SK55-C SK60-C电气液压图总汇正文

1SK60-C改善项目説明：改善项目的信息来源:三包、现场、1000Hr分解机、隐患。序号分類品质项目改善内容1電装品机油压力传感器异常而进行改善永清→洋马2電装品燃油油位传感器电阻异常永清→东理化3電装品仪表显示不良而进行优化面板/程序变更，功能改善改变仪表显示程序，提高显示功能。4配線保险盒烧损对策设计/厂家变更：华丰→福州中端1、改变电器原件生产厂家5配線保险盒与上车架线束的カプラ烧损设计/厂家变更：华丰→福州中端6配線二极管烧损引起线束烧损对策设计/厂家变更：华丰→福州中端7配線主线束烧损对策(电瓶继电器周围）设计/厂家变更：华丰→福州中端8配線发动机停机电磁阀作动不良对策设计/厂家变更：华丰→福州中端9配線继电器类作动不良对策设计/厂家变更：华丰→福州中端10配線停机电磁阀时间继电器作动不良对策设计/厂家变更：华丰→福州中端11电气预热60A保险溶断对策设计/厂家变更：华丰→福州中端12电气80A保险的熔断设计改善（厂家：鹤壁天星）13电气起动开关作动异常对策设计/厂家变更：温州邦建→东理化14电气由于电瓶继电器电蚀而引起的通电不良设计/厂家变更：天运→大连三希15电气由于电气配线与车架等干涉而进行的线束走向新设计、管夹位置新确定设计/厂家变更：兼广16电气GPS电瓶消耗大、进行睡眠功能的追加（省电型）设计改善（程序修改）改变GPS电路和功能，实现省电化17电气GPS防拆器简单化设计更改18电气磁带变更为灵敏度高的收音机零件变更19电气磁带机故障零件变更20电气蓄电池盖板取消，增加橡胶板保护设计变更21电气电喇叭优化（耐水性）设计/厂家变更：湖电→东理化22电气发动机周围的线束由普通波纹管变更为耐热波纹管设计/厂家变更：华丰→福州中端23机械空滤器防水化端盖增加O形圈24结构黄油枪支架再设计、位置再选定设计变更25液压大臂油缸用胶管破损对策设计/厂家变更：派力→常州普利司通26液压中心回转接头内漏对策设计变更：密封圈派克→NOK试验中试验中227液压油缸钢管变为可拆式设计变更：现品改造和新品试制28液压胶管安装后扭曲对策设计/厂家变更：派力→常州普利司通29液压胶管干涉、异常磨损对策设计/厂家变更：派力→常州普利司通30结构三罩等的材质变更,整车锁优化材质变更：玻钢→DCPD31结构后罩锁故障(锁扣异常磨损）厂家变更：山东潍坊→东理化32结构后罩锁故障(锁弹簧拆损）厂家变更：山东潍坊→东理化33结构导向轮与车架干涉的不具合现象对策设计改善34液压机械式变更为液压式机械式→力士乐液压先导式改变行走控制方式35结构对驾驶室内地板的简单化（目前是由五块板子组装而成，维护性、成本考虑）机械式→力士乐液压先导式36结构大臂根部液压胶管管夹结构变更管夹结构变更37液压液压油箱吸油过滤器倒在油箱中的不良对策设计/厂家变更：成工→听江38结构压缩机支架优化（支架焊缝和减振垫有干涉可能性）设计变更39结构先导软客下穿波纹管改进设计变更40电气压差发讯器取消取消取消不必要的零件，节省成本41电气旋转警示灯取消取消42电气电源总开关取消取消43电气夜间作业电瓶消耗大大(A/C、电灯）而进行的发电机能力提升电池变更（102AH→120AH)发电机变更（40A→55A）44结构砂、石等巻入驱动轮后不能行走对策设计改善45结构电瓶罩燃油箱接合面有伤设计变更46结构CAB前窗部的锁支板破裂设计改善/现品改造47结构CAB前窗开闭用平衡器损伤设计改善/现品改造48电气雨刮马达作动不良设计改善/现品改造49电气发电机的调压器故障（不发电）设计改善（后罩支架防水胶条改善）50结构减磨块脱落设计变更51结构液压油箱底座从焊接部发生龟裂设计变更52液压减压阀座的电磁阀作动不良电线胶盒匹配改善53液压泵吸油钢管从焊缝部漏油厂家变更（成工→无锡水登）54结构燃油箱给油盖锁破裂设计变更55结构雨刮器小臂胶橡劣化厂家变更（采用国雨派产品）56液压推土板油缸胶管破裂、漏油设计/厂家变更：派力→常州普利司通确认中品确不合格357液压液压高压胶管的铆接部渗油设计/厂家变更：派力→常州普利司通58液压先导阀作动不良引起ATT作动异常品质改善59液压先导阀的旋转阀心发卡，旋转异常设计变更（防尘扎带增加）60液压先导阀持续振动品质改善改善空调部件质量61液压泵的轴油封漏油品质改善62空调A/C胶管铆接部漏冷媒品质改善63空调A/C冷凝器漏冷媒品质改善64空调A/C皮带异常磨损、龟裂品质改善65空调A/C压缩机线圈烧损品质改善66空调由于A/C蒸发箱的电阻异常，１．