旅游集散中心规划

某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao市旅游集散中心概念性规划2014年05月某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao引言FOREWORD顺势而为构中心，创品牌，树形象某市作为中国优秀旅游城市，一直以来，旅游产业发展受到高度重视。然而，某市旅游资源的外围分布态势导致区域旅游“外围强，中心弱”的格局日益突显，不利于某旅游整体实力和对外形象的提升。随着高铁时代的到来，对某区位、交通、旅游格局的影响毋庸置疑，也让我们站在新的高度，思考某旅游未来的走向。某旅游需要一个核心，整合汇聚优势资源，来实现全域旅游的整体优化。抓住机遇，高位立意，构建某旅游集散中心，塑造某旅游整体品牌形象，是顺应时代发展的必然之选。某市旅游集散中心的规划设计，始终贯彻省市领导关于“尽快将得天独厚的旅游资源优势转化成蓬勃奋进的发展优势”的指示，通过旅游集散、文化体验、休闲度假功能的构建，落实“实现观光旅游向休闲度假、养生、传承文化旅游的转变”。本规划设计中，以“规划是先导、基础是保障、品牌是关键、环境是根本、提升是目标、富民是责任”的旅游发展方针为指导，通过深入研究和科学策划，以服务为本，以文化为脉，以游览为形，确立打造“江东望城”4A景区，成为某都市圈旅游龙头景区以及实现某全域旅游升级的功能性景区。本案的落定，顺应了高铁时代游客激增的旅游产业需求，有利于完善某旅游业的基础保障设施，传承某文化，创立某旅游新品牌，改善周边环境，加速本区块城镇化的进程，提升某旅游做为某第一窗口、第一名片、第一品牌的形象，同时，大量基础服务设施的新建，必将扩大旅游消费，为富民兴饶产生巨大效应。围绕“构中心，创品牌，树形象”的发展愿景，顺势而为，我们系统的开启了“某旅游集散中心”规划。某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao目录CONTENTS背景篇规划总纲旅游背景分析区域关系分析旅游产品分析旅游市场分析基地概况分析某文化研究经典案例借鉴1SECTIONONEBACKGROUNDSECTIONMasterPlanTourismBackgroundAnalysisRegionalAnalysisTourismProductAnalysisTouristMarketAnalysisBaseProfileAnalysisShangraoCulturalStudiesExamplesAnalysis策划篇旅游发展战略旅游发展思路旅游发展定位2SECTIONTWO规划篇3SECTIONTHREEPLANNINGSECTIOMTourismDevelopmentStrategyTourismDevelopmentIdeasTourismDevelopmentOrientationTOURISMPLANNING区域交通规划土地利用规划整体布局规划道路系统分析分区规划投资估算与效益分析TheregionaltransportationplanningLandUsePlanningTheOverallLayoutPlanningTheRoadSystemAnalysisPartitionPlanningInvestmentEstimateandBenefitAnalysis某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao背景篇BACKGROUNDSECTION某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao一、规划总纲MasterPlan3、规划期限2、规划依据1、规划位置与范围规划位置：项目地块位于某市城东片区，北面紧靠杭长高铁站前南路，东面为稼轩大道。地块以天佑大道为界，西面为商城路沿线规划路段，南面紧邻清源中学。规划范围：项目总合计59.1万平方米（888.16亩）。项目分为南北两个地块：北面地块的规划用地面积约为28.7万平方米（431亩）；南面地块的规划用地面积约为25.5万平方米（382.21亩）。①《中华人民共和国城乡规划法》（2008）；②《城市规划编制办法》（2006）；③《旅游规划通则》（GB/T18971-2003）；④《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB50137-2011）；⑤《某市城市总体规划》（2007－2020）⑥《某省某市旅游产业发展总体规划》（2010-2025)⑦《某市旅游产业发展“十二五”规划》⑧《某市城东片区控制性详细规划》⑨项目可行性研究报告、某旅游和历史文化等相关资料、规范及文件。结合项目地块现状，按市场需求弹性实施的原则，确定本规划建设期限为2014-2025年。◆近期：2014-2018年，景区创建期；◆远期：2019-2025年，全面发展期。某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao三清山婺源鄱阳湖龟峰灵山某，中国优秀旅游城市的尴尬之境三清山、婺源、鄱阳湖等，是国内外游客熟知的旅游景点，也是托举某市成为“中国优秀旅游城市”的重要支撑。然而，集众多优秀旅游景区的某，都市核心区却成为旅游阴影区，客源通常直接到达各景区，极少在某市区停驻。究其原因，某市城市总体形象模糊，都市圈缺乏有市场吸引力的旅游项目，旅游产品单一，城市旅游仅停留在满足本地居民休闲游憩的功能上，城市旅游成为某旅游的短板，难以成为旅游目的地，陷入尴尬之境。