液压电梯培训

液压电梯学习交流液压电梯•一、液压电梯介绍•二、液压基础知识•三、TSGT7004解读1、液压电梯介绍液压驱动的电梯是较早出现的一种驱动方式。由于液压电梯对于大的提升力可以提供较高的机械效率而能耗较低，因此对于短行程，重载荷的场合，使用优点尤为明显。另外液压电梯不必在楼顶设置机房，因此减小了井道竖向尺寸，有效地利用了建筑物空间。目前液压电梯广泛用于停车场、工厂及低层地建筑中。对于负载大，速度慢及行程短地场合，选用液压电梯比曳引电梯更经济更适应。1.1液压电梯整体布置型式1.1.1直接作用液压电梯按照GB21240—2007《液压电梯制造与安装规范》的定义，直接作用式液压电梯是指柱塞或缸筒直接作用在轿厢或轿厢架上的液压电梯。也称“直接顶升液压电梯”或“直顶式液压电梯”。直接顶升是柱塞与轿厢直接相连，柱塞的运动速度与轿厢运行速度相同，其传动比1：1。而柱塞与轿厢的连接可以在轿厢底部中间，也可以在侧面。中置直顶式驱动（1：1）采用单级或多级\同步柱塞缸直接驱动。安装简单，提升高度可达30米。但需要将缸筒置于底坑下井中。直接作用液压电梯侧置直顶式驱动（1：1）直顶背包式。采用单级或多级同步柱塞缸直接驱动。安装简单，可以到10米。不需要将缸筒置于底坑下井中。直接作用液压电梯双侧双缸直顶式驱动（1：1），液压缸多固定在两侧对角相等位置，通常在大载重量电梯（15吨以上）使用。行程不大，适用单级柱塞缸要注意两侧的同步和轿厢结构坚固。直接作用液压电梯1.1.2间接作用液压电梯GB21240—2007《液压电梯制造与安装规范》的定义，间接作用式液压电梯是指借助于悬挂装置（绳、链）将柱塞连接到轿厢或轿厢架上的电梯。也称“间接顶升液压电梯”。间接顶升是柱塞通过滑轮和钢丝绳拖动轿厢，这样可以利用液压顶升力大的优势。提升钢丝绳应不少于两根，一端固定在油缸或其他结构上，一端绕过柱塞顶部滑轮，固定在轿厢上。柱塞顶部滑轮由导轨导向，也可以利用轿厢导轨进行导向。侧置间接驱动（1：2或2：4）采用单级或多级同步柱塞缸，可以到30米行程。不需要将缸筒置于底坑下井中。间接作用液压电梯双侧间接驱动（2：4）采用单级柱塞缸。液压缸多固定在两侧对角相等位置。间接作用液压电梯单侧侧间接驱动（2：4）采用单级柱塞缸。间接作用液压电梯1.2液压电梯基本结构液压电梯的基本结构液压电梯是机、电、电子、液压一体化的产品，相较于曳引式电梯，主要的区别在于动力系统和顶升拖动系统.1.2.1.泵站系统泵站系统主要由电机、油泵、油箱及附属元件组成，其功能是为油缸动作提供稳定的动力源并且储存油液。目前，一般都采用潜油泵，即电机和油泵都设在油箱的油内。油泵一般采用螺杆泵，输出压力在0-10MPa之间，油泵的功率与油的压力和流量成正比。油箱除了储油，还有过滤油液、冷却电机和油泵以及隔音消音（对潜油泵）等功能。1.2液压电梯基本结构泵站系统1.2.2液压控制系统由集成阀块(组)、截止阀（止回阀）、破裂阀（限速切断阀）等组成。①集成阀块(组)：由流量控制阀、方向控制阀、压力控制阀等组成。控制输出流量，并有超压保护、锁定、压力显示等功能。②截止阀(止回阀)：为球阀,是油路的总阀，用于停机后锁定系统。③限速切断阀:安装在油缸上，在油管破裂时，迅速切断油路，防止柱塞和载荷下落,故也称“破裂阀”。1.2液压电梯基本结构集成阀块（组）手动泵降压阀油压表油温检测探头输油管油泵箱1.2.3顶升拖动机构主要由油缸、液压油管、滑轮、钢丝绳等部件组成。油缸是将液压系统输出的压力能转化为机械能，推动柱塞带动轿厢运动的执行机构.1.2液压电梯基本结构执行拖动机构柱塞柱塞液压缸滑轮钢丝绳1.2.4其他结构导向系统:与曳引电梯的作用一样，限制轿厢活动的自由度，承受偏载和安全钳动作的载荷.对间接顶升的液压电梯，带滑轮的柱塞顶部也应有导轨导向。轿厢:结构和作用与曳引电梯相同，但侧面顶升的液压电梯的轿厢架结构由于受力情况不同而有所不同.