上海大众途观培训教材模板发动机教材

上海大众Tiguan途观培训教材（发动机部分）编写：陈博玮2上海大众Tiguan途观培训教材目录1.汽油直喷原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）3.发动机拆装及专用工具的使用4.实车诊断Contents3上海大众Tiguan途观培训教材1.汽油直喷原理通过改进向进气道喷油的方法来提高发动机性能，为了再进一步提高发动机的燃油经济性及环保性能，人们想出了直喷这种技术。柴油发动机很省油，它采用的就是直喷技术。也就是说：在这种发动机上，所需要的燃油是按精确需求量在指定时刻到达指定位置的。FSI=FuelStratifiedInjection（汽油分层燃烧喷射）缩写FSI基本原理4上海大众Tiguan途观培训教材1.汽油直喷原理为什么要使用汽油直接喷射系统？发动机开发的主要目标是尽可能地降低燃油消耗和废气排放。FSI基本原理燃油节省率从----到%电子调节冷却系统凸轮轴正时调节废气再循环可变压缩比气缸关闭稀混合气模式（均质）全可变气门机构（机械式）电子气门机构汽油直喷装置差异范围5上海大众Tiguan途观培训教材1.汽油直喷原理工作模式共三种工作模式：分层充气模式(上海大众不采用）均质稀混合气模式（上海大众不采用）均质混合气模式6上海大众Tiguan途观培训教材进气歧管翻板节气门上进气道下进气道1.汽油直喷原理均质模式进气节气门按照油门踏板的位置来打开进气歧管翻板根据工作点来打开或关闭在中等负荷和转速范围时是关闭的高压喷油阀均质混合气分配燃烧区喷油、混合气形成和燃烧与均质稀混合气模式是一样的空气-燃油混合气=17上海大众Tiguan途观培训教材1.汽油直喷原理FSI，TFSI和TSI新的FSI发动机放弃了分层充气而致力于提高功率和扭矩。以前FSI意味着带有分层充气的直接喷射技术.在涡轮增压发动机上保留了SI这个简写，但取消了分层充气工作模式。带涡轮增压的汽油直喷发动机（TSI）一方面取消了分层模式和氮氧化物传感器，另一方面则致力于较高功率和转速所带来的驾驶乐趣以及牵引力和经济性。8上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）简要介绍这两款代号为CEA和CGM的汽油直喷发动机代表了德国大众发动机技术的最新成果，在保证高可靠性的前提条件下，同时拥有非常好的性能指标。9上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）性能参数10上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）性能参数（左图为1.8TSI，右图为2.0TSI）11上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）1.8TSI/2.0TSI技术特点•4气门技术•灰铸铁气缸体•内置双平衡轴的发动机缸体•链条驱动机油泵•连续可调进气门正时系统•进气可调的进气歧管•多点高压喷射单元•带有废气涡轮增压器的排气歧管•增压压力控制•内置电控旁通阀（废气通道）的涡轮增压器•均质进气模式12上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）机械结钩曲柄传动机构活塞:•耐高温•锻造的灰铸铁缸体•气缸工作镜面经射流珩磨工艺处理。连杆:涨断式梯形连杆13上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）机械结钩缸体•平衡轴位于曲轴箱里，并且直接装在曲轴的上面•冷却液泵没有装在曲轴箱里•控制链条装于曲轴箱的侧面•连接机油过滤器的通道在发动机的上方•在吸气侧装有一个用于分离油中大颗粒的油颗粒分离器14上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）机械结钩缸盖•罩盖用铝合金浇铸而成。•进气阀门和排气阀门都由滚子凸轮随动件驱动。15上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）机械结构曲轴连杆•五道钢质主轴支撑•八块平衡块配重•三道螺栓横向连接轴承盖16上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）机械结构油底壳•油底壳上部用铝合金制成•油底壳内安装聚酰胺材料防止油液飞溅的蜂窝状内芯17上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）曲轴箱通风系统其他进入涡轮增压端曲轴箱内的通道粗油分离器回油口油气入口气体进入进气歧管止回阀18上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）轴承支架•支撑凸轮轴•向两个凸轮轴轴承提供加压机油•向凸轮轴调节器提供加压机油•安装进气凸轮轴正时调节阀N20519上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）进气凸轮轴调节系统（VVT）内转子外转子压力腔差动销•采用机油压力调节•N205激活信号为PWM•内转子：与凸轮轴刚性联在一起•外转子：与链轮刚性联在一起。•差动销：用于机械锁止20上海大众Tiguan途观培训教材单向阀油道（B）2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）进气凸轮轴调节系统（VVT）•滞后调节21上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）进气凸轮轴调节系统（VVT）单向阀油道（A）•提前调节22上海大众Tiguan途观培训教材空气质量计转速传感器霍尔传感器冷却液温度传感器J271发动机控制单元继电器2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）进气凸轮轴调节系统（VVT）23上海大众Tiguan途观培训教材主要有包括:正时链条平衡轴链条机油泵链条2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）链条驱动系统24上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）链条驱动系统3跟链条3个张紧器6个导向装置25上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）链条驱动系统平衡轴链条冷却液泵驱动齿轮换向齿轮曲轴链轮