优选部门负责人工作总结范文汇聚

优选部门负责人工作总结范文汇聚2023/X/XX优选部门负责人工作总结汇总1第一部分工作总结本人于20xx年12月10日入职公司工程管理部，岗位为工程管理部经理。入职以后，通过学习公司各项规章制度，熟悉了公司基本工作流程。通过调取各项目的技术管理文件和施工管理文件及现场实际调查研究，基本了解了各项目部的项目管理特点及项目管理水平。通过一系列的施工管理活动，希望能够找到再提高项目管理水平的突破口，实现项目管理的标准化及规范化。现将20xx年工作总结如下：一、各项工作完成情况（一）工程进度（二）工程质量、安全文明施工、资料管理工作1、进行了对相关的合同和技术文件、报告进行审阅工作。如图纸是否完备，有无错漏空缺，各个设计文件之间有无矛盾之处，技术标准是否齐全等等；2、审阅各专项施工方案及技术交底；3、初步建立了资料管理制度；4、对项目进行日常跟踪检查工作，发现问题随时解决；5、组织每月的项目管理情况月检工作并形成文字资料。二、存在的主要问题（一）项目管理水平有待提高1、质量控制方法、手段需要改进质量是公司发展的基础，在过去的时间中质量控制还存在许多不足，主要是项目部的质量控制思路不清晰，质量控制措施制定的不完善或措施制定后只停留在书面上，没有彻底执行；另外，质量检查工作做得不够，没有侧重点，过于形式化，质量检查内容局限于对质量资料的检查，而现场实物质量检查频次比较少。并且在每个项目的基础、主体等分部工程中间验收前，各项目部未能通过认真的自检后进行公司级的验收和检查，从而使问题日益积累导致中间验收或竣工验收时暴露的问题比较多；2、施工组织设计或施工方案编制水平及现场应用水平有待提高从施工组织设计或施工方案编制情况来看，针对性和指导性不强，照搬照抄，有些方案只是为了通过上级公司的审查而做，不能为施工活动起到指导、服务的作用；3、进度控制计划需要提前谋划一个科学合理的进度计划是实现项目计划工期目标的基本条件。必须通过详细学习施工设计文件，了解影响工期目标的各方面因素，才能做出真正指导施工的进度计划。而且进度计划做为施工指导性文件，在施工前要得到公司及监理、业主的批准，所以，进度计划必须得提前准备，考虑周全，在施工过程中及时调整，保证总工期目标的实现；4、安全文明施工管理安全管理力度薄弱，项目部部分管理人员的安全生产责任意识有待增强；安全生产责任制没有真正得到落实，分包单位、劳务班组安全生产管理意识薄弱，农民工的教育效果流于形式，安全防护不够规范，事故隐患整改存在不足。（二）工程部管理职能应加强1、制度建设及规范化管理推进水平不高员工对公司制度的了解和执行程度距离公司的要求还有一定差距。同时公司各方面管理制度还不健全，这需要工程部结合公司的实际情况制定和完善施工管理制度，用统一的标准指导各项工作；2、员工业务水平、监督检查、指导力度需要提高部分现场管理人员年纪轻、管理经验不足，对于过程中出现的问题没有及时发现。这需要员工不断加强业务学习，提高工作水平，以便能够做到及时发现和解决问题；3、及时增补人员，强化岗位责任制工程部工程管理人员相对较少，管理岗位人员不健全，导致很多工作难以细致开展，这需要工程部及时增补人员，建立健全岗位责任制，责任到人，分工明确，便于更好地开展各项工作。第二部分工作计划20xx年工程管理部将面临严峻的挑战。诸多问题要求工程部“早谋划、严要求；坚决执行、及时总结”，极力推进工程管理部的工作进展。一、主要工作思路在20xx年的工作中，工程管理部将“以公司经营管理目标为导向，以项目管理为重点，以加强工程部职能建设为保障，确保公司工程管理目标的实现”为主要工作思路。二、主要管理目标1、工程质量合格率100%；2、进度控制目标，关键节点按时完成率95%以上，竣工目标实现率100%；3、安全文明施工目标，现场保持市级文明工地标准，全年安全生产零伤亡；4、员工培训目标，不低于1次/月；5、工程管理部联合公司其他部检查不少于1次/月、过程检查不少于2次/周。