2023年交通运输局安全生产工作要点范例通用3篇

2023年交通运输局安全生产工作要点范例通用3篇【参考指引】此文档资料“2023年交通运输局安全生产工作要点范例通用3篇”由三一刀客网友为您精编整理，供您阅读参考，希望对您有所帮助，喜欢就分享下载吧!2022年交通运输局安全生产工作要点12022年是深入贯彻《交通强国建设纲要》、《国务院办公厅关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》、交通运输部《推动“四好农村路”高质量发展2021年工作要点》、省人民政府《关于高质量推进“四好农村路”建设工作的实施意见》的关键年。为建设法制交通，稳定和提高农村公路好路率指标，高质量推进交通运输工作，全面完成2022年省、市下达的交通运输发展目标任务，结合湘潭县的实际情况，制定本工作要点。一、深入学习党中央方针政策在县委、县政府领导下，局领导班子团结和带领全体干部职工，以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习党的十九大和十九届历次全会精神，深入领会习近平总书记关于“交通安全、法治政府及四好农村路”等重要论述和重要指示精神，深刻感悟“两个确立”的决定性意义，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，认真贯彻落实中央全面依法治国及部、省交通运输工作会议精神，坚持以人民为中心，把“提升交通服务能力，深化法治交通建设，创建平安交通”放在交通运输改革发展大局中去谋划和推进，为推动交通运输高质量发展、当好社会主义现代化新湖南开路先锋，助力乡村振兴提供有力的交通保障，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。二、切实推进交通项目建设（一）确保重点项目建设进度。组建专班，支持指挥部工作，营造良好的建设环境。加强上、下级协调，争取上级支持，加快推进G60醴陵至娄底高速公路扩容工程湘潭县段建设；继续推进下摄司-易俗河-土桥（含下摄司大桥）项目易俗河城区段项目，确保完成公里路面工程。（二）逐步完善农村公路建设。以“民生和经济相结合”原则，逐步提升农村公路建设的合理性。全年计划完成乡镇通三级公路、旅游路资源产业路建设公里，农村公路安防工程公里，危桥改造8座，高质量完成年度省、市重点民生实事工作目标任务，争取省、市重点民生实事工作优胜单位。（三）高度重视农村公路养护。推进养护管理体制改革，治理能力明显提升，管理养护路长制相关信息化管理手段深入普及，科学决策能力大幅提升，投资效果考核有据可依。积极争取本级财政内逐年增加养护资金投入，建立养护资金的增长机制；进一步加大对省级农村公路养护专项资金和市级以奖代补资金的管理力度，确保专项资金和以奖代补资金全部用于农村公路养护。全年完成修复性养护工程43公里，预防性养护工程64公里。全县农村公路路面PQI中等以上比例达到85%，优良路率提升2%以上，路况水平明显提升。农村公路列养率达到100%，县、乡、村道常养率达到100%、85%、75%。农村公路年末绿化率达到88%。以落实“路长制”为工作重点，争创“四好农村路”示范村（市级）2个、“四好农村路”示范乡镇（市级）2个，最美农村路（市级）2条。（四）加快城乡客运一体化建设。根据“统筹兼顾，平稳过渡”的基本原则，启动城乡客运一体化建设前期工作，对全县农村客运车辆保有量、车辆状况、经营期限、线路客流量等进行调研，结合近年来人大建议、政协提案诉求，制定线路开通方案、分批次收购方案和三条主线（易俗河至乌石、易俗河至茶恩寺、易俗河至花石）车辆投入方案，同时规划新能源充电桩、客运站场、港湾停靠点等基础设施建设。三、深化交通运输法治政府建设（一）全面压实党政履行法治交通建设责任。局党委每年专题研究法制工作4次以上，把法治要求贯穿于交通运输规划、建设、管理、运营服务和安全生产全过程序及各环节，充分发挥党委在推进法治建设中的领导核心作用。