大学生实习总结（通用4篇）

参考资料，少熬夜！大学生实习总结（通用4篇）【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“大学生实习总结（通用4篇）”文档资料，供您学习参考，希望此文档对您有所帮助，喜欢就分享给朋友们吧！毕业生实习总结【第一篇】初次跨入公安局的大门，一切对于我们来说都是那么的新鲜与神秘，同时也深感公安机关的威严，但我们更明白这里将是我们实习的好机会。我实习的地方是郑州市公安局第四交警大队，这里共有民警二百多人，是一把维护交通秩序的利剑。实习是将自己所学的理论知识运用到实践中去的一个转换过程，几年的大学是否学有所长，是否学以致用，通过这四个月的实习就能够达到很好的检验效果。而第一次在交警大队进行实习，我心里特别的激动。作为一名进入交警队伍不足四个月的我，首先从这个“警”字就能感受到“规范”的重要性，“警”是由“敬”和“言”组成，“敬”就是尊敬；“言”就是言行举止。因此从这个文字的理解层面上，首先就要求我们从言行举止上尊敬群众、服务群众，每个规范的“言行举止”会塑造出整个交警队伍的规范形象。这就要求我们在工作中严格规范“言行举止”。自进入工作岗位以来，我从身边的每位民警的身上学习到了“规范动作”，规范主要体现在了他们日常执勤岗位中。这种“规定动作不走样”是建立在高度的工作责任感上的，交警日常的规定动作的要求是做好每一件点滴小事。上岗前，确保手套、帽子、警服、反光背心清洁干净；岗位上，保持标准的警容警姿；在路口指挥交通时，按标准警姿站岗，指挥手势动作标准有力，指挥指令简短明了，指挥哨音清脆响亮。我作为一名实习交警，深受感染。我始终以饱满的精神投入到工作岗位上来，主动向正式民警学习各种路面管理技能并能运用到具体工作中来。在路面上执勤时，以规范的手势和用语与群众交流；在处理路面情况时，严格按照处置规程来处理，增强对标准、规程的敬畏感。我所在的是事故中队，处理事故处理分为简易程序，一般程序（伤亡）及重大事故（死亡）。但重大事故中队是要移交给大对处理的。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定，包括了协商处理，简易事故认定书，检验、鉴定，处罚、损害赔偿调解等。上副班的时间里可安取证、收集材料，询问当事人、证人，对车辆进行痕迹检验鉴定等。周末如果没轮到备案是不休参考资料，少熬夜！息的。处理事故时除了要具备交通法律法规及常识外，对群众办事还要热情，有耐心。刚开始一个星期，老警并没有特别的要求我干些什么，让我先观察学习，出现场时候我就帮忙摆桩，拍现场照及拉皮尺测量，回来就写现场勘察笔录，粘点现场照，看图例书来熟悉掌握现场图的绘制，并熟悉道路安全法及其处罚条例的内容，对着电脑录入案子，打认定书和综合报告，整理材料……在这里第一天的正式投入，还不算入手，就知道了在事故上工作确实不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的日子。现在做的这些工作虽然都是小事情，但是繁多而杂碎，工作量也不轻，总有个时候能让你觉得眼睛昏花，迷糊中又做了无用功。但经过慢慢的工作锻炼，逐渐熟悉了程序、内容和性质，并掌握了办事程序，虽然没有机会给自己独立完成突发事件，但是用来日常的工作事宜倒是游刃有余了。在实习工作中，我体会到，交警也是公安系统中最基层的组织，在其所处理的事物和接触面方面，无疑是极为基础和庞杂的。通过这段时间的实习，我了解到公安民警的任务是多么的艰巨，他们的工作是多么的重要，我做为一名实习生深深体会到了将来的任务是多么的重大，我也深刻体会到了自己所学习到的知识是多么的浅薄；通过这次见习，我学到了很多的东西，同时也发现了我自己的很多不足，在剩下的在校期间，我要努力学习公安知识，加强公安业务方面的学习，为将来的工作打下坚实厚重的基础；通过这次实习，让我更加热爱警察这份崇高、光荣的职业。同时，我要真诚的感谢各位领导、各位老师、各位民警对我的关心和爱护，对我的帮助和教诲，请各位领导和老师们放心，今后我会好好工作，把这里的关荣传统发扬光大，无论我走到任何一个地方，在这里的收获都是我一生最宝贵的财富。