事故案例及冬季安全行车知识

交通事故案例分析及冬季安全行车知识事故离我们远吗？其实事故就在我们的身边东营两辆油罐车追尾一人被困东营货车撞上油罐车引发大火谁都不愿意发生事故，但为什么还会发生呢？上海近年恐怖车祸瞬间集锦安全意识的缺失判断过程的失误全面观察的不足操作行为的不当一、典型案例分析交通事故已成为“世界第一害”，而中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从二十世纪八十年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国(未包括港澳台地区)每年交通事故50万起，因交通事故死亡人数均超过10万人，已经连续十余年居世界第一。我国道路交通安全的形势8万人死于车祸，平均每4起事故就有一人死亡，直接经济损失12亿元。★2008年全国交通事故造成73484人死亡，直接经济损失10.1亿元。★2009年全国发生道路交通事故238351起，造成67759人死亡，275125人受伤直接经济损失9.1亿元★2010年，全国共接报道路交通事故3906164起，同比上升35.9%。其中，涉及人员伤亡的道路交通事故219521起，造成65225人死亡、254075人受伤，直接财产损失9.3亿。★2011年，全国共接报涉及人员伤亡的道路交通事故210812起，共造成62387人死亡，其中营运客货车辆肇事50296起，占23.9%，造成20648人死亡，占33.1%。全国共发生一次死亡10人以上的特大交通事故27起，造成451人死亡，其中营运客货车肇事的事故23起，造成390人死亡，分别占85.1％和86.5％。近年来典型事故案例分析1、广东省广州市黄埔区发生一起道路交通事故造成20人死亡2012年6月29日4时30分，广东省广州市黄埔区沿江高速（开发大道与广园快速交汇处）发生一辆货车追尾碰撞油罐车事故，导致油罐车侧翻后漏油着火，引燃高速公路桥下宏港村窝棚起火。事故造成20人死亡，14人受伤，其中1人重伤、13人轻伤。油罐车被撞泄漏殃及木材厂引发事故的主要原因：石化油罐车与过往车辆碰撞后，油罐内的油体顿时流出，从而引发连串爆炸。爆炸的高热量导致广州黄埔区丹水坑风景区旁的宏达路一近千平方米的木板厂发生大火。事发现场油罐车被拖走该起事故不仅暴露出部分危险化学品运输车辆、货运车辆驾驶人安全意识淡薄等问题，也暴露出一些地方政府、部门对高速公路周边的建筑物和构筑物监管存在漏洞。2、沈海高速一辆大巴车发生翻车事故造成17人死亡2012年6月20日凌晨2时30分左右，在沈海高速A道1908（宁德市福鼎县至福州方向，距宁德市霞浦县三沙互通口2公里）处，一辆无锡开往厦门的大巴车发生翻车事故，造成17人死亡，28人受伤，其中5人重伤。凌晨，消防人员在车祸现场救援救援人员将一名车祸中受伤的孩子转移出现场经过初步调查认为，这起特大交通事故是一起单方责任事故，主要原因：雨天行车车速快、在躲避车辆时，急打方向，措施不当造成的。3、江苏省苏州市发生一起交通事故造成14人死亡2012年4月22日上午9时25分，在江苏省苏州市境内一辆客车（载乘33人）与一辆大货车相撞，导致两车侧翻，共造成14人死亡。事故原因为客车驾驶人王振伟严重疲劳驾驶、操作失当所致。警方还查明，王振伟20日晚吸食冰毒后，至22日晨发车前休息不足4小时，“4.22”事故发生后其尿样检测结果呈阳性。除了驾驶人王振伟吸毒、疲劳驾驶，调查还发现，肇事大客车逾期未检，持有的省际包车证系违规审批发放。王振伟在上海益流汽车出租服务有限公司工作已有两个月，但公司未与其签订劳动合同，也未建立驾驶人档案，对其身心状况和违法情况不掌握、不审核。4月22日下午，事故后在常熟市中医院治疗的客车司机王振伟，因心理压力大，曾在11楼欲跳楼，徘徊约2小时后被劝回。4、青银高速客车侧翻事故已致14人死亡2012年10月7日11时44分许，济南市商河县长途汽车运输公司所属的鲁A96925号大客车自东向西沿青银高速行驶，至银川方向228KM＋530M处时，与一辆轿车发生刮擦后，从银川方向穿越中央活动护栏，驶入对向车道，与济南旅顺旅游汽车有限公司的鲁A18526号大客车发生碰撞，致使后者翻入高速公路边沟。