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11跨京广铁路桥梁专项安全施工方案第一章编制说明一、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》2、《高空作业机械安全规则》(JG5099-1);3、《中华人民共和国安全生产法》(2002年第七十号主席令);4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);5、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99);6、《铁路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);7、桥梁工程设计图纸、施组及其它有关规范和规程;二、编制范围本安全专项施工方案适用于S301大林线安阳永和乡至许家沟乡段二升一改建107国道、京广铁路立交工程。三、编制原则安全第一、预防为主、综合治理。第二章施工危险源分析及防护方案一工程概况本工程为安阳市S301大林线安阳永和乡至许家沟段二升一改建与107国道及京广铁路相交的立交桥及引桥,道路中心线与京广铁路里程为K503+607,与铁路夹角约95°。国道107位于京广铁路东侧33m处,平行于京广铁路。本工程为东西走向,铁路位于直线段上,上、下行线并行等高,线间距4.2m,铁路肩两22侧设置有防护网,铁路防护网间距上、下行线中心线距离约为5.9m,铁路纵坡0.7%。路基高0.8m,电气化铁路、无缝线路,钢筋混凝土Ⅲ型枕,60轨。京广线下行K503+597处有2—1.5m排水圆管涵,与铁路正交,距离墩柱最近距离4.3m。本工程桥梁跨G107和京广铁路墩柱号9#、10#、11#,2孔35m预应力混凝土组合箱梁,桥梁总长497.4,m。纵断面:上跨桥设置3.5%。-3.0%纵坡,竖曲线半径R=4500m。上部采用(4*25+4*25+4*35+6*25)m装配式预应力混凝土小箱梁。下部构造:桥墩为柱式墩,桥台为肋板式台,钻孔灌注桩基础。二、限界范围分析和计算1.桩基位置:11墩右幅4#桩基距铁路轨道最近距离约4.9m,位于坡脚边沿。2.系梁位置:11墩柱系梁距铁轨最近距离约4.6m。3.桥面系防护及施工位置:依据现场测量的标高京广铁路轨道顶距梁底标高约为9.15m。安全吊盘距梁板底为0.5m,人工检修平台空间0.7m,净空满足铁路相关规范要求。因此,在做好各项安全标识防护的前提下,平面位置,空间位置均可满足基础及上部结构的施工。三、施工危险源分析及防护方案1.桩基础危险源分析桩基施工的危险源主要有施工人员、机械闯入铁路限界。施工平台开挖引起边坡滑塌、地基失稳等。在施工平台开挖前33设钢管桩防护,分层开挖,制定严格的安全制度,班前进行安全技术交底,作业中专职安全员、技术员跟班作业。2.桩基施工防护方案桩基础施工采用机器钻孔,开挖前,防护挡板搭设完成,平整场地,并压实,确保施工过程中机器平整、垂直。钻孔时采用间隔法布置空位施工。开钻前,在平整的场地上进行桩位放样,确保位置准确。桥梁9#墩施工时应设钢护筒防护、避免施工时造成G107l路基坍塌,10#桥墩施工时在G107及铁路中间设置泥浆池,泥浆池采用M10浆砌片石,避免泥浆流入G107及铁路路基边沟。11#桥墩施工时应设钢护筒防护避免施工时造成铁路路基坍塌。在安装钢护壁时轴线正对桩位,应保证护壁稳固,及时填写钻孔记录和浇筑记录。现场备一些处理塌孔的应急物资,以保证施工的正常进行。钢筋笼制作时根据桩长和施工场地的情况,将钢筋笼分节制作。钢筋笼入孔时采用人工配合机械作业,下笼时必须在钢筋笼上固定缆风绳,以保证其垂直,安全入孔。钢筋笼入孔后,要采取有效的方法进行固定、确保在混凝土浇筑时不移位、上浮。3.系梁施工防护方案系梁开挖前利用原来桩基开挖时搭设的防护挡板,系梁开挖采用人工配合机械开挖,测量好底标高后一次挖到位,从靠铁路侧向外开挖,24小时作业,系梁施工完后,及时对系梁44四周进行回填、夯实,顶部采用3:7灰土封水。