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1/192023年驾校总教练的工作计划和目标_驾校总教练工作职责(最新5篇)光阴的迅速,一眨眼就过去了,很快就要开展新的工作了,来为今后的学习制定一份计划。优秀的计划都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?以下是网友为大家分享的“2023年驾校总教练的工作计划和目标_驾校总教练工作职责(最新5篇)”,仅供参考,大家一起来看看吧。驾校总教练的工作计划和目标驾校总教练工作职责【第一篇】不知不觉间,来到驾校已经有一年了,在工作中经历了很多酸甜苦辣,挫折与失败,获得了很多经验教训,感谢领导给了我成长的空间、勇气和信心。在这一年的时间里,通过自身的不懈努力,在工作上取得了一些成果,但也存在了诸多不足。回顾过去的一年,现总结如下:一、工作情况在从来到驾学到现在的时间里,先后参与了培训学员及多次考试,我总结了一年的经验,关键就是要教好学员。为了教好学员,注重个别教育,使其保持相对稳定性,同时激发学员的情感,使学员产生愉快的心境,创造良好的教学气氛。多看对教学有帮助的书籍,不断扩宽知识面,为教学内容注入新的活力。根据学员的时间、教学内容与要求组织好教学活动的各环节,保证好学员每天的学车时间,更好地培养学员的驾驶能2/19力。这一年来,我努力工作,认真完成应完成和驾校分配的各项任务。在实际工作中总结教学经验,积极思考,改进教学方法,提高学员学习效率,认真观察学员学习中会遇到的没一点错误。做的及时发现,及时纠正,能为学员详细讲解驾驶技能。尽可能的将学员学习过程中的困难降到最低。积极与学员沟通,调动学员学习积极性。使学员在轻松愉悦的环境里学习,调配好时间,让每一位学员都能得到充分的练习时间。在于同事的相处中,我细心学习他人长处,和自己自身相结合,不断探索中使自己的教学水平有所提高,丰富教学生活。二、工作中的不足伴随着驾校的发展,我作为驾校的教练员,应更加努力地完成工作。所以;我在实际工作中时时严格要求自己,做到谨小慎微,但也清醒地认识到自己在工作中的不足之处。作为一名教练员,我深知自己的职能,而我确没能处理好教练员与学员间的关系,面对学员们的盛情邀请,我没能拒绝为驾校造成了不良的社会影响,经过领导的批评教育,使我认识到了错误的严重性。领导的及时纠正,让我端正了自己的态度,认清身为一名教练员不该犯下的错误。三、今后的努力方向我下定决心,一定认真总结这一年中工作里犯下的错误。在今后工作中,克服不足,改正错误。努力把工作做的更好,更好的提高教学能力。3/19新的一年已为着新的起点。在__年我再接再厉。一定努力打开一个工作新局面,更好,更努力的工作!驾校总教练的工作计划和目标驾校总教练工作职责【第二篇】2023年度我校将严格按照上级部门的指导方针,结合“诚信经营、规范服务”相关要求,不断加强基础设施建设,开展全新的驾驶培训模式,同时不断加强教练员队伍建设,进一步提高教练员教学水平,加强内部管理,使学校各项工作都做到人性化,高效化和规范化。特制定如下计划,请认真贯彻落实。一、进一步深入开展“诚信经营、规范服务”的活动,有效推进规范化管理水平的提高以规范化达标为载体,以提高信誉质量为目标,把“诚信经营、规范服务”贯穿于整个教学培训管理工作中,做到遵纪守法,服从统一管理,积极参加继续再教育工作,提高自身的职业道德和业务素质。严以律己,宽以待人,在教学工作中做到车容车貌整洁,衣着端庄,语言文明,热情服务,耐心指导,尊重学员,不得侮辱、歧视学员。严禁教练车停放在公共娱乐、浴室饭店门口。遵守职业道德规范,不得以任何形式向学员索要、收受任何财物或其他利益,杜绝吃拿卡要行为。规范日常执教行为,严格遵守持证上岗培训、随场教练、随车教练等工作规范;规范场地教学行为,未经许可不得随意设场教学,严格按照公安、运管批准的道路和场地进行训练。坚持安全第一,4/19文明行车,做好爱车例保工作,确保教学车辆的技术状态始终符合训练的要求,严禁酒后驾车,无证培训和串岗、脱岗教学,严禁超载、超速。驾校安全生产工作计划二、进一步加强智能化管理严格按照教学大纲规定的教学顺序、内容、时间要求培训,认真执行驾驶员培训计时工作规范,不得缩短培训时间或者减少培训内容,确保培训质量,坚持诚实信用原则,如实认真填写培训记录和教学日志,杜绝使用“跑码机”、假指纹等现象。三、加快模拟器的推广使用,使节能解排工作跟进一步对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源,使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。在自愿的原则下加紧了油改汽的工作的落实,目前我驾校已经完成壹车教练车油改汽的工作。四、进一步加强教练员队伍管理和继续教育工作进一步完善教练员管理制度,明确目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法令法规,按章操作,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法。坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政,廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员吃请,严禁向学员摊派各种款项,不断提高教学质量,不断提高社会的评价与知名度。继续坚持教练员继续再教育工作的开展。5/19五、加强安全管理,强化安全意识加强教练员的安全教育和安全意识,与教练员签定安全责任状,进一步加强安全检查,要求每个教练员把安全放在第一位,强化安全生产就是效益,制定种.种安全训练的规定,必须按要求去做,不允许有一丝一毫的安全隐患存在。训练前检查好车辆的状况,收车后做好驾校安全生产工作计划保养工作,确保100%的安全训练,教练员必须做好学员的思想工作,提高学员的安全意识,保证学员出入平安,保证每月不少于一次安全活动。六、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,要形成如下五大特色和优势。1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。2、进一步完善设施配备和服务项目,进行了库位调整,安装大功率照明灯,以满足不同层次学员的要求。