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公路桥梁检测办公室年度总结(精编3篇)【导读引言】网友为您整理收集的“公路桥梁检测办公室年度总结(精编3篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!《公路与桥梁检测技术》课改阶段性总结1《公路与桥梁检测技术》课改阶段性总结《公路与桥梁检测技术》是道桥类专业的一门专业课,也是一门实操性较强的课程,考虑该专业以交通行业为依托以及培养高技能人才的培养目标,并综合学生的实际情况,教学应以应用为目的,突出针对性和应用性,使学生熟悉常规检测仪器的操作以及测设方面相关的基本理论知识,注重培养学生的实际动手能力及解决现场工程放样的能力。一、课程改革的目的:《公路与桥梁检测技术》通过课程改革,要求达到如下目标:(一)能力目标1.专业能力:掌握公路与桥梁检测中常用仪器的使用方法和步骤,能够检测各种工程项目,并进行相应数据处理2.社会能力:具备良好的人际交往能力,适应社会、团队协作能力,应用信息技术的能力,专业可持续发展能力,创新的能力及心理承受能力。3.方法能力:具备独立学习和尝试公路与桥梁检测技术新技术的创新意识。(二)知识目标本课程主要目的是使学生掌握公路与桥梁检测技术及相关知识,掌握路面尺寸、压实度、平整度、承载能力检测等相关公路及桥梁检测方法。使学生具有进一步通过自学获取本学科知识的学习能力,为学生毕业后从事这个方面的工作打下良好的基础,为学生毕业后若干年顺利通过检测师资格考试作好知识储备。(三)素质目标1.树立正确的人生观。2.具备与时代相适应的人文精神。3.具备自尊自强、自爱自律、诚实守信、遵纪守法。4.具有强烈的责任意识、良好的敬业精神与专业态度。5.具备良好的职业道德和坚强的意志品质。二、课程改革的意义:课程改革的意义就在于不仅创新出一批具有全国领先的教材、讲义、先进的教学方法,更重要的是能够最大程度调动学生学习能动性,培养出真真正正适合道路桥梁工作的一线人才,并最终体现出高等职业教育的目标和价值。因此,一门课程改革已不仅仅是某一方向和领域的成功,更是对于高等职业教育理念的提升和深刻实施。三、课程改革的进展状况:根据公路与桥梁检测技术课程改革进度计划表的计划安排,公路与桥梁检测技术课程改革已按计划完成所有教学课程,实践教学内容已完成,并进行了实操考核。笔试考试内容已出。课改小组完成了如下工作:1.深入企业,调查公路与桥梁检测技术的工作岗位和胜任工作岗位所需要的技术能力;根据调查结构重新修订和合理调整了教学大纲,收集并整理路桥工程施工中所需要的检测技术规范及具体实施实体项目中的检测资料作为项目改造的基础资料。2.新建了检测教学一体化教室(200㎡)。结合教学进度组织学生进行一体化教学,深化实践性教学环节。3.大力推行教学方法改革,实施行动导向教学方式,使学生成为教学主体。并结合校内外实践基地,和调查走访企业获得的第一手实体工程项目资料,同时结合学院现有的场地条件和教学仪器及器材,进行基于工作过程的项目化课程设计,并根据此项目化课程设计进行项目化教学。4.课堂教学采用小组教学法,尽可能让学生多动手、动脑,让学生亲自去实践去操作,通过一个具体的任务完成,让学生自己总结和体会每一堂课获得了什么,真正的培养学生自主探究、主动参与课堂问题解决的过程。最终达到能力培养的目的。四、课程改革的效果:通过现阶段上述工作的实施,取得了良好的效果。现总结如下:1.通过课程改革的教学模式的实施,不仅仅提高了学生学习的积极性和能动性,让学生掌握了公路与桥梁检测技术的技能,还达到了培养学生创新思维的能力和综合应用能力的效果。开创了以赛代学的新型教学模式。2.