2023年感动中国十大人物观后感心得体会范文最新5篇

1/192023年感动中国十大人物观后感心得体会范文最新5篇我们在一些事情上受到启发后，应该马上记录下来，写心得体会，这样我们可以养成良好的总结方法。大家想知道怎么样才能写得好的心得体会吗？下面我帮大家找寻并分享的“2023年感动中国十大人物观后感心得体会范文最新5篇”，我们一起来了解一下吧。感动中国十大人物观后感心得体会【第一篇】生活中，许许多多的小事感动着我们，让我们用发现美的眼睛去发现让我们的内心能为之震撼的感动事迹。20xx《感动中国》在2月18日如约而来，今天小编就来给大家整理了关于感动中国观后感范文，欢迎大家前来参阅!晚上八点我们一家人准时坐在了电视机前，看《20xx感动中国人物》，当一个个平凡感人的故事在我们眼前播放，泪水和感动在整整2个小时的静默中伴随着我们。当我们一次次被真情感动，才会体会到，世界原来这般美好，人情原来这般纯洁。该是多么美好的家庭才塑造了这么感人的故事呀!看了这个节目之后，儿子说：“他们都干了许多好事。”这句话让我受益很多。是呀，世上有许许多多的好人，他们都是那么地高尚、伟大!是我们人生的好榜样!他们也很平凡，是2/19芸芸众生中平凡的一员，可他们却在平凡的位置上干出不平凡的事，也使他们的人生也变得从此不再平凡。所以，他们感动着我们。我们的生活需要这样的好人，我们美好幸福的生活需要用温暖来营造，需要用善良来创造。通过观看这个电视节目，我们一家人也趁机进行了沟通，尤其是对儿子。电视节目使他认识人需要多做好事，做的好事多了终究会让人感动!其实我们都明白如果我们都能用心努力为别人做些什么，为集体做些什么，为家庭做些什么，那我们每一个人都会成为一个感动中国的人。生活中，许许多多的小事感动着我们，让我们用发现美的眼睛去发现让我们的内心能为之震撼的感动事迹。让我们用最纯净的心去看世界，去发现细节的感动!高尔基说过，如果没有母亲，既不会有诗人，也不会有英雄。昨晚的《感动中国》节目，里边有一位上台领奖的母亲，她叫姚厚芝，在自己身患癌症的情况下，想自己在人世间留存的时间是有限的，就决定了自己绣一幅《清明上河图》，等有一天，孩子上大学了，如果没有上学的钱就可以卖掉它换作学费。抱着这样一个想法，她忍着病痛的折磨，穿针引线，缝制成了巨幅十字绣《清明上河图》。只要有母亲，就会人间充满爱，正是那一个个伟大的母亲，创造着人类的奇迹，感恩母爱，感恩世界。我读过1文章《母爱超越生命》，讲的是一只用来做实验3/19的成年小白鼠，因为腋下有一硬块被淘汰下来，研究人员单独喂养它，想了解一下硬块的性质。十几天过去了，肿块在长大，它的腹部也逐渐大了起来，以为是它的肿瘤在转移。有一天发现它不吃不喝，焦躁不安，以为它寿数已尽，打算对它进行解剖，打开手术包，一幕惊呆了，小白鼠死死咬住肿块，猛地一扯，皮肤裂开口子，鲜血直流，它疼得全身颤抖，稍后又一口口吞噬着那些将要夺去它生命的肿块，一大半被它吞下，为它那种渴望生命的精神打动。第二天一早，研究人员想看看它是否还活着，吃惊的是它的身下，竟然卧着十只粉红色的鼠仔，它们正拼命地吸着乳汁。看着它们一天天长大，才知道母鼠为什么一直在努力延长自己的生命。那天终于来到了，在鼠仔满二十一天时，母鼠离开了人世，它安然的卧着一动不动，小鼠依偎着它，研究人员想到仔鼠的离乳期是二十一天，也就是说小鼠从今天开始离开母乳，它们也可能独立了。这个故事让我们潸然泪下。母爱的伟大可挡山河，可遮日月，感谢所有的母亲，动物尚且能如此，人类的母亲更是创造奇迹。感叹“人皆有母我独无”,母亲在我九岁时就去了天堂，不知道天堂里冷不冷，路有多远，母亲离开我三十六年了，我的记忆，她的爱充满世界，爱我们的母亲吧，她们用爱谱写着人类的赞歌。我一直期待这《xx年度感动中国十大人物》的播出，昨4/19晚在央视这个节目终于播出。听着那一个个感人的故事，我不禁泪流满面，但是其中最让我感动的一位是“变身”民工的“卧底局长”陈家顺。在很多被陈家顺关照过的农民工眼里，“陈老师”好像什么都不怕。但陈家顺说自己有“软肋”，最怕的就是“老百姓说你们干部骗人”。