润滑知识培训讲义

润滑知识培训讲义单位：微球联合车间主讲：逯多缠设备润滑管理制度为了保证装置安全、经济运行，特制定本制度，本制度规定了设备润滑管理机构的管理内容和要求。本制度适应催化剂厂各车间。1、设备润滑管理职责(1)设备副厂长设备润滑管理职责①负责本厂的设备润滑管理工作②严格执行兰州石化公司设备润滑管理制度，并结合本单位具体情况制定本厂的设备润滑管理制度，编写和完善本厂的设备润滑手册。③督促建立、完善设备润滑管理的档案和资料。④负责监督本单位润滑油站的管理，润滑油品的使用及润滑用具的管理工作。每月进行一次检查和考核，并做好记录。⑤负责督促供应部门对进厂油品质量的复验并审查油质检验数据，确保各项指标都在规定之内，方可使用。⑥负责组织厂管主要转动设备润滑油质的检验，并将公司考核的关键机组油质检验结果报公司机动处；负责提出主要设备润滑油质变化后的处理意见；做好冬夏季节性用油的检查督促工作。⑦组织开展创建完好润滑油站活动。⑧组织设备润滑技术和润滑知识的学习和培训。⑨组织交流、推广先进润滑技术和润滑管理经验。⑩做好不合格油品的再生处理和质量评定工作。⑾组织本单位主要设备润滑事故的调查分析和处理，并及时报机动处。⑿负责制订、落实加强润滑管理的措施，不断提高润滑管理水平，防止发生设备润滑事故。（2）机动科设备润滑管理职责①严格执行兰州石化公司设备润滑管理制度，并结合本单位具体情况制定本厂的设备润滑管理制度，编写和完善本厂的设备润滑手册。②负责督促供应部门对进厂油品质量的验收并审查油质检验数据，确保各项指标都在规定之内，方可使用。③组织开展创建完好润滑油站活动。④负责制订、落实加强润滑管理的措施，不断提高润滑管理水平，防止发生设备润滑事故；机动科每月检查两次，做好记录，并根据记录进行评比。（3）车间设备管理人员设备润滑管理职责①落实加强润滑管理的措施，不断提高润滑管理水平。②认真贯彻和执行上级润滑管理方针政策。2、设备润滑管理内容2、设备润滑管理内容(1)车间设备副主任及各技术员对本车间的设备润滑工作负责。设兼职润滑油站管理员，与操作人员合理分工，负责本车间润滑油品的使用、加注、存储及润滑器具的维护和管理工作。(2)负责组织本车间职工认真学习和贯彻执行设备润滑管理制度，严格执行“五定、三级过滤”。润滑“五定”：定点、定时、定质、定量、定人。“三级过滤”：由大油桶抽到固定油桶过滤；由固定油桶到小油桶或油壶过滤；由小油桶或油壶到漏斗或注油口过滤。(3)按照润滑手册的规定，制定本车间润滑油品消耗定额，按时提出润滑油品的使用计划。(4)认真填写设备润滑档案、资料和报表，负责提出有关设备润滑方面的技术措施和方案，报经机动科批准后组织实施。(5)负责本车间润滑油站、润滑油品和润滑油具的管理和使用，认真开展创建完好润滑油站活动。(6)负责对本车间室外及无供暖设施的室内转动设备的润滑系统冬季防冻凝措施的制订、实施和检查。(7)认真进行每周不少于一次的设备润滑状况的检查和考核，并做好记录。(8)认真安排主要转动设备润滑油的每月一次油质检验。不合格油品及时向机动科报告积极组织更换或处理。(9)负责本车间不合格油品的回收工作。(10)负责本车间设备润滑事故的调查分析并提出处理意见。(11)润滑油站管理人员和润滑操作人员职责①严格执行设备润滑管理制度，做到“五定”、“三级过滤”。②按照“兰州石化公司完好润滑油站”的标准，努力创建高标准的完好润滑油站。维护好润滑器具，严格做到专油专具，器具清洁，滤网无破损。③认真做好加注记录，做到无油不启动、低油位及高油位不开车。④每天检查滤网、油位、油温、油压情况，发现问题及时处理并报告，冬季要做到每班至少二次对室外及无供暖设施的室内转动设备的润滑系统的防冻凝检查，并列入防冻保温交接班内容⑤认真做好废油的回收上交工作。3、油站及润滑用具管理与使用(1)生产车间必须建立专门的润滑油站，新建车间在设备单机试车前必须建立专门的润滑油站并投入使用。(2)润滑油站应严格管理，要达到“兰州石化公司完好润滑油站”标准。