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铁路冬季防寒心得通用5篇当我们对人生或者事物有了新的思考时,马上将其记录下来,这样有利于我们不断提升自我。到底应如何写心得体会呢?以下是网友为大家分享的“铁路冬季防寒心得通用5篇”,欢迎学习下载与收藏。铁路冬季防寒心得(精编)【第一篇】为应对贵州山区低温凝冻天气给列车安全运行带来的影响,贵州铁路部门早动员、早部署,举行多种形式的雪凝极端天气行车应急演练,确保每一趟列车准点达到目的地。贵阳工务段:提升应急处置能力演练今年入冬以来,管辖着贵州省川黔、沪昆、黔桂、渝贵线四条铁路干线的中铁成都局集团公司贵阳工务段,管内地区连续大幅度降温。12月2日,该段联合站区车务、电务、供电、通信等单位一起,组织开展了一场场以“抗击冰雪凝冻灾害,提升应急处置能力”为主题的应急演练。演练期间,该段还组织干部职工学习了《冰雪凝冻灾害天气应急预案》等重要文电,进行全员冬季安全知识考试,并向参演人员详细讲解了应急照明设备、应急发电机和除雪工具的正确使用方法。此外,该段还缩短钢轨探伤检查周期,对无缝线路焊接处、小半径曲线、道岔等重点地段设备进行加密检查和人工巡查检查,及时发现排除设备冻伤冻裂隐患,在各工区班组成立了道岔扫雪除冰组,并配备了喷灯、扫帚、铁铲等溶冰除雪工具,加强了设备检查,实行24小时值班,一但出现冰雪凝冻天气,立即上线进行融冰除雪作业,确保道岔等关键设备正常使用。贵阳火车站:开展扫雪除冰演练12月8日,贵阳火车站运转车间组织干部职工在贵阳站与后巢客技所开展扫雪除冰应急演练,提前进入除冰扫雪实战状态。在接到演练通知后,该站车间应急小队迅速响应,10分钟内完成整备,在指定位置集结。演练中,技术骨干对道岔构成及性能、扫雪除冰工具使用方法、重点清理部位进行详细讲解,随后演练人员纷纷上手,使用扫帚与除冰铲进行演练。“此次演练达到了较好的效果,我们应该以这次演练为契机,进一步做好冰雪凝冻天气应急处置工作,预估最坏的情况,做最充足的准备,打有准备的仗。”该站运转车间副主任说道。六盘水车务段:道岔尖轨结冰演练“调度室,老锅厂至迤那站上行道岔尖轨部位出现结冰,影响行车安全。”12月9日19时30分,六盘水车务段调度室电话的骤然响起,该段冰雪凝冻应急演练正式拉开了帷幕。接电后,当班调度员立即通知该段值班领导及技术信息科、安全科等相关人员赶赴调度室,指导现场进行冰雪凝冻应急处置。同时,该段迅速启动了“六盘水车务段冰雪凝冻应急处置预案”。为确保铁路运输线的安全畅通,该段高度重视发生冰雪凝冻灾害时的应急处置工作,积极联系和协调设备管理单位,提前做好人力、物力的充分准备,确保随时能投入到抗击冰雪凝冻灾害“战斗”中。根据安排,老锅厂站演练老锅厂至迤那站上行道岔尖轨部位出现结冰时的应急处置措施;六盘水南站主要会同贵阳机务段六盘水南整备车间等站区部门,进行电力机车除冰受电弓的安装应急演练。与此同时,六枝和六盘水站则开展了道床人工除雪、消除道岔结冰影响的演练。整个演练过程中,应急指挥临危不乱、有条不紊,调度室及各站也积极强化和集团公司调度所等部门联系、汇报,同时密切与工电、机务等站区单位的沟通协作,对这次发生的一系列冰雪凝冻“灾害”做到了及时、妥善、有效的处置。铁路冬季防寒心得(精编)【第二篇】20xx年开年第一场雪如约而至,一夜之间千树万树梨花开。赏雪,打雪仗,拍雪景......成了大家的下雨娱乐项目了,而我们铁路职工得担心旅客的出行问题了!20xx年1月4日凌晨4点多,想必大家还在蒙头大睡,梦乡里赏雪吃火锅,而我们铁路职工为了保障旅客的出行安全,以雪为令,对进出通道、售票厅,大厅门口、地道等处铺设草垫,同时对岔区进行不断除雪打冰,排除积雪!富县东早上6点零4k1315次列车正点到达,全力确保了铁路运输的安全畅通!为了能保障旅客安全乘降,客运员提前到岗,检查地道,站台情况!除雪工作一直持续到中午十点多,而他们并没有喊着累,而更多的是感到充实!岁月静好,温暖的旅途总有一群人在背后默默的付出!铁路冬季防寒心得(精编)【第三篇】潢川火车站在迎接20xx年的第一场雪的同时,却也早已做好打冰扫雪的准备。