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参考资料,少熬夜!公司车辆管理制度(5篇)【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“公司车辆管理制度(5篇)”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!公司车辆管理制度【第一篇】1、驾驶员必须服从管理与调度、听从安排,严格遵守工地和车队的规章制度,持证上岗。2、驾驶员必须爱护车辆,时刻保持车辆的良好技术状况,时刻保持车辆清洁、室内舒适。3、驾驶员必须保持通讯联系畅通,随时听从车队安排出车任务,严禁驾驶员擅自出车,必须由公司领班人员指派方可出车。4、加强安全学习,加强行车安全意识和责任感。严禁驾驶员违反操作规程,严禁驾驶员违法违规行车、停车,预防和避免交通事故的发生。5、驾驶员完成当日任务后,应将车辆及时清洗,停放安全可靠,不得私自将车在外停放,防止车辆被盗和损坏。7、驾驶员对车辆加油应在每天上班时有领班统一安排加油,特殊情况需加油时,应报告当班领班,由领班协调安排加油,不得擅自加油。每次加油后必须要领班人员报告加油量以作记录。8、待人和气、搞好团结。严禁打架斗殴,违者罚款每人次100元。相互之间不得拨弄是非,维护车队团结,维护车队集体利益。9、搞好驾驶员所驾驶车辆的日常维护保养工作,做好班前5分钟车辆检查工作,对车辆的轮胎气压,机油油量,方向,刹车及车辆外观损坏情况等做仔细检查,发现问题及时向领班报告、处理。做到车容整洁、车况良好,不带故障行车,以确保行车安全。白班驾驶员每天早上在班前5分钟行车准备时间内对自己负责车辆的空滤进行除尘处理。公司将不定时进行检查,一经发现没有进行车前准备,机油、空滤没有检查处理的,对当班司机做罚款30元/每次进行处理。由领班安排时间,一周左右,由领班监督,白班司机对每台车辆打黄油,必须全方位,不能漏位置。驾驶员必须做好车辆保养工作,同时认真填写运转、检修保养、加油及完成工作量记录。10、为保行车安全,驾驶员严禁酒后驾车、疲劳驾驶、穿拖鞋开车,在行驶过程中应禁止接听手机,更禁发短信,如有发现,处以30元/次的罚款。11、有领班安排的临时出车任务,完成任务时应及时向领班报告所完成任务的详细情况。12、严格执行上下班时间,早上7:00上班,中午12:00下班,13:00上班,下午7:00下班,严禁迟到与早退,违者罚款20元/次。一个月累计达到3次迟到或早退者,当月做罚参考资料,少熬夜!款200元处理。13、严厉禁止无故旷工,违者罚款200元/次。一个月累计旷工达3次者,公司有权将其无薪辞退。14、上班期间,驾驶员除工作出车外,均必须留守在工作岗位上(领班安排提前下班除外),如若有事需离开也要先请示领班,并必须保持手机畅通,以便于领班进行统一调度。如果在领班不知情的情况下随意离开工作岗位,造成耽误出车超过1小时者,直接按旷工处理。15、必须统一服从领班的调度命令,不听命令或者领班下达命令后不执行的,处以100元/次的罚款。16、驾驶员不得私自将自己所保管的车辆交与车队成员以外的人员驾驶,违者视情节严重处以100-200元/次的罚款,因此而产生的车辆磨损费和其他所有损失由违规者自行负责。17、严格执行交接班制度,每班领班和司机要对当班车辆运行情况向领班汇报,向接班司机交代车辆的车况和存在的问题。并在车辆运行记录上记录清楚。接班司机要对车辆的外观、油料、制动等方面进行检查,对车辆的外观要当面交接清楚,在当班作业中,如发现车辆有新的碰撞痕迹,一切责任视为该当班司机的`责任。18、驾驶员辞工必须提前30天向公司提出书面申请,批准后方安排时间结薪离职。若未经批准私自离职,做扣除所有工资处理。19、爱护车辆及公共财物,作业过程中,时刻注意道路路况,看有无散落的石渣,施工现场是否存在不安全隐患等。发现问题及时处理,如个人无法处理应马上停止作业,向领班汇报,由领班协调处理。每趟检查一次轮胎情况,减少轮胎损耗,提高生产效率。坚决杜绝将轮胎碾压报废和双爆胎等情况发生,如因个人检查不到位,造成以上情况的,所产生的损失,由该司机承担40%。20、规范驾驶习惯,节省油料及轮胎消耗,不同的路况,及时换挡,合理控制油门。