二、旅游背景分析TourismBackgroundAnalysis神农源某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao1、某旅游发展现状分析景区数量多，品位高，旅游发展态势凸显某市拥有2个世界自然遗产，1个世界农业文化遗产，2个世界地质公园，2个国家5A级景区，11个4A级景区，5个国家风景名胜区，中国优秀旅游城市、中国旅游强县、国家森林公园等117个重量级旅游品牌。某旅游品牌的数量、质量均列全省乃至全国前茅，众多的资源和景区是某旅游发展最大的优势，也是某市目前旅游经济的主要来源。2013年。某市全市全年共接待游客量5401万人次，实现旅游综合收入433.6亿元。旅游开发各自为政，缺乏合作与互动由于某各县市都是自己独特的资源，故在旅游发展中各自为政，发展本地旅游，相互之间缺少合作，游客去某旅游，往往是在导游的带领下直奔景区，游览活动多被限制在某一行政区域内。实际上，许多游客对交通、购物、娱乐等方面的要求都没有得到满足，游客消费能力没有被激发，导致旅游经济效益不高。究其原因，某旅游这种各自为政现象的产生一方面在于本身资源的影响力大，但更主要的原因在于没有形成一个能为全市旅游提供组织和集散作用的吸引核。周边县市景区名气大过城区，城区旅游成为短板区某几大景区已经建立了自身的品牌和稳定的市场，像三清山、婺源等景区的知名度甚至大过某市本身，游客往往绕过某市区而直接选择景区作为旅游目的地，导致“某旅游”长期被周边景区所边缘化。然而，随着高铁的建成通车，区位及交通便捷性的提升必将推动某旅游朝着更高的目标发展。“外围强、中心弱”、“过境旅游城市”是某旅游显著的现状特征，也是近年来某难以全面盘活全域旅游的瓶颈所在。某旅游全面升级需要一个核心驱动，以盘活都市圈，并承接外围资源富集区，形成一个大系统，开启一个新阶段。在某大旅游格局的发展中，某市主城区应该如何定位，应该创造怎么样的吸引核来逆转目前城市旅游相对薄弱的问题。某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao2、某旅游发展新机遇国家层面助推旅游发展省市层面落实推进工作2014中央《政府工作报告》指出：大力发展旅游业，推进生态文明建设。要扩大服务消费，重点发展养老、健康、旅游、文化等服务，落实带薪休假制度。2014年全国旅游工作会议中提出着力转变旅游发展方式，着力激发市场活力，着力扩大旅游消费，着力加强旅游公共服务体系建设，促进旅游业持续健康发展，打造中国旅游升级版。区位升级刺激市场扩张即将启用的京福高铁、沪昆高铁及三清山机场，将使某市成为真正意义上“赣浙皖闽四省通衢”之地，区位交通条件极大改善，刺激旅游消费市场的迅速扩张。某迎来了变“过境地”为“目的地”的黄金时期，须从小规模的零散的过境服务功能，提升到整个城市为交通枢纽全面综合配套的现代化服务功能。某市旅游正从观光游向休闲、度假、养生及传承文化转变。某市提出建设“全国旅游强市”、“宜游城市”、“全国一流景区”等旅游工作目标，出台《关于加强推进旅游产业大发展的意见》、《关于支持婺源、三清山建设全国一流景区的若干意见》等文件，要求全市把发展旅游当作重要的经济工作来部署。2013年，某省出台《关于推进旅游强省建设的意见》，不断增加省旅游发展专项资金基数，优先保证纳入省旅游规划的重点项目用地，对符合单独选址条件、投资5亿元以上的重大旅游项目，优先安排使用省预留新增建设用地计划指标，并纳入审批绿色通道。全域旅游再升级把握机遇深化发展狠抓重点落实项目某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao三、区域关系分析RegionalAnalysis1、某区位关系分析处于长三角经济区、海西经济区、鄱阳湖生态经济区三区交会处，地处赣东北，东临浙江衢州，南连福建武夷山，西濒鄱阳湖，北连安徽黄山，居闽、浙、皖、赣四省结合部，区位优势明显。某市与三大经济区的关系图某市与某省的区位关系图某市与周边省市的区位关系图某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao2、某区域交通条件分析四省通衢的良好区位，决定了某区域交通的绝对优势；境内有沪昆、杭瑞、济广、杭新景四条高速公路，有320、206两条国道和七条出省公路，有浙赣、皖赣、峰福三条铁路，周边有武夷山、衢州两个在1小时内可达到的机场，境内有三清山机场正在筹建；京福、上武、昌德高速公路、杭南长高速铁路（某段）均已开工，“双十字”现代交通枢纽正在形成；京福高速铁路、沪昆高铁两条高铁途经某，全线建成后将在某市形成高速铁路十字交汇，某将成为全国第二个有高速铁路十字交汇的城市，一南一北两大交通枢纽，将改变全国的交通发展格局；京福高铁、沪昆高铁的开通，使某“四省通衢”的区位更加名副其实，适游半径随着铁路交通的便捷得以延伸，高铁3小时辐射半径可达近1000公里范围。某市交通枢纽旅游城市的优势凸显。某市交通格局图某市3小时交通圈三、区域关系分析RegionalAnalysis某市旅游集散中心概念性规划Theconceptoftourismdistributioncenterplanning,Shangrao3、某区域旅游格局分析尽管在某市区域旅游格局中，某中心城区作为四省结合部枢纽城市的集散中心，但就目前某城区的旅游发展情况来看，某城区在整个某旅游格局中并没有占据区域核心地位，致使整个某旅游格局出现“四周强中心弱”的中心城区旅游边缘化现象。伴随着高铁的开通，某中心城区作为区域旅游集散中心，必须寻找新的旅游突破点和打造新的引擎，将某旅游引向一个全新的高度。某山川秀美，资源丰富，旅游资源已形成“一个中心”、两个龙头、六大品牌和十大景区的旅游发展格局。整体空间布局分为六大旅游圈：中心城区旅游圈、三清山旅游圈、婺源旅游圈、鄱阳湖旅游圈、德兴旅游圈和龟峰旅游圈。一个中心：中心城区两个龙头：三清山和婺源六大品牌：世界自然遗产地三清山世