认真贯彻落实《湖南省党政主要负责人履行推进法治建设第一责任人职责责情况列入年终述职内容的工作方案》要求，党委书记、局长是推进法治建设第一责任人，切实成为推进交通运输法治建设重要组织者、推动者和实践者，做好年度述法工作。（二）贯彻落实法治政府要求。全面贯彻实施《交通运输部关于全面深化交通运输法治政府部门建设的意见》、《湖南省法治政府建设实施方案（2021-2025年）》及全国交通运输法治政府部门建设电视电话会议精神，制定、细化交通运输法治政府建设要点，明确责任领导、责任人、时间进度安排，及时向县委、县政府报送建设情况，向社会公开工作动态。（三）推动交通运输行政执法改革。完善优化综合执法体系，抓好综合执法改革协作机制，进一步明确行业职责分工、界定，加快执法人员划转补充到位、执法新机制建立运行到位。完成执法制式服装和标志采购配发。研究制定综合执法“四基四化”建设标准体系。落实《交通运输部关于建立交通运输行政执法规范化长效化机制的意见》，推动建立问题查纠整改、行政执法监督长效机制，创新执法监督方式，及时纠正违法行为。继续加强公路水上“三乱”治理。组织实施《交通运输综合行政执法规范化信息化建设三年行动方案(2021—2023年)》，分批组织执法队伍培训，持续加强执法队伍素质能力建设。继续推进不合理罚款规定清理后续工作。根据交通运输领域相关法律、法规、规章修订修改情况，及时清理相关行政处罚事项，从源头保障严格规范公正文明执法。（四）加强交通运输法规制度建设。严格落实交通运输综合行政执法、“放管服”等改革要求，配合县委、县政府及其他相关部门做好涉及交通运输的规范性文件的发改废释工作。按规定做好行政规范性文件、重大行政决策、重大合同、社会投资项目实施方案和招标文件等合法性与公平竞争审查工作，切实把好法定权限、程序、内容、责任关口。加强法律顾问（律师）对有关审查工作的参与力度。依法办理行政应诉案件，做好行政应诉案件材料管理、统计分析工作。加强行政风险防控，依法妥处遗留问题。进一步规范行政处罚自由裁量权行为。推行行政执法“三项制度”。加强交通运输综合行政执法事项指导目录、首违（轻微）免罚清单、交通运输行政处罚（强制）执法文书（2021年版）落地实施。全面梳理行业法律、法规，汇编成册，编制便民手册，增强群众执法监督能力，提高自身依法行政约束力。（五）扎实开展交通运输普法宣传教育培训。组织做好习近平法治思想、民法典、行业法规等普法宣贯工作。开展“”宪法宣传日活动。强化行政执法人员以案释法，加强新媒体新技术在普法中的运用，增强普法的针对性和实效性。统筹开展交通运输干部职工法治政府部门建设培训，把法治教育作为干部培训、业务培训、执法队伍培训的必训内容。积极争取法治工作经费保障，加强交通法治力量建设。四、狠抓交通运输安全管理（一）严抓工程质量管理。确保工程质量合格率100%，严格实行农村公路工程施工合同、安全合同和廉政合同管理制度，健全项目业主、施工、监理质量保障体系，严把原材料进场、机械设备配套、施工工艺、交（竣）工验收四个关口，加强施工安全管理，确保安全生产。（二）加强工程监理和监督。交通新改建工程必须100%纳入监督管理范围，严格落实工程监理制度并按照招投标程序进行，严格落实农村公路建设养护工程从业单位信用评价考核制度。年终迎检时必须同步提供项目计划、设计、招投标、交（竣）工资料及验收资料。（三）坚持公路日常养护巡查。县级巡查每月不少于1次，乡镇巡查每周不少于1次，坚持平时巡查与定期督察相结合，巡查及整改情况计入全年考核，管养考核结果要争取纳入政府目标管理体系。制定年度考核结果与乡镇养护资金分配挂钩的奖惩措施，以保证检查考核工作取得实效。（四）加大交通问题顽瘴痼疾整治力度。切实做好县域交通问题所辖范围公路顽瘴痼疾整治工作，对标对表隐患问题清单和专项整治方案，对各项隐患逐一进行研判分析，逐项明确整改目标、整改措施和整改时限，严格落实拉单挂账、对账销号制度，确保全县公路事故多发高风险点段隐患全面整改到位。（五）稳步推动“隐患清零”。扎实推进安全生产专项整治三年行动巩固提升，排查整治安全生产重大隐患，防范化解重大风险，坚决杜绝重特大事故，坚决遏制较大事故，坚决防范自然灾害导致重大人员伤亡，确保安全生产事故总量持续下降，确保全县交通运输安全形势持续稳定向好。