机械二班场桥班长10S精细化管理”汇报材料

机械二班场桥班长“10S精细化管理”汇报——QQCTU机械队二班尊敬的各位领导、同事，大家好：非常荣幸能在这里向各位汇报机械队二班场桥第一季度工作完成情况以及第二季度工作计划，这次的汇报就是一次自我反思、自我分析、自我总结的大好机会，通过总结，找出自己的不足与差距，在工作中不断的改进提高，为以后更好的工作打好基础，以一个崭新的精神面貌和思想境界进入下一个季度的工作当中，下面是我将进行汇报的内容，望各位领导批评指正，以便我更好的做好自己的本职工作。1、机械二班场桥人员构成分析QQCTU机械队二班共有轨道吊司机71人，其中1名场桥班长，1名场桥负责人，计件轨道吊司机46人，轨道吊学员25人。达到独立顶车作业人员62人，不能顶车作业人员9人。一、队伍建设2、明确职责、加强队伍管理（1）、明确责任，协助队长加强职工思想教育，确保人员思想“稳定”，管理提升。（2）、严格落实与三新人员的谈话记录，了解三新人员的思想动态，操作水平等。（3）、做好与职工的交流，要及时了解职工的工作、学习、生活、家庭情况等各项基本资料，并且要关心职工的衣、食、住、行以及身体状况，要把职工当成自己的亲人。管理人员班中送好热饭热汤管理人员现场盯靠，尽职尽责3、严格落实走访走访职工、了解家庭。以了解职工思想动态、化解矛盾为重点，管理人员每月坚持走访家庭有困难、身体不好或者异地单身职工，每月走访次数不少于2次，切实了解职工在工作上、生活上有什么困难，想尽一切办法为职工解决困难、办实事，让职工在青岛港工作能够感受到家一般的温暖。第一季度场桥共走访5人次。走访职工二、安全生产1、查隐患、纠违章事故总结严格按照队委要求，加强管理人员现场监管力度。每班到现场进行安全生产工作的检查。同时加强对职工的安全教育，狠反二违、狠反事故，第一季度，场桥共发生安全质量事件13起，其中，包括“三确认”事故2起（冯宝振、屈忠飞），偏码类3起（程龙、杜海涛、刘文强），违反操作规程4起（李宗伟、刘中华、韩春开、李栋），其他类4起，自查违章违纪17起，其中我班严格按照“四不放过”的要求，将事故传达到每一名职工，并且进行分析讨论，制定防范措施，对责任人进行了处罚教育，让所有职工都受到教育。问题分析讨论及解决由于班组的新学员较多，在工作时普遍存在的问题就是“偏码”和“三确认”执行不到位的情况。针对于码箱问题，班组除了让老工人传授经验外，还加强了现场的检查，对学员作业的场区进行重点检查，逐步消除了偏码现象。针对于“三确认”的问题，场桥领班进行了新学员的终端使用进阶培训，列举终端使用中出现的各种指令，逐一进行讲解2、安全学习大教育严格按照要求组织各项安全学习，包括2.11安全学习，五个平安信息日报的学习，各项应急预案的学习等，特别是新学员，每周进行一次座谈，对工作中存在的问题予以纠正解答，并针对2月份春节，组织了节前安全教育以及节后收心会工作，确保人人学习，人人受到教育，切实从中吸取经验教训，做到学有所成，学有所用，为打好五个平安攻坚战奠定坚实的基础。3、不放心人排查为减少安全隐患，加强对不放心人员的教育和培训，按照公司及队委要求，每月对对本班不放心人进行严密排查，第一季度场桥共排查不放心人3人（1月份胡鹏翔、2月份刘文强、3月份冯宝振），并且均都参加了不放心人培训，并全部通过考试，均已参加到生产当中，下一步工作中将继续跟踪不放心人员的安全作业情况，并加强对不放心人员的排查，按时上报，并督促不放心人员培训，确保现场安全生产无事故。4、冬季四防严格按照队委规定，对全体场桥司机进行“冬季四防”教育。同时积极组织职工进行“防风演练”工作，特别是针对新学员防风技能不熟练的问题，为此在防风演练过程中让新学员进行学习，第一季度共组织场桥防风演练6次演练，为应对大风天气提前做好充足准备。5、第一季度重点人员排查通过第一季度的工作排查，我班有如下重点人员：高文博、高詹绪，张寿鹏三人夜班作业多次出现三声叫不到现场，刘文强、王震、胡鹏翔责任心差，工作积极性不高，李鹏、程龙、冯保振作业过程中出现偏码或安全质量事故，以及新学员都是重点人员，下一步工作中将加强对他们的教育以及作业监护。