给老总辞职报告范例（精编3篇）

给老总辞职报告范例（精编3篇）【导读引言】网友为您整理收集的“给老总辞职报告范例（精编3篇）”精编多篇优质文档，以供您学习参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载吧！被老总盛情挽留的辞职报告1尊敬的徐总：经过慎重考虑，我决定辞去目前的工作。首先我很感谢在我刚刚来到这个陌生城市的时候，举目无亲，没有工作，是您收留了我，让我来到报社工作，并预付我一个月工资，让我在生活上感受到了更多的关怀，直到现在我想起当时的情景的时候，我都很感动。我非常重视在《xx新闻周刊》这两年多的工作经历，也很荣幸自己曾经是这个充满活力、团结和谐的团队的一员，我确信我的这段经历和经验，将会给我以后的职业发展带来非常大的帮助，我将以在《xx新闻周刊》工作过而荣耀和自豪一生。两年多来，徐总编对我的信任、宽容、理解、帮助和关照，以及对我儿子的许多点滴关怀，时刻感动着我，并且也将终生难忘。在此，我向您真诚地道一声“谢谢！”如果不是现在这个意外，我将追随徐总一生而无怨无悔！记得徐总曾在公开场合说过一句话：“我这个人，相处久了，你慢慢会品！”不管别人如何去品，许久以来，我对任何人都这样说：“他其实很善良，他的妹妹也很善良。”这是我发自内心的话，绝不含任何虚伪与造作。在此之前，曾有一个商场女经理，她的坚毅、从容、自信、忍辱负重、任劳任怨对我的一生影响至深。之后，是传媒公司的杨总，他的沉稳、大度、公正、以人为本、兢兢业业，让我心悦诚服。无疑，您将成为影响我终生的第三人，你的热情奔放、乐观开朗、敢作敢为、勇于担当、仗义直言、与人为善、敬业精神……这许多的优秀品质，虽然有时候可能会被一些表面现象掩盖，但是，只要用心去品，就会发现。判断一个人，我永远只相信自己的眼睛和自己的心。在我即将离开的时候，作为一个曾经你的员工，也作为一个朋友吧，我希望您能够改变你的管理风格和经营模式，我想概述的将来一定会更加的美好。不会像现在一样，经营不是很好，而且发展前景不是很好。我的离开不会给我们公司带来任何的损失，这一点自知之明我还是知道，毕竟现在能人很多，而像我这样的平凡人也有很多，离开了我公司再正常不过。我走后，希望徐总能虚怀若谷，能够把我当朋友一样对待。“朋友”这个词很神圣，让人想起就会热泪盈眶，我一直是这样感觉的。真诚祝愿《xx新闻周刊》今后的业务蒸蒸日上，也祝我的同事们在事业上获得更大的成功。此致敬礼申请人：xxx2009年6月x日地产业老总秘书的辞职报告2尊敬的公司领导：您好！思考良久，还是打算提笔写下这封辞职报告。很感谢能有机会与您共事，也是基于对您的认同，无论周围的压力有多大，无论其他人说什么，我不辩解，抗着，只希望努力是有结果的，是能帮助到您的，只希望有一天能看着广居民生逐步长大，成长为参天大树，只希望能有机会在树下纳凉。而在眼下经济危机的形式下，大多数的地产公司的日子都很难过，市场的情形也不太乐观！结合公司现项目的情况，是不是还需要养这么多的人？是否该考虑人力成本的压缩了（08年度截止10月份人事费用达3,898,428元，年人均数按40人计，人均人力成本97500元/年，很恐怖的数据了，如果再算边际贡献，极有可能会远远的低于行业类公司的边际贡献了）？从与各分管部门领导沟通的情况来看，建议如果在目前仅是山房项目的话，结合现在的工程进度安排与开发体量，人力需要大大的压缩，建议逐步进行减员计划（在目前而言，员工的合同将大量的于12月31日到期，对于确实不符合岗位要求的可以不再续签，这样可降低之后裁员的难度与裁员成本），对于山谷项目而言，因为也是分期启动的，实际可根据分期计划实行阶段性的人才扩充准备，当然这都只是我的建议而已，具体的还需要您再仔细的斟酌确定。另外，在与各部门沟通的时候，中高层对公司未来的发展基本都感到迷惘，公司的战略目标不清晰，他们对自己的发展也感到迷惘，如果仅是山房项目而言，他们普遍认为仅需要十多二十人足亦（现在有56人），对于现在的人力感觉到甚是浪费，现在支撑他们留下的更多的在于您个人的人格魅力，但对于企业而言，这虽然是一种留人的方式，但却不是最好的方式，还是需要有企业的发展，企业的文化氛围来留人，这才是长久之计，尤其对于中高层管理人员而言，薪酬福利都是次要的，他们要的是发展与自我价值实现！对于企业的战略是需要您和高层讨论后确定的，对于企业的文化氛围我想这应是09年度人事行政的工作重点吧。同时，各部门还感觉到公司内部的流程不太畅通，这可能跟授权与部门职责切分有关吧，这个在咨询顾问来后会有好的解决方案了，就不多说了。