高处作业专项安全施工方案

中交第四公路工程局合肥市长江西路高架快速路综合建设工程A标第1页共15页高处作业专项安全施工方案一、编制依据1、施工图设计（济南市市政工程设计研究院）；2、招标文件项目专用本；3、国家和合肥市等颁发现行的相关施工规范、规程、标准、办法等；4、中交四公局现行的《安全手册》、《安全生产指导文件》和作业指导书等；5、合肥市市政工程安全监督服务提示书；6、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91。二、编制范围本安全专项施工方案适用于合肥市长江西路高架桥A标段高处作业施工。高处作业：根据《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91规定，“凡在坠落基准而2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，均称为高处作业。”三、工程概况长江西路高架快速路综合建设工程自五里墩立交至市委党校全长6.3915km，沿线路网分布较密，与合肥市道路系统密切相关，沿线与多条城市快速路、主干路、次干路及支路相交。快速路主道采用高架型式，双向6车道；辅道采用地面形式，双向6车道。工程全线均设置非机动车道和人行道。道路规划红线宽60m，在匝道及交叉口处红线有拓宽。西二环至市委党校段绿线20米。本合同段桩号K3+640～K6+407.5，全长2767.5m，主要工程内容包括：地面道路工程、排水工程、高架道路及桥梁工程、交通工程、照明工程、绿化工程等施工内容。本标段承台共120个，墩柱共186个，主桥P1桥台1个及A、B、C、D匝道台共四个，箱梁24联，全部都将涉及到高空作业。四、本项目高处作业的基本类型中交第四公路工程局合肥市长江西路高架快速路综合建设工程A标第2页共15页本项目在高处作业主要为墩柱钢筋、模板的支设，以及桥梁上部现浇箱梁支架的搭设方面。1、下部墩柱施工采用双排钢管支架搭设施工脚手架，作为现场辅助作业平台。依照现场墩身高度，脚手架搭设高度为7～9m，上铺厚2cm木板材作为踏步，四周挂防坠安全网。2、现浇箱梁一般地段段施工支架采用多支点碗扣支架施工，跨道路通行路线地段（第三联第二跨）采用少支点钢管支墩组合工字钢支架。1）一般段连续梁支架采用Φ48×3mm碗扣钢管支架，剪刀撑采用扣件式钢管支架，全桥按不同荷载地段分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三区，分别验算各自最大荷载。Ⅰ区为桥墩横隔梁部位，计算荷载高度采用最大其尺寸300cm，支架杆件形式为60cm×60cm×120cm（横×纵×高）；Ⅱ区为箱梁腹板地段，计算荷载高度为230cm，支架杆件形式为60cm×90cm×120cm（横×纵×高）；Ⅲ区为箱梁箱室，翼板地段，计算荷载高度为底板、顶板之和48cm，支架杆件形式为90cm×90cm×120cm（横×纵×高）；2）跨玉兰大道支架布设为确保正常施工期间玉兰大道的通行，维持城市干道交通疏导，第三联P8-P9墩之间支架留双幅通行通道，拟采用Φ40cm钢管立柱作为门洞支撑柱，36A工字钢作为模板支架纵梁。钢管支架结构主要由基础、钢管支墩、支墩横梁、工字钢纵梁、模板方木横梁组成。钢管支架及工字钢纵梁安装主要采用汽车吊车安装。五、重大危险源识别、评价在施工现场高处作业中，如果未防护，防护不好或作业不当都可能发生人或物的坠落。人从高处坠落的事故，称为高处坠落事故，物体从高处坠落砸着下面的事故，称为物体打击事故。长期以来，预防施工现场高处作业的高处坠落、物体打击事故始终是施工安全生产的首要任务。建筑施工中的高处作业主要包括临边、洞口、攀登、悬空、交叉等五种基本类型，这些类型的高处作业是高处作业伤亡事故可能发生的主要地点。㈠、重大危险源的识别中交第四公路工程局合肥市长江西路高架快速路综合建设工程A标第3页共15页为防止安全事故的发生，针对高处作业特性，结合各桥涵工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有4个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1、高处坠落；2、物体打击；3、机械伤害；4、坍塌。