现年45岁的陈家顺，是云南省曲靖市沾益县人力资源和社会保障局副局长。记者在演播室内见到他，腰板挺直，但身材明显单薄，脸上多少看得出知识分子气息。虽然在舞台上尽力放慢步伐，但他仍没法儿掩饰平日走路频率很快的习惯。几年前，陈家顺被派往浙江义乌，担任义乌劳务工作站站长。麻烦事接踵而来：此前劳务输出由乡镇、村负责宣传动员，但是乡亲出去后常说外面的情况和听到的宣传不一样。陈家顺成了乡亲们的“出气筒”，有打工者甚至想揍他一顿。陈家顺辗转反侧，问题出哪儿了?为把真实的用工信息传达给乡亲，也为了更好地给乡亲们维权，他下了决心：以一个普通农民工的身份去求职，实地体验农民工的生活工作。不曾想，一“卧底”就是好几年。他几次进出工厂和农民工子弟学校，当过组装工、装卸工，看过仓库，当过“猪倌”。“你是农民工吗?”他说刚开始“卧底”时，别人常直截了当地问他，因为他的书生气与干活手势，看着十有八九是个“假民工”。去一家养殖场面试时，陈家顺特意摘掉了400多度的近视眼镜，厂方说他不像养猪人，他立马回应“别看我像不像，5/19要看我是不是能干得下来!”“最受不了难闻的气味，开始两天连饭都吃不下去，直到一周后才基本适应。每天早上起来最辛苦的就是清洗猪舍，刚开始时要花3小时才清洗完，后来熟能生巧，只花1小时就能干完了。”一个月后，陈家顺在重点收集了工作环境、生活条件、工资待遇、子女上学等“情报”后辞职，推荐了几位乡亲来这里务工。有人说他这样做太辛苦了，他却认个死理：“别总觉得老百姓抱怨多，其实他们讲究的就是实在和信任。你提供的用工信息与实际情况相差十万八千里，怎么指望大伙儿相信你?我们当官的，如果今天的事情都做不好，又怎么指望让老百姓相信你描绘的蓝图?”陈家顺爱给自己找麻烦，很多农民工朋友都有他的手机号，他早已把自己当成了他们中的一分子。“我们再辛苦，终究背后是有组织依靠的，而农民工呢?他们漂泊异乡，无依无靠，那是真的辛苦!”随着在媒体上的曝光率不断增多，现在陈家顺“卧底”越来越难了，但他说，只要心里装着农民工朋友，即便换个方式，也可以为他们做事。--感动中国十大人物观后感心得体会【第二篇】中央电视台2023年2月8日晚播出感动中国2023年度人物颁奖典礼。获得2023年感动中国十大年度人物荣誉的分别是:为中国航天事业做出突出贡献的科学家孙家栋、三进火海6/19舍己救人的王锋、在大山深处教书育人36年的支月英、耶鲁大学毕业后回国扎根农村的秦玥飞、训练中壮烈牺牲的舰载机飞行员张超、在平凡岗位上创造非凡业绩的电焊工李万军、让众多患者挺直脊梁的好医生梁益建、红丝带学校创办人郭小平、量子通讯的领跑者潘建伟、焦裕禄式的好干部阿布列林·阿不列孜。此外,还向中国女排表达了特别致敬。——他见证高铁技术从追赶者变成了领跑者“成为感动中国2023年度人物，我感到很荣幸，这个荣誉不是我个人的，而是整个中车、是我们吉林省的。作为第一代高铁员工，我见证了高铁技术从追赶者变成了领跑者，我骄傲，我自豪，同时也感觉到了自己身上的责任……”在得知自己成为“感动中国”2023年度人物时，李万君深情地说。“高铁有394道工序，每一道都不容失误，我们要坚持工匠精神，做好自己的本职工作，使我们的团队技术更加成熟，保证高铁又稳又快地奔跑，同时创造具有我国自主知识产权的品牌。”他说，他就是一名技术工人，离开了生产一线啥也不是。他这辈子很幸运，能分配到长客，赶上了高铁发展的时代，才让他这样的技术工人有机会回报企业，报效国家。所以，他下决心干好高铁，变中国制造为中国创造，让每一个技术工人都能当上创新主角，像动车组一样，节节给力，人人添彩，到时候让老外给咱中国人打工!学手艺——一年磨破了五套工作服7/19“我现在一听焊接的声音，就知道哪个徒弟或是员工哪个地方焊得不好，焊缝是宽还是窄、焊接质量好不好……”———这样的境界，可是经过千锤百炼才能达到的。1987年8月，19岁的李万君职高毕业后被分配到长春客车厂(中车长客股份公司前身)，在配焊车间最苦最累的水箱工段当工人，和他一起入厂的还有28个伙伴。一进焊接车间，火星子乱蹦，烟雾弥漫，刺鼻呛人。