您好,欢迎访问三七文档
当前位置:首页 > 办公文档 > 规章制度 > 物流管理培训心得8篇
参考资料,少熬夜!物流管理培训心得8篇当我们受到启发,对学习和工作生活有了新的看法时,写心得体会是一个不错的选择,这样就可以总结出具体的经验和想法。到底应如何写心得体会呢?下面是网友为大家分享的物流管理培训心得8篇,仅供参考,大家一起来看看吧。物流管理培训心得【第一篇】企业文化是为了让企业更好地发展,是企业的灵魂。需要我们永远保持着一颗学习的心态,通过不断的学习与积累,真正的做到内化于心,外化于行,是无形转化为有形的过程,最终一定是过程转化为结果。公司领导也会经常给我们讲,人需要不断的学习,公司内部的墙上也写有“快乐工作、快乐学习”像这次的课程培训,我觉得就是一种企业文化的具体体现,在工作中学习,在学习中思考,在思考中发现。在学习的过程中我了解到企业文化的内容是相当丰富的。制定企业员工行为规范是企业“以人为本”管理思想的体现,是为了全面提高员工综合素质,对员工良好行为习惯产生激励与强化作用,出发点是尊重员工和促进员工在企业环境和工作岗位上健康成长,同时企业也会更好的发展,这也是王老师在课上给我们讲的“命运共同体”概念,制度的建设需要层层传导,每一名员工又是传导过程中非常重要的载体,每一个载体组合起来又构建了企业的整个生态系统,在这个过程中离不开计划、组织、管理、沟通、协调。还可以通过一些活动增强大家的团队意识,像今年公司举办的运动会,就非常好,其中有一项是拔河比赛,自己也参与到了其中,虽然大家都不在同一部门,甚至有些都不相识,但在这一刻大家有了共同的方向,有了共同的目标,通过团结协作,通过思想与行为的统一,迸发出了巨大的力量,赛后大家的身上或胳膊上也都有些擦伤,看到这些,心里真的非常感动,我想这可能就是无形转化为有形的结果,也是企业文化建设落地化的体现,文化建设与行为规范更是密不可分。物流管理培训心得【第二篇】海尔的企业文化落地,从提出到落地是一整套体系,从文化初提时的解码、编码、解读,再到寻找载体、进行试点、分享,最后形成固定模式。这是一个完整的、闭环的执行标准,也是一套有章法体系的执行方法。从这个方向上进行思维拓展、举一反三,结合自己所管理的信息部的软件研发工作,这无疑和软件项目是相通的、可借鉴的,我们软件工程师从员工岗位那儿了解到的最初问题或是需求时,需要二次进行解码,即从使用者角度转变成程序员能懂的设计需求,再次进行升华和整体设计后再次解读给用户,看是不是需要的功能,确认后再开工,可以有效的解决代码开发的二次返工和需求实现的有效性。程序开发完成后,寻找载体,找一个试点先行测试,最后参考资料,少熬夜!进行推广,形成固定模式等待二次调整和优化。载体这个过程值的我们去用心体会。在软件行业里最常见的一种现象是什么?软件实施后,使用者说软件不好,软件方说使用者没按规矩进行操作,这里面缺少载体,所谓的载体是什么?那就是随软件落地实施时进行一些配套的制度和规范,在我看来,软件项目实施前要准备完善几个载体,一个是直观形象的操作规范指导书,一个是岗位操作的工作流程、工作标准,甚至还得有相配套的管理制度。这样使用方容易按照指导书进行操作,让管理者能借鉴这个岗位的大致流程以及岗位的工作效率标准,再结合一些管理制度,例如:考核后方可上岗;出错多少次后停岗培训或是调岗;以及一些相对应的奖励和处罚,甚至应该选中一些岗位操作好的榜样进行标杆推广工作。这套体系,值得我们部门深度挖掘改造,再一次完善我们的软件研发实施工作。让软件与业务部门深度配合,配合默契,共同把西南物流的业务的信息化工作做的更有章法体系。物流管理培训心得【第三篇】经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。一、配送1、相比20xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。二、人员要求与管理:1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际参考资料,少熬夜!在岗人数一直没有达到要求。2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。三、车辆的管理1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。四、工作回顾与展望1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心工作当中的利弊、得失。2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。物流管理培训心得【第四篇】一流企业做文化。二流企业做管理。三流企业做产品。北京西南物流中心就是要打造一流的'品牌,所有我们要做文化。随着西南物流的发展,也积累了很多企业文化。随着新员工的不断涌入,企业文化落地、执行成了一个值得我们思考的问题。