㈡、对重大危险源的评价1、高处坠落——凡在基准面2米（含2米）以上作业，公路临边、攀登、悬空作业及雨天、雪天进行的高处作业，可能导致人身伤害的作业点和工作面。2、物体打击——高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。3、机械伤害——机械运转工作时，因机械意外故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损害的。4、坍塌——脚手架、模板搭设与拆除，梁板顶超负荷堆放，机械使用不当，造成的坍塌，对人身或机械造成伤害或损害的。六、安全保证体系㈠、安全保证体系结合工程实际建立安全管理体系，编制安全计划和施工作业安全操作规程，严格按安全保证体系运行。㈡、安全组织机构安全领导小组组长：韩瑞生副组长：唐兵生、杨庆章、苏常礼组员：王军超、沈松柏、唐雪丰、徐德、谭泽林、刘琼、王同意、卢家俊、胡喜军㈢、目标责任1、施工单位在编制施工组织设计时，必须结合工程施工特点，制定桥梁工程高处作业安全技术方案和发生紧急情况的事故应急处理预案；项目经理部必须采取有效措施贯彻落实；如变更须按变更程序审批，特殊情况下采取紧急措施，遏制事故发生，避免损失。2、项目经理部必须实行高处作业安全目标管理，并建立相应的安全保证体系和管理网络，机构健全，人员到位，责任到人。中交第四公路工程局合肥市长江西路高架快速路综合建设工程A标第4页共15页3、项目经理部必须落实安全生产责任制，项目经理对桥梁施工的安全生产全面负责，各级人员的安全生产职责要逐层落实到人。4、高处作业施工中应运用现代管理技术，推行现代先进管理方法，编制科学的安全施工程序，标明安全技术关键点，合理组织施工，确保安全生产。㈣、人员管理1、安全生产管理人员按国家有关法律和法规的要求，经专门培训，持证上岗。2、高处作业人员须经体检合格后方可上岗，并要定期进行体检，凡患有高血压、心脏病、癫痫病、精神病、严重贫血病、恐高症、严重关节炎等疾病及其他不适合高处作业的人员，不得从事高处作业。3、高处作业人员必须进行高处作业安全知识培训；在高处施工采取新材料、新工艺、新技术和新设备时，要提前对相关人员进行安全技术培训与交底。4、作业人员从事高处作业必须戴安全帽，系安全带，穿防滑鞋，不得穿拖鞋、硬底鞋等。5、在高处作业时，作业人员必须配备工具袋，防止各种工具、零件等物料坠落伤人。6、严禁酒后、过度疲劳登高作业。七、安全生产综合保证措施㈠、建立健全各项安全制度及防护措施；㈡、深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行技术培训和安全教育，牢记“安全第一”的宗旨，特种作业人员坚持持证上岗。㈢、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号标识明晰，施工工序有条不紊，施工现场秩序井然，做到文明施工。㈣、全面落实安全生产责任制，做到责权利相统一，层层签订安全生产包保责任状，把安全生产职责落实到每一级领导，落实到每一个工点、每一道工序、每一个职工。严格考核，奖罚严明。㈤、项目部及作业队成立安全生产领导小组。其任务是：定期召开安全生产中交第四公路工程局合肥市长江西路高架快速路综合建设工程A标第5页共15页会议，分析安全生产形势，总结和部署安全生产工作，组织安全培训教育，开展安全生产检查活动等。㈥、项目部设安全质量环保部，配专职安全工程师，施工队配专职安全员，班组配兼职安全员。安检人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的人员担任。㈦、加强班组建设，执行“三工、三检”和“周一”安全活动，集思广益，发现问题，找出隐患，杜绝“三违”，把事故隐患消灭在萌芽状态。三工：工前讲安全注意事项、工中检查违纪行为、工后进行安全讲评。三检：自检、互检、交接检。周一：周一进行安全教育。三违：干部违章指挥、工人违章作业、违反劳动纪律。㈧、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证劳动防护设施的投入，使安全生产建立在管理科学、技术可靠、防护严密的基础上。㈨、重点工程及不良气候条件下的危险性大的作业项目，要结合现场和实际情况，编制专门的安全措施，进行安全技术交底。