事故造成6人当场死亡，8人在送往医院后死亡，重伤9人，轻伤34人。事故发生现场5、大雾突袭湖北汉宜高速多车追尾致6死24伤2011年11月23日，一场能见度不足10米的大雾突袭湖北(武)汉宜(昌)高速公路。当日7时40分许，在汉宜高速仙桃境内发生一起3车刮擦的交通事故，离事发地不远处随后又发生一起9车相撞，整个事故有40辆车连环相撞。造成6人死亡、24人受伤。据初步调查，23日上午，汉宜高速湖北仙桃市境内全线大雾。当日7时40分许，一辆号牌为沪B18007的大型普通客车(核载51人，实载45人)，与多辆货车发生碰撞，造成大型普通客车上的3名乘客甩出车外当场死亡，2人送医院抢救无效死亡，多名乘客不同程度受伤(其中较重伤1人)，3车不同程度受损的重大交通事故。事发约8分钟后，距离事故现场后方400米处又发生一起9车相撞事故，造成1人死亡、1人重伤、4车受损。6、超载校车发生事故21人遇难，17人重伤，26人轻伤2011年11月16日9时40分许，甘肃正宁县榆林子镇“小博士”幼儿园校车在接到幼儿后，行驶至该镇西街道班门口时，与一辆陕西籍大翻斗运煤车相撞。事故共造成21人遇难，17人重伤，26人轻伤。遇难者中，包括司机和女教师两名成人，其他死伤者均为幼儿。初步分析，事故原因主要有以下几个方面：一是驾驶人员安全意识淡薄，严重违规超载，左道超速逆行二是校车在限速每小时60公里的情况下，时速达80公里。三是私自改装车辆，逃避监管，车辆限定9座现改装为无座。四是因大雾天气影响，货车和校车司机遇到紧急情况处置不力。7、不打方向灯突然变道引发严重车祸►2012年3月30日中午12点左右，杭州绕城北线一段硬路肩上或躺、或坐着十几个带着血迹的中年男女，任凭瓢泼的大雨打在身上，在他们身后约10米落差的路基上倾斜着一辆大客车，一旁的车道上还横停着一辆大货车。原来，他们是大客车上的乘客，所乘客车在途经绕城公路北线东向西99km处（崇贤互通路段）时，与一辆大型仓栅式货车发生碰撞，导致大客车冲出路肩，造成1人重伤，多人受伤。经了解大货车方向灯也不打突然变道导致大客车躲闪不及冲下了落差10米多的路肩。►提起车祸经过，一名乘客一脸的愤怒：“都怪那辆货车！我们在经过这里在接近那辆货车的时候，它连方向灯都没打就突然变更车道，挤进了我们车道，我们躲避不及就冲出去了。”8、贵州境内客车坠桥18人遇难►2012年1月4日18时30分许，一辆从浙江义乌开往四川泸州叙永的大客车，行驶至兰海高速贵州境内1765千米＋500米处时，冲过中间隔离带及对向车道，冲出护栏，跌入高约8．8米的路坎下水沟。事故导致15人当场死亡，40人受伤，伤者中3人经医院抢救无效死亡。►据当地有关部门介绍，事故原因初步分析，为驾驶员疲劳驾驶、超速行驶、处置不当，加之受雨雪天气影响所致。9、超载的客车司机打手机致客车冲入河中►2012年3月8日早晨6点多，329国道复线余姚泗门段两车相撞，一辆载有29名乘客的客车与一辆闯红灯货车相撞后掉入河中，造成1人死亡3人伤势较重。►事故车均属超载，其中客车核载20人，实载29人；大货车核载30吨，实载37吨。货车司机宋某已被刑拘。上午9点30分，记者赶到余姚泗门镇光明北路出事路段。现场道路为东西走向四车道，地上散落着玻璃碎片。客车刚被拉走，货车还停在路边，墨绿色，车头已变形，车门上写着“山东鱼台”，车厢很长，里面的东西已卸下。没过多久，货车被拉走。救援结束后，河里还漂着车上一些物品。客车落水，护栏被冲断。目击者说，客车是从路的一侧冲进河里的，当时司机在车里打手机。10、煤油罐车环城高速车祸►2012年3月8日7时许，绕城高速西环47公里的哈伊高速匝道口处，一辆载有28吨航空煤油的罐车行驶中发生侧翻。主要原因：冰雪路面制动过急，打方向过猛造成的。今年1月1日至10月8日以来，全国发生的涉及客车重特大交通事故因素分析避车致祸22%侧翻9%追尾11%失控11%爆胎2%雨雪13%疲劳16%违章驾驶16%今年1月1日至10月8日以来，全国发生的涉及危化品运输车辆重特大交通事故因素分析延安事故1“延安826特大交通事故”原因已查明。