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写作好帮手1/6赵州桥的典故历史典故4篇【导读】这篇文档“赵州桥的典故历史典故4篇”由三一刀客最美丽善良的网友为您分享整理的,供您参考学习,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们下载吧!赵州桥的作文【第一篇】赵州桥,又名安济桥,坐落在石家庄东南约四十多公里赵县城皎河之上,当地俗称为大石桥,建于隋代大业元年至十一年(605-616),由匠师李春监造。它以最古老的石拱桥独领风骚,更以高超的科学艺术价值驰名中外,是中国现存最著名的一座古代石拱桥。赵州桥,是一座弧型单孔石拱桥,全长64.4米,拱顶宽9米,结构坚固,雄伟壮观。它的设计完全合乎科学原理,施工技术堪称巧妙绝伦。古人说它“制造奇特,人不知其所为”。从整体来看,是一座单拱桥。拱长达37.4米,在当时可算是世界上最长的石拱。桥洞不是普通半圆形,而像一张弓,桥面平坦宽阔,兼顾了水陆交通,方便了车船运行,这种形式被称为“坦拱”。这一石拱是由28道拱圈纵向并列砌成,每道拱圈可独立站稳,自成写作好帮手2/6一体,既便于施工,又便于单独修补。这样大跨度的坦拱,对桥台水平推力很大,建造难度高。而桥台却是既浅又小的普通矩形,厚度仅1.529米,由五层排石垒成。其地基是承载力较小的亚黏土。在这样的地基上,用这样的小桥台,建这样大跨度的石拱桥,在世界上是罕见的。赵州桥最大的科学贡献,则在于它的“敞肩拱”的创造。在大拱的两肩,砌了四个并列的小孔,既增大流水通道,节省石料,减轻桥身重量,又利于小拱对大拱的被动压力,增强了桥身的稳定性。这就有力地保证了安济桥在1400多年的历史中,经受住无数次洪水冲击,8次大地震摇撼,以及车辆重压,至今仍巍然挺立在河之上。赵州桥“敞肩拱”的运用,实为世界桥梁史上的首创。1883年,法国在亚哥河上修建的安顿尼特铁路桥,揭开欧洲建造大跨度敞肩拱桥的序幕。西方学者承认,安济桥敞肩拱建筑,成了现代许多钢筋混凝土桥梁的祖先,开了一代桥风。赵州《三一刀客·》桥又是一件建筑艺术的珍品。它横跨河,宛如一道长虹,气势雄伟。弧形平坦的主拱线上,对称地轻伏着四个小拱,仿佛四个巨型玉环,装写作好帮手3/6饰在桥身两肩。巨身空灵,线条明快,在恢宏之中,透出矫健、轻盈的美感。大桥顶部,塑造出想象中的吸水兽,寄托了人们祝福大桥不受水害、长存无疆的良好愿望;栏板上和望柱上雕刻着各式蛟龙、兽面、花饰、竹节等,其中尤以蛟龙最为精美。蛟龙或盘踞游戏,或登陆入水,变幻多端,神态极为动人。雕作刀法遒劲有力,艺术风格新颖豪放。1991年,美国土木工程师学会选定中国赵州桥作为第十二个国际历史土木工程的里程碑,为中国石拱桥增添了新的光彩。赵州桥作文【第二篇】赵州桥原名安济桥,座落在河北县赵县的洨河上,距今已有一千四百多年了。它是由隋代著名工匠李春设计并建造的,是中国现存的最古老、跨度最大的单孔石拱桥。赵州桥全长约五十多米,有九米多宽,跨度约三十七米,坡度平缓。整个桥面由二十八块巨石纵向并砌成。赵州桥在设计上最有特色的要数桥拱的设计。在大桥拱的两端各有两个小拱,平时水从大桥洞流过;发大水时,水可以同时从这四个小拱流出。这样,既减轻了流水对桥的冲击力,又减轻了桥的重量,是世界桥梁史上的创举。