公司每月将对各车的油料、轮胎消耗及工作量进行对比考评,对好的车辆进行适当奖励,对使用较差的车辆进行适当处罚。公司车辆管理制度【第二篇】一、为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,参照其他单位的`通行做法,制定本制度。二、日常管理1、公司车辆分为办公室直管车辆、业务科室专配车辆。办公室直管车辆主要用于公司领导公务活动、科室紧急情况用车,一般情况下,科室工作人员外出不派车;业务科室专配车辆主要用于本科室业务工作用车。必要时,办公室对业务科室专配车辆实行统一调度。2、办公室直管车辆由办公室安排。科室因特殊情况确需参考资料,少熬夜!用车,可到办公室填写《车辆使用派车单》,报请总经理同意。驾驶员凭《派车单》出车,费用按1元/公里标准在科室成本中列支。3、公司所有车辆保险由办公室负责统一办理,办公室根据相关政策,考察选择保险公司。4、驾驶员通讯必须保持24小时畅通。除指派用车外,驾驶员必须按时上下班,保证在岗在位,自觉服从调度,做到随叫随到。非工作时间,车辆必须停车入库或停放在办公室指定位置。未经批准不准擅自出车。不准驾车到娱乐场所。5、驾驶员请假半天以上,须将车钥匙交回办公室。6、公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。三、安全管理1、公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。2、驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。3、驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。4、驾驶员出车,必须带齐有关证照。5、车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。6、任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。四、维修管理1、车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。2、因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。五、油料管理1、实行“统一管理、定点加油、分车核算、定时公布”制度,驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买,主卡由办公室管理。2、除长途行车和特殊情况外,不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字,办公室审核后方可办理报销。3、驾驶员应建立行车记录,如实记录行车日期、时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情况,作为审核差旅费和有关费用报销的依据。六、奖惩办法(一)对模范执行本制度,工作成绩显著的驾驶员给予奖励。参考资料,少熬夜!设立车辆安全奖。对安全行车无事故者,按每月50元标准给予奖励,年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后,实施奖励。(二)对违反纪律及有关规定,造成不良后果者视情节轻重予以处理。1、凡发生行车事故者,驾驶员需写出书面检查,扣发驾驶员当月奖金。事故情节严重者,给予通报批评、调离岗位直至待开除公司。2、擅自出车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。3、驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故,由该车驾驶员承担一切责任,并给予开除处理。4、工作时间外,车辆未按指定地点停放,发现一次,扣发岗位补贴20元;造成损坏,损失费用全部由驾驶员承担,并追究责任人相关责任。5、未带齐相关证件、违反交通法规,受到交警部门处罚,费用由责任人自理。丢失车辆证件、牌照及驾驶证的,驾驶员承担全部证、照补办费用。6、酒后驾车发生事故,驾驶员承担全部责任,并给予开除处理。