•平衡轴安装于曲轴箱•进气侧平衡轴后端齿轮用于驱动冷却液泵26上海大众Tiguan途观培训教材油封进气侧平衡轴抛面图2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）链条驱动系统平衡轴链条27上海大众Tiguan途观培训教材271低压油压2高压油压1.8lTMPI1.8lTFSI不带自调节油泵1.8lTFSI(自调节)理想油压机油压力自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）28上海大众Tiguan途观培训教材28自调节机油泵机械结构2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）主动齿轮被动齿轮，可轴向移动活塞冷启动阀止回阀弹簧29上海大众Tiguan途观培训教材29自调节机油泵机械结构2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）30上海大众Tiguan途观培训教材30自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）31上海大众Tiguan途观培训教材31自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）32上海大众Tiguan途观培训教材32自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）33上海大众Tiguan途观培训教材33自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）34上海大众Tiguan途观培训教材34自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）35上海大众Tiguan途观培训教材35自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）36上海大众Tiguan途观培训教材36自调节机油泵工作原理2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）37上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）冷却系统•缸体横流冷却•机油冷却器38上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）冷却系统水泵节温器总成•冷却液泵、节温器及G62•水泵由进气侧的平衡轴通过皮带驱动装置来驱动节温器右侧平衡轴进水口出水口水泵39上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）冷却系统冷却液流向•V51电子水泵•根据发动机控制单元内部的特性曲线图，在发动机熄火后工作0-10分钟40上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）进气系统1.节气门控制单元2.进气温度传感器G423.活性碳罐N804.进气歧管风门转换装置中的真空罐5.高压油管端口（油泵）6.高压油管端口（高压燃油分配器）7.活性碳罐系统阀门8.高压燃油分配器9.高压燃油传感器41上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）进气系统10.进气歧管风门翻板11.进气歧管风门电位计G33642上海大众Tiguan途观培训教材节气门翻板进气系统2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）气门翻板关闭节气门翻板气门翻板打开（3000转以上）43上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）燃油系统分为高压和低压管路打开点火开关后，油泵预工作2-3秒钟低压管路有回油管蓝色J538位置：在后座椅右侧下方燃油箱上高压燃油泵有两种，1.8TSI上配备的是第二代燃油泵，2.0TSI上配备的是第三代燃油泵。44上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）燃油系统高压燃油泵通过排气凸轮轴末端的四边形的凸轮进行驱动，利用滚柱推杆来驱动泵的活塞，这样的构造使得发动机的运转平静度高，产生噪音小，油耗降低。经高压油泵进入高压油管的燃油油压可达到40bar-190bar（2.0TSI）反馈信号G247执行元件N27645上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）燃油系统高压燃油的压力与活塞上行时进油阀门关闭的时刻有关。46上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）燃油系统喷油嘴1.径向补偿件（损坏时更换）2.更换燃烧室密封环（特氟隆密封环），在安装时不得给环上油或用其它的润滑剂进行处理。3.喷嘴4.隔离环（损坏时更换）5.O形环（更换，在安装时稍稍用干净的发动机油浸润）6.支撑环（燃油分配器通过该支撑环施加将喷射阀固定在气缸盖内的力）。12345647上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）排气系统涡轮增压器N75增压压力限制阀N249内循环阀压力调节单元48上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）排气系统涡轮增压器3.进油管16.回油管12.水管49上海大众Tiguan途观培训教材2.EA888系列发动机（1.8TSI和2.0TSI）发动机管理系统Motronic供电继电器J271进气歧管风门阀N316供电继电器J757增压压力控制电磁阀N75燃油压力调节阀N276燃油泵控制单元J538燃油泵J6喷嘴N30-N33点火线圈J338(G186)碳罐电磁阀N80氧传感器加热Z19冷却液循环水泵V51电控系统（MED17.5）空气质量计G70进气温度传感器G299散热器出口温度传感器G83冷却液温度传感器G62增压压力传感器G31转速传感器G28霍尔传感器G40节气门阀体G338加速蹋板位置传感器G79油门蹋板位置传感器G185制动蹋板开关F63离合器位置传感器G476燃油压力传感器G247进气歧管电位计G336爆震传感器G61氧传感器G39,G130DFM信号,定速巡航油位和油温传感器G266带环境压力传感器散热风扇50上海