持续开展“隐患清零”行动，督促企业强化隐患排查整治，及时发现并消除隐患。严格隐患治理督办，对隐患排查治理不力、未按督办要求整改，或存在重大隐患不能保证安全的交通运输企业，依法依规进行处理。2022年交通运输局安全生产工作要点22022年，全市交通运输工作将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，坚持稳字当头、稳中求进，加快建设国际性综合交通枢纽城市、国际物流中心城市，打造交通强国青岛样板，巩固提升国家现代公交都市示范城市水平，推进行业治理体系和治理能力现代化，推进胶东经济圈交通一体化发展，为全市经济社会发展当好开路先锋，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开。一、建设国际性综合交通枢纽城市（一）巩固提升国际枢纽海港地位。加强港口基础设施和公用设施维护，推进码头泊位等港口重点项目建设，推进青岛港主航道等公共航道维护性疏浚作业。壮大港口生产经营，支持青岛港与中远海运、马士基等知名航运企业合作，完善全球海运网络。拓展现代航运服务，推进国家级高端航运智库建设，定期发布“中韩”“中日”集装箱航运指数，吸引航运信息、订舱代理、货运咨询等航运企业（机构）集聚。完善港口集疏运体系，加快明村至董家口高速公路建设，支持前湾港区集装箱智能空轨集疏运系统、董家口港区铁路车场扩能等配套项目建设，提升疏港能力。（二）建设国际性枢纽机场。加快国际航空货运发展，增开国际全货机航线。完善国内航线网络，优化至国内三、四线城市的航线网络布局。持续完善“4631+N”胶东国际机场集疏运体系，扩大机场辐射范围。加大航线开发支持力度，优化提升民航业发展环境，吸引国内外航空公司参与航空运输市场开发。充分挖掘客机腹舱载货能力，持续开展“客改货”及货运包机业务，支持自贸区航空超级货站运营模式。（三）完善沿海铁路枢纽功能。加快高速铁路通道建设，加快潍烟铁路、莱荣铁路建设。配合推进青岛至京沪高铁辅助通道铁路前期工作，根据省统一安排开工建设，打通青岛面向胶东经济圈以及南下高速铁路通道。优化铁路客运枢纽布局，启动青岛铁路枢纽普速列车外迁工程，释放青岛枢纽高等级列车开行能力。协调优化调增青岛至济南的一站直达列车。（四）统筹布局全域公路网。优化完善公路骨干网，加快济青高速公路中线（潍坊至青岛段）、青兰高速公路（双埠至河套段）改扩建、蓝谷至胶东国际机场快速通道、国道204大沽河桥梁等工程建设，提升公路支撑保障能力。实施普通国省道提档升级，推进普通国省道改扩建、大中修项目建设，新改建和养护农村公路1000公里，优良中等路率80%。继续实施通户道路硬化工程，解决村民出行“最后一米”问题。二、建设国际物流中心城市（一）优化物流枢纽网络。发挥生产服务型（港口型）和商贸服务型国家物流枢纽功能，优化前湾航运物流枢纽、上合商贸物流枢纽等6个枢纽经济区和11个物流产业园空间布局，重点推动总投资170余亿元的12个物流项目建设。（二）激发物流市场活力。加强市场主体培育，加快打造优质物流服务品牌，不断壮大骨干物流企业规模，推动“物流+产业”融合发展。做好国家A级物流企业评估和冷链物流企业星级评估工作。2022年，新增国家A级物流企业6家。（三）深化区域物流合作。依托青岛港口优势，加强与沿黄流域国家物流枢纽城市合作，整合山东半岛城市群物流资源，打造区域性中欧班列（齐鲁号）集结中心。2022年，中欧班列开行量达到660列。三、打造交通强国青岛样板（一）打造一流轨道交通产业。支持中车四方股份等重点企业和机构开展关键核心技术攻关，完成时速600公里级高速磁浮交通系统工程化调试验证，突破氢燃料电池混合动力相关技术。支持国家高速列车技术创新中心建设，推动中车大数据中心、轨道交通关键装备产业园等项目建设。支持探索产业发展新模式，构建轨道交通全产业链发展格局。（二）提升上合示范区多式联运综合服务能力。推进多式联运“一单制”试点，深化上合示范区中欧中亚班列上合多式联运“一单制”试点工程建设，启动建设上合示范区多式联运综合服务平台