7、驾驶员私自将油料外流,一经发现,赔偿三倍油料价值款,给予开除处理,并在公司通报批评。8、驾驶员无故不出车的,由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。七、附则1、办公室对本制度实施情况进行监督检查。2、本制度由办公室负责解释,自下发之日起执行。公司车辆管理制度【第三篇】第一条为切实加强公司车辆管理,进一步做好公司服务工作,确保车辆安全运行,根据国家有关法规规定,结合公司实际,制定本制度。第二条日常管理(一)车辆由行政部统一管理。员工根据情况确需用车,可到办公室填写《用车申请单》,报请部门经理审核,再交行政部审核。驾驶员凭《用车申请单》出车。(二)主管副总批准后,驾驶员凭派用单出车,出车前要进行出车登记,登记时间,出车路线,严格按照行车路线和目的地行车。(三)驾驶员在使用途中,必须保持通讯24小时畅通。(四)用车部门填写用车单,经部门长审核后交行政部。(五)出车前进行例行检查:1、检查证照是否齐全;2、车况,如车灯、水箱、刹车、轮胎、油等是否正常;3、核对公里数;4、替车时,加油量计入被替车辆油耗。(六)严禁无照驾车、酒后驾车、带病驾车。参考资料,少熬夜!(七)驾驶员对所驾车辆负保管的职责,经证明有故意或过失的行为,造成所保管车辆有损害或丢失等后果,应负相应责任。(八)严禁私人用车。不得私自将车辆交由他人驾驶,否则视情况给予严肃处理,逐渐达到车辆管理到人,责任一对一。(九)保持车内清洁,禁止吸烟。(十)依车辆的。限载为准,乘员、载物均不得超载。(十一)驾驶员因自身原因违反交通法规,罚款由驾驶员自行负担。(十二)因违规被扣驾照或交纳罚款外出的,按事假处理。(十三)公司所有车辆一般不得用于办理私事或外借使用。因特殊情况私人用车必须经领导批准。燃油费、过路过桥费、司机补助费及其他费用均由用车人承付。第三条安全管理(一)公司车辆实行定人定车责任制,专人驾驶,禁止私自将车辆交他人驾驶。(二)驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习,牢固树立安全第一意识,自觉遵守有关法律、法规和交通规则,禁止酒后驾驶,做到谨慎驾驶,确保安全。(三)驾驶员应严格遵守车辆操作规程,加强对车辆的经常性安全检查,定期维护保养,严禁带故障出车。(四)驾驶员出车,必须带齐有关证照。(五)车库和车辆须按规定配备有效的消防器材。(六)任何时候、任何情况下,发生事故必须立即电话报告办公室,并在回单位后写出书面情况报告。(七)交通事故的处理。a)事故发生后,应先保护现场并急救伤员,及时拨打122报案,立即与行政部联络,通知保险公司,以利于车险索赔。b)因交通事故造成的车辆损坏、人身伤害、其他财产损失等,除保险公司赔偿的部分外,差额部分根据交警部门处理结果,由使用者与公司共同负担,使用者负担视责任性质而定。(八)车辆被盗赔偿。发生车辆被盗的,除向保险公司索赔部分赔偿外,其余部分由当事人依据下列情况承担相应的赔偿责任。a)因驾驶员个人原因,不能提供车辆证件,导致交警部门及保险公司拒绝受理,其经济损失由驾驶员承担。b)驾驶员擅自将车借给他人使用或私自用车,赔偿车辆全部实际损失。c)经批准的私事用车。(九)车辆发生损坏时,除向保险公司索要部分赔偿外,其余部分当事人分别承担赔偿责任。a)班后不按规定地点停放车辆,由当事人全部承担。b)擅自将车辆借给他人使用或私自用车,由驾驶员全部承担。c)车辆因公停放在指定停车场地或在工厂内停车场地,发参考资料,少熬夜!生相互碰撞损坏,由当事人或肇事者赔偿。第四条维修管理(一)车辆实行定点维修。一般情况下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修,由办公室会同财务科负责结算维修费。汽车大修须经办公室认真调查核实后提出车辆维修计划,报总经理批准,按规定办理维修报批手续。(二)因公外出,途中车辆发现故障需临时维修,须请示随车领导同意后,方可就地维修。驾驶员需持旧部件及有效票据进行费用核销。凡未按要求、私自维修的,费用自行承担。第五条油料管理(一)实行'统一管理、定点加油、分车核算、定时公布'制度,驾驶员持油卡加油。行政部直
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