4、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员6/19复杂,层次不齐,做到了因人施教,学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放矢,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高。5、校风廉政,确保学员的利益不受侵犯,继续完善教练员廉政驾校安全生产工作计划措施的建设,坚决杜绝吃、拿、卡、要现象。七、节能减排工作将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,对车况实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,定期进行所有车辆排气管和三元催化装置的检查,使得尾气排放达到国家环保规定,全力保证车辆的运行良好,节能降耗。提高车辆的运行效率。2、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排工作。八、规范化管理活动的开展继续开展规范化管理活动,我校将继续依据《机动车驾驶培训机构资格条件》和“驾校规范7/19管理要求及标准”,完善16项管理制度和10项公示公开的基础上,进一步加强安全管理、教学培训、结业考核和学员的管理,进一步完善各类台帐,做到资料齐全,数据真实可靠,归类摆放整齐,查阅资料方便快捷。加强对教练车技术状况及车容车貌的管理,统一招生电话,统一驾校名称。严格按照公安交警及运管部门批准的路线和教学场地进行训练。保证教练员在教学培训期间服装统一,持证上岗,严格按照^v^制定的教学大纲和教学规范进行教学,规范操作学员培训智能化管理系统,如实填写教学日志和培训记录。同时驾校还在醒目的位置设驾校安全生产工作计划立学员意见箱,主动接受学员满意度评价和合理化建议。九、其他1、驾校将继续拓展招生渠道,集思广益。2、继续加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。总之,驾驶技术是一结合性的学科,驾校更是及办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,2023年我校在各级主管领导的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,2023年我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。8/19驾校总教练的工作计划和目标驾校总教练工作职责【第三篇】在几年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在教学工作中不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的情况下,不惧烈日酷暑,勤勤恳恳、兢兢业业,认真完成单位交派的各项运输工作,几年来未出现一起安全责任事故,为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练,我的驾驶技术也得到了长足的进步,每年均被安全学习组评为先进。20xx年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作,主要为防疫站食品卫生监督、计划免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆,由于疫情处理的特殊性,必须保证车辆的快速出动,因此平时我尤其注意车辆的维护和车况,并且从不计较个人得失,保证最快出车,利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟悉,总能保证在最短时间内利用最佳路线安全到达,得到了站领导和防疫工作人员的充分肯定。20xx至今在从事驾驶工作同时,走上了车辆管理岗位,负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“安全、高效、节约”的原则,我协助办公室主任制订了车辆管理制度,规范管理各类车辆,并对驾驶员进行不定期的安全和车辆维护培训。单位购车时积极为领导出谋划策,听取各位驾驶人员的意见,9/19根据自己对车辆的了解,购买的切合单位实际的经济实用、质量稳定的车型,特别在选择车辆定点维修单位时,多方考察,利用自己的业务知识为单位选定了质量过硬、价格经济的维修厂家,为单位节约了资金。回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作,我主要取得了三方面的成绩:几十年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了单位的开支,保证了行车的安全。1991年参加市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试,取得了高级技术工人资格;1996年获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;xx年参加市人事局组织的培训考试后,取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,驾驶技能和车辆维护保养知识已经基本具备驾驶技师的水平。我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。并及时请示、汇报、研究、传达布置上级对交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市车辆管理所和交10/19通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审,负责对驾驶员经常进行法纪、法规教育,并指导、考核兼职驾驶员操作水平,提供单位兼职驾驶员上岗审核意见,进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。随着我国汽车工业的高速发展和新技术在汽车领域的大量运用,要求驾驶员不断掌握车辆驾驶、维护、保养以及管理的新知识和新理论,以此来推动单位车辆管理工作的规范化
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