货物运输合同简单【精选4篇】

1/19货物运输合同简单【精选4篇】在人民愈发重视法律的社会中，越来越多事情需要用到合同，它也是实现专业化合作的纽带。那么合同应该怎么制定才合适呢？下面是网友帮大家分享的“货物运输合同简单【精选4篇】”，仅供参考，希望对您有所帮助。货物运输合同简单【第一篇】甲方：xxxxxxxxxxxxxxxxxx(委托方)乙方：xxxxxxxxxxxxxxxxxx(承运方)甲乙双方本着友好协商、平等自愿的原则，签订此运输协议，现就如下事项进行约定，由双方共同遵照执行。一、甲方委托乙方承接公路货物运输，乙方须安全、准时、完整地将承运货物送到甲方指定地点，并交给定收件人。二、甲方应提前六个小时向乙方提出用车计划，乙方应在指定的时间将适合吨位或方位的车辆派发指定地点装货，乙方安排装货的车辆应符合装载要求，货箱应保持清洁，装载后要求装载牢固，遮盖严密。三、委托运输货物的品种、数量、价值、目的地、收货单位(或个人)，以甲方开出的产品出库单及运输协议为依据，装货时双方当事人应在场点件交接，乙方在确认货物包装完好无损，件数准确无误的前提下签字。四、运费支付方式：现付xxxxxx、货到付款xxxxxx、月2/19结、xxxxxx.五、违约责任1、甲方委托乙方购买货物保险，保险率为3‰、在运输途中如发生意外(交通事故、火灾等)，乙方应根据甲方实际的投保金额做出赔偿，甲方仅协助乙方向保险公司索赔。2、货物到达目的地如出现丢失、淋湿、及其损坏等情况应在确认后由送货驾驶员签字认可，甲方将此确认货运问题单传真给乙方，乙方应赔偿。3、乙方承运货物必须准时到达目的地，并送货上门，如果货运期延误3天以上(从乙方收装货物时间算起)，而导致甲方收货方退货及索赔，其一切损失由乙方负责。4、货物到达目的地，乙方应在第一时间将甲方货物送到收货方，不得以其它原因暂扣所承运的货物。若暂扣所承运的货物，导致甲方收货方延误收货而索赔，则乙方须承担因此而引起的一切责任。六、经双方友好协议特定运费如下xxxxxx至xxxxxx按xxxxxx元/件、xxxxxx至xxxxxx按xxxxxx元/件。七、乙方至xxxxxx到达时间为xxxxxx天、特殊情况除外(按出库单日期为准)。八、甲方必须出具有效的出货证明、送货单等。给乙方(法律规范内)九、甲、乙双方在履行公路货物运输中产生的纠纷，应及3/19时友好协商解决，协商无效后可直接向签订地人民法院起诉。十、本合同一式两份，双方各执一份，有效期为xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日至xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日，双方签字盖章后生效。甲方(盖章)：xxxxxxxxxxxxxxxxxx乙方(盖章)：xxxxxxxxxxxxxxxxxx时间：xxxxxx年xxxxxx月xxxxxx日货物运输合同简单【第二篇】委托方：（以下简称甲方）承运方：（以下简称乙方）鉴于甲方和乙方依法设立且合法存续，双方本着公平、平等、等价有偿和诚信原则，依据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，就甲方委托乙方承运货物事宜签订本合同，以资共同信守：第一条：运输费用1、1甲乙双方建立战略商业伙伴关系，乙方给甲方最优惠的价格。1、2运输费用以甲乙双方签章确认的乙方报价单为准，该报价单作为本合同的不可分割的一部分。1、3如果乙方需变更价格，须提前1个月书面通知甲方。经甲方书面确认后，方可执行，否则，甲乙双方按变更前的.价格结算。4/19第二条：甲方责任2、1运输时间年月日起至年月日，甲方预报当月运输计划，货柜数量根据甲方所提供的数量而订，以便乙方提前调配车辆，确保运力。2、2甲方需调用车辆前，应提前一至两天向乙方传真书面的《托运单》并注明装柜地点和时间、货物名称、箱型、重量及卸货地点，联系人及电话，落重日期等。并对所提供托运资料的真实性负责。2、3特殊原因需临时增加拖柜量，提前24小时通知乙方，经双方协商同意后，由乙方安排拖柜来厂装货。