实习认识和总结【热选4篇】

实习认识和总结【热选4篇】文件操作功能在办公自动化程序中是必不可少的环节，样本文章在教育界的地位逐渐提升。通过背诵样本文章，我们可以增强文字的表达能力，三一刀客的编辑在此为大家精心选取并分享的“实习认识和总结【热选4篇】”，如果您认为这篇篇章值得珍藏，希望您能收藏这篇文章！实习认识和总结篇【第一篇】实习总结：材料成型认识在我大学生涯中，进行材料成型认识的实习，是我收获最丰富的一次实习。从这个实习中，我不仅学到了知识，还获得了很多实践经验。首先，我们了解了材料成型是什么。作为一个材料专业的学生，我们必须对材料的成型过程有所了解。在实习中，我们了解了材料成型的定义、分类和特点。我们发现，材料成型是将材料分离和连续热塑性变形的过程。而材料成型的分类则分为注塑成型、挤出成型、吹塑成型、压缩模成型等。在实习中，我们还了解到了材料成型的特点。材料成型制品的化学成分和物理性质比原材料产生改变，制品质量稳定、纯度高、表面光滑等。了解这些知识，让我们更加全面地认识了材料成型领域。其次，我们进行了材料成型的实践学习。此次实习，我们学习了注塑成型和挤出成型两种成型方式，并实际操作了注塑机和挤出机。在注塑成型实践操作中，我们了解了注塑机的结构和原理，还学会了如何调试注塑机的温度、送料、压力等参数，以及如何更换模具。在挤出成型实践操作中，我们学习了挤出机的结构和原理，还学会了如何调整挤出机的挤出速度和产品外径尺寸等。在实践中，我们更加深入地了解了材料成型的实际操作方法，也提高了我们的技能水平和实践能力。最后，我们学习了材料成型的在工业中的应用。在实习中，我们了解了材料成型在工业中的应用，包括汽车零件、生物医药、建筑材料等。通过这些应用案例，我们更加深刻地认识了材料成型的重要性，同时也了解了不同领域对材料成型的不同需求。这让我们对未来的工作也有了更多的了解和规划。在此次实习中，我不仅学到了知识，也获得了很多实践经验。通过实践和学习，我更加了解了材料成型的实际应用和需求，也提高了自己的技能和实践能力。我相信，在未来的工作中，这些经验和知识都将对我有很大的帮助。实习认识和总结篇【第二篇】环境认识实习报告总结在我的大学生活中，有一项非常有意义的任务：环境认识实习。在这个实习中，我有机会深入了解环境保护和可持续发展，对于我个人的成长和未来的职业规划都有着积极的影响。本文就是对这段实习经历的总结和感想。1.实习内容我实习的地方是一家大型环保科技企业，公司的核心业务是致力于研究和开发环保技术，提供工程设计、设备制造、环保工程建设、运行维护等环保服务。公司的客户遍布全国各地，涉及到多个行业领域中的污染治理和环保设备运营。在这个实习环境中，我的工作主要是协助公司的技术人员进行现场调研、技术解决方案设计和环保设备安装调试等工作。通过实践和参与，我深入了解了环保行业中的各种技术和设备、以及其应用效果和局限性。2.实习收获通过这段实习经历，我得到了以下几个方面的收获和提升：1行业认知：我加深了对环保工程行业的理解和认知，了解了各种污染物的来源和治理方法、以及各种环保技术的研究和发展方向，这些知识为我将来的学习和工作打下了良好基础。2实践能力：实习中，我除了学习理论知识，还需要参与现场调研、设备安装、调试等实际工作。从实践中我不仅锻炼了自己的技能和能力，也发现了很多难以在课堂中体验到的问题和挑战，比如工作时间紧张，现场环境不确定，客户需求变化等。这些经历对我以后的生活和工作能力提升都十分宝贵。3团队合作：实习中，我需要和公司的技术人员和客户进行沟通和合作，学会了尊重和倾听他人意见，也体验到了团队协作的重要性。我想，未来的工作和生活中，这些能力都将为我带来巨大的价值。3.实习感想这段实习经历虽然很短暂，但对于我个人的成长和发展有着重要的启示。首先，我对于环保行业的兴趣和热情得到了进一步深化，加强了我个人对于可持续发展的认知，也为我将来的职业规划带来了新的思考和方向。