音乐教师专业成长工作总结范文与音乐教师工作总结范文3篇

音乐教师专业成长工作总结范文与音乐教师工作总结范文3篇【导读】这篇文档“音乐教师专业成长工作总结范文与音乐教师工作总结范文3篇”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！音乐教师专业成长工作总结与音乐教师工作总结1音乐教师专业成长工作总结时光飞逝，一学期又过去了。在过去的一学期中，我忙碌着、辛苦着、奔波着同时也收获着。我从自己的教学实际出发，树立以人为本，以校为本的理念，加强合作，相互切磋，取长补短，不断养成自我学习与自我反思的习惯。课改与读书结合，不断提高自身素质和业务水平；增强课改意识，以研究的眼光审视、反思、分析和解决自己在教学实践中遇到的实际问题，提高教育教学质量。现对我本人一年来的的成长情况做个小结：一、创建课堂教学模式方面课堂是教学的主阵地，包含了教育教学活动中最真实的成功与失败、喜悦与苦涩，隐含了最真实的教育教学问题。认真对待自己的课堂教学，是我们每一位教师应负的责任，也是我们每一位教师最宝贵的财富，以自己的生命经历为背景去反思自己的教育教学，从而改进和提高自己构建课堂教学模式的能力。1.吃透教材，研究教材新课程提倡开发与利用教学资源，其实最重要的教学资源就是教科书。提高课堂教学有效性的根本途径在于明确教学目标。并选取符合教材与学生实际的教学方法。如果教师自身对课本没有吃透，不了解编写意图，教学目标不明，教学重点不详，甚至南辕北辙，便很难做到以课本为凭借，帮助学生提高音乐素养。2.创建教学模式，优化课堂教学教学模式是教学的一个框架，就像一个人的骨架。它是音乐教学理论的简化表现形式。在教学中，它为某一主题所涉及的各种因素和各因素之间的关系不仅可以提供一个比较完整的框架，而且还具有一套实施策略原则和操作程序。运用模式教学，在实践中能转变教师的教学观念，能改进课堂教学方法，能改进教师课堂教学设计。三、读书学习方面书充满了精气神，这种东西依附在服饰上，会使服饰带有生气；这种东西弥漫在课堂中，会把所有的人的心紧紧抓住；这种东西贯穿于生命中中，使他充满了善意，充满了真诚，充满了生命的灵气。人说：读书足以移情，足以博彩，足以长才。使人开茅塞，除鄙见，得新知，养性灵。因为书中有着广阔的世界，书中有着永世不朽的精神。虽然沧海桑田，物换星移，但书籍永远是新的。这句话说得一点也不假，书籍是人类智慧的结晶，书是人类进步的阶梯。读书，就是一次与大师的对话，与智者的交流，是一次难得的精神之旅，同时也会让人收获非浅。范梅南先生说，机智是智慧的化身。因此，教师要做到机智地处理教学中的偶发事件，必须具备诸多素质和条件。本学期利用业余时间我阅读了关于陶行知的书籍，不仅充实了自己的知识水平，也提高了自己的业务能力。我利用业余时间认真解读，并根据自己的理解结合自身实践对现实生活中的问题进行各自的分析与诠释。读书让我看到了集体的智慧，汲取了许多的经验与做法，为我创造了锻炼与考验的舞台，让我在鞭策中不断成长。读书让我心中充满了感慨与兴奋。兴奋的是自己竟有许多同感，生发了许多思索。继续走下去。前方依旧亮丽。音乐教师工作总结一、思想方面在思想上我积极向上，拥护党的各项方针政策，热爱教育事业，参加政治学习，认真做好笔记。我积极响应学校各项活动以及领导交给的各项任务，遵守各项学校的规章制度。二、教学方面在教育教学工作上，我利用学科特有的魅力来教育学生的思想，尊重学生的人格，让学生独立，对学生进行各方面的引导和教育。在教学工作中，本学期，我担任九年级以及小五和小六的音乐教学任务。我根据新的教学目标和学生实际情况备课。如在九年级的音乐欣赏课中，我利用视频和课件来完成，让学生在教育教学中通过大屏幕直观的感受音乐所带来的智慧和魅力。在小学我开设了“小舞台”活动，让学生表现自己的才华，给予了他们充分的表现欲。注重学生学习习惯、学习方法的培养和积极性的调动，坚持以审美教育为核心，注重培养学生对音乐的兴趣，注重以学生为主体，让学生在愉快的音乐实践活动中，主动地去发现、去探究，去感受音乐、理解音乐、表现音乐。