２的风速无品质改善67空调A/C蒸发箱内部的风机异音品质改善68空调A/C蒸发箱内部温度传感机损伤品质改善69空调空调热水阀漏水设计变更（采用直接头）70结构大臂背部焊接焊缝裂缝焊接品质改善71结构小臂先端BOSS部龟裂焊接品质改善72结构小臂先端BOSS的带法兰轴套破损原材料品质改善73液压从油缸的接头焊接部有气孔，漏油焊接品质改善74液压油缸活塞杆面有伤设计变更：新品试制/改造重新设计油缸活塞杆75结构合叶品质提升(兼广购入)设计变更：新品采购76结构大臂油缸碰大臂设计变更4SK55-CSK60-C电气原理图（整改机）7安全继电器3启动马达11停机电磁阀二极管813停机电磁阀时间控制器（通电秒）1燃油加注泵1220续流二极管2蓄电池4发电机15充电指示灯继电器14预热继电器5钥匙启动开关10电源继电器1815预热时间控制器（通电秒）防拆器开关开关电枢搭铁停机电磁阀17GPS系统38工作灯39工作灯开关25破碎锤选择开关安全锁定继电器2922行走双速开关24破碎锤控制按钮41安全锁定电磁阀42破碎锤电磁阀40行走切换电磁阀44点烟器45收音机46驾驶室壁灯48空调蒸发器总成数显控制器34空调冷凝器继电器43空调冷凝器风扇35空调压缩机离合器49冷媒压力开关温度传感器热水电磁阀热风风机冷风风机空调电源开关27电喇叭26电喇叭继电器31喇叭控制按钮37喷水开关36喷水马达33雨刮器47雨刮器开关电源一档回位二档搭铁19组合仪表组合仪表21机油压力传感器23空滤器压力开关柴油油位传感器2830液压油油温传感器32发动机水温传感器2、本图从以下机号开始使用：SK55-CPZ02-M3101SK60-CLE09-M3101：：注：、电线标识说明18线号（红底色/棕条色1.0）线径3JZ1JZ2JZ3JZ6、：热水电磁阀继电器：冷气热气选择锁定继电器：三挡风速继电器：二：冷疑器风扇、空调压缩机继电器JZ4JZ5挡风速继电器：一挡风速继电器1安全锁定开关16预热电阻5SK55-C液压原理图本图从以下机号开始使用：SK55-CPZ02-M3101：9小臂油缸10挖斗油缸11大臂油缸12球阀6推土板先导阀5左操作先导阀4右先导阀1液压泵2油源控制阀7破碎电磁阀19回油单向阀21压力释放阀22吸油滤油器23回油滤油器24液压油箱3行走先导阀18回转接头16推土板油缸14左行走马达15右行走马达13回转马达8多路阀过载兼防止反转阀（旋转减速机）行走双速切换阀过载溢流阀刹车自动释放阀平衡阀流量补偿阀压力限制阀扭矩控制阀中位卸载阀主溢流阀小臂阀芯挖斗阀芯大臂阀芯破碎锤阀芯旋转阀芯左行走阀芯右行走阀芯推土板阀芯过载溢流阀冲洗阀压力补偿阀6SK60-C液压原理图本图从以下机号开始使用：SK60-CLE09-M3101：13回转马达12球阀11大臂油缸10挖斗油缸9小臂油缸6推土板先导阀5左操作先导阀4右先导阀1液压泵2油源控制阀7破碎电磁阀19回油单向阀22吸油滤清器23回油滤清器24液压油箱3行走先导阀18回转接头8多路阀14左行走马达15右行走马达16推土板油缸过载兼防止反转阀（旋转减速机）刹车自动释放阀行走双速切换阀刹车自动释放阀过载溢流阀过载溢流阀平衡阀大臂保持阀流量补偿阀压力限制阀扭矩控制阀中位卸载阀主溢流阀小臂阀芯挖斗阀芯大臂阀芯破碎锤阀芯旋转阀芯左行走阀芯右行走阀芯推土板阀芯过载溢流阀过载溢流阀冲洗阀压力补偿阀7SK55-C、SK60-C上车架线束图（1）10烟斗型护套以左部分采用耐热波纹管压接在一起图示标方框:外表示外套透明保护管和小扎带。