门系统:与曳引电梯相同.1.2液压电梯基本结构轿顶轿底1.2液压电梯基本结构2、液压基础知识2.1液压原理液压传动是一种流体传动，理论基础是流体力学。以液体为介质，利用液体压力来传递动力和进行控制的一种传动方式，液压传动是依据帕斯卡原理实现力的传递、放大和方向变换的。帕斯卡原理：密闭液体上的压强，能够大小不变地向各个方向传递。2、液压基础知识2.2油缸1）工作压力：系统工作时的压力决定于负载（液压传动的特点）2）最高压力（系统压力）：压力阀调定，安全压力溢流阀3）流量：单位时间流过的液体量，决定了执行机构的动作速度（q=A=常数)3）泄漏:当流体流经这些间隙时就会发生从压力高处经过配合间隙流到系统中压力低处或直接进入大气的现象(前者称为内泄漏，后者称为外泄漏),泄漏主要是由压力差与间隙造成的4）气穴(空穴):在流动液体中，由于某点处的压力低于空气分离压而产生汽泡的现象2、液压基础知识2.3液压泵液压泵是液压系统的动力机械，将电机的机械能转换成液体的压力能。液压系统的液压泵都是容积泵，其工作原理是利用泵工作腔的容积变化而进行吸油和排油。在液压电梯中一般都采用柱塞泵，结构如右图手动液压泵也是液压电梯中很重要的泵2、液压基础知识2.4液压缸油从油缸下部进入缸内，使柱塞克服阻力和负载向上升起。返回则靠柱塞自重和负载的重力将液压油压出使柱塞回落。油缸和柱塞一般用厚壁钢管制造。液压缸缓冲装置利用活塞或缸筒在其走向行程终端时，在活塞和缸盖之间封住一部分油液，强迫它从小孔或缝隙中挤出，以产生很大的阻力，使工作部件受到制动逐渐减慢运动速度，达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。2、液压基础知识2.5溢流阀溢流阀分为直动式和先导式，压力由弹簧设定，当油的压力超过设定值时，提动头上移，油液就从溢流口流回油箱，并使进油压力等于设定压力。由于压力为弹簧直接设定，一般当安全阀使用。右图为直动式溢流阀2、液压基础知识2.5溢流阀先导式溢流阀基本原理与直动式溢流阀相同，结构如右图所示，由主阀和先导阀两部分组成，主要特点是利用主阀平衡活塞上下两腔油液压力差和弹簧力相平衡。2、液压基础知识2.6截止阀截止阀是指关闭阀座中心线流体移动的阀门，具有非常可靠的切断功能，主要是为了便于安装、维修、检验检测等情况。流量特性方程：入口、出口压差Q=KApmK节流系数A过流面积pm孔口形状指数2、液压基础知识2.7节流阀节流阀是通过内部一个节流通道将出入口连接起来的阀，如下图的节流阀结构，其节流口采用轴向三角槽形式。压力油从进油口Pl流入，经阀芯3左端的节流沟槽，从出油口P2流出。转动手柄l，通过推杆2使阀芯3作轴向移动，可改变节流口通流截面积，实现流量的调节。弹簧4的作用是使阀芯向右抵紧在推杆上2、液压基础知识2.8破裂阀破裂阀（限速切断阀）：当在预定的液压油流动方向上流量增加而引起阀进出口的压差超过设定值时，能自动关闭的阀。2、液压基础知识2.9单向阀单向阀是只允许液流在一个方向流动的阀。2、液压基础知识2.10液压原理图M2、液压基础知识2.10液压原理图3、TSG7004解读本章在此只对与曳引式电梯检验要求不同的检验项目进行解读1.1制造资料（A）-检验内容与要求(1)、(2)略(3)产品质量证明文件:注有制造许可证明文件编号、该液压电梯的产品出厂编号、主要技术参数(应当包括满载压力设计值和液压油的特性和类型)，以及安全保护装置和主要部件的型号和编号（门锁装置编号除外）等内容，并且有液压电梯整机制造单位的公章或者检验合格章以及出厂日期；解读与提示1.检规特别明确产品质量证明文件中需注有满载压力设计值，是为了方便在调试、检验和保养等环节中准确获取该重要数据。由于液压电梯在后续使用过程中液压油会不断损耗，所以也要明确所使用的液压油的特性和类型，以便后续添加。