航空公司人力资源预警机制研究

武汉理工大学硕士学位论文航空公司人力资源预警机制研究姓名：赵荔申请学位级别：硕士专业：企业管理指导教师：罗帆20060501航空公司人力资源预警机制研究作者：赵荔学位授予单位：武汉理工大学参考文献(45条)1.黄丽辉民航人力资源的管理与开发2002(09)2.刘军.史毅线性回归与飞机引进中的人力资源预测2003(01)3.顾晓红关注民航青年人力资源的开发2002(09)4.李刚用战略性人力资源管理确保我国民航业重组成功2003(05)5.罗帆.佘廉企业人力资源危机的预警管理[期刊论文]-工业工程与管理2003(4)6.李盛竹.王永中小企业人才流失危机与对策探析[期刊论文]-经济论坛2005(17)7.李健关于人力资源开发中的预测预警系统研究[期刊论文]-天津理工学院学报2000(3)8.佘廉企业预警管理论19999.张亚莉.杨乃定企业人力资源风险模糊综合评价方法研究2004(01)10.潘晓琳一种改进的人力资源价值灰色评价方法[期刊论文]-重庆师范大学学报(自然科学版)2004(1)11.赵曙明论企业人力资源管理评估的功能与方法[期刊论文]-生产力研究1998(6)12.徐刚.胡蓓建立人才流失的危机管理系统探讨[期刊论文]-现代管理科学2005(3)13.胡蓓.李毅人才流失危机预测预警管理[期刊论文]-中国人力资源开发2004(12)14.佘廉.戴行信.洪元义中国交通灾害199815.佘廉.程琦高速公路交通灾害预警管理系统的建立2001(11)16.罗帆航空灾害成因机理与预警系统研究[学位论文]博士200417.罗帆.佘廉.宋磊航空灾害预警系统及其建立2002(23)18.罗帆.平芸.郭仕平.刘海民航飞行品质监控及预警管理探索[期刊论文]-交通运输工程学报2002(3)19.罗帆.佘廉.平芸民航机场灾害预警管理系统探讨[期刊论文]-武汉理工大学学报(信息与管理工程版)2002(6)20.罗帆国有企业人才流失的成因及对策探析2002(02)21.孙泽厚.罗帆人力资源管理--理论与实务200222.雷有才人才危机管理应对人才流失的非常措施200423.黄攸立.司冬玲论企业人力资源危机类型及其对策[期刊论文]-价值工程2004(9)24.黄攸立.司冬玲企业人力资源危机及其因子探析[期刊论文]-科技进步与对策2004(12)25.吴思嫣.严军生试论现代企业人力资源危机管理[期刊论文]-经济师2004(12)26.许峰人才流失危机管理的战略对策[期刊论文]-山东社会科学2005(8)27.马力人力资源管理、企业文化与航空公司重组[期刊论文]-国际航空2002(8)28.程志超.杨丹阳.任治国民航企业人力成本分析[期刊论文]-天津工业大学学报2001(2)29.刘鹏加强规范化管理减少人为因素对航空安全的负面影响[期刊论文]-中国民航飞行学院学报2001(4)30.王发清浅论企业人力资源危机管理预警系统的建立[期刊论文]-理论月刊2005(2)31.徐刚.胡蓓建立人才流失的危机管理系统探讨[期刊论文]-现代管理科学2005(3)32.FanLuo.LianShe.YuweiZhaoConstructionlfForewarningManagementSystemforHumanResorucelfEnterpriseinChina200233.HawkinsFIIHumanfactorsinflight199334.LUOFan.SHELianTheFuzzyEvaluationMethodofForewarningIndexesonEnterprise2002(06)35.YokotaCrisismanagementandflightcrewtrainingandeducation1998(49)36.WangChao.SheLianApplicationofArtificialNetworktoEnterpriseEarly-warningManagementSystem2001(03)37.ShelianTheForewarningManagementSystemofEnterprise199538.SheLianAConceptionofResearchtoMechanismofEnterpriseCrisisEarly-warning199639.DRHunterRetrespectiveandprospectivevalidityofaircraftrisk2002(05)40.StevenHAppelbaum.BrendaMFewsterSafetyandCustomerService:ContemporaryPracticesinDiversity,OrganizationalDevelopmentandTrainingandDevelopmentintheGlobalCivilAviationIndustry2004(27)41.NiklasKohl.StefanEKarischAirlineCrewRoistering:ProblemTypes,Modeling,andOptimization2004(03)42.KatherineAHesse.DorisR.MacKenzieEhrensADA--reasonableaccommodation--senioritysystem2003(19)43.GurjeetKGillPerceptionofsafety,safetyviolationandimprovementofsafetyinaviation:findingsofapilotstudy2004(09)44.RobertaSappingtonTuringPractitinonersintoTrainers2003(26)45.RhonaFlin.PaulO'Connor.KathrynMearns.BradfordCrewresourcemanagement:Improvingteamworkinhighreliabilityindustries2002(08)相似文献(10条)1.