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参考资料,不熬夜1/172023年参观的实践报告最新4篇【预览】此例优秀文档“2023年参观的实践报告最新4篇”是由三一刀客网友为您分享整理的,供您参考学习之用,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持吧!参观的实践报告【第一篇】经过这次参观实习,我对房屋建筑以及道路桥梁的铺设有了初步的了解。见到了很多的建筑,开了眼界。由于时间的关系也只是浅浅的了解,但着次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。深刻的理解了实践和理论的关系。这次实习也让我看到了现在我国建筑技术的状况,看到了中国建筑事业美好的前景,也刺激了自己对本专业的学习热情。本次实习时间为两天,走看了哈尔滨地区的比较有特色的桥梁和一些建筑工地。当我走在桥下,俯视桥身,我感受的是大桥的巍峨和人们技术的巧夺天工,由于专业知识还未深学,所以只能在老师的指导下,对大桥的构造和施工技巧有些浅浅的了解,但心里也感到了充实。在建筑工地上,我们看到了正在建起的房屋和挥洒汗水的工人,佩服之余也不断的向他们询问自己心里问号,对与本专业,我们知道的太少,但渴望的东西太多,仿佛它正在一建筑的形式向我们展示着它独特的魅力,参考资料,不熬夜2/17而我们也被深深的吸引。参观实习让我明白了,建筑不仅是提供住处或通行,现在的建筑也注入了更多的新鲜的血液,讲究的不仅是使用,还有经济,美观,以及在加速经济建设中的作用。比如说,哈尔滨松花江公路大桥,它的建成,结束了江南江北鸡犬之声相闻,老死不相往来的历史,它贯通了哈尔滨至黑河、萝北、满洲里等国道干线,成为全省公路交通的枢纽,对沟通全省城乡物资,文化交流,促进科技进步,发展旅游事业,加速经济建设,具有重要的战略意义。本来,实习对我来说,是个既熟悉有陌生的字眼,因为我十几年的学习生涯也没有经历过什么实习,但这次却让我得到了很多很多,它全面提高了我的学习,生活,心理,身体,思想等等方面的能力。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的关注也是百分之百的!所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁观,使我近距离的观察了房屋的建造过程,分析了桥梁的基本结构,学到了很多很使用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但有是十分重要的基础的知识,比如说,房屋的建造空间要注意通风,采光,防火等;钢筋的绑扎,钢筋接头要尽量放在受压区内;在进行混凝土施工过程中要注意混凝土的配合比,天热的时候要注意养护。这些都是在参观时候参考资料,不熬夜3/17了解的。我认为参观实习,是在我们完成部分专业基础课的基础上进行的,它不在意我对专业知识得到的多少,是以了解建筑施工的环境,建筑结构以及工程的运作为主的实践性教学环节,是我们了解本专业的一次参观活动,是进一步学习专业基础课和专业课的基础。所以说,本次参观实习,我感觉我们真的完成的很好。总的来说,我们的这次参观实习是有意义的,让我们开始越来越关心自己的将来,初步明确了本专业将来要涉及的方面和自己未来的努力方向。这样的实习正是我们所希望要的。我坚信此次的参观实习,所获得的实践经验对我终身有益,在我今后的学习中以至于今后的工作中都将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所得到的知识,在未来的学习和工作中,利用他们或是学习或是创造,充分展示自我的个人价值和人生价值,为实现自我的理想和光明的前程努力。参观的实践报告【第二篇】想起在大二时,当我们正处在水深火热的考试中时,住在对面的师姐们已经要轻装上阵了,要去举世闻名的葛洲坝和三峡参观实习,看着她们快乐的似小鸟的身影,我们心中充满了羡慕,经常也在一起唧唧喳喳的憧憬着我们在大三的时候的实习生活。