三、10S精细化管理1、持续开展“零超时、零投诉”活动按照队委要求，持续开展“零超时、零投诉”活动，大家在作业过程中努力提高自己的服务态度，对工作不积极的职工进行思想教育，让职工从思想上进行改变，端正工作态度，管理人员现场进行巡查，疏导车辆，作业监护，真正做好对外服务。管理人员现场疏导交通、监护作业，力争实现零投诉、零超时，做好服务，让外拖司机满意微笑。做好服务2、车为单元我班始终高度重视“车为单元”工作，教育职工深刻树立“机械就是饭碗”的思想，每班蹬三台机械进行检查，对于不合格的坚决给予处罚并督促及时整改；在选车长方面，坚持以责任心强、工作能力强优先。在班中待时时间，各车长及车组人员都能够积极主动进行保车工作，管理人员及时进行检查，并随时为职工提供保车工具，确保驾驶室纤尘不染及整机24小时迎检标准。我班第一季度已经彻底完成U6#、U17#、U42#、S-4#、S-19#五台场桥整机卫生整改，并在车为单元检查工作中发现U16#车长李宗伟、S11#车长韩春开责任心不强，整体机械卫生差，分别对其进行了谈话，并更换了车长。管理人员当班登机检查班中保车利用班中待时时间，积极组织班中保车，让职工们了解到保车就是保饭碗，爱车就是爱岗位机械卫生整改前后总结擦车方法，创新保车工具。创新驾驶室“纤尘不染十步精细”擦车法，使“纤尘不染”成为“10S”设备保养品牌。精心研究使用的擦车工具，班组根据擦车时发现各部位需要不同工具清理的情况，收集了多种小工具，使用这些工具对日常保车中的难点进行清理后取得了截然不同的效果。十步擦车法司机按10S管理标准清洁驾驶室各部位擦车小阶梯在进行保车时，吊具的上平面和液压站不容易擦到，使用安全梯后可轻松擦到，既提高了效率，又增强了安全性。四、新员工培训1、三新人员总培训现机械二班共有场桥三新人员26人，对他们的培训工作是工作中的一项重点，在人员分班后，第一时间对新学员进行了班组级安全培训，旨在提高学员安全意识，为现场安全生产奠定坚实基础，并对学员进行了安全操作禁令进行了考试，19名学员全部通过考试。并选拔出责任心强，操作技能好的老职工与他们签订导师带徒协议，进行“一对一”教学，并根据三新人员的特点制定出了本班独具特色的培训方式。对学习效果进行考试测评一、思想教育不放松•1、对学员进行思想教育，首先要让他们明白自己不再是一名学生，而是一名工人，我们要靠这份工作生活，要去珍惜。要从思想意识上明白自己已经是一名成年人。•2、现在学员大多是独生子女，没吃过苦,普遍较为懒惰，针对这一问题，在工作中就要培养他们吃苦耐劳的精神,以增强责任心和集体荣誉感，定期进行测试评比,干不好的就下来擦车，增强上进心。•3、定期学习一些有代表性的事故案例,让他们自己谈看法,找原因,拿出防范措施•4、让自己给自己列一个单子，每一步工作中可能会出现哪些安全问题，应该怎样去注意，怎样去避免。对三新人员进行思想教育二、教育细化、突出重点因为三新人员工作经验少，安全意识差，为加快培训进度，并保证培训效果，我班总结出了新学员作业安全重点“三注意”的方法，一注意是作业前要问自己应该注意哪些安全问题，如检查机械是否存在问题，周围作业环境存在哪些安全隐患，应该怎样提前避免，二注意是作业过程中要问自己应该注意哪些安全因素，如漫高作业注意起升高度，插档作业注意视线盲区等，三注意即作业结束后，应该注意做好哪些工作，如将运行日志填写完毕，断电、关好门窗，大车锚定等问题，将每一项内容具体细化，当班结束后让学员自我分析是否在工作中将“三注意”中所有的安全问题都想到、都注意到了没有，切实提高他们的安全意识。3、抓技巧、提技能针对学员操作技能低、码箱慢、码箱质量差的问题，对码箱、漫高、插档作业技巧进行了总结，如码箱过程中，起高先从对侧起。