三、确保年度目标实现的措施（一）以项目管理为重点，全面做好各项控制1、建立健全项目部各项管理制度（1）健全项目部《岗位责任制》及各岗位管理人员《绩效考核表》制度；（2）健全项目部技术管理制度；（3）健全项目月检查量化评分制度；2、加强质量控制；质量控制是公司工程管理的重点，特别是质量通病防治要严格控制，计划推行《建筑工程质量奖罚制度》；3、做好安全文明施工管理每周及每月组织对项目的定期和不定期检查，计划推行《安全生产文明施工管理细则》；4、强化进度管理工程管理部在开工前组织项目部编制进度控制计划。并且在施工过程中将年度计划分解到月度计划、周计划，并严格监督项目部的执行情况。在计划的执行过程中提高预见性，及时预见影响工程进度的因素。出现施工进度滞后时，要求项目部确定赶工措施，确保总计划工期的实现；5、认真落实合同管理在合同审批过程中，认真审核技术要求，并对质量标准和工期要求全面考虑；主要合同签订后应对合同进行交底，使项目管理人员对合同的内容做到全面了解；合同的执行过程中要及时掌握合同履行情况，保证合同能及时全面履行；6、做好信息管理对于和合作单位的信息沟通，建立书面的形式，中间发生的重大事项的信息来往要详细登记，并建立台帐和收发文登记，为合同的履约评价及避免合同纠纷做好准备工作；7、做好沟通协调工作与建设单位、监理单位、其他各参建单位及分包单位保持良好的沟通，在维护公司利益的前提下积极协推进工作的进展。（二）加强工程部职能建设、进一步提高工程部员工素质及管理水平1、合理调整组织架构、明确岗位职责及工作目标结合项目的情况及时调整工程部组织架构，并明确各个岗位职责，制定工程部岗位责任制度，使每个人知道工作的目标，便于推进工作的开展；2、推进管理制度建设和规范化管理工作、提高工作效率根据公司制度，结合施工现场实际情况，进一步建立并完善工程部对项目管理制度、工程部员工考核制度，定期组织项目管理人员进行管理制度和专业知识的培训，使员工知道工作如何开展，并通过定期检查，及时掌握制度的执行情况。优选部门负责人工作总结汇总2紧张的20xx年即将过去，这一年可以说是不平凡的一年，作为一名工程技术人员，我在同事和领导的关心、支持下，通过努力，为公司的发展做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，出色的完成了上级领导交代的各项任务，也从工作中学到了许多新知识，将自己的工作能力提高到了一个新的高度，现将我这一年的工作总结如下：管理：为了提高工程项目管理水平，促进施工项目管理的科学化、规范化，在这一年中，我努力学习各类项目管理书籍，在管理的过程中总结经验，理论联系实际。对机操手、工人放下包袱大胆管理、耐心讲解、把他们的消极思想转换成积极的工作态度，并做好技术交底工作，针对不同的人、不同的事物采取不同的方式方法管理。技术：技术工作贯穿于整个施工过程，从开工前的图纸会审，编制各项施工措施、方案到工程施工过程中的定位放线、开展施工测量，最后到工程结束后的工程复测无不存在。它要求我不但要能熟练使用各种测量仪器，还要有丰富的实践经验，稍有疏忽就会造成重大经济损失。针对这一问题，在工作中我采取了使用各种不同的检验方法，加强了对外业和内业的校核工作，确保了不会出现失误。施工测量工作与工程质量及工程进度有着密切的联系，在此项工作前我必须了解设计的内容、性质及其对测量工作的精度要求，熟悉图纸的尺寸和高程数据，了解施工的全过程并掌握现场的变动情况，只有这样才能使施工测量工作能够与施工密切配合。20xx年我先后参加了工程、建设工程、工程、道路工程等项目的建设。在施工过程中，我充分发挥了自己在专业技术和工作经验上的优势，把技术和管理紧密结合起来，努力锻炼自己成为一名技术型管理人员，在工作中做到了搞管理懂技术，杜绝了盲目指挥、乱指挥，避免了、窝工等现象的发生。施工现场的得心应手，使我充分意识到了丰富的专业技术知识是从事现场成功管理必不可少的条件。20xx年虽然我在工作中拥有上述的可圈可点之处，但也存在着某些不足。