1.1制造资料（A）-检验内容与要求1.1制造资料（A）-检验内容与要求(4)安全保护装置（如有的话，如门锁装置、限速器、安全钳、缓冲器、破裂阀、含有电子元件的安全电路、控制柜和仅使用机械移动部件的单向节流阀）和主要部件的型式试验合格证，以及高压软管的出厂合格证书、限速器和渐进式安全钳的调试证书，破裂阀的调试证书及其制造单位提供的调整图表；解读与提示：1、除安全保护装置外，本版检规中没有详细列出主要部件的名称，它们应该是《特种设备目录》中规定的：液压泵站、绳头组合、导轨、耐火层门、玻璃门、玻璃轿壁。1.1制造资料（A）-检验内容与要求解读与提示2、虽然高压软管不是安全保护装置以及主要部件，但由于其作为动力输出管路，本身需要承载着5倍的满载压力，且安全系数至少为8，因此需要严格控制其产品质量，而该产品的试验是由软管的生产厂家进行，电梯生产厂家需要提供其软管生产厂家的产品合格证，并且在合格证上加盖电梯生产厂家的公章或者检验合格章。1.1制造资料（A）-检验内容与要求解读与提示4、本规程要求提供破裂阀的调试证书及其制造单位提供的调整图表，其目的是供安装、调试以及维修保养工作使用。同安全钳根据P+Q的值来调整制动力一样，破裂阀也需要根据油阀的尺寸、工作流量进行调整，以满足GB21240-2007中12.5.5.1对于破裂阀的动作响应时间、平均减速度的要求，其调整方法是按照制造单位提供的调整图表，通过调节调整螺杆的长度来调节阀芯弹簧力。具体见下图虽然本规程对破裂阀的调试以及调整图表提出了要求，但从以往对破裂阀进行的试验数据看，其意义不大，即关闭流量值并不随螺杆调节长度的变化而显著变化。目前国内使用的破裂阀如果按照GB21240-2007F.7的要求进行型式试验，除阀可以可靠关闭满足要求外，其余的指标均无法满足要求。因此目前对于破裂阀的型式试验是按照美国标准进行20次的关闭试验即可。1.1制造资料（A）-检验内容与要求解读与提示破裂阀调试证书及调整图表示例：1.1制造资料（A）-检验方法液压电梯安装施工前审查相应资料。解读与提示1、对于整梯、安全保护装置和主要部件的资料审核，仅要求提供型式合格证即可，如对其真实性有疑问，可在国家质检总局指定的信息公示平台上核查（型式试验合格证信息建设正在进行中）或要求制造单位提供相应的型式试验报告，通过部件型式试验报告中的数据、相片等较详细信息的比对或向相应的型式试验机构查询等方式进行确认。1.1制造资料（A）-检验方法类型设备型式部件配置参数液压电梯液压客梯1.顶升方式改变；2.调速方式（电液比例、多极开关、容积调速、变频调速等）改变；3.防止轿厢坠落、超速下行或沉降（爬行）的装置型式变更4.悬挂驱动系统（悬挂比、驱动主机的布置方式）改变；5.控制柜（含紧急和测试操作装置）布置区域（井道内或井道外）改变；6.工作环境由室内型向室外型改变；1.额定速度增大；2.额定载重量大于1600kg且增大。防爆液压客梯防爆等级提高，防爆型式改变，其它同上栏。液压货梯1.额定载重量增大2.额定速度大于0.63m/s且增大。防爆液压货梯防爆等级提高，防爆型式改变，其它同上栏。影响型式试验结果的电梯配置与参数变更表1.1制造资料（A）-检验方法1、供应商所提供的整机型式试验报告中电梯曳引机选用某国内制造商的产品，若将其更换为外国制造商生产的进口产品，这种做法是否允许？更改部件后是否需要重新做型式试验？答：这种做法是允许的。至于是否需要重新进行型式试验则要看该电梯更换曳引机后，该电梯的产品配置和参数范围是否发生改变（详细请参阅型式试验合格证书中的产品配置表和说明），如该电梯产品配置没有发生变化且参数范围不超出原覆盖范围，则不需要进行型式试验，如该电梯产品配置发生变化或者参数范围超出原覆盖范围，则需要重新进行型式试验。1.1制造资料（A）-检验方法2、整机型式试验合格证中所标明的产品配置是指什么？答：产品配置是该电梯整机所选用部件的配置情况，在型式试验合格证中的产品配置表中有详细的说明。对于曳引式客梯其配置情况包括适用环境、驱动方式、调速方式、悬挂比、控制柜安装位置、驱动主机布置方式和位置以及轿厢上行超速保护装置型式共7个方面。2.6主开关（B）-检验内容与要求（4）如果不同电梯的