音乐真正成为他们的朋友，让每个学生都爱好音乐，喜欢音乐。另外对九年级学生的乐理知识做了系统的复习。特别在中考推荐生的艺术常识考试及加试方面全部合格。三、考试：为了使音乐考试不流于老套、死板，使学生能更自然地表现音乐。并且让我对每位学生有个基本的了解，这学期的音乐考试我采用了：让学生选择自选一首歌曲和一首口琴曲。各自50分。选班级优秀的学生4位一起评分，最后取平均分作为学生的最后评定成绩。基本要求：1、歌曲要求是课本中或课外健康的歌曲（流行歌曲可以）。国歌和儿歌不能唱。2、要求背唱歌曲一段歌词，任选一段歌词。3、口琴：我们学过的口琴曲，任选一首。四、课外工作我经常通过网络去收集各种音乐文化资料，以便让学生能多听、多看、多接触优秀的作品，从而增长见识，并获得更多美的感悟。此外，我们学校的合唱队继续由我在每周三下午训练，学生学习的积极性很好，条件稍差的同学比如：音准、节奏、表演了等在我的严格帮助和指导下，基本上达到我的教学目的，一学期下来已经完成了4首合唱歌曲。还有在2017年3月我区共青团举办的评选十大杰出青年文艺演出中，书记让我负责这次的诗歌朗诵配乐任务，我利用晚上休息时间对节目的乐曲进行不断的聆听和剪接。由于诗歌很长，内容不同，所以我采取的音乐也不一样，所以我不断的听，唱，朗诵以达到数遍再进行剪接以便达到最好的效果。所以我编排指导并演唱的《五月放歌》配乐诗歌朗诵在演出中受到好评。本学期积极响应学校与鸿城社区举办的慰问孤寡老人文艺演出活动和学校庆“六一”文艺演出活动，独唱歌曲《祝妈妈健康长寿》和教师歌曲联唱《欢天喜地》《国家》《祖国你好》等歌曲为学校活动争光添彩。五、努力目标由于这几年的教学繁忙，对于自己的专业有所忽视，在专业技能的训练上时间花的少，今后我将努力训练自己的专业，在将来的日子里能不断的成长。１、加强自身音乐素质的训练，摸索出一套适合我自己的特长和教学方法。２、在教学中踏实教课，利用各种方法，培养学生各种能力和思想的进步，争取多做公开课，多去参加比赛和参加教研活动，以锤炼自己。教师专业技术工作总结专业技术工作总结2教师专业技术工作总结专业技术工作总结专业技术工作总结任职公司简介：本人现任职单位广州港股份有限公司西基港务分公司，是华南地区高自动化程度的专业煤炭装卸码头，也是国家“七五”计划十大水运工程之一，该码头是珠三角地区、乃至全省各用煤企业、火力发电厂的燃煤主要供应点。码头总面积约XXX万平方米，是华南地区重要的煤炭周转港口，承担着恒运电厂、黄埔电厂等企业用煤的卸船任务。公司实现自动化流程作业，作业过程中使用的大型设备主要有卸船机、斗轮机、装船机、输送皮带、装卡机、（公司自编号分别为：SU、SR、SL、BC、RL）。其中16吨门座式抓斗卸船机4台（SU1~4，20XX年3月前已经拆除）；25吨桥式抓斗卸船机4台（SU5~8）；32吨桥式抓斗卸船机2台（SU9~10）；20XX吨/每小时流量的斗轮机8台（SR1~8）；1500吨/每小时流量的装船机2台（SL2~3）；1200~2600吨/每小时流量的输送皮带合计42条（BC1~45,BF1~4）；1000吨/每小时流量的装卡机一台（RL）。本人20XX年6月毕业于大连海事大学自动化专业，同年7月参加工作，就业于广州港集团有限公司西基港务分公司。进入公司后，我被安排在大型机械操作部卸船作业队工作，主要负责卸船机的保养、维修和改造工作。在此期间，通过结合自己的专业基础知识，刻苦钻研卸船机的电气原理图，并积极主动深入到设备现场熟悉设备原理，常常请教维修工和相关技术人员。通过不懈努力，很快掌握了卸船机的控制原理并能熟练地处理日常工作中遇到的技术问题，也如期在20XX年8月通过港口电气助理工程师的考评。在此之后，我以更高的标准来严格要求自己，仔细钻研各种专业技术难题，工作认真负责，主持和参与大大小小的改造项目有二十多个。同时也努力学习科学文化知识，不断拓宽自己的知识面；不断提高自己的专业技术水平和综合管理水平。