虽然只四个月的时间，但我按照学校的实习大纲的规定，完成了规定的实习任务，这段不长的实习经历也必将对我今后的学习、工作产生重大影响。它让我知道了自己在毕业以后将会处在一个什么在实习过程中，也发现交通法律的普及非常重要。我国政府为推进法治建设而进行的多年的普法教育活动，取得了很大成就。人们的法制观念、交通法律意识都有了很大的提高。但是在普法的深度与广度上还有一些不足。比如有些时候，人们对有些交通法律条文是知道的，但是仍然不在一的去违反，他们之中的有些人认为象这样的违反交通法不是什么要紧的事。大不了罚些款，最多也是个拘留。又参考资料，少熬夜！不象犯罪那么严重，还能把他们怎么样，所以一些人被利益的驱使，或者是图个方便，总是一而在，再而三的违反。影响了一些交通的畅通。要有效的解决上述问题还是必须要深入实际，真真正正的让人们了解法律、法规的含义。并在这个基础上，逐步确立人们对法律的信仰，确立法律神圣地位，只有这样法治建设才有希望。所以说，教育从娃娃抓起，不能只是一个口号，要小事做起，从一点一滴做起。就在这个看似不大的交警大队里，我学到了太多的东西，遇到了太多的善良而且神奇的人，也经历的太多的第一次。这里从根本上给了我一次洗礼。不论是工作上还是学习上都给了我很大的裨益。这里有汗水，更有微笑，我会一直努力的。短短的四个月时间，让我感受到现实与理论的真实差距。当初的我们，总是埋头在苦苦的啃着书本，希望可以以此作为一个人生的跳板，或者可以在某业中能够突然发见生活的真谛。殊不知，我们曾经生活在了太多的保护伞的下面，舒适与安逸真的会蒙蔽我们的双眼，也会让我们的双手与双脚在无形中退化。当有一天我们自己要试图变为别人的保护伞的时候，才发现，原来我们还是如此的稚嫩。社会与现实是我们最终的归宿，我们就断然需要在这样的环境中不断的打磨与锤炼。所谓，打开一扇窗就是一个世界，如今，我们打开了属于我们自己的窗户，我们在被外界风景诱惑的时候，不能忘了，我们有我们的使命，我们还是带着一身稚气投身到这儿，要学的东西实在是太多了。山外有山，人外有人，而回过头看看我们自己，我们又能够排到几等呢。现实是残酷的，可是外面的世界又是美丽的，我们总是会掉入类似的漩涡中。学会学习，学习完善自己。山那边的风景或许永远属于那边，我们要做的就是抓住当下，干好自己本职的工作。而在这一切的中间，我们要学会坚守，学会吃苦，学会协调，学会感恩，这每一个要学的东西，似乎要耗尽我们的一生去细细品味。这次实习经历将会是一个引爆点，它在爆炸的前夕让我懂得了，我该何去何从。我该从哪里做起，什么时候该坚持，什么时候需要放手，什么时候该刹车，什么时候该加速。都些都是我们在其他地方无法得到的。作为一名交通警察，是一个光荣的职务，可是又注定是一份富有挑战性的工作。我们必须全力以赴，勇往直前。好一个人民警察，好自豪的一个名字，可是它有承载着多大的分量呢，我们有必要好好深思，并为将要来的一切做好充分的准备。这次实习结束了，可是它带给我的又岂能用只言片语加以概括，我希望用我的成长为它践行。今后的行动，参考资料，少熬夜！将会是一份最完美的报告。毕业生实习总结【第二篇】这一周我们参加了金工实习，原来实习生活并不是我之前所想象的那样，实习不是一件简单的事，也并不是我们的假期，不是一件轻松的事，而是一件劳心劳力的事。虽然很累，但却让我们受益匪浅，不管是从工具的认知和使用上，还是从制作工件和判断工件上，我们都增长了不少知识。一个星期，短短的一个星期，对我们这些非机械专业的工科学生来说，也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会，又将全面地检验我们的知识水平，也因为我们在这学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。可以说刚踏进这个实习的地方之前，我们完全对钳工和机加工以及这些工程程序上所使用的工具一无所知。为了让我们有个初步的了解，我们观看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。从观看碟片，我们认识了什么是钳工，什么是机加工。钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。也了解了钳工的主要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等，了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。然后，我们明确了此次实习的3个任务：一个六角螺母，一个螺钉和一个考核工件。虽然这些工具看起来很容易操作，但实际上，动起手来，这并非一件容易的事。例如刚开始的挫平面，我尽量按照碟片中介绍的方法去使用锉刀，但是总感觉与自己的付出不成正比。后来经老师的耐心的讲解，才知道自己加工的姿势和部位均有错误之处。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。其次学会刚使用锉刀不可急要求速度，必须先熟悉拿刀方法和挫的姿势，慢慢挫，找平衡的感觉和姿势。当锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，觉得平稳了就稍加点力压刀，尽量保持刀面的平稳，不然稍有倾斜挫出来的面就不平了，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加，锉刀返回时不施加压力。于是我按照老师教的这个办法操作，经一再地调整以后终于慢慢地进入状态了。后来我发现其实参考资料，少熬夜！不一定都完全按老师说的做的进行，基本操作掌握了技巧更多的是靠自己体味和琢磨。我也领悟到起步确实是难，要熟悉后保持着那个姿势和力度，不断的重复着。尽管如此，我还是漏洞百出，特别是在检测环节就可以发现存在很多问题。眼见的不一定真实，要用实际去证实它。我们能做的是尽量减小缝隙，设备和技术的原因，但是误差还是比较大的。就是在这种反复地检测和修正中终于学会了挫平面。有些同学说画线部分是最轻松的，但其实画线部分也容易错漏百出，我们必须严格按照老师说教的方法操作。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，除了要确保所要的尺寸精确外，还必须留有一定的工作余量，以方便后面的据工件和锉削。所以说画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自己的零件不合尺寸，还好听了老师说的注意事项，我按老师所说的，稍微把尺寸画大了一点。如果说锯工件是体力活，那么画六边形和如何保持工件成六边形就是脑力活了，我们更必须严格按照老师教的方法和操作技巧才能做出一个标准的六棱柱。但事实上据锯子，也是讲究诀窍的，据锯子并不是一定都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的方向使力，起锯时应该以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应该与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应该直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条，还可加少量机油。刚开始看着自己因锯功不行而严重变形的工件，保持工件成六边形就成了我一个最大的苦恼。后来经老师的教导和反复的调整下，工件也逐步成型。接下来就是钻孔、铰孔、倒角、攻螺纹。首先应夹紧工件，对准中心点，慢慢把钻头手柄压下。在钻孔的同时还要不时地加水冷却，以确保炽热的铁丝条伤到人。一两分钟就钻通了，纯手工打磨和机器打孔的效率对比，更深体味机械化的必要了。端面倒角，锉刀45度倾斜，弧线运动锉刀，让端面边形成近似圆形。攻螺纹先用一椎再用二椎，用一攻的是时候先进一段就退几下，以便铁屑下落。虽然最后钻孔环节，孔有点不是很在正中间，不过整体感觉不错，这是我们第一次劳动的结晶。看着我们在自己的作品，我们每个人都感到无比的自豪。当然其中少不了老师的功劳，每每我们出现错误或者很疲参考资料，少熬夜！惫时，都能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几