120mmФ烟斗型护套10Ф烟斗防尘罩10接大臂灯线束插座注：本图从以下机号开始使用：SK55-CPZ02-M3101SK60-CLE09-M3101：：8SK55-C、SK60-C上车架线束图（2）1、本图线束适配于洋马4TNV94L发动机。2、本线束中凡仪表及开关部分的分支线束均采用细扎带间隔40mm包扎。3、本线束中凡单根导线分支均穿入合适的聚氯乙烯软管，软管与波纹管结合部位用粘胶带固定。4、本线束中凡与电气元件联接的裸露的接线头均套入合适的橡胶压线帽。5、电线与端子及电线与电线间的连接应优先采用压铆工艺。6、本线束中凡两根线以上为分支的线束均采用PVC绝缘带包扎，再套上内径合适的波纹管，要求电线束在波纹管内不得松散、不暴露出波纹管，波纹管外间隔200mm包扎3圈胶粘带，各分支导线尾端裸露长度不得超过50mm。7、图中线束双线部分套上合适的波纹管，图中单线部分包扎绝缘胶带，波纹管尾端用黑色热缩管或其他方式将出线口包扎。8、电线束图中凡数字号码相同的电线均互相连通，如图中的001、001a、001b表示它们互通，当某根导线因有多处走向而需在线束内部分支时，可在导线上采用闭端端子作接点方式，但接点与本线束相应分支头端之间距离不应小于20mm，当同线号有不同电线规格时，主线应采用最大的线径。9、电线束中各零部件应装配正确、齐全、接插件在塑料护套中应插到位置并锁紧，不得斜歪、松动、滑出及错位，线接头尾部不得裸露。10、线束内电线的截面和颜色应符合图纸的规定，电线颜色的执行标准应符合相关的规定，电线束上所用材料除特别要求外均应为黑色。11、加“||”双线处为线束夹持标识中心处，线束夹持标识为白色胶带，标识宽度40mm,固定牢靠。加的透明保护管两端应带有有合适大小的扎带12、密封塞在压接时不应损伤。电线与密封塞之间、密封塞与护套之间不应有目视可见的间隙。13、电线束具有耐工业溶剂的性能，其溶剂种类为玻璃清洗剂、无铅汽油、柴油、机油、液压油等。14、各个插接件端的线束上应标识该插接件的编号，继电器座上标示继电器的用途。15、线束所带继电器为带二极管保护的继电器，连接方式以继电器为准。16、安装时，线束与各用电设备连接点如有裸露部分需套入合适的烟斗型护套，接地处必须保证接触面无漆无杂质。注记：、电线外部装着波纹管普通波纹管。耐热波纹管。表示重叠密包，其中波纹管尾部裸线露出部分需胶带包裹，图上未注部分靠近插件的裸线可以不包裹。、记号环、白色记号量至中心点。、，，外部贴附海棉。12.1/230mm345CN-01CN-02CN-03注：注：本图从以下机号开始使用：SK55-CPZ02-M3101SK60-CLE09-M3101：：9SK55-C、SK60-C保险盒仪表线束图（1）仪表专用仪表专用仪表专用通讯(GPS)白色胶布白色胶布白色胶布十四档保险盒GPS端PVC布保险说明仪表钥匙开关点烟器收音机、壁灯雨刮器空调蒸发器电磁阀停机电磁阀电喇叭工作灯安全工关空调冷凝器注：本图从以下机号开始使用：SK55-CPZ02-M3101SK60-CLE09-M3101：：10SK55-C、SK60-C保险盒仪表线束图（2）14TNV94L2,30A20A5A313N19.6N39.2N45676-116-126-13006a,6-4,6-5,6-6006d,、本图线束适配于洋马发动机。、在保险盒上标示保险的大小和用途备用保险大小分别为、、。、保险丝座与保险丝接触良好，不得出现使用中的松动发热现象，保险丝的插入力小于，拔出力～。、保险盒内接线选择与保险丝相配的线束压接端子。、具体技术要求，线规，插件等详见车架线束。、白色记号量至中心点。、保险丝盒、、回路采用三併压接回路采用三併压接压接中间。注：回路起点功能终点功能线色线径回路起点功能终点功能线色线径保险丝盒保险丝盒保险丝盒保险丝盒保险丝盒保险丝盒保险丝