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1/25机械实训收获和心得体会范文通用5篇体会是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面是网友帮大家分享的“机械实训收获和心得体会范文通用5篇”,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。机械实训收获和心得体会【第一篇】20xx年10月16日,我们在教授的带领下去了,xxxx(xx)制冷配置有限公司精密加工部前加工课进行机器加工练习。期间,我兵戈了数控车床、加工中间、十二轴铣、等工种的根本操纵技巧和安定技巧教程。每隔十几天,我们组都要过行一次换线操纵,并在法则的时候里,结束从对各项工位各个站别的换治具操纵。在组长;单担,技巧员,耐烦细致地传授和在我们的自动的互助下,我们异国产生一例迫害变乱,根本到达了预期的练习要求,美满地结束了练习。机器加工练习是培养门生实践本领的有效路子。又是我们中专生,特别紧张的也特别故意义的练习课。机床练习又是我们的一次实际把握知识的机遇,离开了讲堂严谨的环境,我们会感觉到车间的氛围。同时也更加感觉到了当一名工人的心情,使我们更加复苏地认识到负担的责任。练习期间,经过议定操纵数控十二轴铣,加工中间,数控2/25车床。我明白了产品的加工的工艺品,数控十二轴铣,加工中间,数控车床的操纵我都能根据功课教导书的要求加工工件;最辛苦的是操纵数控十二轴铣和加工中间,数控十二轴铣的危机性最高,先要把握开数控十二轴铣床的根本方法,然后根据功课教导书要求操纵。期间要对工件的安排进行查抄,确保工件完全放到位,一全国来固然感触浑身酸痛,可是看到本身在工厂中做出的成品,感触很有成绩感。此次机器加工练习期练习给我的领会是:①经过议定此次练习我明白了当代机器制造产业的出产方法和工艺进程。熟悉工件的编程方法和紧张机器加工方法及其所用紧张配置的工作道理和典范布局、工夹量具的利用以及安定操纵技巧。明白机器制造工艺知识和新工艺、新技巧、新配置在机器制造中的利用。②在产品的紧张机器加工方法上,具有开端的自力操纵技巧。③在明白、熟悉和把握必定的机器加工根本知识和操纵技巧进程中,培养、进步和加强了我的机床操纵本领,使我的技巧更上一层楼。④培养和熬炼了我的工作见解、质量和经济见解,强化服从车间规律、服从安定操纵法则,进步了我的集体综合本质。机器加工练习对我的工程本质和工程本领的培养起着综合练习的效用,使我不但要把握各工种的应知应会要求,还要3/25建立起较完好的系统见解,既要要求我进修各工种的根本工艺知识、明白配置道理和工作进程,又要加强实践动抄本领的练习,并具有应用所学工艺知识,初步分析办理大略工艺题目的本领。⑤在全部练习进程中,公司对我们的规律要求特别严厉,订定了门生练习安定法则,同时加强对练习日记、料理机床场地、服从各工种的安定操纵规程等要求,对我们门生的综合工程本质培养起到了较好的增进效用。⑥在实际操纵中工程承担,技巧员将我加工不良的产品的不对分析给我看并帮我改正,使我们对本身的`产品格量有明了认识,对付进步我的质量意识见解有必定效用。在练习期间我有很深的感觉,很感谢黉舍和公司能给我供给这个练习的机遇,让我体验到学工科的不容易,获得了讲堂里边得不到也想不到的知识,如今所学的知识和感觉会使我毕生健忘。固然工作中脏点累点,这些都无所谓,紧张的是我有了成果、也有了结果。练习期间,组长,承担,技巧员的敬业、严谨精神让我敬爱。他不耐其烦地帮我查找操纵中的不对,并救助我改正不对,尽本身最大的竭力产品做得更加完满一点。偶然他会一次又一次地给我演示如何操纵,如何把握质量,直到我真正明白。这类精神值得我进修。我觉得机器加工练习对我本身来讲特别故意义,特别实在.它给我的糊口生涯添上了高雅的一笔.它让我切近技巧工人的糊口生涯,让我增加了的专业知识,让我认识4/25到本身的长处与不敷。实践是真谛的查验标准,经过议定机器加工练习,我明白到很多工作知识,也获满意志上熬炼,有辛酸也有高兴,这是我个人的又一笔宝贵的财产,对我今后的进修和工作将有很大的感化。机械实训收获和心得体会【第二篇】xxx年xx月,我们在xx工程实训中心进行了为期2周的机械加工实习。期间,我们接触了车、铣、刨、等工种的基本操作技能和安全技术教程。每隔几天,大家都要学习一项新的技术,并在规定的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了2周的实习。以下是我的实习报告总结:机械加工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。实习期间,通过学习车工。我们做出了自己设计的工艺品,铣工、车工、刨工的实习每人都能按照图纸要求做出一个工件;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学5/25们先要掌握开车床的要领,然后按照图纸要求车出锤子柄。一个下午下来虽然很多同学浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次金工实习给我的体会是:①通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。②在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。③在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。④培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。金工实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。6/25在实习中,学校将各工种的实习内容如:结合制作榔头,将下料、车工、铣工、刨工、等串联起来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。使我们了解了各工种的先后顺序和作用。⑤在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习安全规则,同时加强对实习日记、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。⑥实训中心教师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的`实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。另外,我觉得我校的金工实习课应该再减少一些讲解时间,7/25增加一些动手时间。还可以将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于达到我们的目的。实习期间,许多老师的敬业、严谨精神也让我们敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。这种精神值得我们每一个人学习。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它给我的大学生活添上了精彩的一笔.它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。实践是真理的检验标准,通过两星期的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。以上是我的实习工作总结。通过这次实习,我学会了很多。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢8/25于尝试的勇气。另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。13周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。机械实训收获和心得体会【第三篇】根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。①江淮汽车—————————————4月14日上午。②华星集团—————————————4月16日上午。③恒升机床厂—————————————4月16日上午。④贝特尔阀门工业有限公司—————————————4月19日上午。第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带9/25领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的10/25前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。然后我们来到了江淮汽车的总装车间,这里生产的是威铃轻卡,整个车间内一片忙碌的景象,在生产线上每个工人各司其职。机器的轰鸣声不绝于耳。威铃的装配线主要分以下几步:1、底盘上线2、安装电气设备3、安装传动轴和工作板4、安装气缸和后
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