其次，这段经历还开阔了我的视野和思维，让我了解到了工程实践和理论学习之间的联系和重要性，也为我未来的学习和工作打下了基础。同时，这段经历也激发了我对于在环保行业中继续深耕和发展的强烈愿望。总之，这段环境认识实习经历不仅使我学到了很多新知识和技能，也让我建立了更加牢固的环保意识和责任感。我相信在以后的工作和生活中，这些经历都将为我带来巨大的帮助和启示，也为我展示了一个全新的发展路径和机会。实习认识和总结篇【第三篇】本次材料认知实习总共参观了三个地方：首钢集团、北京现代汽车集团和北京东陶集团。这三个集团都拥有着高新技术，使材料科学与技术在不一样领域得到了较为广泛的应用。透过参观我对这三个企业的概况和发展都有了必须的了解，在参观过程中，亲眼看到了一些生产线的操作，对其生产线的操作规程，相关工艺工序都有了必须的感性认识。认知实习——首钢集团材料认知实习的第一站，我们参观了首钢集团。透过实地参观，我对首钢集团以及钢铁材料的冶炼过程都建立了必须的感性认识，并记录了一些相关参数。首先，我们观看了首钢集团的介绍片，在片中我了解了首钢集团的发展历程、行业产品、企业文化等资料。首钢集团始建于1919年。1958年建起了我国第一座测吹转炉。1964年建成了我国第一座30吨氧气顶吹转炉。1978年钢产量到达179万吨，成为全国十大钢铁企业之一。经过多年的发展，首钢集团已经成为了以发展钢铁业为主，兼营采矿、机械、电子、建筑、房地产、服务业、海外贸易等多种行业，跨地区、跨所有制、跨国经营的现代化大型企业集团。之后我们参观了第三高炉。三高炉是首钢的四座高炉中的，高约70米，体积为2536m3，炉内的温度可达1250℃，每45分钟就可炼好一炉，年产量为6200吨。炉顶的红色长廊是三高炉的输料系统，炉内的压差还可用来进行发电。该炉全部是由电脑进行操作控制的，由高炉炼出的铁水便可运到炼钢厂进行炼钢。参观的第二个地点便是第三炼钢厂，那里也都有由计算机控制的。透过讲解员的介绍，我了解到那里一共有三座80吨的转炉，转炉炼钢的过程为：先加入必须废钢，再将高炉的铁水注入转炉，经过一系列的过程，最后加入所需的微量元素，每40分钟一炉，每次能够炼出60吨钢。我们参观时正好赶上有一座转炉正在进行维修，于是又了解到了转炉每13到14个月就要进行一次大修，每8小时都要进行一次检修。炼成后，冷却的钢锭就会被运往中板厂，再加热至1600℃——1700℃进行轧钢。最后我们参观了中厚板轧钢厂。在参观过程中，我了解到中厚板轧钢厂于1987年建成投产，__年1月进行升级改造工程，实现了工艺升级。我感到首钢不愧为我国现代化大型企业集团。作为一个重工业企业，不仅仅能够搞好自身的环境治理，高新技术产品的发展和现代化的企业管理，还能够大力发展环保产业，开拓海外市场，首钢为我国钢铁材料的发展作出了巨大的贡献。透过参观，开拓了我的眼界，提高了我对钢铁材料及其加工过程的认知度，增长了不少见识。认知实习——北京现代北京现代汽车集团是我们实习参观的第二站。韩国现代是一个世界知名汽车品牌，并于__年10月18日在北京成立了北京现代汽车集团。在长达8分钟的企业宣传片中，我了解到北京现代有着先进的管理理念，采取现代的管理手段，旗下有索纳塔(SONATA)、伊兰特(ELANTRA)、途胜(TUCSON)和御翔四款中高档轿车。片中还简单介绍了冲压、焊装、涂装、发动机和总装这一系列的生产线。在参观展厅时，现代员工向我们介绍了北京现代的一些发展状况。从__年12月23日，第一辆排量的豪华型索纳塔下线开始，北京现代集团仅用了两年时间就跨越到了全国汽车行业的第5名。现代汽车无论在内饰、外型还是动力上都有着较高的配置。北京现代于__年9月15日，推出了排量的新款索纳塔，其特点就是在中高档轿车中有着较高的配置。去年新推出的和两种排量的SUV轿车途胜，其安全性能相对较高，采用了CVVT发动机，使其动力增强了20%。经济型轿车伊兰特的销量在全国排行首位，市场占有率大。