期刊论文罗帆.赵荔.LUOFan.ZHAOLi我国航空公司人力资源危机预警管理系统-武汉理工大学学报(信息与管理工程版)2008,30(1)基于抽样问卷调查,分析了目前我国航空公司人力资源管理的现状及存在的不足.对航空公司人力资源危机的征兆、表现形式及危机诱因进行了剖析,认为诱发人力资源危机的因素主要来自于管理的理念层面、组织层面、制度层面和执行层面.构建了航空公司人力资源危机预警管理系统,探讨了该系统的运行流程和工作方式,以实现警报、矫正和免疫三大功能.2.学位论文雷小林我国航空公司关键岗位人员绩效评估研究2007随着新经济时代的到来，人力资源已成为组织的首要资源。在企业中，人力资源作为最重要的投入要素，受到现代企业管理界的高度重视，人力资源管理成为企业管理最重要的职能之一。然而无论是员工的招聘、培训，还是人员调整和报酬激励，都是以绩效评估作为依据的。绩效评估作为人力资源管理最重要的活动之一，对于完善企业的激励机制，提高企业人力资源管理的水平至关重要。航空公司作为航空运输生产链的最前端，直接与消费者发生联系，受到的关注最多，对人力资源方面的管理也有了新的趋势。但涉及到航空公司人力资源绩效管理方面，在很大程度上延续了计划体制下传统的管理模式，内部机制不完善，缺乏活力，工作效率不高。特别是对人员绩效的评估工作不力，表面化、形式化现象严重，制度建设落后，量化管理大多停留在任务计划书中，难以体现绩效评估的客观性和公正性，业绩与人员和部门利益脱钩。因此，航空公司人员的绩效评估亟待改进。航空公司在民航企业重组之后，尤其应该注重对关键岗位人员绩效评估，本文正是针对航空公司绩效评估现今所处阶段和所存在问题，对某航空公司进行实证分析而产生的。针对以上问题，本文从四个方面进行研究。首先对现有绩效评估理论和实践进行了概括和分析；其次在问卷调查与典型调查的基础上，分析了某航空公司绩效评估的现状；然后，对航空公司几个关键岗位人员绩效评估的对策思路与工作流程进行了探讨，并对人员绩效评估的方法进行了优化组合，从而初步分层次分类别地构建了该航空公司关键岗位人员绩效评估指标体系，并明晰了指标的综合评价方法；最后，在系统分析的基础上，提出绩效评估体系的实施流程和配套措施。本文的目的在于，通过调查分析，明确航空公司关键岗位的工作特性和内容，建立一套适合航空公司关键岗位人员绩效评估的指标体系与评估体系，并期望在实际的运行中，能够对绩效评估体系持续改进，为民航工作的未来发展提供人力资源开发与管理的支持和保障。3.学位论文肖兵中国国际航空公司人力资源系统技术报告2004本文主要的内容是“中国国际航空公司人力资源系统”组织机构模块部分的开发过程，包括项目开发的背景、组织机构模块的需求的描述、需求分析、详细设计和编码过程中的情况。需求的描述部分对客户在组织机构部分所要求的内容进行了详细的描述，但是不涉及系统的实现；需求分析部分在需求描述的基础上详细分析了需求的各部分内容，并从建设系统的角度初步设立了一个开发的框架；详细设计的内容是以需求分析为基础，对于各个功能进行细节上的设计和实现；编码部分讨论了根据系统的规模和特点，采取的一些提高系统的开发效率的方法。4.期刊论文潘海颖我国民营航空公司的人力资源战略研究-北方经济2008,(1)我国民营航空业刚刚起步,奥凯、春秋、鹰联三大民营航空公司于2005年先后成立.截至2007年9月,已经向民航总局申请的民营航空公司有39家,投入运行的有17家.航空业具有高投入、高风险、低利润、回报慢的特点.我国民营航空公司面临着市场拓展、资金运作、成本控制、人才短缺等几大问题.因此需要重视民营航空企业人力资源战略的制定,明确人力资源战略规划的步骤和重点.5.学位论文张英杰航空公司培训效果评估体系研究2007航空公司是提供航空运输服务产品、具有高投资、高科技、高风险特点的企业组织。在经济全球化和知识经济迅猛发展的今天，国内航空企业正面临着前所未有的竞争压力和挑战。面对激烈的市场竞争，如何有效取得和运用人力资源已成为国内航空企业应对入世、维持企业高速成长和永续经营的关键因素。培训已经成为企业积累人力资源、增强自身核心竞争力的重要手段。培训效果评估作为培训的最后一个环节，一直都是广大企业的薄弱环节，其理论储备和实践经验都极为欠缺。在这样的背景下，深入探讨和研究航空公司培训效果评估问题，帮助企业系统而科学地开展培训，具有十分重要的现实意义。该论文本着理论分析和实践相结合的宗旨，遵循系统理论的研究思想，以培训效果评估理论为指导，立足我国航空公司培训及培训效果评估的实际情况，从培训效果评估的程序设计、方案设计以及模型三个方面来设计适合国内航空公司的培训效果评估体系。本文在柯克帕特里克四级评估模型和菲利普斯五级投资回报率评估模型的基础上，提出了航空公司的五级评估模型，员工满意度评估层的加入，使该模型考虑了培训需求的因素，弥补了以往培训效果评估模型在该方面的不足，并进一步给出了模型的量化及应用。最后，通过在A公司具体实施本文构建的评估效果评估体系，结果证明本体系可行。由此，笔者希望本文能帮助航空公司规范培训工作并推动和促进培训，达到改变员工行为、提高组织绩效的最终培训目标。6.学位论文刘宗正中国航空公司并购的人力资源整合研究2008企业并购是市场经济高度发展的产物。它作为一种重要的企业产权的资本交易形式，是企业获取生产要素、实现跨越发展的有效途径，而航空公司的并购则主要是为了获取航权、航线资源，开辟新的市场。研究表明，整个并购的成功与否，很大程度上取决于并购后整合工作开展的效果。并购整合包括战略整合、组织与管理整合、文化整合、人力资源整合以及财务整合等。随着人力资本越来越成为企业发展的核心资源，企业并购的人力资源整合也就成为企业并购最为重要的资源整合要素。世界航空公司发展史是航空公司生产、兼并，再生产、再兼并的历史。中国航空公司在02002年的市场化