施工沉降观测,从基坑开挖开始,即进行沉降观测,每个系梁边各选取1个稳定点作沉降观测点,专人观测,若发生沉降,立即进行处理或回填,确保铁路路基安全。4.墩柱施工危险源分析及防护方案危险源分析;主要危险源为施工机械、人员,应远离铁路,不得下入铁路内及触碰铁路设施。防护方案;墩柱施工采用型钢模板、机械配合装、拆模板,并配合浇注混凝土。(1)在墩身施工时,施工机械、人员应远离铁路净空界限范围。(2)在所施工墩的铁路两端1000m处各设信号防护员1人,各墩施工处安全检查员各1人,实行三班制度,利用对讲机与现场安全员进行来车警戒联系,及时发现和制止影响行车安全的施工作业。(3)在开工前,有针对性的对全体施工人员(含劳务工)进行铁路营业线施工安全常识培训,考试合格后才能上岗作业。(4)驻地联络员、工地防护员一经派定后不得任意调换。防护人员在执行防护工作时,必须坚守岗位,如因事暂离岗位时,应由合格人员代替。(5)施工时在铁路两端1000米处线路外侧设置作业标。55(6)防护配备的对讲机、口哨和防护旗等信号用品工具,必须经常检查试用,妥善保管,保证使用时性能良好,确保发生行车险情时能够紧急防护。(7)在作业现场设立警戒区,严禁非作业人员进入施工现场,严禁施工机械侵入铁路限界,并保持作业现场井然有序,清洁、干净,做到文明施工。5.箱梁架设、桥面系施工及防护方案⑴.箱梁架设、桥面系施工防护方案采用吊盘防护,需要在顺路的安全吊盘,为了保证吊盘安全根据吊盘搭设长度需在顺路方向范围内增设4道吊杆。防护吊盘主要结构为:吊杆采用φ12螺纹钢,吊盘采用彩钢板。⑵.架梁防护措施①施工方案箱梁采用定型架桥机安装,该机结构设计轻巧合理,强度高,挠度小,刚性好,安全系数高,边梁采用侧负重模移,一次架设到位,可点动架设,对位精度达到5mm。箱梁运输采用专用运梁平车进行。箱梁架设按先边梁后中梁的顺序施工,随着架桥机的前移和拆除,进行端头横隔板、纵向接缝和翼板连接施工,并进行简支变连续施工。②施工方法a.在路基上拼装架桥机;b.将架桥机移至待架孔,搭设中间枕木垛(减小导梁跨度),布置缆风绳;66c.将大梁依次送入架桥机内,拴好钢丝绳,两端同时起吊;d.将大梁纵移至安装跨,临时稳固吊梁装置;e.准备好滚杠和托板,将梁缓缓落到托板上;f.将梁在墩顶横移到位;g.千斤顶将梁顶起,抽出托板,滚杠及滑道钢板;h.安装临时支座或滑板支座;i.落梁至支座上;j.将梁临时固定,同时焊接翼板上的连接钢筋;k.重复c~j步骤,将整孔梁全部架设完毕后,将架桥机移下一孔,依次类推直至架完全部梁,拆除架桥机。③施工安全措施a.梁板出场前应检查砼质量及截面尺寸,如有缺陷要及时修补,以免安装时发生困难。b.运输时构件要平衡放正,防止倾覆,并采取防止构件产生过大的负弯距的措施,以免断裂。捆梁钢丝绳与梁棱角处应设内方外圆的钢索鞍。钢丝绳应经常涂油保养并检查,钢丝绳断丝超过5%,立即换用。c。吊装前,在每片梁板两端要标出竖向中心线,并在墩台面上放出梁的纵向中心线、梁端位置横线。同时加强对安装设备的安全检查,使之始终处于完好状态。d.梁体就位时注意梁体位置摆放准确,支座安装正确,并使支座与箱梁接触密实牢固。每片梁就位后,做好防倾倒处77理并及时与相邻梁片焊接。对施工的详细情况,作好全面记录,并用统一的表格形式将架梁日期、技术情况等认真填写。e.箱梁架设按先边梁后中梁的顺序施工,随着架桥机的前移和拆除,进行端头横隔板、纵向接缝和翼板连接施工,并进行简支变连续施工。⑶.桥面系施工防坠落措施①加强职工教育,严禁向桥下丢弃物体。②箱梁架设后两侧密布钢丝筛网围护。防止施工中钢筋、石子或其他物体掉落到桥下,钢丝网高度为1.2米。③班前进行安全技术交底,作业中专职安全员巡查,派专人对杂物进行及时清理,每班下班前应对该班的安全情况进行检查和总结,及时处理作业中存在的安全问题。⑷.桥面系施工防水措施为防止施工用水排到铁路股道内,影响行车及施工人员安全,采取以下措施:a在箱梁两侧设挡水檐,防止桥面养护水下流。b将箱梁上的预留孔洞暂时封闭。c箱梁侧面及内壁养护采用覆膜养生。d门架顶板上在两侧设挡水板,以免湿接缝浇筑过程中,离析水滴到铁路上。