焊工们穿着厚厚的帆布工作服，戴着焊帽，拿着焊枪喷射着2300的烈焰，夏天时，穿着几斤重的装备干完活出来，全身都得湿透。这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。一年下来，和他一起入厂的同事调走了25个。但他，依然选择了留下来。厂里要求每人每月焊100个水箱，他就多焊20个，一年下来，两年一发的工作服被他磨破了5套，不够穿，他就到市场上自己掏腰包买。除了跟着师傅学习，他一有时间就跑到其他师傅那儿看，有问题就问。一开始，一些老师傅嫌他黏人;但慢慢的，师傅们发现，这个小伙子凡事问过一次，就会举一反三。不知不觉中，李万君的焊接手艺在同龄人中已出类拔萃。入厂第二年，李万君就在车间技能比赛中夺冠;2023年，他在中央企业焊工技能大赛中荣获焊接试样外观第一名;1997、2023、2023年，他三次在长春市焊工技能大赛荣获第一名;2023年，他捧得了“中华技能大奖”。攻技术8/19——把焊枪下的产品升华成艺术品为了攻克各种各样的困难，他成立了一个攻关团队，遇到焊接难题，整个团队都会群策群力，攻坚克难，将技能和智慧紧密地结合在一起，突破一个又一个难关。2023年，李万君根据异种金属材料焊接特性发明了“新型焊钳”，获得国家专利并被推广使用。2023年，在出口伊朗的单层轨道客车转向架横梁环口焊接难题中，李万君再次挺身而出，经过不断试验摸索，成功总结出了氩弧自动焊焊接方法和一整套焊接操作步骤，一举填补了我国氩弧焊自动焊接铁路客车转向架环口的空白，也为我国日后开发和生产新型高铁提供了宝贵依据。2023年，针对澳大利亚不锈钢双层铁路客车转向架焊接加工的特殊要求，李万君冲锋在前，总结出了“拽枪式右焊法”等20余项转向架焊接操作方法，解决了批量生产中的多项技术难题，累计为企业节约资金和创造价值800余万元。2023年初，中车长客股份公司试制生产我国首列国产化标准动车组，转向架很多焊缝的接头形式是员工们从未接触过的。其中转向架侧梁扭杆座不规则焊缝和横侧梁连接口斜坡焊缝质量要求极高，射线检测必须100%合格，不允许有任何瑕疵。由于不规则焊缝接头过多，极易造成焊接缺陷，使这个部位的焊接成为制约生产顺利进行的“卡脖子”工序，影响了标准化动车组的研制进程。李万君马上主动请缨，以攻关团队“李万君国家技能大师9/19工作室”为主要阵地，经过反复论证，多次试验，最终总结出交叉运用平焊、立焊、下坡焊，有效克服质量缺陷的操作技法，成功攻克了这项焊缝接头过多导致焊缝射线检测难以100%合格的难题。2023年7月15日，中车长客股份公司试制生产的两列中国标准动车组，以420公里时速成功进行会车实验。列车以相对时速840公里的速度擦肩而过，这还是世界第一次。实验的完美表演，将再一次赢得海外市场的关注、以及相关合作国家的青睐，成为开启国外高铁市场的一把“金钥匙”，为中国高铁走出国门奠定坚实的基础。“其实，我的追求很简单，我希望很一位焊工都把焊接标准熔到骨子里，把焊枪下的产品升华到极致，从而形成一件件艺术品……”李万君说。凭着一股子不服输的钻劲儿、韧劲儿，他参与填补了高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法的几十种国内空白，先后进行技术攻关100余项，其中21项获得国家专利。带徒弟——“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”“师傅带徒弟十分厉害。我记得2023年引进高速动车组技术时，我们的水平与国外有很大的差距，只有师傅一人能焊出来，人手严重不足。为了完成任务，他只用半年的时间，就将焊工全都培养了出来，400多名学员全部考取了国际焊工资10/19格证书，这在整个培训史上也是一个奇迹……”李万君的徒弟谢元立回忆。李万君认为，单单把自己的工作做好是不够的，“一枝独秀不是春，百花齐放春满园”。“在带徒弟方面，师傅毫无保留，甚至还根据学员的体态胖瘦、走路姿势、运枪习惯等不同特点，制定不同的训练方案，亲身示范。”谢元