八、施工安全技术规程㈠、施工现场安全技术规程1、施工现场必须有完备可靠的安全防护设施和安全警示标识牌，注明施工现场安全生产责任人和安全管理人员。安全设施尽量做到定型化，防护栏杆以黄黑（或红黑）相间的条纹标示，盖件等以黄或（红）色标示。安全设施由项目分管负责人组织有关部门进行验收，验收合格后投入使用。2、高处作业所用物料，均应合理分散堆放，平稳、牢固，不可放置在临边或升降机口附近，也不得妨碍通行和装卸。拆除下的模板及余料等物件应及时清理运走，不得随意乱置，严禁向下丢弃物料，传递物件时，不得抛掷。3、高处作业与地面联系，应有专人负责，并配备通讯工具。施工现场一旦有险情发生，必须立即报告项目负责人。4、高处作业场所的所有安全防护设施和安全标志等，任何人不得毁损或擅中交第四公路工程局合肥市长江西路高架快速路综合建设工程A标第6页共15页自移位、拆除。确因施工需要须暂时拆除或移位的，要报经负责人审批，批准后才可拆移，工作完毕后要即行复原。发现缺损，及时恢复。5、遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨、冰雪等恶劣天气，不得进行露天高处作业。雷雨、台风、大雪过后，应及时对高处作业安全设施逐一加以清扫、检查，发现有松动、变形、脱落和损坏现象时，应立即进行修理加固，隐患消除后方可继续作业。㈡、操作平台安全技术规程1、高处作业的支架、托架以及操作平台等应由专业技术人员进行单项设计，其设计计算书、图纸、操作规定、技术交底须上报主管部门审核，批准后实施。设施经验收合格后方可投入使用，必要时要进行前期试验。2、在高处进行预应力作业前，必须搭置可靠的工作平台，若在雨天作业，还应架设防雨棚，张拉钢筋的两端要设置安全挡板，并在张拉施工平台上设置明显的安全标志，禁止非操作人员在张拉时进入施工平台。3、操作平台⑴操作平台要按设计方案架设，经检验合格后方可投入使用。⑵操作平台四周必须按要求设置防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于1.2m，横档间距不大于0.35m，底部设高度大于0.18m的挡板，强度满足作业安全要求。⑶操作平台栏杆外必须牢挂安全立网，多张立网连接使用时，相邻部分应靠紧或重叠，立网底部全部封严。平台底部架设平网，网内不得有落物堆积，保证安全网受力均匀。⑷操作平台必须设置供作业人员上下的安全通道，通道应搭设牢固并符合安全规定。⑸操作平台架体应保持稳固，平台严禁超载或负荷集中。㈢、高处作业安全技术规程：1、高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应检查。2、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。3、高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全中交第四公路工程局合肥市长江西路高架快速路综合建设工程A标第7页共15页网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。4、设置在建筑结构上的直爬梯及其他登高攀件，必须牢固、可靠。供人上下的踏板承载力不应小于1.1KN。6、高处作业不宜上下重叠。确需在高处上下重叠作业时，应在上下两层中间用密铺棚板隔离或采用其他隔离设施。6、高处作业遇有架空输电线路时，应符合“施工用电安全技术规程”。当保持安全距离有困难时，应停电或采取可靠的安全防护措施，并经有关部门批准后方可作业。7、高处作业使用的安全工具应根据下表规定，定期进行检查和试验。高处作业使用的安全工具的检查和试验标准名称试验静拉力（KN）试验周期（月）外表检查周期（月）试验时间（min）安全带2.25615脚扣1梯子1.8㈣临边作业安全技术规程1、高处作业施工现场工作面边沿没有围护设施或虽有围护设施，但高度低于1.2m，人或物有可能坠落的，均须作临边防护。2、高处临边作业，必须设置上下两道可靠的防护栏杆，防护栏杆的高度不应低于1.2m，立杆间距不得大于2m。栏杆外挂密目安全网封闭。3、临边外侧下方是交通通道时，敞口立面必须满挂安全立网作全封闭处理，并设置限宽、限高、限速安全标示和防撞设施，通道上部应架设安全棚。4、