时光飞逝,转眼到了大三下学期,我们也登上了去宜参考资料,不熬夜4/17昌实习的旅途,老式的绿皮列车载着青春的我们,旅途的奔波与艰苦没有怎么影响到我们快乐的心情,当然不是完全为了去玩,实习就真的要去学点东西,大家都在心里暗暗地捏了把劲,原来学的东西都是书本上的东西,这次能有这么好的机会,一定要学到实际的东西。很多同学都是在城市中长大的,一路都在感叹如水墨画般的祖国山河,树木青葱,山水秀丽,空气那么新鲜,就连天空都显得那么高阔。终于来到江滨城市--宜昌。然后我们被安排到在葛洲坝附近的一个饭店,--峡光饭店住下。我们实习时间安排一般是上午去参观,下午上课,晚上自由活动。先简单介绍一下实习的目的地。第一站是葛洲坝:葛洲坝水利枢纽工程是举世瞩目的大型水利枢纽工程。葛洲坝工程主要由船闸、发电厂、泄水闸、冲沙闸及挡水大坝组成。大坝全长2606米,最大坝高米,说到这里,不能不为这个历时十年的巨大、宏伟的工程而赞叹。它位于长江三峡的西陵峡出口——南津关以下2300米处,距宜昌市镇江阁约4000米。大坝北抵江北镇镜山,南接江南狮子包,雄伟高大,气势非凡。而实习的第二站——三峡:长江三峡水利枢纽工程(简称三峡工程),因位于长江干流三峡河段而得名。三峡河段全长192公里,上起重庆市奉节白帝城,下迄湖北省宜昌南津关,由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。葛洲坝水利枢纽,是座反调节三峡水利枢纽尾水流态、改善两坝区间江段航运条件的梯级。三峡水参考资料,不熬夜5/17利枢纽工程竣工后,葛洲坝水力发电厂的保证出力将提高43万千瓦。刚到的那天,下午就开始上课了,虽然大家都非常的疲惫,本来还在抱怨不让大家好好休息,但是杨思源工程师精彩的一课就像是一剂兴奋剂给大家注入了活力,大家听得津津有味,自从大学之后这样的景象已经很少见了,杨老师上课诙谐幽默,时而引经据典,有时也把葛洲坝里一些不好的现象拿出来抨击,讽刺,但对我们一直和蔼可亲,虽然很大嗓门,但是却对我们很亲切,像尊敬的长辈一般。杨老师讲课不带任何资料笔记,却把葛洲坝和三峡大坝概况的每组数据和大江和二江电厂的电气一次部分全部写了出来,例如三峡大坝混凝土重力坝的坝长米,小数点后面两位数都记得一清二楚。到后面也发现几个给我们上课的工程师都是两手空空来的,让我们知道路还很长,走上社会后的我们还有很多东西要去学习。杨工程师对我们讲,葛洲坝和三峡还可以开发旅游方面的资源,这样必能够大大的提高它们的经济效益。三峡建坝后,除屈原祠、张飞庙和少数石刻需上迁外,其它各景点的雄姿依旧。随之水陆交通条件的改善,将增添如大足石刻、高岚、小三峡、神农架、溶洞群、神农溪、格子河石林等千姿百态的仙境画廊,再加之两座现代奇观—葛洲坝和三峡大坝。杨老师给我们上了重要的一课,不论是专业上的还是人生上的,成为我们值得用一生去珍藏的宝藏。参考资料,不熬夜6/17第二天早上我们开始正式参观了,由于前一天杨老师的详细的介绍,我们终于把实物和脑中构出的物体和一系列的数字对上了,这次来到离饭店很近的一号船闸。据老师的介绍,为了保证建坝后的顺利通航,葛洲坝水利枢纽工程建有三座大型船闸,其中一号船闸建在大江上,两座电站的厂房,分设在二江和大江。二江电站设2台17万千瓦和5台万千瓦的水轮发电机组,装机容量为万千瓦。大江电站设14台125万千瓦的水轮发电机组,总装机容量为175万千瓦。电站总装机容量为万千瓦。二江电站的17万千瓦水轮发电机组的水轮机,直径米,发电机定子外径米,是当前世界上最大的低水头转桨式水轮发电机组之一。二江泄水闸共27孔,是主要的泄洪建筑物,最大泄洪量为3900米2/秒。后来又来到二江电厂,一进去发电厂房,感觉很凉快、宽敞、明亮,俨然一种现代化的机房的感觉,水轮发电机在地板下轰鸣,机房两边是一排排的励磁装置和微机控制保护的柜子,望着红红绿绿的按钮,有一种头晕的感觉。接着参观了220kv的开关站,开关站其实说白了就是一个变电站,只是没有变压器而已(变压器设在电厂那里,因为发电机的出线是两片槽型母线叠成一个空心矩形,体积很大,而开关站要离发电厂有一小段距离,为了节约材料当然要先变到高压才送到开关站那里了)。