这样码箱能够可以清楚的看到自己所码箱子的情况，避免了视野上出现盲区，看不出的状况；座椅向后拉一段距离，这样的好处是能够更加清楚地观察码箱的情况，看到两箱之间是否有大的偏差；插档作业过程中，要让箱子贴近你视线内的箱子，因为对侧的箱子看不见，如过太靠前面，容易砸在前面的箱子上，将这些作业技巧悉数交给他们，并现场进行示范学习，通过1月份、3月份的考试测评，起到了良好的效果。现场教学考试1月份学员考试成绩姓名时间码箱质量颠箱次数得分于嘉滨4分01秒2次98王震4分07秒左右2公分2次94刘文强3分48秒左右2公分100张寿鹏4分37秒左右5公分88樊星4分56秒左右2公分3次88王文强4分43秒前后2公分2次904、新学员作业监护目前各班三新学员在职工人数中占了比较大的比例，对他们的监护就显得尤为重要。为了确保现场生产的安全，我们管理人员必须时刻紧盯现场，时刻站在二高第一线，为他们看好门。同时现场作业的老师傅也担负起了监护新学员的职责。现场监护作业盯紧现场监护到位，严把现场作业安全关。五、创新创效为积极响应集团、公司科技创新号召，从工作中发现问题、解决问题，为破解“五大难题”做出贡献，在工作中将场桥分为6大创新小组，每小组每月创新一项，至目前为止，我班场桥共有切实做出4项实际有效的新项目，新工具。“五个平安”温馨提示牌机械二班研究创新“五个平安”温馨提示，不仅标明桥吊锚定位置，而且还有冬季四防、夏季四防提醒着司机安全生产。电缆槽盖板支撑架在进行电缆槽清理到通道口的时候，需要多人配合将电缆皮子抬起才能进行清理，既费时又费力。机械二班研究创新，设计出一个简易的支撑架，用来支撑起通道盖板，便于清洁底部并贴有反光条，用来支撑起通道盖皮不仅节省了人力物力，更提高了清理时的安全性。座椅束带部分机械驾驶室内座椅损坏需要用安全带勒住影响美观。创新了座椅束带，加强了驾驶室内定置管理，给座椅穿上了“背心”。擦车小阶梯在进行保车时，吊具的上平面和液压站不容易擦到，使用安全梯后可轻松擦到，既提高了效率，又增强了安全性。通过这次总结，发现自己在工作中存在许多不足之处，在下一步的工作中，我会认真进行改正，更好的做好自己的工作，给公司、领导、职工交一份满意的答卷，下面我谈谈下一季度的工作计划：一、自我提高作为一名场桥班长，自己的管理经验过于保守，在下一季度的工作中，我会严格要求自己，不会就学，不懂就问，不断的提高自己，完善自己的管理经验，让自己更快的成长起来，只有这样才能够更好的为广大职工服务好，同时在以后的工作中要能够不断的改进创新，真正把自己的工作做好。二、很抓安全生产自己做为一名老职工，深知安全的重要性，自己也有这方面真心体会，张总教育我们“违章一次、后悔一生”是非常确切的，抓安全生产来不得丝毫的松懈，必须狠抓狠管、培养他们高度的安全意识和良好的操作习惯，给他们看好门，才能够确保安全生产能够顺利的进行，在抓安全方面我有如下打算。•1、抓安全培训•无论是队里组织的安全培训还是2.11和五个平安信息日报的学习，要认真的对待，不能流于形式，雨过地皮湿，那样就起不到任何效果，要与实际相结合，多分析、多总结，然后大家一起来讨论学习，同时要认真检查学习效果，要真正让学习起到效果。特别是三新人员的培训，不能有丝毫的放松心理，在一月份要对他们进行专门的桥吊作业的安全培训，让他们明白不是只要能够捹把子就可以，必须让他们知道自己作业中应该注意什么，哪里是安全重点，怎样才能够在作业中确保安全。2、狠抓违章违纪习惯性违章作业存在的安全隐患时巨大的，有许多血淋淋的教训，所以对待违章违纪现象，决不能有丝毫的手软，一旦对他们有丝毫的放松，就可能造成难以挽回的事故，在新的一年里，我们有更高的目标，不仅要干出更多的活，同时还要把安全工作做的更好，所以在新的一年里，我不会以自己是“新”人，而对他们要求放松，反而会加大对现场违章违纪的巡查力度，狠抓习惯性违章作业，因为这既是为他们负责，也是为自己负责。3、抓好安全生产的落实首先是要加强重点作业环节的安全监管。大件、危险品、特殊箱作业等一定要做好监护，确保安全。二是要加强重点时