修理工规章制度（最新4篇）

参考资料，少熬夜！修理工规章制度（最新4篇）在日新月异的现代社会中，接触到制度的地方越来越多，制度是指在特定社会范围内统一的、调节人与人之间社会关系的一系列习惯、道德、法律(包括宪法和各种具体法规)、戒律、规章(包括政府制定的条例)等的总和它由社会认可的非正式约束、国家规定的正式约束和实施机制三个部分构成。那么什么样的制度才是有效的呢？下面是网友帮大家整理的修理工规章制度（精选精选多篇），希望对大家有所帮助。修理工规章制度【第一篇】1、使用前应清除举升机附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操纵手柄、安全保险装置、钢丝绳等是否正常。2、待升举的车辆驶入后，应将举升机支撑架块调整移动对正该型车辆规定的可承力部位。支撑时应保持车辆的相对平衡后才能按上升按钮。3、举升机应由一个人操作，升、降前都应向在场人员发出信号，升举时人员应离开车辆，升举到需要的高度时，必须插入保险销，确认安全可靠后才可开始车底作业。4、有人作业时严禁升降举升器。5、作业完毕应切断电源，清除杂物，打扫举升器周围场地，以保持整洁。6、定期（半年）排除举升机储油缸积水，并检查油量，应认真按润滑面要求进行注油。7、严格执行限载规定。发现举升机有异常现象，应立即停车，派专职修理人员排除故障。修理工规章制度【第二篇】1、为保证生产正常进行，保障员工身体健康，家庭幸福，全体员工必须遵守本制度。2、全厂员工必须按规定参加安全生产教育，严格遵守各工种安全操作规程和机具操作规程，任何人不得违反。3、工作时不得在工场打闹、追逐、大声喧哗。4、必须按规定着劳动保护用品，不得穿拖鞋上班。5、非工作需要不得动用任何车辆，汽车在厂内行驶车速不得超过8km/h，不准在厂内试刹车，严禁无证驾驶。6、加强对易烯物品的管理，不得随意乱放。7、在车间、材料间等处所应配备充足的灭火器材，并加强维护，使之保持良好技术状态，所有员工都会正确使用灭火器材。8、进入油库，严禁吸烟，严禁携带易燃易爆物品参考资料，少熬夜！进入油库。9、工作灯应采用低压(36伏以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖过水地使用，并经常检查导线，插座是否良好。10、手湿时不得拉动电力开关或插电源插座，电源线路保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。11、下班前必须切断所有电器设备的前一级电源开关。严禁电器、电动机在雨天淋雨受潮。12、作业结束后，及时清除场地油污杂物，并将设备机具整齐安放在指定位置，以保持施工场地整齐清洁。13、定期进行安全生产检查。修理工规章制度【第三篇】一、质量管理机构本部成立质量管理领导小组，由吴明负责。具体质量管理工作由常保国负责。二、质量机构职责全面负责质量管理工作，贯彻执行国家和行业主管部门有关《汽车维护工艺规范》、交通部《汽车维修质量管理办法》等有关规定，贯彻执行有关汽车维修质量的规章制度，确定质量方针，制定质量目标，对维修车辆进行监督、检查、考核，对维修技术、质量问题进行分析，并提出整改方案。(1)建立健全内部质量保证体系，加强质量检验，进行质量分析。(2)收集汽车维修技术资料及工艺文件，确保完整有效，及时更新。(3)制定维修工艺和操作规程。(4)负责车辆档案管理工作。(5)负责标准计量工作。(6)负责设备管理维修工作。(7)负责汽车的检验工作。提高汽车维修质量。(8)负责质量纠纷的质量分析工作。三、对维修车辆一律进行三级检验，严格进行汽维护前检验、过程检验、竣工检验，严格执行竣工出厂技术标准，未达标准不准出厂，认真执行汽车维修质量的抽查监督制度。四、材料仓库应严把配件质量关，严格做好采购配件的`入库验收工作。五、严禁偷漏作业项目。一经发现，即严肃查处。修理工规章制度【第四篇】1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后的再检测及车辆验收。3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性参考资料，少熬夜！能要求和检验方法》要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具出厂合格证。4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。