老师讲了很多办法,也举了很多例子,但从我们的自身考虑,怎样才能使企业文化落地,执行到底呢?下面我把我的想法跟大家共享一下:1、晨会、总结会。我们很多部门都有晨会,可以在每天的上班前十分钟时间宣讲公司的一些规定及企业观念。总结会是月度、季度、年度部门和全公司的例会,成为公司的制度及公司企业文化宣传的一部分。参考资料,少熬夜!2、思想小结。思想小结就是定期让员工按照企业文化的内容对照自己的行为,自我评判是否做到了企业要求,又如何改进。3、张贴宣传企业文化的标语。把企业文化的核心观念写成标语,张贴于企业显要位置。4、树先进典型。给员工树立了一种形象化的行为标准和观念标志,通过典型员工可形象具体地明白“何为工作积极”、“何为工作主动”、“何为敬业精神”、“何为成本观念”、“何为效率高”,从而提升员工的行为。5、网络宣传。建立网站及微信群进行及时对企业的方针、思想、文化进行宣传,西南物流已经建立了公众号成功运行,发挥着很好的作用,我想各部门建立微信群也可以及时进行宣传。6、外出参观学习。外出参观学习也是建设企业文化的好方法,这无疑向广大员工暗示:企业对员工所提出的要求是有道理的,因为别人已经做到这一点,而我们没有做到这些是因为我们努力不够,我们应该改进工作向别人学习,西南物流使用这种方法已经很多年,领导一直对外出参观学习非常重视。7、故事。有关企业的故事在企业内部流传,会起到企业文化建设的作用,西南物流副总经理李毓亮就把西南物流在发展过程中的一些经典故事编书成册。8、文体活动。公司可以搞一些问题文体活动如:运动会、晚会等。在这些活动中可以把企业文化的价值观贯穿进行,本单位也举行了几次,希望以后定期举行。9、领导人的榜样作用。在企业文化形成的过程当中,领导人的榜样作用有很大的影响。在本企业就已经把这形成了企业文化:干部干部先干一步,干部干部只能干不能不,我还记得一部战争影片里,一个解放军军官对一个国民党军官说,解放军与国军为什么解放军会赢,因为解放军军官在冲锋的时候总是说“跟我冲”,而国军军官在冲锋的时候军官再说“给我冲”。军队里总是说,兵怂怂一个,将怂怂一窝。这都说明榜样的作用。物流管理培训心得【第五篇】关于绩效考核,绩效考核的目的以及实际意义是为了企业和员工的共同进步,不单纯是为了薪酬体系的规划设计;绩效管理的根本目的是提高组织和员工的绩效能力,除了作为薪酬奖金分配依据之外,还有更丰富的用途:通过绩效管理实现公司目标绩效管理是连接员工个体行为和组织目标之间最直接的桥梁。1、通过绩效管理提高员工培训、职业发展规划,对于个人而言,可以作为员工培训发展、职业规划的基础。持续的建立绩效档案,可以了解员工长期的绩效表现,因而可以针对性的开发培训计划,提高员工绩效能力。并且作为员工职业发展过程中,选拔、轮岗、晋升的参考依据。当然,在绩效管理中,参考资料,少熬夜!一定要保证对员工绩效过程的跟踪,而不仅仅关注结果,只有全面了解员工绩效过程的表现情况,才能准确评估员工的职业发展趋势。2,考核的目的不仅仅为了薪酬体系的规划设计,不仅仅是得到一个奖惩的依据,因为奖惩只是强化考核功能的手段,调整待遇是对员工价值的不断开发的再确认,考核是为了不断提高员工的职业能力和改进工作绩效,提高员工在工作执行中的主动性和有效性,进而作为员工培训、职业发展规划的有效依据,为公司不断创造价值。3、通过绩效管理实现“共赢”绩效考核必须建立在“共赢”的基础之上,也就是说由企业与员工各取所需共同赢得这场“游戏”。其一,企业赢得管理与效益。其二,员工则赢得自我的认识、改进与发展。4、为下一期的绩效指标完成做准备,绩效管理的关键在于持续改,包括对于绩效管理体系的持续改进。因为,一个绩效考核体系的真正成功同时需要加与在实施过程中不断改进,成功公司绩效管理的成功经验认为,绩效考核体系在实施中经历一、两年后才能真正完善起来,尤其是管理者的绩效管理能力和技术才能培养起来,相应的考核文化和氛围才能成熟。物流管理培训心得【第六篇】经过最近一段时间的培训后我对自己工作又有了一些新的认识,对以后的工作起了很大的帮助。下面就学到一些知识与大家分享一下,结合自己的工作主要分以下三个方面的内容:一、验收入库方面以前对于验收入库工作做的不够细致,只知道到货后验收完了入库就可以,没有考虑很多,随着工作要求的提高,在这方面需要改进的地方还有很多,首先到货计划方面,以前对到货计划关注的比较少,从而就可能影响到入库的速度,降低工作效率,经过几次培训后慢慢意识到这方面的问题,所以平时要时刻关注到货计划,提前做好接货准备,包括接收区的卫生,垫仓板的准备,待验区货位等等,只有提前做好准备才能更好的缩短入库的时间。其次,验收方面,验收的时候不仅要注意货物的数量,更要注重货物的质量,入库是一切供应工作源头,入库工作如果把关不好,就会留下很多后遗症,这就要求我们验收工作要严把质量关,不能把问题带到下一工序。最后还要注意一下物料表面的卫生,在验收的时候就要
本文标题:物流管理培训心得8篇
链接地址:https://www.777doc.com/doc-11625578 .html