由于在各项工作中表现突出，在20XX年被评为“先进劳动者”、“广州港集团优秀共青团员”和“安全先进个人”，在20XX年第三季度被评为“季度之星”。在20XX年4月我提升为大型机械操作生产技术组QC现就本人的专业技术工作总结如下：一、积极参与港口机械设备更新、技术改造工作1、20XX年8月至12月，参与SU9桥式卸船机的监造和调试工作为了满足公司生产需要，在20XX年公司决定新购置一台32吨桥式抓斗卸船机，增加现场作业效率。我有幸成为该桥吊小组成员，主要负责设备的安装监造、电气调试以及投入使用后的维护工作。20XX年8月公司派我到上海的桥吊生产基地对施工进度及质量进行监理并参与设备的电气调试。在上海期间，每天都上机参与调试，与安川的工程技术人员一起讨论设备的控制工艺，由于新桥吊的控制工艺同公司的旧桥吊完全不同，设备更加先进而且结构更复杂，这就要求我2、20XX年2月至3月，SU7桥式卸船机的升级改造。20XX年2月本人参与了SU7桥式卸船机的升级改造SU7桥式卸船机在码头已经使用5年有余，并在实际使用过程中存在以下问题：1）起升、开闭和小车电机经常有过温故障。2）控制系统由AC80和AC70组成，部分控制器安装在控制柜内，温度过高经常有死机现象发生。3）应急切断回路只采用一路进PLC通过软件控制，没有硬件回路进行双重保护，曾出现应急切断回路失效造成安全隐患。4）起升和开闭机构机械刹车磨损严重，一年平均换两次刹车片。5）小车的加减速时间为6秒，加减速时间过长。卸船机满仓时工作循环时间为63秒，卸船效率低。针对以上存在的问题，提出以下改造方案：1、控制系统和通讯系统改造，将原来的PLC更换为ABB主流产品AC800M，保留原来的本地和远程I/O模块。控制系统软件重新设计，AC800M作为整个系统的控制器，增加Cabinview(司机室)功能和2、急停回路改造原系统的紧急停车命令由司机室、大车陆海侧、物料室、俯仰站、电气房和机械房的急停信号串联接到控制器的I/O模块。当紧急停车命令发出后，先经控制器处理后再由I/O模块发出急停信号给传动系统。这样急停回路控制方式弊端是，当控制器或I/O模块出现死机现象时，即便给出急停命令也无法及时停机存在一定安全隐患。此次改造将所有紧停回路和安全极限限位均采用硬件、软件双重保护，一路硬线直接进传动的跳闸回路及控制回路，另一路进PLC通过软件控制紧停回路，当急停动作发生时硬件软件回路同时工作，切断传动主接触器及整机控制回路主接触器（包括制动器控制回路）。同时CMS监控系统将实时故障显示出来。改造效果：起升、开闭和小车电机长期工作的情况下，温度都在允许的范围内。小车机构的加减速时间现在为4秒。由于加减速时间的缩短，起升与开闭机构力矩分配合理，整个作业过程比原系统流畅，现实际测量卸船机在满仓时工作循环时间为49秒。通过测试改造后的卸船效率为1191吨/时（6万吨级半仓一小时效率）。连续作业12小时没有出现电机或变频器故障。在卸煤过程中没有发生自动开斗现象。本人负责方案初定，图纸审核，现场技术指导，并监督，由于该项目需要同时进行很多人手，合理安排人手，对进度有一个整体过程的监控，每天详细向领导汇报当天项目进度与维修情况，并详细记录好每个调试过程，调试方法，监理日志，在改造完成后对该项目进行总结，对改造后出现的新工艺，对操作司机进行培训。提高了管理和协调能力，技术也提高了很大一部分。便于以后维修用。3、20XX年6月至20XX年1月，SU7卸船机无线通讯改造。港口生产流程中，中控室与卸船机必须实现实时通讯。一方面是为了让中控及时掌握单机状态，作出正确的调度安排，另一方面是实现地面皮带和机上皮带的联锁功能，当地面皮带停止运行时机上皮带也能同时停止，保证设备安全。我公司SU7卸船机原来采用的是有限点对点通讯方式，在SU7卸船机上安装有1台有线Moden与之对应。铺设多芯电缆把中控室和卸船机上的Moden连接起来，以实现一对一的通讯。Moden和PLC之间的