(3)润滑油具管理应符合下列规定要求①油具应定置整齐摆放，做到专油专具，小型油具要有专柜（架）存放，做到清洁卫生。②固定式油罐、油箱换领用油的大桶、中转油桶和油壶上都应有清晰的标记，标明油品名称、牌号。③油箱油桶应定期清洗，按时排放油箱底部沉淀和积液，换装不同种类的油品需清洗置换合格后方可使用。④油桶、油壶、漏斗上的滤网应不缺、不破损、带骨架的滤网应翻边以防杂质从缝隙处漏入下一级器具内，经滤油机过滤的油品可直接加入油箱，不必再用油桶过滤，但必须专机专用。需过滤另一种油必须彻底清洗滤油机和进、出油管线，换滤布，防止混油现象。(4)三级过滤所用滤网要符合下列规定①汽缸油、齿轮油、或其它粘度相近的油品所用滤网：一级40目，二级60目，三级80目②透平油、冷冻机油、空气压缩机油、机械油及其它粘度相近的油品所用滤网：一级60目，二级80目，三级100目4、润滑油品的使用(1)设备润滑包括控制油路系统用油必须按润滑手册规定的要求选用，不得任意滥用和混用。(2)室外及无供暖设施的室内主要转动设备的润滑油、脂、凝点不得高于兰州地区最低温度-23℃，未用低凝点油、脂的应对设备用油部位（包括控制油路系统）及其管路进行可靠的伴热和保温。(3)油品代用或主要设备在用油品检验发现不合格项目继续使用，由车间提出报告，机动部门审查后报设备厂长批准，并采取相应措施后方可使用。(4)润滑油品代用必须符合同等质量或以优代差的原则，规定油品得到供应后应停止代用。(5)如需要更换不同型号的润滑油品或在用油品经检验不合格需更换时，应先将原油品清除干净，然后再加入新油品。(6)第一次投入运转的设备，应在运行600小时（跑合期）后进行油质分析，不合格需换新油，正常运转的设备换油周期应根据工况条件做出决定，一般应在运行8000小时后换一次新油。(7)具有独立润滑油系统的大型机组大检修后，应按规定进行油系统的彻底清理，加注新油，并进行润滑油循环，经检验合格后方可试车或投入运行。(8)运行中的大机组的润滑油应每月检验一次，油质不合格应及时报告并处理。(9)对于脂类油品，不允许用加热过滤的方法进行净化处理。(10)废旧油品根据有关规定处理。5、设备润滑加油（脂）标准(1)油润滑①如有加油刻度线，应以刻度线为准。②无刻度线时应符合如下规定：ⅰ正常运行时油箱油位应保持在视镜和液位计的1/3—2/3。ⅱ油环带油润滑油环内径D=25—40mm时，油位高度浸没油环D/4。油环内径D=45—60mm时，油位高度浸没油环D/5。油环内径D=70—130mm时，油位高度浸没油环D/6。ⅲ滚动轴承的浸油润滑n＞3000r/min时，油位在轴承最下部滚动体中心线以下，但不得低于滚动体下缘。n=1500-3000r/min时，油位在轴承最下部滚动体中心线以上，但不得高于滚动体上缘。n1500r/min时，油位在轴承最下部滚动体的上缘或浸没滚动体。ⅳ变速机的浸油润滑圆柱齿轮变速机油面应浸没高齿轮副低齿高的2-3倍。圆锥齿轮变速机油面应浸没其中一个齿轮的一个齿的全齿宽。蜗轮蜗杆减速机油面应浸没蜗轮齿高的2-3倍，或涡杆的一个齿高。③强制润滑应根据设备的技术要求或实际情况确定。(2)脂润滑n＞3000r/min时，加脂量为轴承箱容积的1/3。n3000r/min时，加脂量为轴承箱容积的1/2。6.废油品的回收(1)各单位应积极采取措施,认真做好废油品的回收、再生和处理工作。(2)废油品在回收过程中及保管时应注意以下几点：①严禁混油。应按照润滑油的种类、牌号、污染情况，分别收集在不同的容器中，专桶专用。②容器要清洁。注意不要再混入新的杂质和水分。③废油品回收后不要暴晒。(3)凡再生处理后的废油品，按照国家标准进行全部性能指标的检测合格后，必须上报厂机动科批复同意后，方可发放使用。(4)各用油单位无法再生处理的废油品的处置，必须上报厂机动科备案后，统一向石化公司上报，按照公司有关文件规定执行。