事故定性为危险物品肇事案。以上事故发生的主要原因:一、超速行驶超速行驶影响驾驶人观察、判断的准确性；减少了驾驶人的反应时间；使驾驶人的空间认知能力减退；使驾驶人对空间距离的判断产生误差；使驾驶人对速度判断产生误差；使驾驶人容易疲劳等。车辆超速，一旦肇事，往往加大交通事故损害后果。因为超速在发生碰撞时，速度越快，撞击力越大，交通事故的损害程度就越高二、酒后驾驶酒后驾驶机动车是严重的道路交通安全违法行为，极易发生道路交通事故，严重危害道路交通安全和人民群众生命财产安全。酒精对驾驶员的操作能力起到决定性的作用，在酒精状态下，驾驶员的操作反应会发生一系列的变化。根据实验论证，当喝酒的驾驶员发现前方危险情况后，当酒精浓度达到100毫克时，反应时间延迟了35%，达到150毫克时延迟了50%，做出的错误反应增加了70.4%。对于紧急情况不能及时处理，极易导致交通事故的发生，酿成惨重的悲剧。三、疲劳驾驶长时间驾驶机动车、长途行车前睡眠不好或患妨碍安全驾驶机动车的疾病时开车易引发疲劳，驾驶人疲劳时，会出现视线模糊、腰酸背疼、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中、反应迟钝、思考不周全、精神涣散、焦虑、急躁等现象。如果仍勉强驾驶车辆，则可能导致交通事故的发生。因此，当驾驶员感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，适时的减轻疲劳程度，恢复清醒。根据交通安全法相关规定：连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或停车休息时间少于20分钟的，将被处以处警告或者20元以上200元以下罚款。油田规定：22时至次日凌晨5时，原则上不执行运输任务。一、严禁让未取得机动车驾驶证的人员驾驶车辆二、严禁酒后驾车三、严禁乱停乱放四、严禁在车辆行驶的途中和他人斗气，开“英雄车”五、严禁在车辆行驶的途中，闯红灯和超速行驶六、严禁开“疲劳车”七、在特殊天气，特殊路段，应严格控制车速，确保安全经过此次观看事故案例我们会不会考虑，谈到车祸：到底有哪些方面呢？十次车祸、九次快，疲劳驾驶，酒后驾驶，车辆内部故障，车辆保养不到位，随意违规，驾驶时不谨慎都是导致车祸发生的主要原因。在行车时一定要做到以下几点基本要求：雾天行车风险识别分析与安全行车措施一、风险分析1、能见度低，视野不佳，在长时间观察下，容易导致“雾盲”现象，导致观察判断力下降。2、玻璃和车窗上易凝聚水汽，影响驾驶人视线。3、车灯射出的光线，在雾气的折射作用下，视距缩短。4、影响驾驶人情绪，容易造成驾驶人心情压抑、烦躁和情绪波动。耐不住性子，往往开着开着车速就快了起来。5、道路湿滑，轮胎与地面的附着系数小。二、雾天发生事故类型主要有：1、跟车近，车速快，易发生追尾事故，甚至连环追尾事故。2、盲目超车。在超车前因没有发现来车或距离、速度判断有误，发生迎面碰撞。3、在没有中心隔离带的道路上会车时，因双方或其中的一方没有发现来车，发生迎面碰撞。4、在交叉路口，因看不清红绿灯或左右两侧驶来的车辆，易发生侧面碰撞。三、安全行车措施1、出车前，认真检查车辆灯光、制动、转向等关键装置部位是否齐全有效、灵活好用，将挡风玻璃、车灯擦拭干净，警示三角灯及标志携带齐全。2、集中精力，情绪稳定，确保观察、判断和操作处于良好状态，不至于失时、失误。3、避免赶路心急而造成超速行驶。4、降低车速，保持车距。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度小于50米时，时速应控制在20公里以下，如果在高速公路上，应从最近的出口尽快驶出。5、因视线不清，没有及时发现道路上的非机动车、行人或路边停驶的车辆而发生事故。6、车辆发生故障或事故时，应急措施不当，造成次生事故；7、紧急情况下，紧急制动、打方向过快，造成侧翻事故。一般情况下，雾天发生的事故都比较大，特