2安全方案

1目录第一章编制依据.....................................................3第二章工程概况.....................................................3第三章涉路工程安全评价情况..........................................4一、主要技术参数情况：..............................................4二、施工要求：.....................................................4第四章总体施工方案概述..............................................5一、施工现场组织机构管理............................................6二、机械设备配置情况..............................................7三、人力资源配置情况..............................................8四、施工计划安排及交通管制时间....................................9第五章跨越G50高速公路施工交通组织方案（见附件１）...................10第六章跨高速悬浇梁施工主要危险源...................................10第七章专项安全技术措施.............................................10一、大型非标设备控制安全技术措施.................................10二、挂篮的拼装和拆除安全技术措施.................................11三、挂篮锚固控制安全技术措施.....................................11四、挂篮移位控制安全技术措施.....................................11五、预应力张拉施工安全技术措施...................................12六、临时用电安全技术措施.........................................13七、高处作业控制安全技术措施.....................................14八、防止起重伤害安全技术措施.....................................15九、防止机具伤害安全技术措施.....................................16十、预防交通事故安全技术措施.....................................16第八章跨高速公路挂篮法施工专项安全防护措施..........................17一、雨季安全作业.................................................17二、等级勤务及节假日安全措施.....................................17三、挂篮施工安全措施.............................................17四、跨路全封闭挂篮法施工安全防护措施.............................18五、挂篮拆除安全保证措施.........................................20六、跨高速公路吊装作业安全措施...................................21七、挂篮施工防火措施.............................................262八、跨越施工排水措施：...........................................26九、设置立面标记：...............................................27第九章安全管理措施................................................27一、安全保障体系.................................................27二、安全管理制度.................................................28（一）、安全生产责任制度........................................28（二）、安全生产教育培训制度....................................30（三）、安全技术交底制度........................................34（四）、安全检查考核制度........................................36（五）、安全事故报告、处理制度..................................40（六）、涉及公路的施工安全制度..................................42（七）、特种设备安全管理、检测、登记制度........................43（八）、消防管理制度............................................45（九）、特种作业与特殊岗位人员持证上岗制度......................46（十）、防洪工作管理制度........................................47三、塔吊施工注意事项.............................................49四、强风、雨季施工注意事项.......................................49五、夜间施工注意事项............................................50第十章应急救援预案..............................................50一、编制目的.....................................................50二、编制依据.....................................................50三、指导思想.....................................................50四、组织指挥体系及职责...........................................50五、预防机制及行动..............................................54六、应急救援物资和设备..........................................55七、影响高速公路行车安全危险因数分析及其应对措施：...............56八、信息报告与处置...............................................57九、常见突发事件的处理...........................................61十、后期处置.....................................................63十一、交通事故应急救援措施.......................................64十二、保障措施...................................................65第十一章附件1、附件2............................................663合福铁路钟鸣特大桥跨越G50高速公路施工专项安全防护方案第一章编制依据（1）招标文件、合同文件、铁四院合福铁路安徽段工程设计文件，变更设计；（2）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；（3）《铁路建设工程安全管理办法》（铁建设[2006]179）；（4）《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）；（6）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；（7）《公路养护安全作业规程》（JTJGH30-2004）；（8）《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）；（9）《涉路工程安全评价规范》（DB34/T90-2008）；（10）项目部对施工现场实地勘察、调查资料；（11）集团公司编制的挂篮法施工作业指导书；第二章工程概况合福铁路安徽段位于安徽省中南部，北起安徽省省会合肥市，途经安徽省巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山五市，南连福州枢纽至福州，是安徽省通往东南沿岸的主要通道，正线全长810.442公里。沿线属北亚热带湿润季风气候区，按对铁路工程影响到气候分区属温暖地区，土壤常年不冻结。地震烈度为Ⅵ度。合福铁路钟鸣特大桥全桥长7463.65米，设计采用了双线简支梁和连续梁，该桥于DK145+121上跨G50高速公路，交叉处高速公路里程K402+561，线路与高速公路斜交80度。桥墩(105#和106#)承台尺寸为1500cm*1120cm*450cm。桥梁上部结构为圆端型实体桥墩以及悬臂现浇连续梁，下部为钻孔灌注桩。挂篮施工至7#块时进入高速公路上方，高速公路路面标高最大4为43.48m，箱梁梁部距离路面最小为8.2m，挂篮施工时，挂篮底部距离路面最小为6.4m，满足5.5m的净高要求。105#墩承台边距高速公路路肩最小距离为21.14m，106#承台边距高速公路路肩最小距离为20.44m。105#墩～106#墩桥下G50高速为双向4车道，车流量大，安全风险高，挂篮施工安全防护是本工程的重难点。第三章涉路工程安全评价情况根据安徽省地方标准《涉路工程安全评价规范》（DB34/T90-2008）第4.5条“铁路跨越”规定的相关要求，对涉路工程的情况进行安全评价分析，分析情况如下：一、主要技术参数情况：１、跨越位置情况：铁路钟鸣特大桥平面位于半径9000m的圆曲线上，纵面位于纵坡1%的直线段上；所跨G50高速公路平面位于半径4000m的圆曲线上，纵面位于半径12000m的凸曲线坡道上，两者线形指标均较高，通视良好，符合要求。2、交叉角度：铁路与高速公路交叉角度为80°。3、最小垂直净空：根据桥梁设计图纸等资料，将铁路跨线桥所跨越的公路桥桥面特征点高程标注于平面图上及立面图上，由此可内插计算出公路桥每幅桥面所对应的净高，最小净高为8.2m＞5.5m，符合要求。4、最小水平净空：根据铁路钟鸣特大桥桥型图平面所示，主跨两桥墩距离既有路面的最小距离分别为26.28m（105#墩）和23.64m（106#墩）。且高速公路桥面外边缘有防撞护栏保护，符合要求。5、桥墩和支撑结构：桥墩基础为钻孔桩基础，承台为矩形结构承台，桥墩类型为双线圆端形桥墩。二、施工要求：5⑴本桥连续梁采用封闭式挂篮法施工，主要采取挂篮防护（即采用封闭的工字钢+竹胶板+薄铁皮组成的防护体），此种防护形式具有防护面积大，防护性能好等特点，在以往铁路连续梁跨越既有铁路、公路过程中应用较多。⑵施工期间的行车通道应满足“规范”4.5.6.2要求，根据图纸结合现场情况，经计算最小净高为8.2m-1.8=6.4m＞5.5m，满足要求。⑶若需跨越高速公路进行大型吊装作业时，必须编制《跨越吊装方案》并报高速公路管