e在两头设排水导管,让积水沿门架两端排出铁路外,排水导管安排专人管理,确保不堵、不漏。⑸.桥面系施工防火措施88a桥面系施工时在梁体顶板配备灭火器,防止因焊接火花而引起的起火,进而危及铁路的安全。b箱梁架设的防护门架采用的顶钢板,不可燃,能有效防止起火,避免火灾。⑹.桥面系施工其他防护措施a.接地措施、为防止雨雪雷电发生放电事故,设接地线(截面积大于50mm2的铜胶线),接地线顺已成桥面敷设,与桥墩承台预埋接地钢筋连接,直通桩底,接地电阻小于10欧姆。b.架梁完成后防护、为防止梁板顶上物体掉落到桥下铁路上,影响铁路行车安全,制定以下措施:①施工用材料或设备在已浇梁上摆放位置距梁边不小于1.5m。②不使用的设备、材料或其他废弃物及时清运到桥下场地。③在两侧边梁上设置1.2m高防抛网护栏。⑺.防护挡板、吊盘的安全措施a设四名(两个方向各两名轮流值班)专职安全员,专职安全员实行跟踪值班制,配置专用通讯设备、对讲机等。b支架、钢管及搭设、临时用电的线路和配电箱、机具等应符合安全规定及相关规范要求。c现浇湿接缝施工:钢筋施工时,严禁将焊花、钢筋头等杂物掉落桥下;用电线路必须按规定连接,避免出现短路、99漏电现象,底模安装和拆除时必须有专人负责指挥,所有的施工人员必须佩戴防护用品、服从指挥;外模安装前必须系钢丝安全绳,设密目防护网、铺塑料布等,保证施工时无任何杂物掉落到桥下。第三章施工安全保证体系及措施第一、安全目标、安全方针、保证体系、安全职责一、安全目标1、施工安全零事故;2、道路交通零事故;3、火灾、爆炸零事故;4、无铁路既有线行车一般C类及以上事故。二、安全方针安全第一,预防为主,综合治理。三、安全保证体系1、安全保证体系结合工程实际建立安全管理体系,编制应急预案和施工作业安全操作规程,严格按安全保证体系运行。从组织、思想、制度、技术等方面建立施工安全保证体系(见下图)。1010施工安全保证体系框图安全生产保证体系思想保证组织保证检查保证经济保证普及教育专业教育特殊工种教育定期检查安全标识现场执行情况项目部每月一次检查队每周一次检查工班每天一次检查班组每道工序检查不定期检查安全标识现场执行情况强化安全意识,增强预防能力项目部安全领导小组对安全隐患逐一落实解决安质科队安全领导小组专职安全员班组长义务安全员开展各种安全活动按规定提取技术安全措施经费逐级签定安全包保责任状严格执行其它经济奖罚措施奖优罚劣安全生产11112、安全组织机构安全文明组织机构框图安全生产保证体系,思想保证,制度保证,提高全员安全意,落实各项安全生产制度,实现安全目标;1、施工安全零事故;2、道路交通零事故;3、火灾、爆炸零事故;4、无铁路既有线行车一般C类及以上事故。组长:项目经理副组长:项目副经理安全保卫部安全生产小分组工区专(兼)职安全员项目部专职安全员1212四、安全职责(1)项目部经理安全职责a、对所管段工程的安全生产负领导责任,并负责建立企业安全生产b、管理制度和安全生产保证体系;c、负责明确施工队各部门,各人员的安全职能分工;d、组织制定安全生产奖惩制度,成立安全生产领导小组;e、接受行政主管部门的检查,监督并向有关行政主管部门汇报工作量时,同时检查安全设施情况,对存在的安全隐患,要及时告知。f、参加工地和上级组织的专业安全大检查,针对存在的问题,提出改进意见。(2)领工员安全生产职责a、认真执行公司和项目的安全生产管理方针和政策,严格按照国家相关标准和操作规程合理组织施工;b、重要工序施工前向班组进行专项的安全技术交底,明确施工安全控制重点和注意事项;c、参加项目及队部组织的各项安全检查,对不符合安全要求、存在隐患的及时组织整改;d、组织对工程安全防护设施,重要安全技术方案的自检,并在自检整改基础上参加项目部组织的专项验收工作。e、按准施工、准负责的原则对安全生产负直接责任。1313(3)工班长安全生产岗位职责a、认真执行项目部的技术交底,组织班组工人按照操作规程正确操作;b、组织班组的班前安全活动,组织工人参加安全技术交底;c、带头遵守安
本文标题:S301安全专项方案
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