220kv开关站是二江电厂发的电,后面参观的500kv开关站主要是大江电厂发的电,他们都是中型单列布置的(一个安全静距是2米、一个是5米,但是参考资料,不熬夜7/17站在电器下面基本是安全的,如果把手举起来,就会感觉到有点轻微麻麻,小心触电),一排一排的,非常整齐,就像接受检阅的士兵一样,刚刚进去开关站时听到兹兹声,就不知道是怎么回事,后来才知道是放电的声音,于是大家开始紧张,毕竟都是没见过世面的学生,记得后来去500kv的开关站的时候,天气异常炎热,太阳很毒,我怀着侥幸的心理撑了伞,还没撑开就被电击了一下,吓得我赶紧收了伞,一个同学更惨,伞都被打烂了。听老师说220kv开关站的母线连接方式是双母线带旁路母线、旁路母线分段(由一个旋转开关连接),我们就联想到课本《发电厂电气部分》里面的图,后来渐渐认识了一些电器的特点:避雷器有一根接地线、隔离开关有一个很长的棍子(应该是匝刀)柄露出来,他们体积比较小;电流和电压互感器体积相对大一点,电压互感器一般是圆柱形的,电流互感器一般是梯柱形的,挺着个大肚腩,呵呵;断路器不好认,一般在两个隔离开关的中间,多断口断路器最好认了,有个y的分叉。其实很多电器都有标明是什么的,看看就知道了。还有什么高频保护用的阻波器、避雷线、均压环等等。后来又去参观了葛洲坝的模型室,在那里,我贪婪的拍摄了很多珍贵的照片。后来有幸又去参观了三峡水利工程,在入口处看见一个旅游车满载着外国游客,看来这样伟大的工程已经吸引了来自不同国度人们的关注。特别幸运的是看到了三峡泄洪的壮丽景观,三条水柱向三条白色的巨龙一样向前喷射而去,似乎要腾空而参考资料,不熬夜8/17起。晚上我们徜徉于这个美丽城市的夜景中,很有意思的是,这个城市很多东西都以葛洲坝命名,比如葛洲坝饭店,葛洲坝中学小学什么的,让人忍俊不禁的是葛洲坝垃圾筒。白天天气很热,但是到的夜晚在江风的吹拂下,就很凉爽,路过广场,看见一群阿姨在跳舞,跳得真的不错,我也心痒痒,跟在后面蹦达了几下,感觉真的不错,我们来到最繁华的路段——解放路,沿路的特色店面向我们展示了与广州不同的感觉,街边的特色小吃总是吸引我们这群馋鬼的眼球,又便宜又好吃,走着走着就来到江边,我家也是住在江边,但是此时呈现在我眼前的长江却是另一番景色,如果说我们家那边的长江是温顺而不失威风的长龙,那宜昌的长江就是盘旋而有点令人胆寒的长龙。宜昌的菜属川菜系,算是把我辣倒了,但是真的让我们享受到了口福,重庆火锅遍地都是,有一次去吃二郎鸡火锅,和我同行的都是本广东的同学,平时都不吃辣的,结果把大家快辣傻了,嘴里还说着爽,真的很爽,结果我就爽过头了,吃辣吃到上火,只好去打吊瓶。为期一周的实习终于结束了,我们也要离开宜昌这个城市,离开时我们的心中脑中已经满载对这个城市的眷恋和对葛洲坝三峡的新的认识,出去见的大世面,了解发电厂发电的过程,开关站设备的布置方式,心里对今后的出路有了一些了解,不枉此行。参考资料,不熬夜9/17参观的实践报告【第三篇】消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4s”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上。作为一名汽车服务工程专业的大学生,我们必须走在时代的前沿,了解最新的汽车动态及技术,掌握汽车相关的知识,利用一切可以利用的时间和机会参加社会实践活动,把我们所学的知识与社会相结合,不断地在实际中总结经验,提取精华,充实自己,完善自我,才能更好的为社会服务,并且可以为以后的工作之路做好铺垫,还可以熟练掌握汽车行业的销售和售后技能。(1)实习时间和地点20xx年5月份中旬;湖南省长沙市中南汽车世界a01(星沙收费站旁),湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清楚的了解汽车市场的现状,汽车的发展史,了解以后的实习环境。(2)实习单位背景介绍参考资料,不熬夜10/17与众多4s店相邻,交通比较便捷,员工素质精良尽责。奔驰4s店是一家集销售、维修、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰4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