在北京现代上市的第一年，仅索纳塔一款车型就创造了万辆的销售量，到__年，北京现代的四款车型的销售量已经到达了23万辆，并且有2万辆现代轿车已经成为了北京出租车的一道靓丽的风景线。最后，我们参观了北京现代的总装生产线，进入到车间内，首先给我的感觉就是车间内的干净、整洁，和人性化的管理设施，让我感到北京现代不愧为一个大型企业集团。北京现代全部采用混线生产，主要有四大工艺，由冲压件到焊接，再到喷漆，最后重列编组到总装生产线。总装生产线包括涂漆车身仓库、线束仓库、内饰线、底盘安装线、玻璃分装线、最终线、OK线、检测线等生产线，是北京现代集团里员工人数最多，占地面积的生产车间，平均每小时能生产66辆轿车，即平均每54秒就有一辆现代汽车下线，是目前国内生产速度最快的，年生产量可达30万辆。在OK线上要对汽车进行初步检测。在检测线上要对新车进行四轮定位等一些检测与调试，再经过240次路试后送往售前检测中心。现代汽车对质量要求十分严格，在每条生产线的中间和最后都配有一名专门的检验员，他们也要在54秒之内完成对每一工序的检验工作。在底盘安装线上，我了解到北京现代采用α、β两种型号，9种不一样的发动机，每小时能够生产出72台发动机，北京现代不但采用自我生产的发动机，并且还能够给江苏起亚悦达带给发动机。在玻璃分装线上，我们看到了有机器人进行操作同时了解到在北京现代共有339台机器人焊接，除了总装生产线以外的其他三个生产线，全部都是由机器人来完成操作的，自动化率在全国排行第一。在总装生产线中，还有一个专门的耐久实验室，对现代汽车进行各种耐久疲劳测试。质量源于实力，我深感北京现代是一个拥有雄厚实力的现代化集团，它的确能够称为北京汽车行业发展的标志。参观过后，我对汽车生产的流水线的操作有了必须的了解，并对它有了一个新的认识，因为这样有着高科技现代化管理水平的生产线跟我以前想象中的生产线是完全不一样的，看过之后，我才感受到我国现代汽车行业的迅猛发展，我对汽车行业这方面知识的了解程度也增加了不少。认知实习——北京东陶集团参观实习的最后一个地点是北京东陶集团，也就是平时人们所熟知的卫生洁具TOTO的生产厂。北京东陶集团是1994年，日本TOTO、北京建材集团共同投资3000万美金建成的中日合资企业，销售额达2亿多，利润5000万。陶瓷，是一个国家礼貌的标志。讲解员首先向我们介绍了陶瓷的性能和TOTO的生产车间的基本概况。陶瓷最早出此刻中国，平时我们所说的陶和瓷其实是不一样的。瓷的主要特点就是耐高温，表面有一层玻璃质，而陶的做工则相对简单许多。陶瓷最显著的特点就是耐腐蚀，它的分类也很广泛，随着技术的发展，近1__年来，已有卫生洁具、建筑陶瓷、功能陶瓷等。原先的陶瓷多数仅由硅氧四面体构成，而现代陶瓷不但有硅氧，还能掺入铝等多种元素，有强度高、耐腐蚀、耐高温等特点。目前，陶瓷材料已经发展成为了材料科学里的一个大学科。TOTO主要以生产卫生洁具为主，原料主要有白云石、长石、高岭石等硬质料，并根据生产配方的要求来配料。首先要进行粉碎，分为三个部分，先进行粗碎、中碎，再将石头、粘土、水分等按不一样比例进行细磨，一般要经过24小时的时间，在粉碎过程中会有很大的噪音。然后是成型过程，一般采用注浆成型方法，用石膏模具铸成所需的形状。车间内务必持续湿热，一般室温要在30℃，相对湿度要到达60%——70%，注浆后的坯体经过检查、加工后，烘干、喷釉。釉浆是一种高纯度的金属氧化物，需要工人用喷枪把釉浆喷到坯体上，上釉厚度为到，是一项难度很高的熟练工种。最后，经过隧道窑烧成，TOTO总共有5个窑炉，2条隧道窑，隧道窑长80米，要进行烧制的陶瓷需要20个小时才能走完。其间经过一系列物理、化学的变化过程，才能够烧制成性能完善的陶瓷。最后生产出来的成品要送往检查课进行检验，包括外观尺寸、性能检查和功能检查三个步骤，经过这一系列复杂精密的工艺之后，才能够出厂。因此，TOTO产品要比一般的市场产品价格高8至10倍。听过生产工艺的介绍后，我们进入到了TOTO的生产车间进行实地参观。在调质车间，看到了8台球磨机。在烧成车间