车身制造无油生产解决方案

    车身制造无油生产解决方案 开发先进的润滑技术，大幅度改善用户金属成型的生产过程和工作环境，提高产量，并为环保做出贡献三十年前，具有丰富经验和远见卓识的爱美可·丹普斯成为了研发高性能无油冲压和拉伸润滑剂的第一人。丹普斯大部分职业生涯都是在以他名字命名的IRMCO研发中心度过。在二十世纪70年代末，美国正积极应对石油禁运和供应短缺所带来的影响，与此同时国家即将实施更高标准的环境保护法。虽然当时合成物在金属成型中的使用非常普遍，却没有一个能够符合板材成型的更高要求。由此丹普斯便设想一种具有广泛性能优势、不含溶剂、油或传统动物脂肪化合物的水基润滑剂。   关于IRMCO 经过多年的反复实验和现场测试，丹普斯的昀初配方在1982年取得了商业性的成功，由此诞生了第一个真正意义上的合成冲压拉伸润滑剂。从那时起，IRMCO开始引领丹普斯三十年前所创立的品牌。IRMCO是世界上唯一一家专注于冲压加工和弯管润滑剂的公司，在现任研发总监弗兰克∙肯尼的带领下，它将继续研发一系列的无油润滑产品。  近100年来，我们的使命就是“先进的金属成型润滑技术提升您的经济效益”。通过提供精益绿色非油金属成型液和成型脂，以及工程服务帮助您优化超过80多个制造、装配和环境环节，我们一直在努力完成这一使命。    IRMCO全球合作伙伴  被50个世界知名品牌采用节省已经超过10亿美元。  在过去的三十年，IRMCO润滑技术已与通用、福特、奔驰、宝马、大众、保时捷、法拉利、捷豹、劳斯莱斯、日产、本田、福莱纳、博世、沃尔沃、德尔福、阿尔文、波音、PPG、杜邦、迪尔、格利登、天纳克汽车工业公司以及哈雷‐戴维森、惠而浦、力诺、特灵等的成功合作, Including: Mercedes, BMW, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Harley Davidson, Toyota, Ford, Honda, Jaguar, Freightliner, Roll Royce, Nissan, Rover, Mitsubishi, Isuzu, Renault, Volvo, Iveco, International, Geely, Toyota, Aston Martin, Bentley, MINI, Land Rover, General Motors, Lennox, Trane, United Technologies Carrier, WCI, Raytheon, Chubb, Phillips, and John Deere   无油生产的背景 随着环保限制的增加，冲压车间在变化、世界在变化，很多使用了多年的金属冲压原则都已经在变化，管理使用化学品的法律也在变化。金属冲压润滑剂已经发生了戏剧性的变化，要求其在不增加费用和废水处理设备的情况下，既要保证模具的高效能，又要达到环保规定。  当对整个生产过程进行测算时，润滑剂的性能呈现出了一种全新的意义。生产中所有影响环境的问题，似乎都是由润滑剂引起的：地板上的脏物、焊接油烟、手套、工作服的污染、工件的清洗以及喷漆系统、废水处理系统。  如果把环境责任定为一种标准，那么这些在将来的问题挑战都可以避免。方便的清洗以及与新喷漆工艺的兼容性都是值得去考虑的。环保意识的增强，同时带来了其他方面的改变。现在的冲压润滑剂必须具备完全的环保性能，保证用户的安全操作、高效生产、喷漆质量以及车间环境的清洁。  精益生产（Lean Production）又称精良生产，其中“精”表示精良、精确、精美；“益”表示利益、效益等等。精益生产就是及时制造，消灭故障，消除一切浪费，向零缺陷、零库存进军。这是美国麻省理工学院在一项名为“国际汽车计划”的研究项目中提出来的。精益生产力求在大量生产中实现多品种和高质量产品的低成本生产。  LEAN & Green®是IRMCO的注册商标，意思就是：“精益生产和绿色环保” 或者“精益和绿色”。