规划》。与此同时,项目充分采用了完善的环保治理措施和清洁生产工艺技术,实现达标排放,因此符合《四川省环保“十一五”规划》相关要求。攀枝花独特的钒钛磁铁矿资源是一种伴生矿,开发难度大,在国际上曾被称为“呆矿”,采用目前最先进、最成熟的工艺技术来开发利用这种矿,发展钒钛产业,综合利用其中的稀贵金属,必须要发展钢铁产业,二者相辅相成,不可或缺。目前,全世界只有攀枝花的高炉冶炼技术能够胜任该矿种的冶炼,且高炉规模为400-1000m比较合适。该项目在高炉冶炼钒钛磁铁矿上采用的是攀钢使用的高炉冶炼钒钛3磁铁矿技术,此项技术达到世界领先,获得国家技术发明一等奖和国家科技进步一等奖,是目前钒钛磁铁矿冶炼技术中最成熟、最经济、最先进,经济技术指标国际领先的技术。虽然项目建设部分流程属于高炉冶炼工艺,但迤资片区的产业定位并没有禁止采用高炉冶炼工艺开发钒钛磁铁矿。而且,该项目只为产品制动鼓提供必需原料,含钒钛铁水全部专门直接用于铸造生产,毫不外售也并不增加钢铁产能。非高炉直接还原技术目前尚处于工业实验探索阶段,就目前攀枝花个别企业所采取的此工艺的实践来看,要实现规模化、工业化生产还需一个漫长的过程。钒钛产业发展的两个方向,是生产纯钒钛制品和含钒钛铁合金产品。钒钛磁铁矿天然含有钒、钛元素,在高炉冶炼过程时,铁矿里含钒的70%和部分钛进入铁水中,得到含钒约%、含钛约%的钒钛铁水,使用这种含有钒钛的铁水直接用于制动鼓的铸造生产,得到性能优良的汽车制动鼓,使铁、钒、钛三种元素同时得到有效利用,特别是使比较稀缺宝贵的钒钛资源得到充分地利用。若利用攀钢或外地的熔炼铁水生产该项目的铸件产品,不仅极大的增加铸铁重熔的能耗,还提高了生产成本,采用外购普通生铁
本文标题:总量减排工作汇报(精选5篇)
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