写作好帮手4/6在赵州桥两侧的栏板上,还雕刻着许多精美的图案,有的刻着两条飞龙正相互回首遥望……真是栩栩如生。历经一千四百多年的风风雨雨,赵州桥依然横跨河上,这充分显示了我国古代劳动人民的智慧与才干。赵州桥的作文【第三篇】谁到桥头问李春,仙驴仙迹幻成真。长虹应卷涛声急,似向残碑说故人。同学们,大家好呀,诗中提到的桥就是我安济桥,欢迎大家认识我。在广袤的中华大地上,桥梁遍布。我们或悬于深山沟壑,或浮于江河大海,或藏于亭台楼阁。我们不仅是一种交通设施,更是建筑、艺术、科技、历史的万花筒。对于浩瀚的宇宙来说,我是一个小婴儿,对于你们来说,我是一个千年寿星啦!我就是世界闻名的老赵赵州桥。没错,就是与广济桥、洛阳桥、卢沟桥并称为中国四大名桥的赵州桥!我生于隋朝,距今已经有1400多岁了,我的身体全由石砖构成,是当下现存的最早、保存最完善的古代单孔敞肩石拱桥。看来,我是桥梁们的大王啦!有人说,我是用原子弹也毁坏不了的超级飞侠。的确,我经历了10次水灾、8次战乱和许多次地震,但我依然一动不动的屹立在洨河之上。想想,我的一些兄弟们已经不在这个世界上了,我觉得自己能够存活到现写作好帮手5/6在真得太不容易了,这得感谢大家对我的保护,更要感谢我的设计师李春。有人说我是一把长弓。大家看看,这个大拱是不是特别像弓的一半。大拱上面的道路没有陡坡,便于马车上下。大拱的两个肩膀上还各有两个小拱。像不像一个扁担?这是我最大的特点,你们可别小看了这四个小洞洞,它们不但节约了石料,减轻了桥身的重量,而且在发洪水的时候还可以让水流过,减轻洪水对桥身的冲击。听我说到这里,大家会不会为李春和我都竖起大拇指呢?有人说我是龙王。我身上有美轮美奂的石雕!有的龙嘴里吐着美丽的水花、有的龙腾云驾雾、还有的龙玩着玉珠,顽皮可爱。所有的龙都好像在游动一样,它们就像一幅活化石,给我坚硬的身体平添了别样的活力和生趣。人们都说我体现了古代劳动人民的智慧和才干,是我国宝贵的历史遗产。我真为自己感到骄傲!春夏秋冬,看着身上的行人、桥下的船只,我总是在想华夏民族的先辈们怎么那么聪明啊!你们感受到了吗?从这段时间大家学习的四大发明、地动仪、圆周率就可以看出,许多知识我们中国都是世界领先的。同学们,你们也要继承祖先刻苦钻研的精神,让我们的祖国成为真正的巨龙!八九点钟的太阳们,加油吧!写作好帮手6/6赵州桥的作文【第四篇】早就听说过著名的赵州桥了,国庆长假妈妈准备带我去亲眼见识一下,我激动得不得了!当我亲自踏上赵州桥时,我觉得桥很宽、很长,也很牢固。赵州桥早在1400多年前就建成了,桥面分三条道,两边走来来往往的行人,中间行车马。桥身长40米左右,导游阿姨说:“这样的长度在当时的条件下已经非常了不起了!”关于牢固,还有一个动人的传说哩!据说,柴王爷想试试看这座桥究竟有多少牢固,他就推着独轮车,载着三山五岳,结果桥没被压塌,倒是在桥面上留下了车轮印和膝盖印。为什么桥会这么有名呢?就让我来告诉你吧!在1400多年前,赵州桥的设计者和建造者李春最早使用了敞肩型石拱桥。一是为了节省石料,二是为了减轻赵州桥自身的重量,三是为了增加泄洪量。这可是李春最了不起的发明哦!在现在的桥梁建筑史上都有很大的榜样作用。站在这座体现我国古代劳动人民智慧的桥上,我感到无比自豪!
本文标题:赵州桥的典故历史典故4篇
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