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1/342023年安全员心得体会范文(精选10篇)在平日里,心中难免会有一些新的想法,往往会写心得体会,从而不断地丰富我们的思想。优质的心得体会该怎么样去写呢?以下是网友帮大家分享的“2023年安全员心得体会范文(精选10篇)”,欢迎大家借鉴与参考,希望对您的写作有所帮助。安全员心得体会【第一篇】走过“麦随风里熟,梅逐雨中黄”的五月,广西中烟用其矫健的步伐迈向又一年的“安全月”,在厂领导的指导下,一系列活动掀起安全的一波又一波热浪。6月14号起,卷包车间也迎来了期待已久的“每人当一天安全员”活动,活动开展以来,大家踊跃参与,形成了“人人都是安全员、人人把好安全关”的良好氛围。今天我也兴奋地把安全检查红袖章戴到自己胳膊上,检查安全隐患、,一天安全员的工作虽然辛苦,却让我感触颇深。当我走在车间每个角落,看到一个个可爱的笑脸,一个个忙碌的身影,一个个穿梭在高速运转机器间的面孔时,我看到了生命的可贵,安全的重要,假若,生命是一首优美的诗歌,那么,安全就是诗歌里的韵律。它赋予生命永恒的唯美瞬间。没有了安全,生命这首小诗也只不过是一段不成句的孤立的文字,我们遇到的也不会是平淡安稳的生活,更不是绚丽多姿的2/34人生,而是那一幕幕的触目惊心,白发苍苍老母的悲痛欲绝,孤苦无助妻幼的涕泗横流,昔日言笑工友的泣数行下……我们也时常在说,平安是福;我们时常在宣传,安全重于泰山;我们也时常在做安全的相关工作。那到底什么是安全?带着责任巡检车间的安全隐患,宣传安全知识时我明白了,安全就是处理故障时记得先按下关机按钮;安全就是当你运行设备时记得喊一声“开机了”;安全就是进入车间大门时检查一下你的“三紧、三禁”;安全就是高空作业时带好安全帽,系好安全带;安全就是你看到危险源时为他人操一份心.....安全就是多一份安全观念。生命,在安全面前如同一棵弱不禁风的小草,那么脆弱,稍不注意就被连根拔起。“千里之堤毁于蚁穴”,一处不经意的安全隐患最终可能引发不可补救的大事故,尤其对于我们这些在车间一线生产的人来说,每时每分里,安全隐患随时都像凶残的野兽张着血盆大口,盯着我们脆弱的身躯,麻痹我们的神经。那么,如何防范危险呢?安全源于长期警惕,思想上的松懈麻痹必然会导致安全隐患的存在和违章现象的发生,哪怕一次偶然现象的发生,哪怕一次偶然违章,就有可能一失足成千古恨,所以走进车间,面对轰鸣的设备,我们要时刻树立安全意识,多一点细心谨慎少一点莽撞大意,多一份负责担当少一些借口理由,多一点观察留意少一点麻痹疏忽,把隐患的根苗杜绝在萌芽形态。“智者是用经验防止事故,愚者是用事故总结经验”,我们要在追求3/34力臻最佳工作成绩的同时将安全时刻放心中,了解掌握必备的应急安全防护措施,生产过程中严格按照相关安全生产制度、规程操作,消除侥幸心理,做到“不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害,保护他人不受伤害”。只有强化安全意识,增强责任心,安全生产才能不受威胁。而安全生产不仅关系着我们的切身利益和生命,也关系着我们广西中烟的稳步发展,更关乎着烟草形象和企业效益,因此,一个企业没有安全生产的保障,一切都是空谈。那如何提高企业安全生产的力度?“安全第一,预防为主,综合治理”不仅仅只是口号,更不是一簇而就的事。我个人认为,只有在长期安全生产经营活动中注意安全生产知识的宣传、教育,形成以人为本、尊重人的生命的企业安全文化,使得每个职工的安全意识提高了,安全技术能力提高了,才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。从“要我安全”转向“我要安全”、“我应安全”、“我能安全”、”。这样在为员工切身考虑安全的情况下形成共同的价值取向和行为准则,“安全有我,我必安全;责任有我,我必负责,”最终达到在安全系数临界点以内最大限度的保证工作效率。安全生产无小事,安全责任重于泰山。安全不是一个人的问题,而是你中有我,我中有你,是一个上下关联人人互保、环环相扣的链,是一张错综复杂紧密相连的网。只有将安全放在心中,才能远离生命的“游戏”,筑就生命的永远不倒的安4/34全长城。安全员心得体会【第二篇】一、个人人在安全方面的主要问题1、“安全第一”的思想想没有牢固树立。一是对安安全的重要性认识不足,思思想有所松懈。我在基层站站段领导班子分管安全生产产多年,深感安全生产的巨巨大压力,天天与铁路行车车打交道,安全隐患时刻在在身边,在风口浪尖上如履履薄冰,为了保证安全,不不得不全身心投入,加强管管理,严防死守。到指挥部部任职以后,就产生了“洗洗脚上岸”的思想,认为建建设系统综合部门的工作,,特别是项目前期管理与安安全不是直接关系,安全思思想开始松懈。既不去施工工现场,也不主动过问安全全的事,满足于项目实行招招投标及签订合同,要求和和规定都有了,施工单位也也承诺了,至于合同及其承承诺的履行情况,很少到现现场进行检查,没有充分认认识到安全铁路建设重中中之重的工作,建设项目管管理无论前期后期都离不开安全。这种思想和做法与与铁路建设工作的要求存在在大的差距,与当前的安全全管理极不适应。二是安全管理有所松懈。主观认为,所在部门管理的是项项目的前期工作,对安5/34全工工作管理不够严格,对部门门人员的要求也不高,满足足于项目合同签订了,项目目实施后也很少到现场检查查落实,对施工安全情况也也没有及时了解和掌握,合合同中有关安全管理的条款款套用规范文本,可操作性性不强;设计由计统处委托托,设计合同没有及时签订订,设计文件供应不及时影影响项目的实施,推图工作作主动性不够,依赖于计统统处的发放,施工图审核工工作因种种原因未能正常开开展,以会审代替审核,强强制性标准的执行依赖于施施工图设计,这种问题对建建设项目的安全而言是极为为不利的。