IRMCO是精益生产的一部分，可以 识别生产过程中的浪费，是生产过程的优化者。 同时又不止步于生产过程本身，还有社会效益，并符合公共利益。 节能减排，环保， 绿色GDP，可持续发展战略，工业生态化，美丽家园，水源污染，污水处理，饮用水达标等等都属于这个范畴。   典型的油基工艺               如果油是廉价的，花费的将是什么？ Too Much!很多！ 研究表明：在油基润滑剂上每花1美元，就会在生产过程中其它地方多花费10美元。   成本的瘦身  IRMCO高性能非油基润滑技术可以为用户提供一个成本瘦身和具有环保价值的绿色源泉。通过实现缩短生产过程，减少清洗剂（化学品），水和能源达到成本瘦身和绿色环保的目的。在过去的30年里，IRMCO一直用这些先进技术改善用户的生意。现在我们已经进入世界上35个国家，咨询改善用户生产过程中80个和生产、组装、环保有关的领域。已经成功在世界上替换了1000万加仑以上的油基润滑油。    IRMCO的流程优化    优化的重点  冲压优化： 1、用量减少50%2、优异的渗透性和冷却性降低了模具温度、延长了模具寿命3、可以降低冲压金属的等级节省大量的成本4、工件表面质量提高，废品率降低5、更快的冲压速度，提高生产效率6、清理模具的频率降低7、更多方面。。。。。。 焊接优化: 1、洁净的工件，易于搬运2、焊接前无需清洗，可直接焊接3、避免了虚焊，便于检查焊接质量4、劳动护品寿命延长5、减少有害气体和异味6、更多方面。。。。。。清洗优化： 1、清水或者微碱性清洗2、减少75%清洗用污水排放3、延长清洁池水的寿命4、清洗池内沉淀物减少75%5、消除重新清洗6、常温清洗减少能耗7、更多方面。。。。。。  涂装优化 1、工件的高清洁度，保证磷化效果2、无气孔、不流淌、没有起泡和陷穴3、与电泳漆和粉漆兼容4、提高了喷涂的附着力，涂漆更薄5、更多方面。。。。。。  清洁优化： 1、避免因工件存放而在地板上产生的油污、油泥 2、地板清洁剂、人工费用降低 3、擦布、手套费用大幅降低 4、吸油垫子等费用降低 5、真正无油的工作空间  6、更多方面。。。。。。   排放优化： 1、可以直接向下水道排放 2、废油排放量减少75% 3、没有排放费用或损害环境的责任  4、更多方面。。。。。。           水‐‐‐贵重的商品 你知道吗每制造一辆轿车需要2500加仑的水？（2500加仑水=20875磅=9468公斤，将近9.5吨水，生产一辆轿车。）是的，你知道的没错，9.5吨水生产一辆轿车，每天如此。美国每年生产大约1500万汽车。就是370亿加仑被用掉，被污染（1.4亿吨干净水被消耗）。人们谈论的都是如石油和天然气，然而水才是经常被忽视的贵重商品。不但用掉了干净水，还生产了大量污水，亟待处理。福特公司决定在2015年底前，在全球范围内，把生产每辆汽车的水耗量降低30%，该公司的锐意进取的节水策略，再次成为新闻焦点。2000致2010已经在世界范围内，福特公司已降低了62%或者节约了105亿加仑的水（3985万吨）。在同期，福特生产每辆车的耗水量减少了49%。您也想取得福特一样的领先优势吗？IRMCO可以提供帮助。我们有几个非常简单和费效比很高的办法，可以帮助我们的金属冲压、弯管客户减少水量的消耗和浪费。  技术特性 IRMCO以水为工程材料，聚合了抗极压物质和超润滑物质物，可解决昀难的深冲凸模拉延。IRMC0具有专利的热敏反熔性化学配方，聚合物质可向温度高的地方聚集并形成坚韧的抗极压润滑膜。IRMCO可以使金属的流动性得到提高，从而增加了冲压速度。IRMCO的冷却效果极好，可以控制和降低模具的工作温度。IRMCO具有杰出的兼容性，可以与多种油漆、金属兼容，也和各种材质的模具兼容。IRMCO产品无闪点，使用更安全。产品透明可用水稀释，稀释后不会产生分层现象，作到真正的相溶。IRMCO稀释后润滑效果在正常存放条件下可达2个月左右。通过混合设备与冲压机相连可实现自动喷涂。