课程改革的实施,不仅仅提高了学生的工程检测的能力,而且使任课老师对于工程检测课程的理解和把握有了质的飞跃,并且在教学方式和方法上发生了巨大的转变,从学科型教学模式转变为了培养学生的实际动手能力及解决现场工程放样的能力的行动导向教学模式上来。山东省公路桥梁检测中心简介桩基检测公路检测材料试验2山东省公路桥梁检测中心简介资质交通部综合甲级;桥隧专项桩基组:1、灌注桩低应变、高应变检测;2、粉喷桩取芯、静载试验;3、地基标准贯入试验;4、复合地基静载试验;5、灌注桩超声波检测;公路组:1、公路弯沉检测;2、公路压实度检测;3、摩擦系数;4、渗水系数;材料组1、混凝土配合比设计;2、沥青配合比设计3、土工试验;我们将以热情的服务态度服务于广大客户,也希望各位公路同仁前来洽谈合作!联系人:王先生联系电话:15216476882联系地址:东营市府前街130号山东省公路桥梁检测中心公路与桥梁检测技术实验总结报告3《公路与桥梁检测技术》实验总结本周是实训周,我们进行勒公路与桥梁检测技术的试验学习,有水泥(石灰)剂量检测实验(EDTA法)、土的击实试验和压实密度检测(灌砂法)三个试验。EDTA滴定法适用于在工地快速测定水泥和石灰材料中水泥和石灰的剂量,并用于检查现场拌和和摊铺的均匀性。也适用于在水泥终凝之前的水泥含量测定。还可以用来测定水泥和石灰综合稳定材料中结合料的剂量,其主要步骤有:(1)选取有代表性的无机结合料稳定材料。对稳定中、粗粒土土试样约3000g,对稳定细粒土土试样约1000g。(2)对水泥或石灰稳定细粒土,称300g放在搪瓷杯中,用搅拌棒将结块搅散,加10%氯化铵溶液600mL;对水泥或石灰稳定中、粗粒土,可直接称取1000g左右,放入10%氯化铵溶液2000mL,然后如前述步骤进行试验。(3)利用所绘制的标准曲线,根据EDTA二钠消耗量,确定混合料中的水泥或石灰剂量。本试验应进行两次平行测定,取算术平均值,精确到,允许重复性误差不得大于均值的5%,否则,重新进行试验。土的击实试验使用于细粒土,分轻型击实和重型击实。小试筒(直径)适用于粒径不大于20mm的土,大试筒(直径)适用于粒径不大于40mm的土。其主要步骤有(1)将击实筒放在坚硬的地面上,取制备好的土样分3次倒入筒内,每次约400-500g,整平表面,并稍加压紧然后按规定的击数进行第一层的击实,击实时击锤应自由垂直落下,锤迹必须均匀分布于土样面。第一层击实完后,将试样层面拉毛,然后再装入套筒。重复上述方法进行其余各层的击实。(2)用修土刀沿套筒内壁削刮,使试样与套筒脱离后,扭动并取下套筒,齐筒顶细心削平试样,拆除底板,擦净筒外壁,称量,精确到1g。(3)用推土器推出筒内试样,从试样中心处取样测其含水率,计算至%。本次实验学习还有很多问题,试验中所用器材不够,导致很多同学没有做好试验,重复的返工。一些细节上的问题注意得不是很细心。试验时药剂不够用,试验完不成。试验要用电子称,但是电源插座不够,排队等候花费的时间太多等等。实验室应当合理安排器材和药剂,首要前提是要保证试验能完成,多添置器材和药剂。在每个试验桌旁边都安装电源插座,避免等候仪器,耗费时间,导致试样误差。通过这一周的试验学习,知道勒EDTA滴定法可以用在很多地方。一项工程的基础就是工程成功的起步,非常关键和重要。在这一周,我们不光光只是学会了做实验,还明白了一个试验要做好、做完美是多么的不容易。还有很多时候不能只靠一个人的力量,团队精神是多么的重要。要做好一件事,不光要有认真的态度、积极的精神、充沛的精力和细心的观察,还要有团结的合作、专业的知识。每次通过一次实验,我们就会得到一次成长。当尝到自己成功的果实,才明白一切的辛苦都是值得!
本文标题:公路桥梁检测办公室年度总结(精编3篇)
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