公司的组织架构与基本的管理制度在顾问焦老师的帮助下相信能很快的定下来了，虽然只有短短的二天，但焦老师的能力基本上可以说是获得了所有人的认可。之前所列的有关11月份的工作计划，特别是有关09年人力规划、招聘＼培训计划都跟公司发展、组织架构、部门\\\\岗位职责划分、现有人员的现状息息相关，我想这部份的工作也需要顾问的咨询成果出来后做出来的规划、计划才是具有针对性的，具有实操性的；有关薪酬绩效管理的办法，也需要在部门与岗位职责的划分清楚的情况下，岗位评价与绩效指标的设定才是科学有效的，所以这也需要基于顾问的结果来进行确定，但公司行政类的基本管理制度是可以先行的，毕竟这与公司的架构、职责划分的关系并不大，但却是规范日常行为的必须的法宝。一直以来都在思考自己的发展与定位，因为地产，因为对您的认同，离开了所熟悉的IT企业，从去年八月进公司算起，已经一年有余了，虽然努力着，却一路跌跌撞撞，工作没有任何的起色，人力资源的工作也没能推动，曾以为自己在HR领域还算专业，但现在看来却是真的非常失败。从人力到做您的秘书到再兼做人力与法律事务联系，工作内容在不断的变化增加着，揽的事儿越来越多，却一样都没有做好。自己也在思量，到底应该做什么，回归人力？但人力的工作却没能推动，失败！专门的从事秘书工作？却感觉自己的性格并不适合做秘书，也是非常的失败。为此看来，我于公司而言并不是合适的人选，是时候该有决定了，是时候离开寻找更适合的人来帮助您了，当然在走之前会先把接班人给找好，在新的人来之前我会尽量的把工作做妥当。此致敬礼！辞职报告之东航老总为何不辞职3东航老总为何不辞职东航集体罢飞，开创世界之最。在任何一个国家的航班中，无论出于什幺样的人事矛盾，飞行员都不敢拿乘客的性命开玩笑，他们可以在地上罢工，却不敢在天上罢飞。东航领导者毫不羞愧地用难以自圆其说的天气原因搪塞，再给每个乘客赔几百元钱，大事化小，小事化了，将一次民航史上怵目惊心的丑闻，化为月白风清，仿佛什幺事情都没有发生过一样。我们许多部门的领导者从来都有大事化小小事化了的为官之道，也有遮掩事实真相文过饰非的处事哲学，却鲜有挺出胸膛敢于承担责任的勇气。东航集体罢飞，原因很多，不管什幺原因，飞行员敢于冒天下之大不韪，挟乘客以令诸侯，如果触犯法律，该由法律来进行惩治，自不待说。但是，此次恶劣事件的行政责任，应该一码归一码，是必须由东航的领导者来承担的，仅仅挥泪斩马谡处理云南分公司的头头作为替罪羔羊，是难以服众的。东航飞行员与领导者的矛盾，早在去年飞行员郑志宏辞职一案与东航对簿公堂，就已经公开化。但是，东航的领导者并没有及时有效地化解矛盾，而只是以高高在上的垄断者的姿态，以天价赔偿金的大棒，暂时堵住了郑志宏和许多与之相类似想辞职的飞行员的嘴和腿，致使矛盾激化从地上到了天上。天气成为了遮羞布，乘客成为了绑架的人质，飞行员个人的利益和航空公司的部门利益，成为了高于乘客生命的利益，乘客就是上帝，仅仅成为了一句涂抹漂亮色彩的书面语，和东航面对麦克风宣誓的广告语。东航领导者还必须要承担的责任，在于此次罢飞事件所呈现的劳资纠纷与矛盾，领导者对飞行员缺乏起码的职业道德教育，而飞行员与领导者之间，缺乏必要对话疏通的渠道和民主透明的通道。飞行员的诉求，在形同虚设的工会面前，自然让民主受阻，而使得矛盾淤积下来，日积月累，最后爆发。结果，将走投无路的飞行员推向了失去理性的追求自身利益的罢飞之路；将本来可以在自己内部解决的矛盾推到社会，乃至最后推到众目睽睽的天上，创造了史无前例的航空丑闻。东航领导者再一个必须要承担的责任，在于在高速发展的航空业和市场机制面前，对于自身陈旧的管理体制缺乏改革力度，而依然在惯性走路，才出现这样地面乱象丛生乃至天上险象环生的触目惊心的现象。明知道飞机在增多，航班在增多，民营航空公司在激烈竞争之中，而与之相匹配的飞行员不够用，飞行员为了自身利益而心思不稳渴望流动，却没有及时有效的应对策略。在飞行员培养、流动、利益分配等管理方面，一直没有及时拿得出来与之相关的方案、条令和法规，以约束彼此的行为，保障乘客乃至国家的利益。以上所述，第一点，是领导的艺术；第二点，是领导的民主；第三点，则是领导的能力。凡此种种，都是如此的欠缺，而且都有着无可推卸的责任。如果我是东航的领导者，上对苍天，下对乘客，我将无比羞愧引咎辞职，以承担第一责任人应该承担的行政之责。古人云：小功不赏则大功不立，小过不罚则大过必生。况且，此次罢飞事件，远非小过。不惩不罚，再一次水过地皮湿，必然容易酿成大祸——天上飞行可不是闹着玩的。