IRMCO润滑剂液滴体积仅为油基产品的1/8，喷嘴可以更小，等量的喷涂面积比油基产品增大一倍。IRMCO产品不含油和色素，可直接用清水清洗，所含的防锈因子可以使防锈时间达1~3个月。IRMCO润滑剂具有环保性，不含可挥发VOC和空气污染物，并且可以实现直排。……润滑性能测试  通过观察这些彩线，我们可以看到不同润滑剂的不同表现棕色—油：第一条曲线就是一般矿物油润滑剂，随温度上升，摩擦系数上升，在300度结束。绿色—氯：从125度开始到600度附近一直保持均衡的摩擦。600度以后，作用力减弱。红色—磷：保护作用开始于275度，在850度结束。黄色—硫：保护作用开始于525度，在1000度结束。橘黄色—酯类：在低温时有着良好的消除摩擦的能力，但是在375度以上就不能持续了。酸（羧酸或无机含氧酸）与醇起反应生成的一类有机化合物叫做酯。酯类都难溶于水，易溶于乙醇和乙醚等有机溶剂，密度一般比水小。低级酯是具有芳香气味的液体。紫色—合成物：大多的操作都需要有一个大的温度范围而进行保护。图谱表明了合成物在整个的温度范围提供了额外的效果。比其他任何单独的物品在昀佳范围是达到的效果都好。               这个图标讲了这个故事的关键部分。 X 轴表示金属成型时的温度。 Y 轴表示金属上面润滑油的稠度或者厚度。 黑线表示传统润滑油稠度随温度变化的情况。为了工作,开始时稠度比较大。随金属在冲压模具中变型，温度升高，润滑油（所有油基）都会随温度上升而变薄，直到闪点或者烧着（冒烟）。  桔黄色的线表示一般IRMCO润滑剂开始喷上去时稠度低的多。但是当温度上升时，我们的润滑剂变的更稠、更坚韧。一些具有热寻性的成分会从溶剂里面出来，粘到热金属上形成一个非常坚韧的润滑膜。  成型测试          在美国金属精确成型中心的试验，用IRMCO液体润滑剂，DP590/600成型钢板，没有任何涂层的模具，深度是直径的2倍，70吨的压边力，金属延展了65－100％（77毫米）。对比试验还用了其他4种畅销名牌冲压润滑油，没有一种可以到达或者接近IRMCO的性能。  高强钢测试                美国绿叶技术实验室对爱美可产品和汽车行业通过认证的拉伸油以及合成润滑剂，在美国DP780超高强度钢上进行了成型对比实验。采用了俄亥俄州立大学的茵特拉根(Interlaken)拉伸成型测试法。这种方法被证实用于测试实际结果是非常准确的。IRMCO达到的数值是145比汽车行业通过认证的拉伸油的115和合成润滑剂的110超过了25%。数值越大，说明成型能力越好。 焊接测试 焊接组装时，表面没有油的部件便于焊接和组装。研究和实践表明IRMCO金属极惰性气体电弧焊、钨极气体保护电弧焊、电阻焊的应用上都有上佳表现。很多情况下，工件不用清洗就可以直接焊接，而且因润滑剂在焊接时产生的砂眼、积炭将大大减少。焊接次品率大大下降。污染物微克（污染物）/每立方空气萘没有检测到二苯骈没有检测到芴没有检测到苊没有检测到荧蒽没有检测到芘没有检测到屈没有检测到苯并（a）蒽没有检测到苯并[b]荧蒽没有检测到苯并[K]荧蒽没有检测到苯并[a]芘没有检测到二苯并（a.h）蒽没有检测到苯并[g.h.i]苝没有检测到菲没有检测到蒽没有检测到GollobAnalyticalServices独立的实验室  清洗测试       第一列：IRMCO技术第二列：油基润滑油第三列：其他非油基综合润滑剂金属清洗试验，水温77○F(25C)，清水（不加任何洗涤剂）IRMCO比常规的综合冲压油，清洗时间缩短400%，从42秒减少到4秒。而一般水溶润滑油要300秒以上才能洗干净。                    有人见过采用硫酸铜进行清洗检测吗?用去离子水配成4%的硫酸铜溶液.当把钢板放入到硫酸铜溶液中几秒后，铜只会被镀在干净没有油的表面.铜是非常挑剔的，即使象指纹一样轻的污渍也会有所抵触。如果表面干净，钢板上面就会镀上一层均匀的铜色。如果表面不干净铜就不会附着在上面。