2、4厂方正常装柜时间为每天24小时。甲方按协议约定及时与乙方结清各项费用。第三条：乙方责任3、1乙方所提供的车辆必须是技术性能良好，证照齐全、合法、有效，并购买了交强险、商业险、物流责任险。货物启运前，乙方须向甲方提供承运车辆及驾驶员的基本资料复印件（行驶证、营运证、保险卡、驾驶证、身份证）3、2乙方需按甲方《托运单》准时安排货柜到工厂装货，如遇特殊原因不能准时到厂，需提前6小时书面通知甲方，并经甲方同意后方可延迟。否则，所产生的费用由乙方承担。3、3货物运输过程中若发生意外交通事故，无论是否导至货物损坏，乙方在启动交通事故救急预案的同时，还应及时通知甲方，并随时通报事故处理情况。5/193、4本协议为甲方商业机密，乙方不得向任何第三方泄露，否则，由此所产生的后果由乙方负责。3、5乙方在运输过程中对甲方的货物造成损坏、丢失的风险责任由乙方承担，对造成经济损失的，由乙方负责。第四条：费用及结算方式：4、1乙方车辆按计划时间正常到达甲方指定工厂或仓库，如厂方无法即时装货，所产生的压夜费用为元/天，由甲方支付。4、2运输费用以月结方式结算，乙方需在次月5日前将上月的月结对帐单传给甲方，甲方须在10天内核对完后回传给乙方确认，经双方确认无误后，提交给甲方财务部，于10个工作日内将该费用按以下约定的方式支付给乙方。4、3乙方同意采用以下方式收款：由甲方将款项付至乙方如下账号：账户名：xxx物流有限公司开户行：建行支行账号：以上信息如有变更，乙方应书面通知（需加盖公章）。第五条：合同的终止5、1如因不可抗力（仅指战争四级以上地震）无法履行本合同的，本合同自动终止，甲乙双方承担各自的损失，互不追究责任。5、2乙方在一个月内延迟到柜10次，六个月内累计延6/19迟到柜60次，甲方有权终止本合同并追究乙方的违约责任。5、3除上述外，甲、乙任何一方终止合同，需提前二个月以书面报告形式告知对方。第六条：违约责任6、1乙方需按甲方的装柜时间表安排到柜，在未经甲方同意而延迟到柜，每延迟6小时按该柜的运输费用10%向甲方支付违约金。6、2甲乙任何一方违反诚信商业、有贿赂行为的，守约方有权不再向违约方支付所有应付但未付的款项。第七条：其它7、1凡因执行本合同或与本合同有关的任何争议，双方友好协商解决，协商不成，则提交xxxx人民法院管辖，诉讼解决。7、2本合同自签订之日起生效，有效期至20xx年12月31日止。合同期满前二个月，双方可商议续约，协商一致，另行签订续约合同。本合同一式四份，甲乙双方各执二份，具有同等的法律效力。甲方签章：xxxxx公司乙方签章：xxxxx货运有限公司授权代表：授权代表：签署日期：签署日期：货物运输合同简单【第三篇】按照运输工具的不同，货物运输合同可分为铁路货物运输7/19合同、公路货物运输合同、水路货物运输合同、航空货物运输合同、管道货物运输合同和多式联运货物运输合同。铁路货物运输合同是铁路承运人将货物从起运地点通过铁路运输到约定地点，托运人或者收货人支付运输费用的合同。托运人利用铁路运输货物，应与铁路承运人签订货物运输合同。铁路货物运输合同中的承运人是铁路运输企业。铁路运输企业主要是指国家铁路运输企业和地方铁路运输企业。国家铁路运输企业是指铁路局和铁路分局。铁路站段不是铁路运输企业，而是铁路运输企业的基层组织，它只能以铁路局或者铁路分局的名义进行运输生产活动。铁路货物运输合同中的托运人就是把货物交付铁路运输的人。它可以是自然人、法人或者其他社会组织。铁路货物运输合同中的收货人是指在到站领取托运货物’的人。收货人也可以是自然人、法人或者其他社会组织。收货人虽然不参加订立铁路货物运输合同，但他们与所订立的合同密切相关，也享受合同中的某些经济权利，也要承担由合同带来的某些经济义务。根据货物运输组织方式的不同，铁路货物运输合同可分为整车货物运输合同、零担货物运输合同和集装箱货物运输合同三种。铁路货物运输合同除具有一般货物运输合同的特点外，还具有计划性很强的特点，铁路货物运输合同受国家计划的制约，大宗货物运输受年度、季度和月度运输计划的制约，其他货物8/19运输受运力和其他条件的限制，也要有计划地进行安排。