比如在油建路中段（昆仑路—油建桥）建设工程的施工过程中，由于思想上对质检认证的重视不够，抱有认证只是走形式的心理，对施工中存在的个别问题整改怕麻烦、怕耽误时间，没有及时组织实施，以至路面垫层认证没有及时通过，造成了窝工、怠工的现象发生。这次事件使我认识到做任何事情都要脚踏实地一丝不苟，只有思想上重视，工作中扎实才稳当过关。除此之外，在工作中遇到挫折、困难我也曾有过推委、退缩、放之任之等想法。不能积极的去迎接和面对，这些都是我工作中的黑点。在来年的工作中我将洗礼自己的思想，摸去这些黑点。为作一名优秀的XX员工而努力奋斗。优选部门负责人工作总结汇总3公路工程技术站在交通运输局的领导下，工作认真负责、矜矜业业、尽职尽责，恪尽职守，20xx年主要管理的项目有：库堤河至架子山公路、库堤河至萨马街公路、固里河大岭公路、金边壕至蘑菇气公路、古营河至柴河公路、农村公路试验室、财政局一事一议项目工程质量等，共计公路234多公里，桥梁10座。一、各项目具体实施情况1、库堤河至架子山公路起点位于111国道K1435+060处的沥青混凝土路面边缘处，终点位于库堤河村处，全线12公里，采用四级公路技术标准，设计行车速度为20km/h，路基宽，路面宽，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前已完成路基、基层、涵洞工程。2、库堤河至萨马街公路起点位于库堤河村处，终点萨马街乡，沿线村屯主要经过库堤河六组、新林村、马龙沟村和护林村，全线公里，采用四级公路技术标准，设计行车速度为20km/h，路基宽，路面宽，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前工程已经全部完成。3、固里河大岭公路路线位于大兴安岭固里河大岭顶部，全线公里，采用三级公路技术标准，设计行车速度为30km/h，路基宽，路面宽6m，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前工程已经全部完成。4、金边壕至蘑菇气公路起点位于省际通道与爱国村西侧土路交接处，终点位于南平村与中宁村交界处，全线5公里，采用四级公路技术标准，设计行车速度为20km/h，路基宽，路面宽，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前工程已经全部完成。5、古营河至柴河公路起点位于塔尔气镇古营河桥桥头，终点接于浩饶山至柴河公路的终点位置，途经巴升河村、一支沟林场、敖尼尔林场等几个主要控制点。全线公里，采用三级公路技术标准，设计行车速度为30km/h，路基宽，路面宽6m，水泥混凝土路面，桥涵设计荷载等级为公路—Ⅱ级。于20xx年5月开工，截止目前已完成路基、垫层、涵洞工程。6、农村公路试验室试验室在今年年初成立以来，承担扎兰屯市农村公路各个项目的原材料检测及路面抗弯拉强度等检测试验，现在有试验仪器30多种，基本满足路基土工试验及路面检测试验。7、财政局一事一议项目工程道路硬化项目共30个，全长109多公里，路面宽度分米、4米、5米、6米及8米不等，桥梁项目7个，共10座。二、爱岗敬业，恪尽职守认真做好质量管理工作在一年的公路工程管理中，我站在市交通局的正确领导下，加强了质量管理工作和质量保证体系建设，充分发挥我站质量管理人员的积极性和主观能动性，以廉洁奉公的态度，严谨求实的工作作风和公平、公正的工作原则，为扎兰屯市农村公路建设提供了良好的服务。技术站管理农村公路234多公里，管理人员仅三人，人员少，战线长，工作量极大，技术站全体人员以积极的态度投入到工作中，为确保农村公路工程管理、质量、安保等各项管理目标保证在可控状态，我站采取了科学灵活的管理手段，在时间与工作效率上做文章，起早贪黑，保证工作时间的最大利用，同时要求我站人员加强业务能力的提升，以工作效率保证工作的质量，并积极与监理、施工单位协同沟通，严格控制工程质量，以确保扎兰屯市农村公路保质保量的顺利完成。三、严谨求实，精益求精不断提升业务能力和水平当时路线长交通不便，环境恶劣，困难重重，这就要求我有健康的体