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当前位置:首页 > 行业资料 > 国内外标准规范 > TBT 1670.2-1985 15号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板
TB/T2883—1998前言15号车钩是我国铁道客车使用的主型车钩。15号车钩段修样板标准是根据铁路客车段修规程对车钩检修提出的要求进行制订的。本标准样板用于15号车钩段修时控制车钩和车钩零件的磨损限度及尺寸与形状的修复。本标准与TB1670—85《15车钩样板》组成从15号车钩新造到段修的样板体系。本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所负责起草。本标准主要起草人:翁秀月、宋忠明。中华人民共和国铁道行业标准1TB/T2883.1—199815号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及钩锁上托移动量检查样板1范围本标准规定了15号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及钩锁上托移动量检查样板(以下简称闭锁位内侧距样板)的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩闭锁位内侧距样板。该样板用于检查15号车钩处闭锁位时钩舌与钩腕内侧距,钩锁上托移动量,以及钩舌与上钩耳间隙是否过限。2形式与尺寸闭锁位内侧距样板的形式与尺寸见图1。图1闭锁位内侧距样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施TB/T2883.1—199823技术要求3.1闭锁位内侧距样板的材料为60Si2Mn。3.2闭锁位内侧距样板的测量面硬度为40~55HRC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。3.4锐棱倒钝。3.5在图示位置刻打“130”、“15”、“6”字样,并在适当位置打印样板名称及制造年月。中华人民共和国铁道行业标准3TB/T2883.2—199815号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板1范围本标准规定了15号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板(以下简称全开位内侧距样板)的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩全开位内侧距样板。该样板用于检查15号车钩处全开位时钩舌与钩腕内侧距是否过限,以及用于该部位的修复检查。2形式与尺寸全开位内侧距样板的形式与尺寸见图书1。图1全开位内侧距样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施TB/T2883.2—199843技术要求3.1全开位内侧距样板的材料为60Si2Mn。3.2全开位内侧距样板的测量面硬度为40~55HRC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。3.4锐棱倒钝。3.5在图示位置刻打“235”、“245”字样,并在适当位置打印样板名称以及制造年月。中华人民共和国铁道行业标准TB/T2883.3—1998515号车钩下锁销防跳部位检查样板1范围本标准规定了15号车钩下锁销防跳部位检查样板(以下简称下锁销样板)的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩下锁销样板。该样板用于检查下锁销防跳部位的磨耗是否过限以及该部位的修复检查。2形式与尺寸下锁销样板的形式与尺寸见图1。图1下锁销防跳部位检查样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施TB/T2883.3—19983技术要求63.1下锁销样板的材料为60Si2Mn。3.2下锁销样板的测量面硬度为40~55HRC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3下锁销样板制成后用校对样板检查。在a—b—c和e—f—g范围内允许间隙不大于为0.1mm。3.4测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。3.5锐棱倒钝。3.6在图示位置刻打“磨耗限度”、“原型”字样,并在适当位置打印样板名称以及制造年月。中华人民共和国铁道行业标准TB/T2883.4—1998715号车钩综合检查样板1范围本标准规定了15号车钩综合检查样板(以下简称综合样板)的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩综合检查样板。该样板用于钩舌销孔和钓耳孔磨耗与修复、钩舌销直径磨耗、钩尾扁销磨耗及修复、钩尾扁销孔长度磨耗及修复、钩尾端面离扁销孔厚度的磨耗限度及修复、钩尾框框身磨耗限度及修复的检查。2形式与尺寸综合样板的形式与尺寸见图1。3技术要求3.1综合样板的材料为60Si2Mn。3.2综合样板的测量面硬度为40~55HRC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。3.4锐棱倒钝。3.5在图示位置刻打“105”、“98”、“50”、“47”、“39”、“22”、“25”、“92”、“89”、“142”、“134”、“45”、“42”等字样,并在适当位置打印样板名称以及制造年月。中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施TB/T2883.4—19988图115号车钩综合样板中华人民共和国铁道行业标准TB/T2883.5—1998915号车钩钩舌检查样板1范围本标准规定了15号车钩钩舌检查样板的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩钩舌检查样板。该样板用于检查钩舌内侧面、钩舌尾部与钩锁接触面磨耗是否过限,以及用于钩舌厚度和S曲面修复的检查。2形式与尺寸15号车钩钩舌检查样板的形式与尺寸见图1。图115号车钩钩舌检查样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施TB/T2883.5—19983技术要求3.1钩舌检查样板的材料为60Si2Mn。103.2钩舌检查样板的测量面硬度为40~55HRC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3钩舌检查样板制成后,其a—b—c—d—e曲面部分用校对样板检查,允许局部间隙不大于0.20mm。3.4测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。3.5锐棱倒钝。3.6在图示位置刻打“72”、“68”字样,并在适当位置打印样板名称以及制造年月。中华人民共和国铁道行业标准TB/T2883.6—199815号车钩钩身变形检查尺111范围本标准规定了15号车钩钩身变形检查尺的结构、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩的钩身变形检查尺。该检查尺用于检查15号车钩钩身垂直方向的弯曲变形量与水平方向的弯曲变形是否过限。2形式与尺寸15号车钩钩身变形检查尺的结构与尺寸见图1。图115号车钩钩身变形检查尺3技术要求3.1变形检查尺测量面用材料为60Si2Mn;尺身为矩形不锈钢管。3.2测量面表面粗糙度为Ra3.2。硬度为40~55HPC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。3.4锐棱倒钝。3.5在适当位置打印样板名称,以及制造年月。中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施中华人民共和国铁道行业标准TB/T2883.7—199815号车钩下锁销防跳部位校对样板121范围本标准规定了15号车钩下锁销防跳部位校对样板的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩下锁销防跳部位校对样板。该样板用于检查下锁销防跳部位检查样板的形状与尺寸。2形式与尺寸15号车钩下锁销防跳部位校对样板的形式与尺寸见图1。图115号车钩下锁销防跳部位校对样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施TB/T2883.7—19983技术要求3.1下锁销防跳部位校对样板的材料为60Si2Mn。3.2测量面表面硬度为40~55HRC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。133.4锐棱倒钝。3.5在图示位置打印“磨耗限度”、“原型”字样,在适当位置打印样板名称以及制造年月。中华人民共和国铁道行业标准TB/T2883.8—199815号车钩钩舌S曲面校对样板141范围本标准规定了15号车钩钩舌S曲面校对样板的形式、尺寸和技术要求。本标准适用于15号车钩钩舌S曲面校对样板。该样板用于检查15号车钩钩舌检查样板S曲面的形状与尺寸。2形式与尺寸15号车钩钩舌S曲面校对样板的形式与尺寸见图1。图115号车钩钩舌S曲面校对样板中华人民共和国铁道部1998—02—24批准1998—09—01实施TB/T2883.8—19983技术要求3.115号车钩钩舌S曲面校对样板的材料为60Si2Mn。3.2测量面表面硬度为40~55HRC。当用线切割机床加工时,测量面硬度即为线切割后的硬度。3.3测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。153.4锐棱倒钝。3.5在适当位置打印样板名称,以及制造年月。
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