兰州石化公司“完好润滑油站标准”润滑油站有专（兼）职人员管理，并认真执行岗位责任制及设备维护保养等规章制度，做到管理制度悬挂上墙，油品质量合格，库存三个月以上的油品在使用前应对油品的各项质量指标进行全面检查，不合格油品应及时进行处理，直到再次检验合格后方可使用。本厂的油品质量检验合格证齐全，并建立入库台帐。油品、油具管理符合规定的要求：1.油具定置摆放，容器完整清洁，专油专具、专具专用，定期清洗，无泄漏现象，小型油具有专柜（架）存放，室内规整、清洁且通风良好。2.换、领用油的大桶上有清晰的标记，注明油品名称、牌号；固定油桶及油壶上要标有油品名称和牌号，牌号一律执行GB3141-82的规定，也可新旧牌号同时标注。2.1固定油箱或贮罐有明显的液位指示及呼吸管。2.2不同牌号油品分区摆放并有明显标志。2.3油桶、漏斗的过滤网定期清洗，无缺少或破损现象；带骨架的过滤网应有翻边；壶咀有防尘帽；滤油机过滤油品必须专机专用，如需过滤另一种润滑油必须彻底清洗滤油机及进出口管线、换滤布，防止混油现象。2.4过滤网网目符合规定的要求。3.加强废油管理，做好废油的回收、处理工作。4.室内不得存放废油和其它易燃易爆物品及非润滑所需用品。5.电气设施符合防爆要求。6.消防器材的配备符合安全部门的规定。7.杜绝由于润滑管理问题而发生的厂级及厂级以上设备事故。名词解释（润滑油类）（1）外观（色度）（Colourity）色度是在规定条件下，油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所测得的结果。色度是用来初步鉴别油品精制深度和使用过程中氧化变质程度的标志。油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，颜色也就越浅。但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的原油所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的。对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义。中国标准实验方法是GB/T3555和GB/T6540，相应的国外标准实验方法有美国ASTMD156和D1500、英国IP196和ISO2049等。（2）密度和相对密度（DensityandRelativedensity）密度是指在规定的温度下，单位体积内所含物质的质量数，以g/cm3或g/ml表示。相对密度亦称比重，是指物质在给定温度下的密度与标准温度下纯水的密度之比值。没有量纲，因而也就没有单位。密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大，因而在同样粘度或同样相对的情况下，含芳烃多的，含胶质和沥青质多的润滑油密度最大，含环烷烃多的居中，含烷烃多的最小。中国标准实验方法是GB/T1884和GB/T2540，相应的国外标准实验方法有美国ASTMD4052和D941、英国IP160、德国DIN51757和ISO3675等。（3）粘度（Viscosity）粘度是液体流动时内摩擦力的量度，是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下，粘度越大，油膜强度越高，流动性越差。粘度值随温度的升高而降低。大多数润滑油是根据粘度来分牌号的。粘度一般有5种表示方式，即动力粘度、运动粘度、恩式粘度、雷式粘度和赛式粘度。动力粘度（Dynamicviscosity）：表示液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比，在我国法定计量单位中以帕·秒（Pa·s）为单位。习惯用厘泊（Cp）为单位，1Cp=10-3Pa·S。中国标准实验方法是GB/T506，相应的国外标准实验方法有美国ASTMD2983、英国IP230、德国DIN53018等。运动粘度（Kinematicviscosity）：表示液体在重力作