所谓公路货物运输合同，是指明确公路货物运输的承运人与托运人之间权利义务关系的协议。根据这个协议，承运人应将承运的货物经公路从一地运至另一地，托运人应按规定支付相应的运费。在公路货物运输合同中，承运货物的一方为承运人，是指从事公路货物运输并与托运人订立货物运输合同的经营者。它可以是公路运输企业，也可以是从事公路货物运输的其他单位和运输个体户。承运人有时可分为缔约承运人和实际承运人。所谓缔约承运人是指参与签订运输合同的承运人；实际承运人是指接受缔约承运人委托从事运输的人。托运人是指托运货物的一方或指与承运人签订公路货物运输合同的一方当事人，它可以是承运人以外的其他任何单位和个人。除了承、托运双方外，公路货物运输合同一般还涉及收货人。收货人是指公路货物运输合同中托运人指定提取货物的单位和个人，即在目的地接收货物的人。因此在一个完整的货物运输合同中，往往要涉及承运人、托运人和收货人三方当事人。但在实践中，在不少情况下，托运人和收货人是同一个人。水路货物运输合同，是指承运人收取运费，负责将托运人托运的货物经水路由一港(站、点)运至另一港(站、点)的合同。水路运输的承运人必须是经营水路货物运输业务，并持有营业执照的我国远洋运输企业、沿海水运企业、内河水运企业和个体水运专业户，托运人可以是法人、其他组织、公民等。9/19水路货物运输合同具有以下基本特征：(1)货物重量和体积的计算有其自己的特殊方式。整批货物的重量由托运人确定，承运人也可以进行抽查。散装货物重量，承运人可以通过船舶水尺计算。货物按体积计量收取运费的，托运人应提出重量和体积。(2)合同履行期限受自然条件(气候、水情等)的影响。合同履行期限通常包括起运港发运时间、每一换装港时间和运输时间。由于自然条件因素所造成的误时，不计算在运期之内。航空货物运输合同，是指航空承运人使用航空器，将托运人托运的货物运到指定地点并交付给收货人，托运人支付货物运输费用的合同。航空货物运输的承运人是指使用民用航空器实施货物运送的人，主要是公共航空运输企业及其代理人。公共航空运输企业，是指以营利为目的，使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或货物的企业法人。托运人是指要求使用民用航空器运送具备托运条件的货物的人，包括法人、其他经济组织、个体工商户、农村承包经营户和公民个人；收货人是指货物通过民用航空器被运送到指定地点后，提取货物的人。收货人可以是托运人，也可以是托运人以外的第三人。管道货物运输合同是指从事管道运输业务的承运人和托运人签订的明确运送货物权利义务关系的协议。在管道货物运输合同中，承运人具有单一性，并且管道运输合同的货物种类也比较少，主要限于气体和液体类货物，如石油、天然气等。货物多式联运合同是指多式联运的承运人以两种以上不10/19同的运输方式，负责将货物从接管地运至目的地交付收货人，并收取全程运费的合同。货物多式联运合同具有的特点是：1、承运方由两个以上采用不同运输方式的承运人共同构成，合同对这些承运人均有法律约束力；2、支付运费的总括性。托运人将全程不同运输阶段的费用一次性支付；3、对于多式联运运输过程中发生的货物灭失或毁损，承运人负担连带责任。当没有过失的承运人履行赔偿义务之后，有权向造成损害的承运人进行追偿。如果数个承运人之间无法分清过失，则按各自所得的总运费的比例分担。第一章总则第一条根据《中华人民共和国经济合同法》的有关规定，制定本细则。第二条本细则所称水路运输是指中华人民共和国沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切营业性的货物运输。本细则适用于水路运输企业与其他企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间签订的水路货物运输合同。持有营业执照的个体（联户）船民与企业、农村经济组织、国家机关、事业单位、社会团体等法人之间，以及水路运输企业与个体经营户、个人之间签订的水路货物运输合同，应参照本细则执行。军事运输，水路与铁路、公路、航空、管道之间的货物联11/19运，另