三是个人的业业务知识和管理水平与建设设项目的安全管理还不够适适应。主要表现是对安全管管理的规章制度和强制性标标准没有完全理解和掌握,,满足于原在站段分管安全全工作时所具备的常识,宏宏观要求多,微观管理少,,安全管理知识和管理理念念没有与时俱进,特别是与与大规模的铁路建设所要求求的安全管理不相适应,与与时时刻刻关系着既有铁路路扩能改造,对安全管理要要求更高的更新改造项目建建设不相适应。二、整改措施1、提高认认识。就是通过开展安全大大检查大反思活动,进一步步提高建设项目安全重要性性的认识。当前,工管所主主要负责更新改造项目的建建设管理,既有线施工对铁铁路运输安全干扰极大,稍稍有不慎就会发生事故6/34影响响行车。干铁路,搞建设,,无论前期后期,安全始终终是永恒的主题,安全无保保障,运输就没有效益。违违章就是犯罪,违章就是杀杀人,这是血的教训带给每每一位铁路职工的警示。因因此,管理工作必须牢固树树立安全第一的思想;牢固固树立全员全方位安全管理理理念;牢固树立既有线更更新改造建设项目成也安全全败也安全的观念,特别是是要改变建设项目前期管理理与安全无关紧要的错误认认识和于己无关的思想,把把建设项目的安全管理作为为己任,融入中心工作,融融入部门管理,融入岗位责责任,自觉履行职责,加强强安全管理;2、提高主主动性。要立足部门管理工工作,主动加强安全管理,,在搞好项目前期工作的同同时,要主动介入项目的后后期实施全过程,加强督促促检查,了解现场情况,掌掌握施工进度,,充分发挥挥部门管理人员专业管理的的优势,及时发现和解决安安全管理存在的问题,督促促施工单位整改,消除安全全隐患,确保施工安全;3、加强管理。一是要加强强合同履行情况的检查,及及时发现和纠正合同履行不不到位的问题,特别是合同同中约定的安全管理不到位位的情况;二是要加强计划划和统计管理与上级管理理部门加强沟通,确保投资资计划足额下达,从资金安安排上确保安全;三是加强强推图工作,与7/34供图部门加加强联系,并完善设计合同同的签订,把被动等待供图图部门发图变为主动推图,,通过及时供应设计文件,,满足项目实施需求,以此此确保安全。4、修改完完善部门管理办法。结合建建设管理职能的调整,按照照指挥部的总体部署,对部部门的有关管理办法进行全全面的修订,特别是对合同同中的安全管理条款进行梳梳理,并按铁路局现行的有有关规定进行修改,以此加加强建设项目的安全管理。。通过学习特别重大大事故通报和部领导关于开开展安全大检查大反思活动动的重要指示,个人的思想想认识有了进一步提高,能能够深刻认识到开展安全大大反思、大检查活动,是铁铁道部针对当前全路运输安安全面临的严峻形势,为迅迅速扭转被动局面做出的重重大决策;是我们认真汲取取事故教训,全面排查整治治突出安全隐患,夯实安全全管理基础,推动运输安全全持续稳定发展的现实需要要。作为一名铁路建设系统统的职工,我坚决支持铁道道部的决策,主动投入到活活动之中,按照铁道部和铁铁路局的总体部署和工程管管理所的推进计划安排,结结合自身工作,认真开展大大检查大反思,努力提高安安全思想认识,并以此为契契机,整改工作中的问题,,提高管理水平,确保建设设工程施工安全。安全员心得体会【第三篇】8/34实习内容经过安排,我分到了--建设总公司第六分公司--项目部,建筑工地安全员的职责如下:一、在项目经理领导下,全面负责监督实施施工组织设计中的安全措施、并负责向作业班组进行安全技术交底。二、检查施工现场安全防护、地下管道、脚手架安全、机械设施、电气线路、仓储防水等是否符合安全规定和标准。如发现施工现场有不安全隐患,应及时提出改进措施,督促实施并对改进后的设施进行检查验收。对不改进的,提出处置意见报项目负责人处理。三、正确填报施工现场安全措施检查情况的安全生产报告,定期提出安全生产的情况分析报告的意见。四、处理一般性的安全事故。五、按照规定进行工伤事故的登记,统计和分析工作。六、同各施工班组及个人签订安全纪律协议书。七、随时对施工现场进行安全监督、检查、指导,并做好安全检查记录。对不符合安全规范施工的班组及个人进行安全教育、处罚,并及时责令整改。八、在安全检查工作中不深入、不细致及存在问题不提出意见又不向上级汇报,所造成的责任事故,应承担全部责任及后果。而我的实习内容就是在师傅的带领下逐渐熟悉以上内容,每天都跟着师傅到工地上检查,寻找安全隐患。当然短短的一9/34个月的实习时间,以上的内容并没有都熟悉和实习到,只是学了部分内容。实习结果:经过这次实习活动,让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识,进一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题,并通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决专业问题的能力。实习的经验及收获:首先本次实习的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想象到一个月的实习我能承下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及10/34作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。例如:墙体也会发生偏移,楼梯支模时楼梯间的高度不够,阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题,都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题发生的原因,才能找到解决的办法。另外,通过帮助资料员填写部分资
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