当日风雨交加到晚上1点左右就下起了鹅毛大雪,大雪纷纷扬扬,漫天飞舞。给车站旅客出行带来了不便以及积雪和冰冻影响了行车设备的正常运转。该站以雪为令,迅速启动打冰除雪应急响应预案,加强旅客乘降组织和行车组织,确保铁路运输安全畅通。客运车间为方便旅客的出行,积极采取防滑应对措施,分别在车站广场、进站口、站台上铺设了防滑垫等,更好的保证了旅客人身安全。通过广播及时提醒广大旅客针对天气变化给出行带来的不便,车站加强防滑措施和引导工作,积极组织人员对站台进行清扫,防止旅客上下车摔伤,确保旅客安全出行。运转车间在凌晨3点,信号楼通知到部分道岔因下大雪无法正常显示,车站站长和运转主任立即组织人员到南、北线路对道岔进行扫雪除冰。联合工务、电务部门,加强对站场内线路的巡查,及时清扫线路和道岔上的积雪,对道岔关键部位涂抹防冻液,保证道岔正常运转。及时消除雨雪天气对行车设备的影响,全力确保行车组织畅通。此时的大雪已经把站内的钢轨包裹了一层白色的外衣。经过2个多小时的奋战,车站干部职工在暴风雪中对钢轨道岔进行积雪清扫并对道岔进行涂抹防冻油,保行车运输安全畅通。铁路冬季防寒心得(精编)【第四篇】春节假期刚刚结束,不少人依旧在返程的路上。从2月5日开始,我国南方及西北地区东部出现了大范围雨雪天气,为此多地铁路部门积极扫雪除冰确保旅客安全出行,确保旅客春运返程通畅。新年刚过,大家还沉浸在过年的节日气氛中,各地下起了虎年第一场雪。城市白雪皑皑、银妆素裹,景色美仑美奂。在人们在感叹美丽雪景的`时候,却不知在他们乘坐铁路列车出行时有一群人默默奋斗在第一线在保障他们的出行安全。每逢冬季,冰雪天气就给铁路人出一道难题:冰雪天气,极易发生道岔结冰、卡雪,转换不到位,严重影响铁路行车安全。为了应对此类难题,铁路部门根据实际情况制定应急预案,开展除冰扫雪应急演练,锻炼铁路职工们的应急处置能力,提前做好迎战恶劣天气,攻坚克难保安全的准备。面对从天而降的寒风冷雪,铁路人并没有在关键时刻“掉链子”,而是非常靠谱的沉着应对,反应迅速,因为扫雪除冰早已成为他们每年冬季的必修课;冰雪就是命令,无论白天还是黑夜,无论休息还是在岗,铁路人都会响应大雪的号令,拿起冰冷的工具,走出温暖的室内,活跃在线路上、站台上,昼夜奋战、扫雪除冰,24小时不间断盯控道岔、信号设备等关键部位,确保线路安全畅通。暖心服务在暴雪中更加温暖。雨雪天气,地面湿滑,铁路部门细心考虑到了这一点,及时在车站进出站通道铺上防滑垫,防止旅客滑倒摔伤,保证乘客们能安全出行。对于滞留旅客,部门车站还准备了免费姜汤,将后勤保障工作做到位,为乘客们提供周到的出行服务。所谓大雪无情人有情,这些细心的举动,都能让我们看到铁路部门的细心和周到,确保乘客们安全安心出行。冰雪天气,铁路部门奋斗在一线,只为不耽误您出行的时间。如果在旅途中偶遇晚点等情况,请您多给铁路人一些理解与支持,可能那时的他们,正在为您扫清前路的障碍。寒风虽刺骨,共度心依暖。20xx,愿我们一起前行,虎虎生威。铁路冬季防寒心得(精编)【第五篇】为贯彻落实段防寒过冬工作要求,检验车间扫雪除冰应急小组在雨雪天气下“实战”能力,定边信号车间通过开展除雪培训、技术练兵等活动,确保铁路冬季运输的绝对安全。10月18日,车间利用下午天窗组织定边片区供电、车务、工务人员进行培训,针对道岔清扫关键部位电务部门进行重点讲解,强调除雪完毕后要将杆件擦拭干净以防结冰等注意事项,按扫雪除冰标准化作业流程进行作业。10月18日上午,车间组织开展了冬季扫雪实战演练。本次演练主要针对《行车设备检查登记簿》登销记、现场与行车室联控互控标准等内容进行重点学习,并对喷灯喷火融冰融雪、清扫道岔内积雪等作业流程进行模拟演练。通过此次演练活动的开展,检验了车间扫雪除冰应急预案的科学性和可操作性,提高了车间干部职工扫雪除冰技能,熟悉上道作业安全事项,掌握了清扫道岔位置和重点,为恶劣天气下冬季铁路运输安全提供了保障。
本文标题:铁路冬季防寒心得通用5篇
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